Vienkāršs, skaidrs un salīdzinoši īss stāsts - pilsēta dibināta 19. gadsimta beigās un nosaukta dibinātāja vārdā. Saprotams liktenis – tuvākajā laikā kļūt par daļu no Sanktpēterburgas. Vsevoložska turpina veiksmīgi attīstīties, pakāpeniski kļūstot par vienu no valsts autobūves centriem.
Vispārīga informācija
Vsevoložska pietuvojusies savam reģiona centram, tagad tās šķir tikai 7 km, gadsimta sākumā tā atradās 28 km attālumā. Tas ir Ļeņingradas apgabala Vsevolozhsky rajona administratīvais centrs. Pilsētas teritorija atrodas Rumbolovska-Kyaselevskaya un Koltushskaya augstienēs. Lubijas upe plūst cauri pilsētai no austrumiem uz rietumiem.
Pateicoties ārvalstu investīciju piesaistei, darbojas vairāki automobiļu klastera uzņēmumi, tostarp Ford automašīnu montāžas rūpnīca. Pilsētā ir viens no zemākajiem bezdarba līmeņiem valstī. Vsevoložskas nodarbinātības centrs atrodas Aleksandrovskas ielā 28. Piedāvātās vakances:
- augsti kvalificēti strādnieki (atslēdznieksinstrumentu izgatavotājs, frēzmašīna, atslēdznieks) ar algu 40-50 tūkstoši rubļu;
- inženiertehniskie darbinieki (projektēšanas inženieris, darba aizsardzības inženieris) ar algu 30-53 tūkstoši rubļu;
- skolotāji, pedagogi, pārdevēji ar algu 20-25 tūkstoši rubļu;
- apkopējas ar algu 11,4 tūkstoši rubļu.
Pilsētas pamats
Vsevoložskas pilsēta radās, pateicoties Irinovskas dzelzceļa izbūvei - pirmajam šaursliežu dzelzceļam Krievijā, kas paredzēts kūdras piegādei uz Sanktpēterburgu. Celtniecība tika veikta uz akcijām, un viens no akcionāriem bija bagāts muižnieks, zemes īpašnieks un rūpnieks Pāvels Aleksandrovičs Vsevoložskis. Viņš vēlējās, lai viena no šaursliežu dzelzceļa stacijām, kas šķērso viņa zemi, saņemtu uzvārdu.
Tomēr pirmā uzceltā dzelzceļa platforma bija "Ryabovo" pēc zemes īpašnieka īpašuma nosaukuma. Tas tika atklāts 1892. gadā, tagad tas tiek uzskatīts par pilsētas dibināšanas gadu. Tikai trīs gadus vēlāk, pusotru jūdzi pēc Irinovskas dzelzceļa būvniecības pabeigšanas, tika uzcelta stacija Vsevolozhskaya. Pamazām ap abām stacijām izveidojās daču apmetne, kas vēlāk starp diviem pasaules kariem kļuva par reģionālo centru.
Reģiona attīstība
Krievu apmetne reģionā sākās pēc triumfālās uzvaras Ziemeļu karā 1700.–1721. gadā. Imperators Pēteris Lielais sāka piešķirt apkārtējās zemes ap topošo galvaspilsētu saviem īpaši izcilajiem līdzgaitniekiem. Konvojē arzemnieku ģimenes, kas sāka apdzīvot piešķirtās zemes, izspiežot vietējos somu iedzīvotājus. Vsevoložskas iedzīvotāju vidū pakāpeniski sāka pieaugt krievu īpatsvars.
Mūsdienu Vsevoložskas teritoriju sāka apbūvēt ar muižniekiem (sēta, muiža no somu val.). Rjabovas muiža tika uzcelta starp pirmajiem, kuras īpašnieki bija dažādos laikos, tostarp leģendārais princis A. Menšikovs un baņķieris I. Frederiks. Apmetnes šajā reģionā ir pastāvējušas kopš seniem laikiem, Lubijas upes ielejā esošie Lubijas, Ryabovo, Ryabovo Vladykino un Ryabovo Novoe ciemi ir minēti 1500. gada "Vodskaja Pjatinas skaitīšanas grāmatā". Zviedru kartogrāfa Ponta de la Gardija 1580. gada kartēs Lubijas ciems ir atzīmēts Karēlijā.
Vsevoložskis šajā reģionā parādījās 1818. gadā, kad Rjabovu nopirka kambarkungs Vsevolods Andrejevičs Vsevoložskis. Līdz 1917. gadam īpašums piederēja vecai muižnieku ģimenei.
Tālāka vēsture
Dzelzceļš tika izbūvēts arī caur Johana Bernharda zemēm, 1910. gada janvārī pēc viņa piedošanas viena no stacijām tika pārdēvēta par "Bernhardovku". Šobrīd šāds nosaukums ir vienam no pilsētas mikrorajoniem. Vsevoložskā iebrauca vēl vairākas bijušās šaursliežu dzelzceļa platformas. Līdz 1914. gadam šajās apmetnēs tika uzcelta slimnīca, divas baznīcas - luterāņu un pareizticīgo, kā arī vairākas skolas.
Vsevoložskas ciema pilsētas statuss tika piešķirts 1963. gada 1. februārī ar RSFSR Augstākās padomes Prezidija dekrētu. Tieši šajā dienā iedzīvotājiVsevoložska svin Vsevoložskas pilsētas dzimšanas dienu.
Iedzīvotāji
Dati par Vsevoložskas iedzīvotāju skaitu pirmsrevolūcijas periodā netiek reģistrēti. Reģions bija diezgan blīvi apdzīvots, par ko liecina fakts, ka 1914. gadā bija divas skolas - Vsevolozhskaya un Ryabovskaya un Kjaselevas divgadīgā skola. No 1920. līdz 1926. gadam tika reģistrēti tikai Vsevolozhsky dačas ciemata iedzīvotāji. 1920. gadā ciemā dzīvoja 1425 cilvēki. Saskaņā ar tautas skaitīšanas datiem Vsevoložskas apgabalā dzīvoja krievi (49,47%), somi (45,98%) un igauņi (4,53%). 1938. gadā tika veikta administratīvā reforma, dachas apmetne tika klasificēta kā strādnieku apmetne, pievienojot vairākas apdzīvotas vietas, tostarp Maryino, Ryabovo un Berngardovka. Strādnieku apmetnē Vsevolozhsky dzīvoja 11 848 cilvēki. 1939. gadā tajā dzīvoja 90,2% krievu, kam sekoja ukraiņi - 1,5% un b altkrievi - 1,3%. Pamatiedzīvotāju, ingru, pārstāvji bija 220 cilvēki jeb 0,2%.
Iedzīvotāju dinamika
Kara gados, līdz 1945. gadam, iedzīvotāju skaits bija gandrīz uz pusi samazinājies līdz 6296 cilvēkiem. Daudzi cilvēki devās cīnīties, daži tika evakuēti iekšzemē. Pirmajos pēckara gados Vsevoložskā iedzīvotāju skaits strauji pieauga, 1959. gadā pilsētā dzīvoja 27 768 cilvēki. Turpmākajos gados iedzīvotāju skaits turpināja pieaugt. Papildus dabiskajam pieaugumam iedzīvotāju skaits palielinās, pateicoties lielam pieplūdumam no citiem reģioniem uz daudzām jaunatvērtām jaunām nozarēm. Visus turpmākos gadus tikai trīsneliela iedzīvotāju skaita samazināšanās gadījumā.
Pat visai valstij sarežģītajos 90. gados iedzīvotāju skaits Vsevoložskas pilsētā nesamazinājās. 2000. gados, pateicoties automobiļu klastera attīstībai Ļeņingradas apgabalā, iedzīvotāju skaits turpināja pieaugt. Pirmo reizi tas pārsniedza 60 000 cilvēku 2012. gadā. Reģionam cilvēkus piesaista arī labs darbavietu piedāvājums un pietiekama sociālā aizsardzība Vsevoložskas iedzīvotājiem. Iedzīvotāju nacionālais sastāvs ir diezgan stabils - krievi veido vairāk nekā 90%, kam seko ukraiņi un b altkrievi. Ingrēs dzīvo 92 cilvēki jeb 0,2%. 2018. gadā Vsevoložskā dzīvoja 72 864 iedzīvotāji.
