SAU "Hummel": apraksts, raksturlielumi, šaušanas diapazons un fotogrāfijas

2024 Autors: Henry Conors | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-12 10:38

Vācu Vērmahts ilgu laiku diezgan veiksmīgi izmantoja smagos artilērijas ieročus dažāda veida vilces spēkam. Kad bruņojuma flote sasniedza kritiskās robežas, vadība saskārās ar uzdevumu apgūt kāpurķēžu platformas pašpiedziņas ieroču transportēšanai. Hummel ir viens no vismodernākajiem un efektīvākajiem jauninājumiem, kas apvieno manevrētspēju, augstu manevrēšanas spēju un uguns spēku.

Kā tapa haubice

Blitzkrieg pieredze parādīja, ka rūpīga kaujas operāciju plānošana bieži vien aizgāja otrajā plānā. Tanki ne tik reti veica izrāvienu, mobilitātes dēļ attālinājās no kājniekiem un artilērijas. Rezultātā viņi palika bez nepieciešamā atbalsta. Ja jautājums ar kājnieku karavīriem tika atrisināts, izmantojot bruņutransportierus un citu aprīkojumu, bija gandrīz neiespējami ātri sagatavot smagās haubices un artilērijas iekārtas ātrā uzbrukuma režīmā.

Hummel pašpiedziņas pistoles tika nolemts novietot uz kāpurķēžu šasijas, kas padarīja tos pašgājējus, nodrošinot veiksmīgu atbalstu vāciešiemtvertnes. Šeit radās vēl viena problēma - militārpersonu prasības bija tik dažādas, ka ar noteiktu universālu koncepciju nepietika. Paralēli tika izstrādātas dažādas mašīnas, kas paredzētas konkrētiem uzdevumiem.

Pagaidu risinājums

1941. gadā Vācijas bruņoto spēku pavēlniecība deva uzdevumu ražot pašgājējhaubices vairākiem uzņēmumiem. Starp tiem:

Rheinmetall.
Krupp.
Daimler-Benz.
Škoda.

Tajā pašā laikā ražotāji pauda lielu sašutumu par kritiskajiem termiņiem. Rezultātā problēma tika atrisināta, parādoties tā sauktajam "starprisinājumam". Vērmahtam bija nepieciešams izstrādāt un izveidot tikai divu veidu aprīkojumu - artilērijas stiprinājumus, kas aprīkoti ar 105 mm lielgabalu un 150 mm haubici.

Provizoriskais nosaukums ir saistīts ar to, ka nākotnē bija plānots ražot radikāli atšķirīgus pašpiedziņas ieročus, kas ražoti nevis no tankiem un citu transportlīdzekļu atliekām, bet gan pilnvērtīgas vienības, kas spēj veikt uzdotajiem uzdevumiem. Taču bija nepieciešama esošo un izstrādāto tehnoloģiju maksimāla ieviešana. Tajā pašā laikā dizaineriem bija jāievēro minimālie termiņi un jāsamazina produktu izmaksas.

Dizains

Pētījumi liecina, ka Hummel tanku iznīcinātājs ir vispiemērotākais ieroču IFH-18 (105 mm) un SFH-18 (150 mm) montāžai. Šim nolūkam tika izmantota tanku PZ. KPF-2/4 šasija. Pārsvarā izmaiņas tika veiktas motora pārnešanas virzienānodalījums vidusdaļā no pakaļgala, un sānu nodalījums atradās kaujas vienības aizmugurē.

Šasijas bruņas nav piedzīvojušas būtiskas pārvērtības. Aizsardzību nodrošināja elementi, kas paredzēti, lai izturētu dažāda veida kājnieku ieročus un šrapneļus. Bija plānots nodrošināt instalācijas stabilitāti neatkarīgi no pistoles stāvokļa. Turklāt bija jāgarantē maksimāli iespējamā kaujas komplekta piegāde un degvielas uzglabāšana līdzvērtīgi bāzes tvertnēm. Tika arī pieņemts, ka Hummel pašpiedziņas lielgabalu apkalpe būs seši iznīcinātāji 105 mm lielgabalam un 7 kaujinieki 150 mm lielgabalam. Visas jaunās sastāvdaļas un mezglus bija plānots ražot, izmantojot esošās iekārtas, izmantojot esošās tehnoloģijas. Tajā pašā laikā mehāniskā apstrāde ir jāsamazina līdz minimumam.

Ierobežojumi izstrādē

Attiecīgā haubice tika izstrādāta paralēli citam projektam ar nosaukumu Vespa. Projektētāji jau sākotnējā posmā saskārās ar ierobežojumiem izvēlētajā konstrukcijas shēmā. Galvenais attiecīgās šasijas trūkums bija paredzamā un labi zināmā problēmzona saistībā ar agrīniem pārbūves projektiem. Tas sastāvēja no diezgan ierobežotas munīcijas piegādes. Uz pašpiedziņas pistolēm "Hummel" viņam bija tikai 18 šāviņi. Tāpēc gandrīz ceturtā daļa atjaunināto instalāciju tika uzbūvētas atbilstoši bruņutransportiera veidam lādiņu transportēšanai. Taču kļuva iespējams šādus gadījumus pārveidot par kaujas transportlīdzekli, neapmeklējot darbnīcu vai angāru.

Viego un smago pašpiedziņas ieroču piegāde kaujas vienībām sākās pirmajā1943. gada puse. Esošās šaubas par "starprisinājuma" neveiksmi tika kliedētas pēc veiksmīgas šādas tehnikas izmantošanas tanku divīziju bateriju kaujās. Viņu vienības saņēma lielisku artilērijas atbalstu. Sekojošā Vērmahta militārā stāvokļa pasliktināšanās bija iemesls šādu projektu tālākas attīstības noraidīšanai. Tika uzbūvēti tikai daži šādas konfigurācijas kaujas pašpiedziņas lielgabalu prototipi.

Dizaina funkcijas

Hummel priekšteci sauca par Geschutzwagen. Tas bija aprīkots uz PZKPF tanka šasijas ar 150 mm SFH-18 lielgabalu. Lai izveidotu šo dizainu, tika izmantotas atlasītas bruņumašīnu sistēmas. Skriešanas bloku ārpuse atbilda J. V Ausf. F transportlīdzeklim, un iekšējā aprīkojumā pēc iespējas bija iekļauti PzKpfw tvertnes elementi. III Ausf.

Starp atšķirībām no prototipiem tiek atzīmēta modificēta virsbūves daļa, ceļa riteņu klātbūtne ritošajā daļā, slinkuma kāpuri, kāpurķēžu spriegotāji un tamlīdzīgi. No otrās tvertnes pašpiedziņas pistole ieguva Maybach spēka agregātu ar transmisijas bloku (SSG-77 tips). Šīs mašīnas transportlīdzekļu aprīkojumā tika izmantoti arī vadības bloki un bremžu sistēma.

Īpaši vācu pašpiedziņas lielgabaliem "Hummel" dizaineri ir izstrādājuši jaunas vārpstas, kas pārveido vilces spēku no dzinēja, izplūdes caurulēm, eļļas filtriem, inerciālajiem starteriem, ziemas pārnesuma un degvielas padeves caurulēm. Tajā atradās eksperimentālo pašpiedziņas ieroču kaujas nodalījumspakaļgala nodalījums, augšpusē bija atvērts. Viņš izturēja apkalpi, ko aizsargāja audekla nojume, kas uzstādīta virs stūres mājas.

Motora bloks tika novietots vidū, un kontrolieris, kas ir atbildīgs par vadību, tika uzstādīts priekšā. Šie divi nodalījumi bija izolēti viens no otra. Piekļuve iekšā tika veikta caur lūku pāri. Papildus ieroči (izņemot lielgabalu) - MG-34 vai MG-42 ložmetēji. Apkalpe kā aizsardzības ieročus izmantoja pistoles un ložmetējus.

Cits aprīkojums

Hummel pašpiedziņas pistoles, kuru fotoattēls ir parādīts zemāk, bija aprīkotas arī ar uzticamu HL-120TRM dzinēju un SSG-77 transmisiju. Tajā pašā laikā esošais mezgls negarantēja iekārtai pietiekamu īpatnējās jaudas rezervi.

Radio un raidītāju aprīkojums atbilst artilērijas novērotāju aprīkojumam. Bieži kopā ar šīm vienībām strādāja radiostacijas, kā arī tādi novērotāji kā Funksprechgerat f FuSprG 0 un Bordsprechgerat BoSprG. Uztvērēji darbojās vidējās frekvences diapazonā un bija aprīkoti ar 30 vatu raidītāju.

Pašpiedziņas lielgabalu "Hummel" tehniskie parametri

Tālāk ir norādīti galvenie attiecīgās iekārtas parametri:

Dažāda - pašgājējhaubices.
Garums/platums/augstums - 7170/2970/2810 mm.
Bruņu tehnika - no 10 līdz 30 mm.
Kustības diapazons vienā degvielas uzpildes stacijā ir līdz 215 kilometriem uz šosejas.
Maksimālais ātrums ir 40 km/h.
Apkalpes locekļu skaits ir 6/7 cilvēki.
Bruņojums - lielgabals 105vai 150 mm un vairāki MG-42 ložmetēji.

Lietošana cīņā

Vāciešiem izdevās izveidot 115 Hummel-M1-16 tipa pašpiedziņas lielgabalus. Uz kaujas vienībām tika nosūtīti tikai aptuveni piecdesmit transportlīdzekļi. Pārējais aprīkojums tika novietots izglītības ēkās.

Kopējais apskatāmās militārās tehnikas ražošanas apjoms sastādīja 724 vienības, kas izrādījās diezgan veiksmīgs. Desmit eksemplāri tika pārveidoti no tankiem, bet pārējie transportlīdzekļi no bruņutransportieriem. Noteikti pašpiedziņas lielgabalus "Hummel" M-1-16 var saukt par populārāko Otrā pasaules kara pašpiedziņas artilērijas iekārtu. Panzeru divīzijas tika izveidotas 1943. gada sākumā, pēc tam vadība apstiprināja jaunu štābu, kas pazīstams kā KStN 431 f. G. (Frei-Gliederung).

Apzīmējums

Attiecīgo transportlīdzekļu sānos netika uzlikti tanku trīsciparu skaitļi no A līdz F, bet gan paplašināti apzīmējumi līdz burtiem G un O. Parasti zīmes tika novietotas uz priekšējās daļas un pakaļgala bruņām. kajīšu plāksnes. Ja pieskaramies simbolu dekodēšanai, mēs varam atzīmēt sekojošo:

1 – pirmais uzņēmums.
5 - piektais vads.
8 ir astotā automašīna.

Tomēr šādi apzīmējumi uz kaujas artilērijas pašpiedziņas ieročiem bija ārkārtīgi reti.

Karadarbības otrajā pusē dažos gadījumos nacistu bruņumašīnām tika uzliktas divīzijas emblēmas. Visbiežāk pašas ekipāžas atstājušas savdabīgas pēdas saistībā ar sievu, bērnu un citu radinieku vārdiem.

Secinājums

Kad attiecīgie pašpiedziņas lielgabali tika ražoti masveidā, lielākā daļa apkalpes pārveidoja iekārtas pašas. Viņi koncentrējās uz aizsargrežģu nostiprināšanu, izplūdes cauruļu izvietojumu, rezerves rullīšu uzstādīšanu un citiem sīkumiem, kam noteikti bija pozitīva loma attiecīgo kaujas mašīnu attīstībā.