Vēl nesen runas par augstceltnēm bija tikai diskusija par ārvalstu pilsētu arhitektūru. Taču pagājušā gadsimta beigās aizsāktā un līdz mūsdienām vēl nepabeigtā grandiozā daudzfunkcionālā kompleksa Moscow City celtniecība, kura augstākās ēkas savā starpā sacenšas mākoņu tuvumā, parādīja, ka debesskrāpji. no Krievijas galvaspilsētas pacēlās ne tikai virs pārējām mūsu valsts ēkām, bet arī visā Eiropā.
Kas ir Maskavas pilsēta
Lasot informāciju par kompleksu Maskava-City, visticamāk, nāksies saskarties ar abreviatūru MIBC – Maskavas Starptautiskais biznesa centrs. Šāda īpašība pilnībā neatspoguļo visa kompleksa būtību. Moscow-City ir ne tikai bizness, bet arī izklaides, iepirkšanās un dzīvojamais komplekss. Birojstiek pārdotas un izīrētas telpas, kas mērāmas ne tikai dienās, mēnešos un gados, bet pat stundās. Dzīvojamos dzīvokļus var iegādāties arī kā īpašumu vai apmesties uz īsu laiku.
No šejienes ir viegli nokļūt visās Maskavas lidostās. Ir trīs galvaspilsētas metro staciju pārsēšanās mezgls. Transports šeit nāk pa gaisu, ūdeni, ceļiem un dzelzceļu. Tās nav tikai augstākās ēkas, ko vieno kopīga teritorija un stils – Maskavas pilsētā iemiesojušās daudzu cilvēku ambīcijas un idejas. Šis komplekss ir kļuvis par sava veida zīmi jaunam laikmetam valsts un tās galvenās pilsētas attīstībā.
Maskavas pilsēta skaitļos
Būvniecība notiek kopš 1992. gada – vairāk nekā 25 gadus. Šobrīd projektā ir 22 objekti. Investīcijas sasniedza vairāk nekā 12 miljardus dolāru.
Visu objektu kopējā platība ir: 4 014 318 m2.
Visu dzīvokļu kopējais izmērs: 701 464 m2.
Kopējā biroja platība: 1 661 892 m2.
Kopējā infrastruktūras platība: 254 750 m2.
Maskavas pilsētas augstākajai ēkai ir 95 stāvi un tā paceļas līdz 374 metriem, savukārt lielākā ēka ir 450 000 m22.
Vecāko kompleksā iekļauto paviljonu sāka būvēt 1977. gadā. Pirms Maskavas pilsētas uzcelšanas tā kopā ar vairākiem nedaudz vēlāk celtajiem piederēja Expocentre.
Atbilstoši plānam izstrāde jāpabeidz 2020. gadā.
Kā tas viss sākās
1991. gadā arhitekts Boriss Tors ierosināja Maskavas varas iestādēm izstrādāt industriālās zonas attīstības projektu pie Expocentre ar biznesa kompleksa ēkām, kas atbilst mūsdienu funkcionalitātes, komforta un dizaina prasībām.
Sākotnēji bija paredzēts valsts finansējums, un plāni nebija tik grandiozi - ēkām, kas atrodas pakavā ap parku centrā, bija paredzēts augt augstumā spirālē - zemākas no ārpuses, lai nodrošinātu skats uz iekšpusi. Vispārējās idejas loģisks secinājums bija tornis "Krievija" - pēc formas vienkāršs, bet augstākā celtne kompleksā.
Visa teritorija nosacīti tika sadalīta 20 daļās, un katras ēkas celtniecību bija jāuzrauga savam arhitektam, kurš tajā ielika savu priekšstatu par mūsdienu arhitektūru.
Pēc tam dažādi uzņēmumi pārņēma ieguldījumus atsevišķu objektu būvniecībā. To projektēšanai tika piesaistīti speciālisti no visas pasaules, kas būtiski mainīja kompleksa arhitektūru, un projekta apjoms visos aspektos pārsniedza trakākās sākotnējās cerības.
Vostok tornis - daļa no Maskavas augstākās ēkas
Daudzus interesē, cik stāvu ir augstākajam objektam Maskavas pilsētas centrā. Vostokas tornis ir daļa no kompleksa, ko sauc par Federācijas torni, kas sastāv no diviem debesskrāpjiem, kas atrodas uz viena pakāpiena cokola. Arī vienojošajai detaļai vajadzēja būtsmaile, kas palielināja kompleksa kopējo augstumu līdz vairāk nekā piecsimt metriem, taču tās celtniecība izrādījās nelikumīga un konstrukcija tika demontēta. Otro ēku sauc par "Rietumiem". Tam ir 63 stāvi un 242 metri, kas ieņem 10. vietu augstumā visā Maskavas pilsētā.
Vostokas tornī ir 95 stāvi, kas paceļas 374 metrus virs zemes. Šī ir ne tikai augstākā ēka galvaspilsētā un valstī, bet arī visā Eiropā. Pēc pasaules standartiem tas nav tik daudz, ņemot vērā, ka Buj Khalifa Dubaijā paceļas pat par 828 metriem.
Sākotnējie plāni bija vērienīgāki - Rossija tornim, kura celtniecība tika atcelta, bija jāsasniedz 612 metri un jākļūst par Maskavas pilsētas augstāko ēku. Cik stāvu būtu izbūvēts, precīzi nevarēs zināt, bet pamatprojektā bija paredzēts 118.
Projekta autori, precīza adrese, funkcijas
Federācijas tornis, kurā ietilpst Maskavas augstākā ēka, ir divu arhitektu - Sergeja Čobana, kurš strādā Krievijā un Eiropā, un vācieša Pētera Švēgera, kopīgs ideja.
Komplekss atrodas: Presnenskas krastmala, mājas numurs 12.
To aizņem dzīvojamās telpas, biroji, tirdzniecības stāvi. Maskavas pilsētas augstākās ēkas augšējos stāvos atrodas dzīvokļi, restorāns, peldbaseins, fitnesa centrs.
Federācijas torņa ēkas ir apdarinātas ar mūsdienīgu materiālu, kas atstaro saules starus, kas palīdz izvairīties no ēkas pārmērīgas uzkaršanas. Kompleksu apkalpo 62ātrgaitas lifts, un kopējā pazemes un virszemes autostāvvietas ietilpība ir 6000 vietu.
Biroja telpu kvadrātmetra cena sasniedz piecsimt tūkstošus rubļu, bet dzīvojamo telpu – vairāk nekā miljonu.
Federācijas debesskrāpji ir pieprasīti reklāmas un filmu industrijā, un Maskavas augstāko ēku fotogrāfijas ir daudzu profesionāļu un amatieru lepnums visā pasaulē.
Vostokas tornis piesaista cilvēkus, kuri ir izsalkuši pēc ekstrēmām izklaidēm un saviļņojumiem, kā arī tūristus un galvaspilsētas iedzīvotājus, kuri ir gatavi maksāt, lai apbrīnotu Maskavas panorāmu.
Vostokas torņa 89. stāvā esošā skatu laukuma apmeklējums pieaugušajiem var maksāt 500 vai vairāk rubļu atkarībā no tā, kur iegādājāties biļeti. Bērni, kas jaunāki par 7 gadiem, dosies apskatīt galvaspilsētu bez maksas, savukārt tiem, kuri ir vecāki, tiks piedāvāta pazemināta cena - aptuveni puse no pilnas cenas.
Interesanti fakti par Federācijas torni
- Būvniecībai tika izstrādāts īpašs unikāls betona zīmols - B-90. Tā sastāvs ir tik spēcīgs, ka vajadzības gadījumā tas var izturēt tiešu gaisa kuģa triecienu.
- Maskavas pilsētas augstākās ēkas stāvos ir divi pasaules rekordi - no Zemes vistālāk esošais digitālais pulkstenis (Austrumu debesskrāpis) un peldbaseins (Rietumu debesskrāpis).
- Rietumu torņa augšējā stāvā atrodas restorāns Sixty, kas slavens ar savu panorāmas skatu uz galvaspilsētu, lielākajiem darījumiem pie tā galdiņiem, starptautiska līmeņa dokumentiem un izciliem viesiem, tostarp A. G. Lukašenko, D. A. Medvedevs, N. A. Nazarbajevs.
- Restorāns ir slavens arī ar to, ka ik stundu paceļ logus, izmantojot hidrauliku. Apmeklētāji var aplūkot pilsētu bez stikla un elpot tīru gaisu 200 metru augstumā. Visu darbību pavada opermūzikas iekļaušana.
- Šajā pašā iestādē ir vēl viena, bet ne tik patīkama atrakcija - tika uzstādīti vairāki stikla pakešu logi ar plaisām. Unikālo ārzemēs ražoto ēkas daļu pārsūtīšana, atmuitošana un pirmsinstalācijas bojājumu transportēšana izrādījās tik dārga, ka par katru cenu tika nolemts izmantot esošās.
- 2009. gadā kanāls Discovery uzņēma filmu par Maskavas augstāko debesskrāpi.
- Torņu stiklojums tika veikts ar divu kameru stikla pakešu logiem, kuru attālums ir 1 m 65 cm, ko var uzskatīt arī par pasaules rekordu. Telpa iekšpusē ir piepildīta ar inertu gāzi, nevis parasto vakuumu. Katrs stikls ir unikāls - ar zaļganu nokrāsu un noapaļotu formu - tie rada racionalizētu debesskrāpju formu, bez redzamām ribām.
- Preses konferencē Federācijas tornī, lai pārliecinātu viesus par stikla stiprumu, plkst.viņi iemeta krēslu, furnitūru un … ķīnieti. Stikla logi izturēja visus šos testus.
- Ēkas nesošās kolonnas atrodas nevis pie pašiem logiem, bet gan nobīdītas dziļāk - līdz ar to paveras pilna pilsētas panorāma.
Transporta piegādes iezīmes
Ir vairākas iespējas preču piegādei un cilvēku ierašanās Maskavas pilsētā - pa sauszemi, ūdeni, gaisu. Taču privātās automašīnas priekšrocības atsevišķos gadījumos var kļūt par mīnusu - stāvvietas ir maksas, nebūt ne lētas, un šeit neder tie stāvēšanas noteikumi, kas ir aktuāli pilsētā. Biroja darbinieki lēš, ka autostāvvietas vidējās mēneša izmaksas ir 25 000 rubļu. Viesiem var būt ērtāk un ekonomiskāk atstāt savu automašīnu ārpus īpašuma.
Pilnībā pārstāvēts sabiedriskais transports - trīs metro stacijas ar pārsēšanās mezglu, daudzi fiksēta maršruta taksometri, daudzjoslu lielceļi, kas piemēroti MIBC.
Maskavas pilsētas teritorijā atrodas helikopteru nolaišanās laukums. Īpaši kompleksa uzturēšanai TaxiHeli helikopteru centrs iegādājās 20 jaunas lidošanas iekārtas.
Maskavas augstākās ēkas, kas celtas pirms Maskavas pilsētas kompleksa
Neapšaubāmi, ne tikai Federācijas tornis pārsteidz ar savu augstumu un skaistumu. Visi MIBC "Moscow-City" debesskrāpji izskatās iespaidīgi. Taču jau pirms kompleksa uzcelšanas galvaspilsētai bija savi, lai arī ne tik nozīmīgi, augstkalnu rekordi.
- Līdz 16. gadsimtam 55 metrus augstā Kremļa debesīs uzņemšanas katedrāle bijaaugstākā ēka galvaspilsētā. Tagad tā ir nevis augstākā, bet gan vecākā saglabājusies ēka.
- Ivana Lielā baznīcas zvanu tornis Kremļa Katedrāles laukumā kopš 1505. gada ir pacēlies par 60 metriem. Pēc tam kādu laiku viņa zaudēja čempiontitulu, bet gadsimtu vēlāk tika uzcelta no jauna un atkal kļuva par augstuma līderi ar jau 81 metru garām sienām.
- Sv. Bazilika katedrāle, kas 1561. gadā uz laiku atņēma līdera vietu no Ivana Lielā zvanu torņa, paceļas 65 metrus virs zemes.
- Erceņģeļa Gabriēla baznīcas, kas celta 1707. gadā, augstums sākotnēji bija 84 metri, līdz 1723. gada ugunsgrēks, ko izraisīja zibens spēriens, atņēma ēkai augšējo daļu.
- Kristus Pestītāja katedrāle, kas dibināta 1889. gadā un pārbūvēta 1994. gadā, ir 103 metrus augsta.
- Dzīvojamā ēka Koteļņičeskas krastmalā (viens no "Staļina debesskrāpjiem") - 176 metri un 32 stāvi, no kuriem 26 ir dzīvojamie, nodota ekspluatācijā 1952. gadā.
- Viesnīca "Ukraina" - tagad pieczvaigžņu viesnīca "Radisson Royal, Maskava". Arī "Staļina debesskrāpis". Celtniecība pabeigta 1957. gadā. Augstums ar smaili (73 metri) - 206 metri.
- Maskavas Valsts universitātes galvenā ēka, kas celta 1953. gadā, kopā ar smaili sasniedz 240 metrus. Līdz pagājušā gadsimta vidum tā bija augstākā ēka Eiropā.
- 2006. gadā tika uzcelta dzīvojamā 45 stāvu Triumph Palace. Tā augstums ir 264 metri.
Šis ir šodienas galvaspilsētas debesskrāpju saraksts.
