Gandrīz katrs cilvēks pie vārda "kamielis" iedomājas bezgalīgu tuksnesi un nesteidzīgu karavānu. Tūkstošiem gadu piekrauti dzīvnieki ir staigājuši pa neapdzīvotām telpām, savienojot dažādas pasaules daļas. Preču piegādes laiku noteica tikai kamieļa ātrums. Lielākajai daļai no pirmā acu uzmetiena ļoti neveiklu dzīvnieku ātruma iespējas būs atklājums.
Kamieļi
Pavisam nesen, burtiski pirms pusgadsimta, kamieļi bija Arābijas tuksnešu nomadu tautu ekonomikas pamats. Spēcīgi dzīvnieki viegli pārvarēja transportēšanai neizbraucamās smiltis, nogādājot klejotājiem visu nepieciešamo. Ekonomiskiem nolūkiem plaši izmanto (dažos pasaules reģionos un tagad izmanto) divus veidus:
- Dromedāri (vienkuprai). Tie ir plaši izplatīti Āfrikas kontinentā - no ziemeļu reģioniem līdz ekvatoram, Arābijas pussalā (AAE, Jemena un citas valstis līdz Indijai), Vidusāzijā (Afganistānā, Irānā, Kalmikijā, Mongolijā, Pakistānā). Kamieļi ieradās Austrālijā kopā ar kolonistiem, kas tajā atgriezās19. gadsimts. Kopējais mājlopu skaits tuvojas 19 miljoniem. Vairs nav savvaļas dromedāru.
- Baktriāni (divkuprai). Šie kalluspēdu apakškārtas pārstāvji kā mājlopi apdzīvo visu Mazāzijas, Ķīnas ziemeļu un Mandžūrijas teritoriju. Baktriju savvaļas pārstāvjus var atrast Mongolijas dienvidaustrumos, Gobi tuksnesī, Ķīnas rietumos, izžuvušā Lopnoras sālsezera apgabalā. Ārēji savvaļas kamieļi izceļas ar to, ka tiem nav krūškurvja, elkoņu un ceļgalu saspiešanas.
Viegls, garkājains dromedārs ar vienu kupru skrien diezgan ātri. Kamieļa maksimālais ātrums kritiskā situācijā var sasniegt 65 km/h. Baktērijas ir smagākas un "paātrina" līdz 60 km/h.
No daudzajiem mākslīgi audzētajiem hibrīdiem kamai ir visaugstākās īpašības attiecībā uz nestspēju. Lamu-dromedāru hibrīds, kas ir pietiekami ātrs un izturīgs, lai to varētu izmantot nelīdzenos kalnu apgabalos.
Pārvietot funkciju
Kamieļa ķermeņa formāta indekss ir 80-90% (ķermeņa garuma un auguma attiecība). Tas izskatās kā taisnstūris, kas stāv īsajā pusē. Smaguma centrs atrodas augstu, un ķermenis ir mazāk stabils nekā vērsim vai zirgam. Iešana, gājiens un galops tiek uzskatīta par dzīvnieka dabisku gaitu.
Ar nesteidzīgu karavānas kustību pa soļiem visas ekstremitātes darbojas atsevišķi. Kamielis piespiežas uz vienu, atgrūž otru, trešo nes uz priekšu, paceļ ceturto. Tas, kādu ātrumu var attīstīt kamielis vienlaikus, ir atkarīgs no slodzes.
Soļa paātrinājums noved pie tā, ka kamielis gandrīz vienlaikus izvirza vispirms kreisās, pēc tam labās ekstremitātes. Pieaugot rotaļīgumam, viņš beidzot pāriet uz amble. Tajā pašā laikā nav suspensijas fāzes, kas raksturīga parastam lūsim nagaiņiem. Dodoties galopā, dzīvnieks noliec galvu un izstiepj kaklu, tas izskatās kā zirgu dzimtas dzīvnieku galops. Kamielis var lēkt ar abām kājām.
Darba lietošana
Ne tikai kamieļu caurlaidība smiltīs un kāpās liek cilvēkiem tos izmantot kā transportlīdzekli. Savu lomu spēlē arī šādas transportēšanas ļoti zemās izmaksas. Dzīvnieks barojas ar to, kas aug tuksnesī, dzer stāvvietās, kur ir ūdens. Klusi izturēt vairākus desmitus kilometru garas pārejas ar pienācīgu ātrumu (visam bezceļam):
- piekrauts dzīvnieks - līdz 4,5 km/h;
- bez slodzes - līdz 5,5 km/h.
Jātnieka vadībā kamielis var nobraukt līdz 100 km dienā, pārvietojoties ar ātrumu 12 km/h. Kamieļa ātrums nevar būt liels ilgu laiku. Dzīvnieki reti dodas uz galopu un ātri nogurst. No viņiem nav jāgaida īpaša veiklība, visas viņu kustības ir nesteidzīgas un izmērītas. Daudzās pasaules valstīs baktriāniem vai kamieļu hibrīdiem priekšroka tiek dota kā nasta zvēri.
Senās pasaules tautu tradīcijas
Cilvēki, tā vai citādi saistīti ar kamieļiem, izklaidei izmantoja dzīvniekus. Kamieļa skriešanas ātrums ļāva sakārtotieslēkt uz tiem. Arābijas pussalā beduīni, pulcējoties brīvdienās, organizēja sacīkstes starp saviem mājdzīvniekiem. Parasti sacensībās piedalījās 2-3 braucēji, distance nepārsniedza 3-4 kilometrus. Kamieļu sacensību tradīcijas ir gan Mongolijā, gan tālajā Austrālijā.
Kamieļu sacīkstes
Pēc naftas uzplaukuma un AAE straujās rūpniecības attīstības kamieļi ir zaudējuši savu nozīmi. Valsts valdība, vēloties saglabāt savas tautas sākotnējās tradīcijas, īpašu uzmanību pievērsa kamieļu sacīkstēm. Pašlaik darbojas aptuveni divi desmiti kamieļu sacīkšu iekārtu.
Daudzas vaislas fermas audzē dzīvniekus, galveno uzmanību pievēršot kamieļa ātrumam audzēšanā. Ir apmācību centri. Iepriekš braucienos kā braucēji piedalījās bērni, bet gadsimta sākumā tika pieņemts likums, kas aizliedza piedalīties sacensībās personām, kas jaunākas par 15 gadiem. Braucēju "svēršanās" noveda pie kamieļa ātruma samazināšanās. Izeja ir atrasta. Roboti tika uzlikti dzīvniekiem. Automašīnas tiek vadītas attālināti. Īpašniekiem ir atļauts pavadīt dzīvniekus pa trasi, mudinot tos kliegt.
Vienā skrējienā piedalās no 15 līdz 70 vārtiem. Attālums var būt no 4 līdz 10 km. Ļoti stingri vecuma izvēles noteikumi. Sacensībās var piedalīties tikai vienu gadu veci bērni vecumā no viena līdz astoņiem gadiem, un dzimuma ierobežojumi nav noteikti. Mātītes skrien biežāk, tās ir vieglāk trenējamas un nav tik spītīgas kā tēviņi.
Kamieļu sacīkšu industrijas attīstība tiek stimulēta ne tikaiar pilnu valsts atbalstu. Tiek piesaistīti sponsori, nodrošinot dalībniekus ne tikai ar miljoniem balvu, bet arī dārgas dāvanas, automašīnas, kolekcionējamus ieročus. Skriejoša dromedāra īpašums tiek uzskatīts par prestižu, jo Dubaijas princis Hamdans bin Mohammeds bin Rašids Al Maktums ir viens no kamieļu audzētājiem.
Izmaksas
Kamieļa ātrums nosaka tā cenu. Labs skrējējs ar izciliem ciltsrakstiem var maksāt vairākus tūkstošus dolāru. Apvienotajos Arābu Emirātos kamielis ar izciliem ciltsrakstiem tika pārdots par neticami 910 000 USD, lai piedalītos sacīkstēs. Viņš ir slavenā Džabara pēctecis, vairākkārtējs sacensību uzvarētājs.
Dzīvnieki tiek novērtēti ne tikai ātruma dēļ. Pasaulē dārgākais Majahim šķirnes kamielis tika iegādāts Camel Beauty Festival 2008. gadā. Skaistules cena bija viens miljons divi simti tūkstoši dolāru. Šīs šķirnes dromedāri netiek izmantoti skrējienā, tie tiek novērtēti pēc tumšās (šokolādes) kažoka krāsas, slaiduma, graciozā kakla izliekuma.
