Červoņenko Jevgeņijs Alfredovičs pieder pie cilvēku tipa, kuri pieraduši gūt panākumus dažādās jomās. Viņš sasniedza augstumus kā uzņēmējs, sacīkšu braucējs, politiķis. Protams, Jevgeņijam Červoņenko bija ļoti grūti sasniegt savu mērķi. Šīs personas biogrāfija un personīgā dzīve būs mūsu pētījuma priekšmets.
Bērnība
Jevgeņijs Červonenko dzimis 1959. gada decembrī Dņepropetrovskas pilsētā Dņepropetrovskas Kalnrūpniecības institūta profesora Alfrēda Červoņenko ebreju ģimenē. Jevgeņija Alfredoviča māte bija Izraēla Solomonoviča Maršaka meita, kura strādāja par prorektoru tajā pašā institūtā kā viņas vīrs, kurš, savukārt, bija slavenā bērnu rakstnieka Samuila Jakovļeviča Maršaka māsīca. Ģimenē bija arī jaunākais dēls Igors, par kuru vienmēr ļoti sirsnīgi runāja E. A. Červoņenko.
Červonenko Jevgeņijs Alfredovičs 1977. gadā absolvēja 23. skolu, tolaik prestižāko Dņepropetrovskā. Viņa klasesbiedrs bija topošais slavenais uzņēmējs Eduards Šifrins. Gadu vēlāk to pašu skolu absolvēja topošais miljardieris un Ukrainas prezidenta Leonīda Kučmas znots Viktors Pinčuks.
LaikāJevgeņijs Červoņenko izcēlās ar īpaši labām matemātikas zināšanām, par ko liecina regulārās uzvaras matemātikas olimpiādēs. Studējot Dņepropetrovskā, viņš vienlaikus absolvējis arī Fizikas un matemātikas skolu Maskavā, kas ir Fizikas un tehnoloģijas institūta pakļautībā.
Jaunatne
Pēc skolas beigšanas Jevgeņijs Červoņenko iestājas DGI institūtā, kas atrodas viņa dzimtajā pilsētā, un studē inženierzinātnes. Sākotnēji viņš mēģināja iestāties Maskavas Fizikas un tehnoloģijas institūtā, kas pārraudzīja skolu, kuru Červonenko absentia absolvēja, taču neizturēja konkursu. Pēc paša Jevgeņija Alfredoviča domām, tas bija saistīts ar viņa tautību. Tajā laikā PSRS pastāvēja neizteikta pavēle par ierobežota skaita ebreju studentu uzņemšanu augstskolās.
Neskatoties uz to, ka, pateicoties izciliem akadēmiskajiem sasniegumiem, Jevgeņijs par tiem laikiem saņēma augstu Ļeņina stipendiju, viņš strādāja arī par šoferi Avtotrans organizācijā, par mehāniķi un strādāja par laborantu. Jevgeņijs Alfredovičs veiksmīgi absolvēja universitāti 1982. gadā.
Pēc institūta absolvēšanas viņš strādāja par inženieri Dņepropetrovskā uzņēmuma Dņepromašobogaščenie projektēšanas nodaļā. Tur viņš pierādīja sevi kā īstu profesionāli un pat uzrakstīja disertāciju.
Automašīnas vadītāja karjera
Ar laiku Jevgeņijs Červoņenko saprata, ka galu galā inženierzinātņu darbība nav viņa joma. Kopš agras bērnības viņš bija laipns pret automašīnām un sapņoja kļūt par sacīkšu auto vadītāju. Amatieru līmenī (un tajā laikā PSRS vienkārši nevarēja būt) Jevgeņijs Červoņenko tajā laikā vēl bijastudējot universitātē, sāka nodarboties ar autosportu. 1980. gadā viņš iestājās šīs sporta disciplīnas sekcijā. Jau 1981. gadā viņš tika iekļauts Ukrainas PSR izlasē.
1983. gadā Červoņenko izcīnīja spartakiādes un Ukrainas PSR čempionāta uzvarētāja titulus. 1985. gadā viņš kļuva par PSRS izlases dalībnieku un saņēma sporta meistara titulu. Viņš piedalījās PSRS un Eiropas čempionātos, kur ieguva godalgotas vietas un kļuva par uzvarētāju. 1988. gadā Jevgeņijs Alfredovičs kļuva par PSRS spartakiādes čempionu, bet gadu vēlāk viņš saņēma starptautiskās klases sporta meistara titulu.
Tikmēr valsts piedzīvoja nozīmīgu pārmaiņu laiku vadības politikā un sabiedriskajā dzīvē. Nav brīnums, ka šis periods ieguva nosaukumu "Perestroika". Tajos gados notika ievērojamas indulgences cilvēktiesību un brīvību jomā, bija atļauts nodarboties ar mazo biznesu un profesionālo sportu. Līdz tam visi padomju sportisti tika uzskatīti par amatieriem.
1986. gada beigās Jevgeņijs Červoņenko kļuva par vienu no pirmajiem profesionālajiem sacīkšu braucējiem PSRS. Jau 1987. un 1988. gadu mijā viņš kļuva par vienu no pirmās padomju profesionālās sacīkšu komandas, kurai bija ikoniskais nosaukums Perestroika, organizatoriem. Palīdzību komandas veidošanā Jevgeņijs Alfredovičs sniedza viņa partneris Aleksandrs Saļuks. Klīst baumas, ka profesionālas komandas organizēšana, kuras darbība balstījās uz pašfinansēšanos, kļuvusi reāla, pateicoties Jevgeņija Červoņenko un padomju līdera Mihaila Gorbačova personīgai tikšanās reizei, ko organizējasacīkšu braucēja augsta ranga draugi.
Pirmie soļi biznesā
Noorganizējot profesionālu komandu, Jevgeņijs Alfredovičs saprata, ka uzņēmējdarbība jaunajos ekonomiskajos apstākļos ir ļoti perspektīva darbības joma. Paralēli sacīkšu komandai viņš izveidoja uzņēmumu transporta pakalpojumu sniegšanai ar nosaukumu Transrally. Faktiski abas organizācijas bija vienas un tās pašas struktūras daļa. Ieņēmumi no sacensībām, kurās piedalījās sacīkšu komanda, tika novirzīti kravas pārvadājumu uzņēmuma attīstībai.
Tādējādi Jevgeņijs Červoņenko kļuva par vienu no pirmajiem cilvēkiem PSRS, kurš veiksmīgi uzsāka uzņēmējdarbību. Kā stāsta pats Jevgeņijs Alfredovičs, viņš jau padomju laikos kļuva par miljonāru.
Turpmākie biznesa panākumi
Laika gaitā Červoņenko saprata nepieciešamību paplašināt darbības jomu. 1992. gadā pēc Ukrainas Neatkarības deklarācijas pieņemšanas Jevgeņijs Alfredovičs līdzdibināja uzņēmumu Ļvova Van Pur, kas pirmais bijušās PSRS teritorijā sāka ražot alus konservus. 1994. gadā viņš kļuva par Rogan Van Pur Company valdes priekšsēdētāju un gadu vēlāk par Ukrainas Van Pur uzņēmumu grupas priekšsēdētāju.
Jevgeņijs Červoņenko negrasījās pie tā apstāties. Ukraina Van Pur ieguva arvien pārliecinošākas pozīcijas vietējā alus tirgū.
1995. gadā Jevgeņijs Červoņenko sasniedza jaunu virsotni, kļūstot par Ukrainas Rūpnieku un uzņēmēju savienības biedru. Pēc tam, kad viņšir šīs cienījamās organizācijas valdes loceklis, kā arī kļūst par vienas no komisijām priekšsēdētāju.
1997. gadā Jevgeņijs Alfredovičs ir Uzņēmēju padomes loceklis, kas darbojas Ukrainas valdības pakļautībā, kļūst par Darba devēju federācijas biedru, bet nākamajā gadā - par Ukrainas prezidenta Leonīda Kučmas padomnieku..
1997. gadā parādījās Orlanas koncerns. Tajā viņš līdz 2000. gadam ieskaitot ieņem prezidenta amatu un ir tā faktiskais īpašnieks. Pēc 2000. gada saistībā ar viņa aiziešanu civildienestā Jevgeņijs Alfredovičs kļuva par Orlanas goda prezidentu, bet viņa otrā sieva Margarita Červonenko un brālis Igors saņēma faktisko uzņēmuma vadību. Šāds stāvoklis turpinājās līdz 2007. gadam. Červoņenko sieva pildīja koncerna prezidentes pienākumus, taču pēc tam pāris izšķīrās, kas noveda pie viņas statusa zaudēšanas uzņēmumā.
Sabiedriskais pakalpojums
2000. gadā Jevgeņijs Alfredovičs saņēma Materiālo rezervju pārvaldības valsts aģentūras priekšsēdētāja amatu. Jevgeņijam Červoņenko tas bija jaunu iespēju laiks. Goskomrezerv kļuva par vēl vienu nozīmīgu pavērsienu viņa biogrāfijā. Šis bija pirmais amats valsts dienestā, kuru viņš ieņēma līdz 2001. gadam.
Šajā laika posmā Valsts rezervju komiteja visos iespējamos veidos sniedza ieguldījumu Igora Červoņenko uzņēmuma attīstībā, taču nekādas apsūdzības korupcijā pret Jevgeņiju Alfredoviču netika izvirzītas no oficiālajām iestādēm.
2001. gadā Jevgeņijs Červoņenko tika atlaists. Šāds lēmums tika pamatots ar nepieciešamību veikt reorganizācijuValsts rezervju komiteja, taču visi saprata, ka patiesībā tas notika Viktora Juščenko Ministru kabineta demisijas dēļ.
Politiskās karjeras sākums
Pēc civildienesta atstāšanas Jevgeņijs Červoņenko iesaistījās politiskajā darbībā. Būdams bezpartejisks, 2002. gadā piedalījās Augstākās Radas vēlēšanās bloka Mūsu Ukraina sarakstos. Partija vēlēšanās ieņēma pirmo vietu, un Jevhens Alfredovičs, kurš sarakstā bija trīsdesmitais, kļuva par Ukrainas parlamenta deputātu.
Uzturēšanās laikā Augstākajā Radā viņš bija Būvniecības un transporta komitejas sekretārs, kā arī pievienojās vairākām starpparlamentu attiecību grupām.
Tajā pašā laikā izcēlās pamatīgs skandāls. Varas iestādes apsūdzēja Červoņenko Izraēlas pilsonībā, saistībā ar ko tās pieprasīja Jevgeņijam Alfredovičam atņemt vietnieku un Ukrainas pilsonību, jo dubultpilsonība Ukrainas likumos ir aizliegta.
Prezidenta vēlēšanas un Oranžā revolūcija
2004. gada prezidenta vēlēšanās, kā jau bija paredzēts, Červonenko atbalstīja Viktoru Juščenko, kura premjera laikā viņš vadīja Valsts rezervju komiteju un tagad bija viņa vadītās Saeimas frakcijas loceklis. Turklāt viņš lielā mērā finansēja vēlēšanu kampaņu un bija tās kasieris.
Pēc tam, kad Ukrainas pašreizējais premjerministrs Viktors Janukovičs uzvarēja prezidenta vēlēšanās, saskaņā ar sākotnējiem balsošanas rezultātiem, Jevgeņijs Červoņenko aktīvi piedalījās liela mēroga pasākumā.protesta kustība, kas apstrīdēja balsu skaitīšanas pamatotību, nodēvēta par oranžo revolūciju. Jo īpaši viņš vadīja V. Juščenko apsardzi.
Opozīcijai izdevās sarīkot papildu vēlēšanu kārtu, kurā uzvarēja Viktors Juščenko.
Valdības aktivitātes
Pēc tā sauktās "oranžās koalīcijas" nākšanas pie varas Jevgeņijs Červoņenko varēja pamatoti paļauties uz ministra portfeli vai citu augstu amatu, jo viņš pats pielika daudz pūļu un naudas, lai uzvarētu Viktoru Juščenko vēlēšanās.
Sākumā Jevgeņijam Alfredovičam tika piedāvāts ieņemt Iekšlietu ministra amatu, taču viņš no šī amata atteicās. Tomēr pēc kāda laika viņš teica, ka nožēlo šo lēmumu. Kopš 2005. gada februāra viņš vadīja Transporta un sakaru ministriju.
Viens no pirmajiem soļiem Jevgeņija Červoņenko jaunajā amatā bija lēmums lauzt visus viņa priekšgājēju noslēgtos līgumus ar darbuzņēmējiem. Pēc viņa teiktā, pēc jaunu, reāli ienesīgu līgumu noslēgšanas ievērojami pieaugs ieņēmumi budžetā. Viņš arī veica virkni pretkorupcijas pārbaužu ministrijā, kuras atklāja veselu virkni pārkāpumu. Savukārt paša Jevgeņija Alfredoviča apsūdzības korupcijā izskanēja presē, taču reāli pierādījumi par vienu faktu netika sniegti.
2005. gada decembrī Jūlijas Timošenko kabinets atkāpās, līdz ar to Jevgeņijs Červoņenko zaudēja krēslu, bet Satiksmes ministrija - vadītāju. Tad viņš vadījaUkrainas Automobiļu federācija.
Gubernators
Tomēr Červoņenko nepalika bez darba civildienestā. Viņš saņēma Zaporožjes apgabala administrācijas vadītāja jeb, kā saka, gubernatora amatu. Pilnīgi iespējams, ka Viktora Juščenko lēmumu par šo iecelšanu amatā ietekmējusi Červoņenko ciešā pazīšanās ar Zaporožstaļas īpašniekiem – Aleksu Šneideru un Eduardu Šifrinu. Ar pēdējo, kā minēts iepriekš, Jevgeņijs Alfredovičs pat mācījās vienā klasē.
Nr. pagāja diezgan mierīgi. Arī no viņa puses nebija nekādas vietējās elites provokācijas. Vienīgā nianse, kas varēja izraisīt konfliktu, bija pieminekļa Golodomora upuriem uzstādīšana Zaporožje tiešā E. A. Červoņenko aizbildniecībā. Bet konflikts neizcēlās.
Reģionālās pārvaldes vadītāja krēslu līdz 2007. gada decembrim ieņēma bijušais satiksmes ministrs.
Turpmākā karjera
Zaporožjes apgabala gubernatora amata atstāšana, visticamāk, bija saistīta ar Jūlijas Timošenko atgriešanos premjerministra amatā.
Kopš 2007. gada decembra Červoņenko tika uzticēta svarīga misija - būt Nacionālās aģentūras vadītājam Eiropas futbola čempionāta, kas 2012. gadā bija paredzēts Ukrainā, organizēšanai. Tomēr aģentūra tika likvidēta 2008. gada beigās.
Pēc tam EugeneAlfredovičs pēc Kijevas vadītāja Leonīda Černovicka ierosinājuma kļuva par viņa vietnieku. Tajā pašā laikā 2008. gadā viņš tika atkārtoti ievēlēts par Ukrainas Automobiļu federācijas vadītāju un ieņēma šo amatu līdz 2011. gadam ieskaitot.
2010. gadā viņš devās bērna kopšanas atvaļinājumā, atsakoties palikt par Kijevas mēra padomnieku.
2010. gada prezidenta vēlēšanu pirmajā kārtā viņš atbalstīja V. Juščenko, bet pēc tam, kad viņš neiekļuva otrajā kārtā, atklāti apliecināja atbalstu Viktoram Janukovičam. Šis bija pirmais solis ceļā uz tuvināšanos viņa bijušajiem politiskajiem oponentiem, kuri līdz tam laikam bija tikuši pie varas.
2011. gadā Červoņenko atgriezās valsts dienestā. Viņš sāka strādāt vadošos amatos Ārkārtas situāciju ministrijā - vispirms par departamenta vadītāju, bet pēc tam par ministra vietnieku.
Mūsdienu skatuve
Ko tagad dara Jevgeņijs Alfredovičs Červoņenko? Šodien pēc varas maiņas, kas notika 2014. gada sākumā, šis politiķis neatrodas valsts dienestā. Šajā periodā viņš arī nekandidēja ne uz vienu vēlētu amatu. Neskatoties uz to, viņš turpina piedalīties politisko notikumu publiskajā apspriešanā.
Piemēram, pašā Donbasa konflikta sākumā Jevgeņijs Červoņenko apsūdzēja pašreizējo Ukrainas valdību “morāles korozijā”, neizlēmībā un nespējā pieņemt atbildīgus lēmumus.
Tajā pašā 2014. gadā tiešraidē kanāla 1 + 1 TSN ziņu programmā izcēlās liels skandāls starp Jevgeņiju Červonenko unžurnāliste Tatjana Černovola, kuru viņš apsūdzēja nelikumīgās darbībās, lai sagrābtu privātīpašumu.
Jau 2016. gadā Jevgeņijs Červoņenko sniedza publisku paziņojumu visā Ukrainā par policijas nelikumībām. Šo paziņojumu izraisīja bezprecedenta vajāšana, ko policija sarīkoja pārpildītajā Kijevā aiz vienas automašīnas, pielietojot šaujamieročus. Červoņenko asi kritizēja likumsargu profesionālo sagatavotību.
Sava Šustera raidījuma ēterā starp E. Červoņenko un Odesas apgabala gubernatoru Mihailu Saakašvili izcēlās vēl viens skandāls. Sadursmes laikā Saakašvili apsūdzēja bijušo satiksmes ministru korupcijas shēmu izmantošanā.
Tomēr, neskatoties uz savu publisko uzstāšanos, Jevgeņijs Červoņenko šobrīd paliek ārpus lielās politikas.
Darbības ebreju organizācijās
Cita starpā Jevgeņijs Červoņenko ir pazīstams kā dažādu ebreju organizāciju galvenais funkcionārs. Viņš nekad neslēpa savu nacionālo identitāti un lepojās ar to. Šī viņa iezīme skaidri izpaudās pat padomju laikos, kad ebrejiem bija ierobežotas tiesības uz izglītību un liegta piekļuve augstiem amatiem.
Vēl mācoties vidusskolā, Jevgeņijs Červoņenko smagi ievainoja vienu cilvēku aizskarošu komentāru dēļ par ebreju tautu. Šis izšķirošais akts viņam maksāja zelta medaļu.
Pēc Červoņenko teiktā, tieši viņa tautība bija šķērslis, lai iekļūtu prestižajā Maskavas universitātē.
Pēc komunistiskā režīma krišanas,Jevgeņijs Červoņenko ieguva iespēju iespēju robežās piedalīties ebreju kopienas aktivitātēs. Ir pat versija, ka viņš varēja atvērt savu pirmo lielo uzņēmumu Lvov Van Pur, pateicoties Īrijas ebreju kopienas galvaspilsētai.
1999. gadā E. Červoņenko ar cilvēku grupu, kurā bija tādas pazīstamas personas kā J. Zvjagiļskis un S. Maksimovs, līdzdibināja Ukrainas Ebreju konfederāciju (JCU). Šai organizācijai vajadzēja būt cienīgai alternatīvai Vadima Rabinoviča visas Ukrainas ebreju kongresam. Šis fakts izraisīja diezgan smagu konfrontāciju starp Červoņenko un Rabinoviču, kas ilga apmēram divus gadus.
2001. gadā Jevgeņijs Alfredovičs kļuva par Nacionālo minoritāšu padomes locekli (2003. gadā no tās izstājās), protams, būdams ebreju nācijas pārstāvis. Tajā pašā laikā viņš pameta JCU un nodibināja draudzīgas attiecības ar V. Rabinoviču, kura organizācijā viņš saņēma aizbildņu padomes vadītāja amatu.
2002. gadā Jevgeņijs Alfredovičs ieņēma augstu amatu citā lielā ebreju organizācijā. Viņam tika uzticēts Eirāzijas ebreju kongresa viceprezidenta amats. Šī organizācija bija vairāku ebreju biedrību asociācija Kazahstānā, Krievijā un Ukrainā. 2005. gadā EJC kļuva par Pasaules ebreju kongresa locekli.
Kā parlamenta deputāts Jevgeņijs Alfredovičs bija vienas no deputātu grupām, kas atbalstīja attiecības ar Izraēlu. Tajā pašā laikā Červoņenko tika apsūdzēts Izraēlas pilsonībā (lai gannepamatots), kas viņam gandrīz maksāja viņa vietnieku un pat Ukrainas pilsonību.
2007. gadā E. Červoņenko Eiropas Ebreju kongress iecēla par delegātu mijiedarbības niansēs ar Austrumeiropas un Centrāleiropas valstīm. Pēc tam viņu ievēlēja par Rabinoviča vadītās Ukrainas Apvienotās ebreju kopienas viceprezidentu. Bet pēc tam, kad miljardieris Igors Kolomoiskis kļuva par organizācijas vadītāju, Jevgeņijs Alfredovičs atstāja arī vadošās lomas šajā struktūrā.
Šobrīd, kad Červoņenko nav valsts struktūru darbinieks vai deputāts, viņš presē visbiežāk tiek parādīts kā Eiropas Ebreju kongresa viceprezidents.
Ģimene
Jevgeņija Červoņenko ģimenes dzīve bija diezgan grūta.
Viņa pirmajā laulībā viņa sieva bija augsta ranga partijas amatpersonas meita. Šajā savienībā 1987. gadā piedzima Aleksandra meita. Taču laulība drīz izjuka.
Jevgeņijs Červoņenko apprecējās otro reizi. Viņa izvēlētā bija skaistā Margarita. Viņiem bija meita - Viktorija Červoņenko. Sākumā viņu ģimenes dzīve ritēja diezgan labi. Pēc aiziešanas civildienestā E. Červoņenko pat uzņēmuma vadību nodeva sievai. Bet 2006. gadā viņi sāka pamanīt, ka viņu ieskauj cita sieviete, kuras vārds bija Ņina. 2007. gadā sekoja Jevgeņija Alfredoviča un Margaritas šķiršanās, ko pavadīja pamatīgs skandāls par īpašumu sadali un citiem jautājumiem.
Drīz Jevgeņijs Alfredovičs apprecējās trešo reizi – meiteni, kuraizraisīja iepriekšējās laulības izjukšanu. Ņina Červoņenko ir 13 gadus jaunāka par savu vīru. Viņai ir dēls no pirmās laulības - Kirils. Turklāt viņa iedeva Jevgeņijam Alfredovičam vīriešu kārtas mantinieku, jo viņiem bija dēls Alfrēds Červoņenko, kas nosaukts viņa vectēva vārdā.
Vispārīgās īpašības
Viena no slavenākajām politiskajām personībām Ukrainā ir Jevhens Červoņenko. Viņa biogrāfija ir pilna ar interesantiem faktiem un negaidītiem pavērsieniem. Viņš savā dzīvē zināja gan kāpumus, gan kritumus.
Esot daudzpusīgam cilvēkam. Jevgeņijs Alfredovičs mēģināja pierādīt sevi dažādās jomās: zinātnē, sportā, biznesā, politikā, sabiedriskajās aktivitātēs. Un visur viņam izdevās sasniegt noteiktus augstumus.
Jevgeņiju Červoņenko raksturo kā mērķtiecīgu, stingru, bet impulsīvu cilvēku. Viņš nebaidās runāt patiesību, vienlaikus nevairoties no diezgan skarbiem izteicieniem.
