Eļļa: noplūde. Metodes un posmi

2024 Autors: Henry Conors | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-12 10:37

Cilvēka darbība bieži izraisa izmaiņas vidē. Jo vairāk viņš sasniedz tehnoloģiskā progresa jomā, jo kaitīgāk tas ietekmē dzīvi ap viņu. Ekoloģijas jautājumā īpašu uzmanību pievērš nafta, no kuras noplūdes nevar izvairīties tās ieguves un transportēšanas laikā. Nelaimes gadījumi šajā nozarē ir īpaši kaitīgi videi un tiem ir nopietnas sekas. Cilvēce nevar novērst iespējamās katastrofas. Tomēr tas ir iemācījies iztīrīt naftas noplūdes. Lai gan ar šiem pasākumiem nepietiek, lai pilnībā atjaunotu piesārņoto ekosistēmu. Kas ir naftas noplūdes un kā tās tiek iztīrītas?

Koncepcija

Naftas noplūde ir šīs vielas izplūde vidē cilvēka darbības rezultātā. Iemesls var būt naftas produktu noplūde vai negadījumi vairākos objektos:

• tankuģi;
• naftas platformas;
• akas;
• ierīces.

Noplūdes sekas ir kaitīgas videi, un to likvidēšana var ilgt no vairākiem mēnešiem līdz daudziem gadiem.

Noplūdes sekas

Kādas ir naftas briesmas? Diezgan izliešanadabiskā viela noved pie visas dzīvības iznīcināšanas uz zemes virsmas, ieskaitot ūdenstilpes. Tas izplatās daudzu kilometru garumā, pārklājot visu savā ceļā ar plānu kārtu. Tas noved pie veģetācijas nāves. Naftas skartās teritorijas kļūst nepiemērotas dzīvo organismu pastāvēšanai. Melna plēve pārklāj ne tikai sāļo avotu virsmu. Eļļas daļiņas var sajaukties ar ūdeni un iekļūt ūdenstilpņu dziļumos. Tas noved pie daudzu jūras organismu nāves.

Ekosistēmu atveseļošanās notiek ļoti lēni. Tātad 1989. gadā Aļaskā notika katastrofa, kuras rezultātā izplūda milzīgs daudzums naftas (divi simti sešdesmit tūkstoši barelu). Negadījuma likvidēšanai tika iztērēti daudzi miljoni dolāru. Astoņpadsmit gadus vēlāk teritorija tika apsekota, un smiltīs tika atrasti vairāk nekā divdesmit galoni melnās degvielas. Šī iemesla dēļ ekosistēma piekrastē vēl nav atkopusies. Pēc zinātnieku domām, izlijušās naftas paliekas pazūd ar ātrumu četri procenti gadā no atlikušās kopējās masas. Tas nozīmē, ka skartās zonas atjaunošana prasīs vairāk nekā duci gadu.

Avārijas ar tankkuģiem

Bīstamākā nafta (noplūde cilvēka darbības dēļ ir neizbēgama) ūdenstilpēm. Tas ir vieglāks par ūdeni, tāpēc izplatās plānas plēves veidā, aizņemot milzīgas platības. Nodarītais kaitējums skar visus dzīvos organismus, jo iet bojā putni, zivis un zīdītāji. No tā cieš zveja un tūrisms.

Ārkārtas situācijanaftas noplūdes bieži notiek, jo tās transportēšanai tiek izmantoti tankkuģi. Viena no lielākajām šādām katastrofām bija Exxon Valdez avārija pie Aļaskas krastiem 1989. gadā, kuras sekas ir aprakstītas iepriekš.

Platformas negadījumi

Ne mazāk bīstami ir negadījumi ārzonas platformās. No tiem tiek urbtas akas, no kurām tiek sūknēta nafta, kuras noplūde kļūst katastrofāla jūras šelfa ekosistēmai.

2010. gada noplūde tiek uzskatīta par lielāko cilvēka izraisīto katastrofu jūrā. Uz platformas Deepwater Horizon notika sprādziens. Meksikas līcī noplūdušās naftas daudzumu nevarēja aprēķināt. Tomēr saskaņā ar dažiem ziņojumiem izplūduši pieci miljoni barelu šķidrās degvielas. Nāvējošā vieta aptvēra septiņdesmit piecus tūkstošus kvadrātkilometru lielu platību. Tas noveda ne tikai pie labi zināmām sekām attiecībā uz vidi, bet arī gandrīz noveda kalnrūpniecības uzņēmumu līdz bankrotam. Lieta tāda, ka šādos negadījumos vainojami makšķerēšanas licenču īpašnieki. Tieši viņiem ir pienākums apmaksāt seku likvidēšanas izmaksas un atlīdzināt cietušajiem nodarītos zaudējumus.

Notiek melnās vielas aizplūšana dabīgā ceļā – no bojājumiem jūru un okeānu dzelmē. Taču eļļa no tām izplūst pamazām, nelielos apjomos. Ekosistēmai ir laiks pielāgoties šādām parādībām. Kā cilvēce labo savu postošo darbību sekas?

OSR jēdziens

Reakcija uz naftas noplūdi negadījumu dēļ saīsinātā veidāvariantu parasti dēvē par OSR. Tas ir viss aktivitāšu klāsts. To mērķis ir noņemt traipus un naftas produktu noteci no augsnes un ūdens virsmas.

OSA metodes

Naftas un naftas produktu noplūdes tiek likvidētas ar četrām galvenajām metodēm:

• Mehāniski. Savākšana, izmantojot specializētu aprīkojumu.
• Termiskais (degošs). Tas ir piemērots eļļas slānim, kas pārsniedz trīsdesmit trīs milimetrus. Uzklājiet tūlīt pēc negadījuma, pirms vielu sajaucat ar ūdeni.
• Fizikāli ķīmiskā. Dispersantu, sorbentu izmantošana, kas absorbē un notur eļļu iekšā.
• Bioloģiskie. Baktēriju un sēnīšu darbs, lai absorbētu atlikušo eļļu pēc iepriekšējo metožu pielietošanas.

Pietiekami efektīva ir sorbcijas tīrīšanas metode (fizikāli ķīmiskā metode). Tās priekšrocības ir tādas, ka piesārņotāji tiek noņemti līdz zemākajai atlikuma koncentrācijai. Šajā gadījumā procesu var kontrolēt. Lai gan maksimālā sorbcija tiek sasniegta pirmajās četrās stundās. Metode ir arī videi nedraudzīga, tāpēc to izmanto īpašos gadījumos.

Videi draudzīgākās ir bioloģiskās metodes. Tos izmanto specializētas organizācijas, kurām ir licence šo darbu veikšanai. Mūsdienu bioloģiskās tehnoloģijas piemērs ir biokompostēšana. Tas ir eļļas ogļūdeņražu oksidēšanās process ar īpašas mikrofloras palīdzību. Rezultātā melnā viela sadalās oglekļa monoksīdā, ūdenī un biomasā. Process ilgst divus līdz četrus mēnešus. Priekšizlices tiek plaši izmantotas, lai novērstu melnu plankumu izplatīšanos virs ūdens. Tajos ietvertā masa ir izdegusi.

Specializētie kuģi

Avārijas naftas noplūdes likvidēšana nav iespējama bez speciāla aprīkojuma izmantošanas. Kuģus izmantoju gan atsevišķiem darbiem, gan visam pasākumu kompleksam. Atkarībā no funkcionālā mērķa ir šādi kuģu veidi:

• Eļļas skimmeri. Viņu uzdevums ir patstāvīgi savākt masu no ūdens virsmas.
• Obligāciju uzstādītāji. Tie ir ātrgaitas kuģi, kas piegādā izlices uz katastrofas zonu un arī tās uzstāda.
• Universālie kuģi. Viņi spēj patstāvīgi nodrošināt gandrīz visus OSR posmus.

OSRP posmi

Naftas un naftas produktu noplūdes attīrīšana no ūdens virsmas tiek veikta šādi:

1. Žogi ir uzstādīti, lai novērstu traipu izplatīšanos. Tiek izmantoti arī eļļas separatori un eļļas uztvērēji.
2. Tiek izsmidzināti sorbenti, kas ļauj izlietajai masai dabiski izkliedēties.
3. Mehāniskā savākšana tiek veikta, izmantojot skimmerus, tas ir, iekārtas naftas produktu savākšanai no ūdens virsmas.

OSA no augsnes seko citam modelim. Bet biežāk nekā nē, ir nepieciešama universāla sistēma, jo piesārņojums vienlaikus ietekmē ūdeni un zemi, piemēram, traģēdija pie Aļaskas krastiem. Tad ir jāņem vērā reģionālie, klimatiskie un citifunkcijas.

Atlīdzība

Pēc OSR pabeigšanas tiek izveidota speciāla komisija teritorijas apsekošanai, piesārņojuma rakstura un dziļuma noteikšanai. Turklāt ir lietderīgi izmantot visefektīvākās piesārņotās vietas sanācijas metodes. Atlikušo eļļu nomazgā un izsūknē. Naftas produktu sadalīšanos stimulē kaļķošana vai malšana. Lai samazinātu ogļūdeņražu koncentrāciju augsnē, tiek veidots stabils zāles segums, tas ir, tiek veikta fitomeliorācija.

Brīdinājums par problēmu

Naftas ieguves negatīvā ietekme uz visu dzīvo būtņu nerada šaubas. Turklāt nekādi līdzekļi nespēs atjaunot vidi naftas noplūdes gadījumā. Tāpēc šajā nozarē ir jāievēro augsti vides standarti. Naftas noplūdes novēršana ir iespējama, ja uzņēmumi ievieš jaunus darbības standartus, kuros ņemta vērā negatīvā pieredze.

Ražošanā nelaimes gadījumus var izraisīt dažādi faktori, kas būtu jāņem vērā. Darbības, lai samazinātu noplūdi, ir šādas:

• aizsargāt tvertņu un naftas vadu sienas no korozijas;
• izvairieties no aprīkojuma kļūmēm;
• nepārkāpiet drošības noteikumus;
• izvairieties no strādnieku kļūdām.

Uzņēmumos jākopj droša darba kultūra. Tajā pašā laikā pasaulē tiek izstrādāti tehnoloģiskie līdzekļi, kas var novērst riskuārkārtas situācijas.