Sniega sanesumi uz ceļiem: uzvedības noteikumi uz ceļa

2024 Autors: Henry Conors | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-12 10:39

Pārmērīgi nokrišņi sniega veidā ilgstošā laika periodā, ko pavada vējš, kas pārsniedz 12 m/s, tiek klasificēts kā hidrometeoroloģiskā katastrofa. Šādos apstākļos sniega sanesumi ir neizbēgami.

Spēcīgi sniegputeņi

Sniega sanesumi jeb sanesumi ir dīvaini sniega objekti, kas veidojas vēja ietekmē. Sniega pilskalni atgādina smilšu kāpas un veidojas tādā pašā veidā. Vējš brāzmās izkustina sniega masu, kas sakrājas vietā, kur gaisa plūsma palēninās. Sniega sanesumi parasti iegūst dīvainas grēdu un nogāžu formas.

Uzvedības noteikumi sniega vētras laikā

Ja dzīvojat valstī ar skarbu klimatu, kur ziemā nevienu nepārsteigsiet ar sniegputeni, ziniet uzvedības noteikumus sniega vētras laikā, arī uz ceļa, ja snigs stiprs, t.sk. ar vēju, apsteidza jūs ceļā.

Glābēji neiesaka iziet no mājas sniega vētras laikā, īpaši, ja ir tendence to palielināt. Tikai ārkārtas gadījumosdodies ceļā. Paziņojiet savai ģimenei vai kaimiņiem par savu maršrutu. Pat īsos ceļojumos vēlams nedoties vienam.

Braukšana puteņa laikā ir atļauta tikai pa galvenajiem ceļiem un lielceļiem. Bet pat tur jūs varat tikt iesprostoti. Sniega sanesums trasē var būt ļoti nepatīkams un grūti pārvarams šķērslis.

Ja jums ir nepieciešams apstāties pa ceļam, neejiet tālu no automašīnas, tai vienmēr jābūt redzamā vietā. Puteņa laikā ir ļoti viegli pazaudēt gultņus, jo ir samazināta redzamība.

Kad esi spiests apstāties uz ceļa, signalizē trauksmi – periodiski skaņas signāli ir skaidri saprotami jebkuram satiksmes dalībniekam. Gaidiet palīdzību automašīnā. Sniega kupenas, puteņi ir ļoti mānīgi. Bieži vien cilvēki pārvērtē savus spēkus, cenšoties patstāvīgi, kājām izkļūt no sānslīdes. Braucienā var doties tikai tad, ja ir precīzi zināms kustības virziens vai ir redzams orientieris - apmetnes gaisma. Vai arī varat palikt automašīnā ar ieslēgtu dzinēju un nedaudz atvērtam logam, lai izvairītos no saindēšanās ar oglekļa monoksīdu.

Meža josla kā ceļa aizsardzība pret sniega kupenām

Lai ceļi būtu drošāki autobraucējiem stipras snigšanas laikā, ļoti svarīgi ir veikt nepieciešamos pasākumus, lai novērstu sniega kupenu veidošanos. Efektīvs līdzeklis ceļu aizsardzībai no sniega sanesumiem ir zaļie stādījumi gar ceļiem. Koki un krūmi samazina vēja brāzmu ātrumu, kā rezultātāaizvēja pusē pie stādījumiem veidojas sniega kupene, kuras malas ir plakanas. Tiešā brauktuves tuvumā, kā likums, sniega segas biezums ir minimāls. Koku stādīšana ir efektīvāka nekā krūmu stādīšana, jo tie vairāk mazina vēja ātrumu.

Fiksēti šķēršļi

Bieži zaļo zonu vietā tiek izmantotas īpašas stacionāras sniega barjeras. Šādas konstrukcijas var būt izgatavotas no dažādiem materiāliem, bieži tiek izmantots koks. Stacionārās barjeras ir diezgan dārga konstrukcija. Bet tas sevi attaisno, jo vienreizējas uzstādīšanas dēļ var ietaupīt ievērojamus līdzekļus, nav jātērē nauda ikgadējai transportēšanai uz barjeru uzstādīšanas un demontāžas vietu. Šīs konstrukcijas tiek uzstādītas vietās, kur ziemā nepieciešama aizsardzība pret sniega sanesumiem, bet citos gadalaikos - no smilšu vētrām. Dizaina iezīme ir tāda, ka tas ne tikai slāpē vēja ātrumu, bet arī maina virzienu, tādējādi “noņemot” sniegu no brauktuves. Lai to izdarītu, barjera auduma augšējā daļā tiek nodrošināta gluda noapaļošana.

Pagaidu barjeras konstrukcijas

Vietās, kur gar ceļiem nav meža stādījumu un nav lietderīgi ierīkot stacionāras barjerkonstrukcijas, tiek uzstādīti pagaidu žogi, sākoties snigšanas sezonai. Viņu uzdevums ir ne tikai novērst sniega sanesumu veidošanos uz ceļiem, bet arī noturēt pēc iespējas vairāk sniega uz laukiem, kas pēc tam pozitīvi ietekmēsražas novākšanā.

Barjeru konstrukcijas ir koka režģu vairogi, kas uzstādīti leņķī uz īpašiem balstiem. Moduļu barjeras ir vienīgais veids, kā nepieciešamības gadījumā pasargāt ceļus, kas iet starp nogāzēm, no sniega sanesumiem. Šādos gadījumos atsevišķi moduļi tiek novietoti uz nogāzes vairākās rindās.

Attīstoties tehnoloģijām, koka vairogu vietā arvien vairāk tiek izmantoti augstas stiprības polimēru sieti. Tām ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar koka konstrukcijām:

• izturīgāks pret agresīvu vidi;
• ērtāk uzglabāt - tīkli tiek glabāti ruļļos;
• vienkārša uzstādīšana un demontāža, jo siets ir piestiprināts pie uzstādītajiem balstiem ar vienu garu tīklu.

Sniega sanesumi uz ceļiem rada daudz neērtības autobraucējiem un negatīvi ietekmē satiksmi. To ietekme uz transportu varētu būt lielāka nekā sniegputenis.

Sniega kupenas kontroles pamati

Sniega šķēršļi negatīvi ietekmē satiksmi. Zināšanas par sniega kupenu veidošanās principiem ļauj kontrolēt šo procesu vai vismaz koriģēt. Taču no to veidošanās neizdosies izvairīties, ja snigšanu pavadīs vēja brāzmas. Kaut kur masa sakrāsies.

Sniega sanesumu kontrole:

• noteikt vēja virzienu;
• uzstādiet barjeru, lai apturētu gaisa plūsmu vai palēninātu to vietā, kur, jūsuprāt, sniega kupenas izskatspieņemams.

Ir vēl viens veids, kā likvidēt sniega sanesumus - ar lāpstu. Bet šī metode ir ļoti darbietilpīga un neefektīva. Ar to jārēķinās tikai kā galējais līdzeklis, kad tiek zaudēts laiks profilakses pasākumiem.