Igaunijas ekonomika ir viens no veiksmīgākajiem mazo ekonomiku attīstības piemēriem. Krīzes laikā valsts piedzīvoja mērenu lejupslīdi, salīdzinot ar citām bijušajām padomju republikām, un pēc tam ātri atguvās. Šodien Igaunija tiek uzskatīta par vienu no bagātajām, nevis jaunattīstības valstīm.
Īsa Igaunijas ekonomikas vēsture līdz 20. gadsimtam
Ilgu laiku to teritoriju ekonomika, kur atrodas mūsdienu Igaunija, balstījās uz tirdzniecību. Svarīgi tirdzniecības ceļi, kas savienoja Krieviju un Rietumeiropu, gāja caur Tallinu (toreiz pilsētu sauca Rēveli) un Narvu. Narvas upe nodrošināja sakarus ar Novgorodu, Maskavu un Pleskavu. Turklāt viduslaikos Igaunija bija lielākais graudaugu piegādātājs Ziemeļvalstīm. Dažu nozaru (īpaši kokapstrādes un kalnrūpniecības) industrializācija sākās jau pirms Igaunijas pievienošanās Krievijas impērijai.
Igaunijas un Krievijas ekonomika ir attīstījusies kopīgi no brīža, kad Krievijas impērija interesējas par B altijusadūrās ar Zviedrijas interesēm. Mūsdienu Igaunijas teritoriju, kas veidoja Rēveles un Livonijas guberņas, pievienošanās Krievijas impērijai, kā arī jaunas galvaspilsētas (Sanktpēterburgas) rašanās samazināja Tallinas un Narvas komerciālo nozīmi. Pozitīvu ietekmi uz valsts ekonomiku atstāja 1849. gada agrārā reforma, pēc kuras tika atļauts zemi pārdot un iznomāt zemniekiem. Līdz 19. gadsimta beigām aptuveni 50% zemnieku valsts ziemeļu daļā un 80% mūsdienu Igaunijas dienvidos un centrā bija zemes īpašnieki vai nomnieki.
1897.gadā vairāk nekā puse iedzīvotāju (65%) bija nodarbināti lauksaimniecības sektorā, 14% strādāja rūpniecībā un tikpat daudz nodarbojās ar tirdzniecību vai apkalpoja. Vācb altieši un krievi palika Igaunijas sabiedrības intelektuālā, ekonomiskā un politiskā elite, lai gan igauņu īpatsvars nacionālajā sastāvā sasniedza 90%.
Pirmie neatkarīgie soļi ekonomikā
Igaunijas ekonomika izturēja pirmo pārbaudījumu valsts iekšējo spēku regulējuma iespējamībai 20. gadsimta 20.–30. gados. Valsts neatkarība radīja nepieciešamību meklēt jaunus tirgus, veikt reformas (un tautsaimniecībā tolaik bija pietiekami daudz problēmu), lemt, kā tiks izmantoti dabas resursi. Jaunā ekonomikas politika, ko aizsāka toreizējais Igaunijas ekonomikas ministrs Otto Strandmans, bija vērsta uz uz iekšējo tirgu orientētas rūpniecības un uz eksportu orientētas lauksaimniecības attīstību.
Valsts ekonomikas neatkarīgu attīstību veicināja šādi faktori:
- izdevīga teritoriālā atrašanās vieta;
- Krievijas impērijas laikā izveidotā ražošanas struktūra;
- attīstīts dzelzceļu tīkls, kas savieno vietējo tirgu;
- padomju Krievijas monetārā palīdzība 15 miljonu rubļu apmērā zelta ekvivalentā.
Tomēr bija daudz problēmu:
- Pirmā pasaules kara laikā gandrīz visas iekārtas no rūpnīcām un rūpnīcām tika izņemtas;
- tika izjauktas esošās ekonomiskās saites, valsts zaudēja savu noieta tirgu austrumos;
- ASV pārtrauca pārtikas piegādi Igaunijai sakarā ar Tartu miera noslēgšanu;
- Vairāk nekā 37 000 pilsoņu atgriezās Igaunijā, kuriem vajadzīgs mājoklis un darbs.
Igaunijas Padomju Sociālistiskās Republikas ekonomika
Īss Igaunijas ekonomikas raksturojums PSRS sastāvā sākas ar Otrā pasaules kara militāro operāciju radīto zaudējumu aprēķinu. Vācu okupācijas laikā republikā tika iznīcināti 50% dzīvojamo ēku un 45% rūpniecības uzņēmumu. Kopējie zaudējumi tiek lēsti 16 miljardu rubļu apmērā pirmskara cenās.
Pēc Otrā pasaules kara beigām Igaunija bija pirmajā vietā starp visām padomju republikām investīciju ziņā uz vienu iedzīvotāju. Igaunijas ekonomiku tajos gados pārstāvēja:
- Rūpniecības komplekss. Tie attīstījās kā ieguves rūpniecība (degslāneklis, fosforīti unkūdra) un apstrādes rūpniecība. Pēdējās nozares bija mašīnbūve, metālapstrāde, ķīmiskā, tekstila un pārtikas rūpniecība.
- Enerģija. Tieši Igaunijā tika uzcelta pasaulē pirmā gāzes slānekļa rūpnīca un vēlāk pasaulē lielākās uz slānekļa hidroelektrostacijas. Enerģētikas komplekss pilnībā apmierināja republikas vajadzības un ļāva daļu enerģijas pārnest uz PSRS ziemeļrietumiem.
- Lauksaimniecības nozare. PSRS gados Igaunijas lauksaimniecība specializējās piena un gaļas lopkopībā un cūkkopībā. Attīstījās kažokzvēru audzēšana, biškopība, putnkopība. Tika audzētas rūpnieciskās, lopbarības un graudu kultūras.
- Transporta sistēma. Kopš Krievijas impērijas laikiem republikā ir saglabājies attīstīts dzelzceļa tīkls. Turklāt attīstījās autotransports un jūras transports.
Neatkarības atjaunošana un ekonomiskās reformas
Neatkarības atjaunošanas laikā Igaunijas ekonomiku īsi raksturo reformas. Pēdējos var iedalīt četrās grupās: liberalizācija, strukturālās un institucionālās reformas, nacionalizēto īpašumu atdošana likumīgajiem īpašniekiem un stabilizācija. Pirmajam pārveides posmam bija raksturīga pāreja uz cenu regulējumu tikai elektroenerģijas, apkures un valsts mājokļu jomā.
Augsti inflācijas rādītāji ir kļuvuši par nopietnu problēmu. 1991. gadā šis rādītājs bija 200%, un 1992. gadā tas bija pieaudzis līdz 1076%. Uzkrājumi, kas tika glabāti rubļos straujiamortizēts. Jaunās ekonomiskās politikas ietvaros tika veikta arī savulaik nacionalizēto īpašumu atdošana īpašniekiem. Deviņdesmito gadu vidum privatizācijas process bija gandrīz pilnībā pabeigts. Tajā pašā laikā Igaunija kļuva par vienu no pirmajām valstīm pasaulē, kas ieviesa vienotu ienākuma nodokļa sistēmu.
Darba vietas un Igaunijas transporta maršrutu iekraušanu nodrošināja tirdzniecība un preču tranzīts no Krievijas Federācijas. Tranzīta transporta pakalpojumi veidoja 14% no iekšzemes kopprodukta. Lielāko daļu Igaunijas valsts budžeta (apmēram 60%) veidoja Krievijas tranzīts.
Ekonomikas izaugsme pēc Igaunijas iestāšanās ES
Igaunijas ekonomika pēc iestāšanās ES ir attīstījusies pozitīvi. Valstij tika piesaistīti ievērojami ārvalstu investīciju apjomi. Līdz 2007. gadam Igaunija ieņēma pirmo vietu starp bijušajām padomju republikām pēc IKP uz vienu iedzīvotāju. Vienlaikus ekonomikā sāka parādīties "pārkaršanas" pazīmes: stabilizējies inflācijas temps atkal cēlās uz augšu, ārējās tirdzniecības deficīts pieauga par 11%, mājokļu tirgū parādījās tā sauktais cenu burbulis. Tā rezultātā ekonomikas izaugsme sāka palēnināties.
Ekonomikas lejupslīde globālās finanšu krīzes laikā
Ar finanšu krīzi saistītās negatīvās tendences ir izpaudušās arī Igaunijas ekonomikā. Rūpnieciskā ražošana 2008. gadā samazinājās, budžets pirmo reizi tika pieņemts ar deficītu, un IKP kritās par 3,5 procentiem. Tajā pašā laikā dzelzceļa pārvadājumu apjoms samazinājās par 43%, līdz 8,Inflācija pieauga par 3%, iekšējais pieprasījums samazinājās un imports samazinājās.
Tartu Universitātes darba grupas veiktais pētījums parādīja, ka Igaunijas ekonomika attīstās pēc Grieķijas scenārija. Valstī dominēja viesnīcu pakalpojumi un tirdzniecība, kā arī maza mēroga būvniecība, nevis rūpniecība, finanšu starpniecība un augstas veiktspējas komercpakalpojumi. Krīze ļoti spēcīgi ietekmēja Igaunijas ekonomiku, kas lika runāt par esošā attīstības modeļa sabrukumu.
Igaunijas ekonomikas šodienas struktūra
Igaunijas ekonomiku īsi pārstāv šādas nozares:
- Nozare (29%). Aktīvi attīstās ķīmiskā, pārstrādes, celulozes un papīra, degvielas rūpniecība, enerģētika un mašīnbūve. Ievērojamu daļu no IKP veido būvniecība un nekustamais īpašums.
- Lauksaimniecība (3%). Gaļas un piena lopkopība un cūkkopība joprojām ir galvenās lauksaimniecības nozares nozares. Lauksaimniecība galvenokārt nodarbojas ar lopbarības un rūpniecisko kultūru audzēšanu. Attīstās arī zivsaimniecība.
- Pakalpojumu sektors (69%). Tūrisms, īpaši medicīnas tūrisms, Igaunijā piedzīvo strauju izaugsmi. Pēdējā laikā ievērojami pieaudzis ofšoru IT uzņēmumu skaits. Būtiska ekonomikas sastāvdaļa ir tranzīts caur valsts teritoriju - tas nosaka Igaunijas lomu pasaules ekonomikā. Piemēram, tranzīts veido 75% no dzelzceļa satiksmes.
Ekonomikas reģionālās iezīmes
Igaunijas ekonomika šodien ir ģeogrāfiski izkliedēta. Tātad ziemeļaustrumosdaļā valsts ir attīstīta ražošanas nozare, šajā reģionā tiek saražotas trīs ceturtdaļas rūpniecības preču. Galvenie valsts rūpniecības centri ir Tallina ar tās apkārtni, Narva, Mārdu, Kohtla-Jarve, Kunda. Dienvidigaunijā lauksaimniecība ir kļuvusi attīstītāka, savukārt valsts rietumu daļai ir raksturīga attīstīta zivsaimniecības nozare, attīstīta arī lopkopība un tūrisms.
Finanses, bankas un valsts ārējais parāds
Igaunijas oficiālā valūta ir eiro, pāreja uz Eiropas valūtu no Igaunijas kronas beidzot tika pabeigta līdz 2011. gada sākumam. Centrālās bankas funkcijas valstī veic Eiropas Centrālā banka, un nacionālā uzraudzības iestāde ir Igaunijas Banka. Pēdējo funkcijas ir nodrošināt iedzīvotāju vajadzības skaidrā naudā, kā arī nodrošināt visas banku sistēmas uzticamību un stabilitāti.
Igaunijā ir aptuveni desmit komercbanku. Vienlaikus vairāk nekā divas trešdaļas finanšu aktīvu regulē divi lielākie finanšu tirgus spēlētāji - Zviedrijas bankas Swedbank un SEB. Valsts stabilā ekonomiskā attīstība ļauj paplašināt banku kreditēšanas apjomu.
Igaunijas valsts ārējais parāds joprojām ir zemākais starp Eiropas Savienības valstīm, 2012. gadā veidojot 10% no iekšzemes kopprodukta. Deviņdesmito gadu vidū šis rādītājs bija aptuveni puse no IKP, un līdz 2010. gadam tas sasniedza 120% no iekšzemes kopprodukta. Vairāk nekā puse no parāda ir finanšu saistībaskredītiestādes.
Valsts ārējās tirdzniecības struktūra pa nozarēm
Igaunijas galvenie tirdzniecības partneri ir tās ziemeļu kaimiņi, kā arī Krievija un Eiropas Savienība. Galvenās ārējās tirdzniecības grupas ir minerālmēsli, degviela un smērvielas, rūpniecības preces, mašīnas un iekārtas, kā arī dažādi gatavie izstrādājumi.
Cilvēku ienākumi, nodarbinātība un darbaspēks
Lielākā daļa Igaunijas iedzīvotāju (67%) ir darbspējīgi pilsoņi - mūsdienu Igaunija necieš no darbaspēka trūkuma. Ekonomika ir nodrošināta ar darbaspēka resursiem, bet vidējais bezdarba līmenis ir 6%, kas atbilst vidējam pasaules līmenim. Par vienu stundu (strādājot ar stundas samaksu) ārsts var saņemt nedaudz vairāk par deviņiem eiro, jaunākais medicīnas personāls - piecus eiro, medmāsas, auklītes un kārtībnieki - trīs eiro. Vidējā alga pirms nodokļu nomaksas sasniedz 1105 eiro. Minimālā alga ir 470 eiro mēnesī.
