Plūdi ir visur. Turklāt laika gaitā tie atkārtojas. Bijušās Padomju Savienības teritorijā lielākās katastrofas notika 1908. un 1926. gadā Volgā un Dņeprā (1931. gadā). Šodien - 2013. gadā - uz Amūras.
Pirms trīs gadiem
Tas notika 2012. gadā Kubanā. 4. jūlijā visur stipri lija. No 6. līdz 7. pulksten trijos naktī (kad cilvēki gulēja) Krimskas ielās pēkšņi sāka krāties ūdens. Un pēc 10 minūtēm tā līmenis uzlēca par vairākiem metriem. Māju pirmie stāvi bija pilnībā applūduši. Tikai šajās divās dienās uz zemes nolija vairāk nekā 3–5 mēnešu nokrišņi. Krimska cieta visvairāk. Tajā ūdens pacēlās par 4-7 metriem.
Viens no katastrofas iemesliem tika dēvēts par ļoti sliktu lietus kanalizāciju ielās vai tās neesamību vispār. Tad Krasnodaras apgabalā gāja bojā 171 cilvēks, vairāk nekā 34 tūkstoši tika ievainoti. Speciālisti no Krievijas šiem plūdiem piešķīra "izcilu" statusu. Ārzemnieki to uzskatīja par "zibens plūdiem".
Lai kā būtu, bet šīs katastrofas mērogs bija tāds, ka 2012. gada 9. jūlijā visā valstī tika izsludinātas sēras. Ģimenes, mīlestības un uzticības dienas svinēšana,tajā datumā tika atcelti.
Atkal nepatikšanas
Pērkona negaiss sākās 2015. gada 23. jūnija vakarā reģiona centrā. Viņi staigāja vairākas stundas pēc kārtas, Krasnodaras pilsēta neko ļoti sliktu nesagaidīja. Vai daudz līst? Īss un garš. Tas bieži notiek vasarā. Tomēr šoreiz Krasnodarā bija īsti plūdi. Naktī uz 24. datumu tikai pusotras stundas laikā nolija mēneša nokrišņu daudzums. Ielu kanalizācija ātri piepildās līdz pašai augšai. Un netīrās straumes izlija. Uzreiz appludināja pazemes ejas pie stadiona "Kuban" un uz ielas 40 gadi Uzvaras. Gomeļska vienkārši kļuva kā upe.
Elementi paralizēja satiksmi. Trolejbusi ilgi nekursēja. Arī tramvaji apstājās. Privātās automašīnas gandrīz līdz jumtam tika appludinātas ar ūdeni.
150 ieraksti
Krasnodara naktī negulēja. Administrācija sarīkoja ārkārtas sēdi. Un drīz komunālie pakalpojumi ātri ķērās pie lietas. Līdz rītam likvidēja lietusgāzes sekas. Viņiem pievienojās ugunsdzēsēji savās "kaujas" mašīnās. Tādējādi tika iesaistītas vairāk nekā 20 dažādas glābšanas tehnikas.
P. Metālņikova un Dačnaja ielās bez apstājas strādāja drenāžas sūkņi. Arī krustojumos Sv. Turgeņevs un Tāls, Novorosijska un Selezņevs. Kopumā tajā nemierīgajā naktī pilsētnieki 147 reizes aicinājuši brigādes izsūknēt ūdeni. Līdz rītam strādnieki izpildīja gandrīz 100 vai drīzāk 99 pieprasījumus.
Elementu likvidēšanas štābs solīja palielināt sūknēšanas mašīnu skaitu problemātiskākajās vietāspilsētas punkti.
Bez gaismas
Bet slikti sanāca, ka plūdi Krasnodarā appludināja elektrības apakšstaciju (tā atrodas Topolinā). Daudzas mājas bija bez elektrības: uz ielas. Gavrilovs, arī Krievijas un šosejas naftinieki, 1. maijā Jeseņins un Dzeržinskis. Lampas nodzisa ielās, kas veda no Auroras (kino) uz ielu. Budjonijs. Arī šeit elektroenerģijas apakšstacija "slapja". Par to ziņo aculiecinieki. Daudzi tad sēdēja dzīvokļos pilnīgā tumsā un pat bez ūdens krānos. Un tikai neveiksmīgi mēģināja izbēgt no netīrajām straumēm, kas ieplūda dzīvojamās istabās, guļamistabās un virtuvēs.
Kopumā tajos laikos bija jāremontē ne mazāk kā 160 apakšstacijas! Galu galā plūdi Krasnodarā atņēma elektrību ne tikai reģionālajam centram, bet arī rajona ciemiem. Speciālisti, ņemot vērā apstākļu dramatisko raksturu, strādāja nenogurstoši. Un viņi solīja divu vai trīs stundu laikā apgaismot ielas un dzīvojamās ēkas.
Karstās vietas
Visiem bija grūti. Plūdi Krasnodarā ir dabas katastrofa. Un tas nesaudzē ne veco, ne mazo. Vētras fronte un spēcīgas lietusgāzes 23. un 24. jūnijā sagādāja daudz nepatikšanas Apšeronas, Otradņenskas, Labinskas un Mostovskas apgabala iedzīvotājiem. Taču tikai vēlāk izrādījās, ka plūdi, kas notika Krasnodarā, ir lielākie no visiem, kas bija Kubanas apmetnēs.
Un reģionālajā centrā Moskovskas iela izrādījās viskritiskākajā situācijā. Vēl agrāk, 17. jūnijā, šeit jau bija plūdi, kad nepilnas stundas laikā tas viss nonāca zem ūdens. Autorsvienīgais veids, kā iet garām ielai, bija novilkt kurpes un saritināt bikses virs ceļiem.
Turklāt šajā mikrorajonā dzīvojošie bija nošķirti no ārpasaules. Ar mašīnu nebija iespējams braukt. Turklāt daudzu cilvēku automašīnas bija līdz pusei piepildītas ar ūdeni. Tie ir dārgi džipi un vienkāršākas automašīnas. Dažus no tiem var nogādāt tieši uz poligonu. Dzinējs vispār neiedarbināsies. Jā, uz sēdekļiem ir ūdens. Un tie autovadītāji, kuri izdomāja, kā ātri iedzīt savas mašīnas no ielas pagalmos, tagad nevar no tiem izkļūt.
Vietējie iedzīvotāji apliecināja, ka tad, plūdu grūtākajā brīdī, pie viņiem nav nonākusi neviena sūknēšanas iekārta. Šis īpašais transports ieradās tikai 18. jūnijā pēcpusdienā. Bet mitrums nekad pilnībā nepazuda.
Palika tikai sliktāk
Un kurš tad būtu domājis, ka plūdu draudi Krasnodarā nav novērsti?
Tieši nedēļu vēlāk, pēc spēcīgajām lietavām, kas nolija 23.-24., situācija Moskovskas ielā vēl vairāk pasliktinājās. Vēl viena milzīga ūdens masa izlija uz mitrās augsnes. Viņi sāka to izsūknēt - sūkņi saplīsa. Tiesa, strādnieki spēja tos ātri salabot.
Tas viss nopietni satrauca pilsētas varas iestādes. Nav nejaušība, ka atkārtotie plūdi Krasnodarā pie Moskovskajas lika viņiem atrast naudu (to viņi nolēma ņemt no rezerves) un izmantot to jaunas sūkņu stacijas celtniecībai. Viņai, kā to apliecina pilsētas administrācija, vajadzētu nopelnīt mēneša laikā.
Fakts ir tāds, ka viens šāds uzņēmums Gomeļskā jau pastāv. Šis ir 360cc sūknis. m/stundā. Tomērtajā pašā mikrorajonā plāno ierīkot jaudīgāku (800 kubikmetru) kameru ūdens saņemšanai un ievilkt jaunu cauruļvadu. Tas viss, pēc ekspertu domām, prasīs 2-3 nedēļas. Un abu staciju (veco un jaunbūvēto) sinhronā darbība novērsīs plūdus šajā vietā daudz ātrāk.
Iemesli un glābšanas pasākumi
Moskovskaya iela vispār ir pacietīga. Pēc burtiski katra lietus tas pārvēršas jūrā. Kāpēc? Šo jautājumu Krasnodaras žurnālisti uzdeva pilsētas vadītājiem. Izrādās, ka viņi šo problēmu mēģināja atrisināt tālajā 2014. gadā. Tad Moskovskaya un Gomelskaya stūrī tika uzstādīta sūkņu stacija. Bet, tiklīdz 2015. gada 17. jūnijā uznāca spēcīga lietusgāze, iela atkal “uzpeldēja”. Un ar vēl lielāku plūsmu, kas notika no 23. līdz 24. jūnijam, ne pati stacija kopā ar lietus kanalizāciju, ne caurules vispār nevarēja tikt galā.
Jā, pilsētā, kas nokļuvusi stihijas varā, varas iestādes uz laiku ir mainījušas autobusu maršrutus. Viņi pārvietojās tur, kur vēl bija iespējams pabraukt garām. Tika veikti citi ārkārtas pasākumi.
Bet, ja ik pa laikam Krasnodarā ir iespējami plūdi, tad kāpēc to atnākšana ir jāgaida daudzus gadus pēc kārtas, neko iepriekš nedarot? Acīmredzot viņi dzīvo pēc sakāmvārda: "Kamēr pērkons nespēs, zemnieks nepārkāps."
