No Maskavas Profsojuznaya ielas, apejot Maskavas apvedceļu, sākas slavenais Jekaterininskas trakts, citiem vārdiem sakot, Old Kaluga Road, un nedaudz uz sāniem - Maskavas-B altkrievijas federālā šoseja (A101). Visā tās gaitā – pati vēsture, tādas pilsētas kā Roslavļa, Juhnova, Kaluga, Mediņa, Malojaroslaveca, Obņinska, Balabanova, Troicka, kā arī daudzas nelielas apdzīvotas vietas, ne mazāk krāšņas un vēl vairāk sakņotas senos gadsimtos.
Sākt
Katrīnas trakts pastāvēja no četrpadsmitā gadsimta beigām, taču tas bija pazīstams kā Vecais Kalugas ceļš, jo Katrīnas valdīšana iestāsies daudz vēlāk. Uz tā maskavieši devās uz Kalugu, bet Kalugas iedzīvotāji - uz Maskavu. Bīstamais ceļš tajā laikā bija, neko neaizsargāja. Tieši Jekaterininska trakts veda uz Maskavu dažādus iebrucējus no dienvidiem un rietumiem, visi postošākie reidi tika veikti no plkst.šajā pusē.
Beidzot 1370. gados galvaspilsētas pieejās izveidojās jauna aizsardzības līnija, kas varēja droši bloķēt šo virzienu - Kalugas pilsētu. Un tad Jekaterininskas trakts uzziedēja kā upe ar lilijām, mazi ciematiņi abos tā krastos.
Apkaime
Daba šeit ir pati gleznainākā! Tāpēc šī teritorija iemīlēja Maskavas ievērojamākos cilvēkus. Sākot ar septiņpadsmito gadsimtu, prinči un bojāri izvēlējās zemi ģimenes īpašumam, kur gāja Katrīnas trakts. Tika celti muižnieki un bagāti tirgotāji, kā arī mācītā šķira. Kā tagad saka, šeit savas pēdas atstāja ievērojamas zinātnes, kultūras, mākslas personības, neizslēdzot arī radošās inteliģences pārstāvjus.
Jāatzīst, ka padomju laikos interese par Kalugas zemes skaistumiem neizgaisa. Līdz šim vecais Jekaterininskas trakts ir iemīļota vieta jaunības zinātkāro velosipēdistu jautrajiem "izbraucieniem". Šī brīnišķīgā reģiona vēsture piesaista arī vecākus cilvēkus, kuri ar džipiem nokļūst vietējās apskates vietās.
Malojaroslavecs
Daudzus gadsimtus vietējā zeme ir piedzīvojusi visus karus, kas valstij bija jāpārcieš, un tika izpostīta vairāk nekā citi. Tomēr tur, kur gāja Katrīnas ceļš, bija saglabājušies daudzi pārsteidzoši veci īpašumi, īpašumi, tempļi un klosteri. Piemēram, Malojaroslavecas Sv. Nikolaja Černoostrovska sieviešu klostera vārti glabā Napoleona armijas ieroču pēdas.
Šī ir tik skaidra zīmeneticīgie! Lielgabala lodes un lādiņu lauskas blīvi šķērsoja visu vārtu virsmu līdz pašam Kristus tēlam, un tikai Viņa seja brīnumainā kārtā palika neskarta. Joprojām redzamas milzīgas bedres. Un Kristus joprojām skatās uz pasauli – gan maigi, gan prasīgi.
Valuevo un Krasnoe
Jekaterininska trakts ir saglabājis daudzus Krievijas vēstures pieminekļus! Maskavas reģions un Kalugas reģions bija neticami bagāti ar apskates vietām. Pēc pārējās varat spriest, cik daudz. Piemēram, Valuevo īpašums, kas celts XVII gadsimtā. Arhitektūra ir satriecoša skaistuma, ne velti šeit dažādos laikos dzīvoja prinči un galminieki, grāfi un kamermaršali: Meščerskis, Tolstojs, Šepeļevs un Musins-Puškins.
Ne mazāk skaista ir Krasnoje muiža, kas dibināta astoņpadsmitā gadsimta sākumā. Šis ciems, pat bez muižas, tika uzdāvināts Carevičam Aleksandram, pēc tam šeit apmetās S altykovs, un tieši šeit 1812. gadā Mihails Kutuzovs kardināli mainīja kara situāciju. Tas atrodas tikai divdesmit piecu kilometru attālumā no Maskavas.
Pāriet tālāk
Netālu, arī divdesmit piecus kilometrus, atrodas Aleksandrovas apmetnes vieta, kur atradās slavenais Morozova mantojums (atceramies muižnieces acis no Surikovas gleznas), tā minēta pieminekļos. Kopš 1607. Šeit jau astoņpadsmitā gadsimta otrajā pusē izauga vēl viens īpašums - Ščapova, kuru dibināja brāļi Gruševski.
Un nedaudz vēlāk šeit parādījās decembristu ligzda - īpašums piederēja Muravjovam-Apostolam, kura trīs dēli devās uz Senāta laukumu. Tadšeit dzīvoja slavenais Tēvijas kara varonis Arsenijevs, bet kopš 1890. gada - ražotājs Ščapovs. Pēc diviem kilometriem jums būs vēlreiz jāapstājas. Jekaterininska trakts - maršruts ar pārsteigumiem.
Slavenāki īpašumi
Poļivanovas īpašums ir slavens arī ar savu septiņpadsmitā gadsimta arhitektūru, ko vēlāk ievērojami uzlaboja grāfs Razumovskis. Trīsdesmit septiņi kilometri no Maskavas - Dubrovitsy. Šis ir ne tikai arhitektūras, bet arī ainavu meistardarbs. Satriecoša skaistuma ansamblis. Šī teritorija dokumentos zināma kopš 1182. gada, kad to pārvaldīja kņazs Gļebs Turovskis. Un īpašums pirmo reizi minēts 1627. gadā. Par dibinātāju tika nosaukts Bojārs Ivans Morozovs. Dažādos laikos šeit dzīvoja prinči Goļicins un Potjomkins-Tavričeskis.
Turpat, divu kilometru attālumā, Mihailovskoje ir ģenerāļa Krečetņikova 1776. gadā dibinātā muiža. Ciemu sauca Krasheninnikovo. Tālāk šī vieta piederēja grāfam Šeremetjevam, kurš daudz darīja, lai atjaunotu nopostītās ēkas. Un, visbeidzot, trīsdesmit astoņus kilometrus no Maskavas slavenais Voronovas īpašums nodega 1812. gadā, lai franči to neiegūtu. Agrāk, 1775. gadā, šajā vietā viesojās pati Katrīna Lielā, tāpēc arī Veco Kalugas ceļu sāka saukt citādi. Tāda ir Katrīnas traktāta vēsture.
Šodien
Vecā Kalugas ceļa zeme, iespējams, atceras visu, kas notika ceļā, un ik pa laikam pat mūsu laikabiedri liek saprast, ka ne visi tās noslēpumi ir atrisināti un ne visi noslēpumiatklāts. Internetā ir vairāk nekā viens aculiecinieku stāsts, ka šis ceļš šķietami spīd no iekšpuses bezmēness naktīs. It kā dodot mājienu uz to malās palikušo neuzmācīgo un pat neapglabāto nemierīgo dvēseļu skaitu. Starp citu, šodien šo veco ceļu nav nemaz tik viegli atrast. Ir neskaitāmi lauku ceļi, galvenā Kalugas šoseja iet malā, un neviens to nelieto jau daudzus gadus.
Bērzi
Jūs varat viņu atrast pēc īpašām zīmēm. Astoņpadsmitā gadsimta beigas bija sākums milzīgai būvniecībai, ieskaitot ceļu. Katrīna Lielā izdeva īpašu dekrētu, pateicoties kuram visus galvenos ceļus abās pusēs pavadīja bērzu alejas. Lielisks dekrēts! Ceļotāji nebaidās no karstuma vai sniega sanesumiem.
Jekaterininska trakta bērzi tika izvēlēti īpaši - ar tumšu mizu, milzīgiem dobumiem un izliektiem spēcīgiem zariem, no simts divdesmit sugām tika izvēlēts šis. Lielākoties pirmie koki jau sen nomiruši, bet palicis kāds izcirtums, kas nav aizaudzis un, iespējams, arī nekad neaizaugs. Gadsimtu gaitā ceļš ir tā nomīdīts, ka uz tā nekas neaug. Un rievas ceļa malās plūst, skaidri ievērojot distanci.
Kalugas šoseja un vecā ceļa apkārtne
Šis maršruts stiepjas nedaudz nost no Jekaterininskas trakta, atstājot aiz sevis tikai virzienu, kas tiek uzminēts pēc pieaugušu koku pāra rindām un tiek atcerēts kopā ar dziesmu,nepabeigts ar to pašu "Hercules" galvu no "Zelta teļa". Un Kalugas šoseja ir skaista četru joslu šoseja, labi apgaismota un ceļu remontētāju lolota. Apkārtējās ainavas ir tīri Maskavas apgabals: necaurejami meži - dažreiz skujkoku, dažreiz jaukti - mijas ar gaišām bērzu birzēm.
Tad pēkšņi parādās gleznainākie līdzenumi un pauguri, kas pavada ceļotāju uz upju ielejām, kuru ir diezgan daudz. Rezervuāru nav. Un upes ir brīnišķīgas, katra savā veidā: Nara, Kremenka, Polyanitsa, Desna … Papildus tām ir daudz dīķu un ezeru ar zivīm, gan lieliem, gan mazākiem. Blakus nav dzelzceļa, un tāpēc ir diezgan daudz vietu, kuras civilizācija ir tikai nedaudz ietekmējusi. Arī šajā teritorijā nav lielrūpniecības, tā ir ekoloģiski tīra, un sociālā vide vēsturiski veidojusies viendabīgi. Bet, kā atzīmēja tur bijušie, infrastruktūra visur ir labi attīstīta.
Sakritības un nesakritības
Jekaterininskas trakts sakrīt ar jauno šoseju uz Lielo dzelzceļa loku, netālu no Ļvovas ciema. Pats interesantākais šeit ir tas, ka Kalugas šoseja nemaz neved uz Kalugu, bet gan uz B altkrieviju.
Tā sanāca, jo Kresti krustojās ar ceļu no Podoļskas uz rietumiem - bijušo Varšavas ceļu. Kad tika uzbūvēts dzelzceļa loks, Kijevas šosejas loma ievērojami palielinājās, un tāpēc vecā ceļa posms no Kresti līdz Kalugai pakāpeniski beidza pastāvēt.
Divi kari
Vēstures cienītājus interesē Staraja Kalugadārgi galvenokārt tāpēc, ka tieši šeit notika vissvarīgākās kaujas, vispirms 1812. gada Tēvijas karā un pēc tam Lielajā Tēvijas karā. Napoleons nolēma atkāpties no nodedzinātās Maskavas tieši pa Jekaterininska traktu, jo vietējais apgabals vēl nebija izlaupīts. Pa ceļam atradās kara neskartas pilsētas un ciemati. Taču Kutuzovs vispirms cīnījās pie Tarutino ciema un pēc tam pie Malojaroslavecas, kas Napoleona plāniem uzlika lielu pareizticīgo krustu.
Un 1941. gadā Vecais Kalugas ceļš stenēja zem Vērmahta vienību tankiem, kad lielākā daļa apmetņu gar šoseju tika nodedzinātas līdz pamatiem un to iedzīvotāji pameta. Karstākās cīņas pēc tam notika krustojumā pie Kuzovļevas pāri Čerņičkas upei. Tagad tur atrodas memoriālais komplekss ar masu kapu, kur apglabāti Maskavas aizstāvji, kuri iznīcināja kārtējo Krievijas sagrābšanas plānu, šoreiz Hitlera – "Barbarossa".
