Iekšzemē, kas pieder Atlantijas okeāna baseinam, Melnā jūra apskalo dažādu valstu, tostarp Krievijas, krastus un ir ne tikai lielākais Eirāzijas kūrortu centrs, bet arī nozīmīga transporta artērija un militāri stratēģiskā bāze. Krievijas Melnās jūras flote. Tā apskalo Turcijas un Gruzijas krastus, kā arī Abhāziju, ko daudzas valstis uzskata par Gruzijas zemes daļu, lai gan tā ir atsevišķa teritoriāla valsts vienība.
Starp pazīmēm ļoti svarīgs ir Melnās jūras dziļums. Pateicoties Bosfora šaurumam, tam ir savienojums ar Marmora jūru un caur Kerčas šaurumu - ar Azovas jūru. Ziemeļu pusē tas apskalo Krimas pussalas krastus, un gar tās virsmu stiepjas robeža starp Mazāziju un Eiropu. Dati par kopējo platību ir neskaidri. Dažos avotos tas ir vienāds ar 422 tūkstošiem kvadrātkilometru, citos - 436,4 tūkstošus kvadrātkilometru. Gar lielāko asi tas stiepās gandrīz tūkstoš divsimt kilometru, un no dienvidiem uz ziemeļiem tā maksimālais garums ir pieci simti astoņdesmitkilometri.
Precīzu atbildi uz jautājumu, kāds ir Melnās jūras maksimālais dziļums, gandrīz neviens nesniedz. Zinātnieki ir veikuši pētījumus daudzus gadus. Tiek uzskatīts, ka Melnās jūras dziļums ir divi tūkstoši divi simti desmit metri. Vidējā vērtība tiek noteikta aptuveni tūkstoš divi simti četrdesmit metri. Dziļumā, kas pārsniedz simt piecdesmit līdz divsimt metrus, papildus dažu anaerobo mikroorganismu kolonijām nav nevienas dzīvas radības un augu. Visi šie milzīgie dziļie ūdens slāņi ir pārsātināti ar sērūdeņradi, kas neļauj attīstīties dzīvām būtnēm, pat mīkstmiešiem, jo to attīstībai nepieciešams skābeklis. Un Melnās jūras dziļumā ūdens stabā nav skābekļa. Tāpēc nogrimušie kuģi tajā bez bojājumiem saglabājušies tūkstošiem gadu.
Trīs gadu tūkstošus caur Krimu šķērsoja dažādu valstu kuģu tirdzniecības ceļi. Vēsturnieki un arheologi apgalvo, ka lielākā daļa jūras braucienu pa šīs jūras ūdeņiem beidzās ar kuģu vrakiem, kuru cēloņi bija spēcīgi vēji. Spriežot pēc arheologu atradumiem, Melnās jūras dibena reljefs starp Krimas pussalu, Rumāniju, Turciju un Bulgāriju ir pilns ar nogrimušiem kuģiem, kas aprakti ūdens bezdibenī.
Ūdenslīdēji, kuri veic savu profesionālo darbību Krimā, to labi apzinās. Daudzas ļoti senu kuģu vraku vietas jau ir izlaupītas, un tīmeklī tiek aktīvi publicētas atradumu fotogrāfijas. Javalsts nebūtu dīkā, bet rīkotu zinātniskās ekspedīcijas, tāpat kā to darīja Turcijā, tad mūsu muzeji papildinātos ar ļoti vērtīgiem eksponātiem. Savukārt Turcija ieguldīja naudu šādā projektā un no jūras dibena izvilka daudz vērtīgu eksponātu, kas kalpoja par pamatu zemūdens arheoloģijas centra atvēršanai, kas mūsdienās piesaista tūristus no visas pasaules.
Es ļoti ceru, ka Melnās jūras dzīles drīzumā atklās savu bagātāko potenciālu valsts zemūdens arheologiem, un atradumi no Bizantijas kuģiem iepriecinās mūsu muzeju apmeklētājus, jo savvaļas dzīvnieki tos priecē šodien.
