Zābeļu griešana. Kas tas ir?

2024 Autors: Henry Conors | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-12 10:45

Rakstā ir aprakstīts, kas ir grieznes, kam tās paredzētas, kā tās atšķiras no cita veida zobeniem un kas tās izmantoja.

Senie laiki

Mūsu laikos vairāk vai mazāk attīstītu valstu iedzīvotāji jau sen ir pieraduši, ka steidzamas nepieciešamības gadījumā attālumi ir viegli pārvarami. Jebkuru no tiem var ātri un pat ērti šķērsot ar lidmašīnu, vilcienu vai kuģi. Taču mūsu senčiem šādu tehnoloģiju nebija, un ilgu laiku tikai kuģi bija vienīgais veids, kā sazināties starp kontinentiem vai ar piekrastes zonu.

Cilvēki tos izmanto kopš neatminamiem laikiem. Laika gaitā to dizains mainījās uz labo pusi, kas labvēlīgi ietekmēja ātrumu, uzticamību un kravnesību. Kad kuģu būve attīstījās līdz vajadzīgajam līmenim, jūrā bieži izcēlās kaujas, un ilgu laiku pirāti bija jūru un okeānu vētra. Tas turpinājās līdz tika izveidotas īpašas pretdarbības vienības un jūras flotes, kas nodarbojās ar civilo kuģu aizsardzību vai īpašu pirātu ķeršanu. Un, iespējams, noziedznieku iecienītākais ierocis bija iekāpšana zobenos. Tātad, kas tas ir, kāpēc tie ir labi un kāpieteicās? Mēs to izdomāsim.

Definīcija

Vispirms izņemsim no terminoloģijas. Zobens ir tuvcīņas ierocis ar garu un izliektu asmeni. Un viņam ir viena šķautne, tas viņu atšķir no zobena. Piemēram, japāņu katana ir zobens, nevis zobens, kā parasti tiek uzskatīts. Tas pats attiecas uz tādiem ieročiem kā brilles.

Iekāpšana uz klāja ir divu kuģu tuvošanās ar to sekojošu fiksāciju vienam pret otru ar virvēm vai citiem līdzekļiem un abu kuģu apkalpes darbaspēka sadursme. No šejienes nāk slavenais izteiciens “dēlis”, proti, notvert kāda cita kuģi un nogalināt apkalpi. Iekāpšana lidmašīnā reti ir ilgstoša, parasti īslaicīga satikšanās, kurā tiek izmantots gandrīz jebkurš ierocis.

Iekāpšanas zobeni laika gaitā tika atzīti par visefektīvākajiem ieročiem. Iemesls tam bija vairāki faktori. Pirmkārt, to izmērs: kaujas burzmā ne vienmēr ir ērti turēt garu asmeni, kā arī pārāk smagu, kas paredzēts atklātai telpai. Otrkārt, izliektā forma ļāva veikt dziļus un spēcīgus smalcināšanas sitienus. Un tam palīdzēja arī zobena lielais svars. Treškārt, cīnītāja roku sedza aizsargs un speciāla dzega, kas ne tikai aizsargāja pirāta vai karavīra ekstremitāšu, bet arī ļāva veikt spēcīgus sitienus cīņā ar roku misiņa dūrienu veidā.

Šo iemeslu dēļ šādi ieroči ātri izpelnījās vispārēju atzinību. To izmantoja gan pirāti, gan krasta apsardzes vienības vai armijas jūrnieki. Tātad tagad mēs zinām, kas ir cirtējs.

Citi ieroči

Protams, pirātu un jūrnieku ieroči senatnē nebeidzās ar zobeniem vien. Bet, ja ņemam vērā tieši pirātu, kas ir ērti kaujas laikā, sagūstot tirgotāju vai citu kuģi, tad bez iekāpšanas zobenos populāri bija arī zobeni ar rapieriem. Tiesa, tiem priekšroku deva tikai tie, kas prata ar tiem labi apieties, jo šādi ieroči nav paredzēti sitienu ciršanai, bet gan tikai duršanai, kas kaujā ne vienmēr ir ērti.

Populāri bija arī parastie dunči un dunči. Nu, viduslaikos, kad tika izgudroti šaujamieroči ar krama slēdzeni, arī pirāti iemīlēja pistoles. Tiesa, tikai kā pēdējās iespējas ierocis. Dažreiz no tiem pazuda viens vai divi šāvieni, pēc kuriem visi pārgāja uz tuvcīņas ieročiem.

Izplatīti bija arī parastie dunči, kuru šaurie garie asmeņi ļāva izlauzties cauri ienaidnieka aizsardzībai un gūt dziļas brūces.

Un, starp citu, krievu īsās griešanas zobens bieži tiek saukts par nazi. Daļēji tā ir taisnība, jo tai ir konstruktīva līdzība ar pēdējo. Tomēr pirātisms mūsu reģionā nebija tik izplatīts kā citās pasaules daļās.

Iekāpšanas pazušana

Pamazām šāda uzbrukuma loma samazinājās un galu galā izzuda. Iemesls tam bija šaujamieroču attīstība - lielgabali, atkārtotas šautenes un ložmetēji. Un vēlāk ienācaīpašu pretkuģu ieroču izmantošana. Un tagad vienkārši nav iespējams uzkāpt uz kuģa, kas pārvadā vairākus ložmetējus vai raķešu palaišanas iekārtas. Tiesa, atsevišķos attālos pasaules reģionos pirātisms pastāv līdz pat mūsdienām, piemēram, Somālijā. Bet Somālijas pirāti nekad neuzbrūk labi bruņotiem kuģiem un izvēlas šim nolūkam tirdzniecības kuģus, kuriem nav aizsardzības līdzekļu. Un to, lai arī ar stiepšanos, var saukt par iekāpšanu.

Secinājums

Griešanas zobenus izmanto tikai tiešai iekāpšanai, kad ir svarīgs ātrums, trieciena spēks un īss asmens manevram. Normālos laikos uz sauszemes izdevīgāk ir izmantot garus zobenus, rapierus, zobenus vai zobenus.