Jautājums par to, kas notiks ar naftu, interesē diezgan lielu daļu pasaules iedzīvotāju. Pieaugošā interese par "melnā zelta" cenu veidošanu skaidrojama ar to ietekmi ne tikai uz daudzu valstu ekonomiku, bet arī uz pasaules ekonomiku kopumā.
2014. gada cenas
2014. gada otrajā pusē izejvielu izmaksas bija 110 USD līmenī, kas bija lieliski ne tikai Krievijai, bet arī citām degvielas eksportētājvalstīm. Krievijas budžets tika papildināts lielāko naftas ražošanas uzņēmumu, jo īpaši, piemēram, Gazprom, enerģiskās aktivitātes dēļ. Naftas cena pieauga līdz 2014. gada vasaras vidum un sasniedza savu kulmināciju pie 115 USD. Līdzīga situācija izveidojās ASV, OPEC valstīs un dažās Eiropas valstīs. No 2014. gada vasaras beigām līdz decembra beigām visā pasaulē bija vērojams straujš naftas cenu kritums, kas sasniedza 60 dolāru līmeni. Līdz ziemas beigām vairāku gadu zemākais līmenis tika reģistrēts aptuveni 48 USD apmērā. Tobrīd pat pasaules eksperti nevarēja daļēji droši pateikt, kas tuvākajā nākotnē notiks ar naftu, jo visas iepriekšējā dienā izteiktās prognozes izrādījās gandrīz pilnībānepareizi.
Faktori, kas veicināja naftas kritumu, un to ietekme tagad
Mēģinot prognozēt nākotni, daudzi eksperti sāk no faktoriem, kas, viņuprāt, izraisīja cenu kritumu. Varat runāt par šādiem jautājumiem:
- Globālās ekonomikas izaugsmes tempa samazināšana. ES valstis un Ķīna ir apstājušās attīstībā, Japāna ir recesijā. Valstu rūpniecība prasa mazāk degvielas, kas izraisa strauju pieprasījuma samazināšanos. Liels degvielas daudzums un mazā interese par to stimulē cenu kritumu. Eksperti prognozē nelielu situācijas uzlabošanos līdz 2015. gada beigām.
- OPEC valstis, sākot ar 2014. gada septembri, būtiski palielināja saražotās degvielas apjomu līdz 30,5 miljonu barelu līmenim. Saūda Arābija oficiāli paziņojusi, ka neplāno samazināt "melnā zelta" ražošanas kvotas pat tad, ja tā vērtība pasaules tirgū ir tikai $20.
- ASV naftas ieguves pieaugums līdz 8,9 miljoniem barelu.
- Liela konkurence kļuvusi par pamatu atlaidēm degvielas iegādei. Smagajā cīņā par patērētājiem 2015. gadā tādas valstis kā Katara un Irāna, Saūda Arābija piekrita piekāpties cenas ziņā.
- Kopējais pieprasījums pēc oglekļa samazinās, jo Eiropā attīstās enerģijas taupīšanas tehnoloģijas. Nākamajās desmitgadēs tendence nemainīsies.
Ja ņemam vērā visus faktorus kopā, viņi saka, ka līdz 2015. gada beigām situācija pasaules naftas tirgū vairs neatgriezīsies savā iepriekšējā virzienā. Lielākā daļa ekspertu norāda uz degvielas izmaksu pieaugumu līdz 75 USD līmenim. Tirgū 2015. gada 5. maijā cena tika fiksēta USD 70.
Naftas izmaksas 2015. gadā, ņemot vērā valstu valdību lēmumus
Daudzi eksperti, cenšoties prognozēt, kas šogad notiks ar naftu, sāk tikai un vienīgi no pasaules naftas tirgū iesaistīto valstu valdību lēmumiem. Saūda Arābijas budžets tika sastādīts, ņemot vērā to, ka naftas barela cena nesamazināsies zemāk par 2014. gada līmeni. Pamatojoties uz to, daudzi eksperti liek derības, ka degviela tiks tirgota par USD 99 visu 2015. gadu. Pēc tirgus sabrukuma valsts budžets tika pilnībā pārskatīts. Likme tika veikta uz 60 dolāriem par barelu naftas. Budžetu oficiālās publicēšanas jomā sāka parādīties prognozes, ka 2015. gadā degvielas cena nepārsniegs 65 dolāru cenu atzīmi. Šī saikne ar Saūda Arābiju ir saistīta ar to, ka valsts ir karteļa OPEC vadītājs.
Kas tika apspriests starptautiskajā konferencē 2015. gada aprīlī?
2015. gada aprīlī Teksasā notika starptautiska konference, kuras laikā aktīvi tika apspriesti ar naftu saistīti jautājumi. Kompānijas Lukoil vadītāja runā izskanēja vārdi, ka degvielas cenas vairs nelīdīs uz leju. Uzņēmējs Vagits Aļekperovs atzīmēja faktu, ka cenas ir sasniegušas un pārkāpušas savu vēsturisko minimumu, kas tieši liecināja par maz ticamutendences. Saskaņā ar Goldman Sachs analītiķa Džefa Kerija teikto, cenas 2015. gada pirmajā pusē samazinājās, jo tika publicētas sliktas prognozes 2015. gada trešajam ceturksnim. Ārkārtīgi straujo ASV dolāra pieaugumu viņš saista ar fenomena priekšnoteikumiem. Džefs koncentrējas uz to, ka situācija ir nedaudz stabilizējusies. Yukha Kahenyan, kurš ieņem SVF Āzijas un Tuvo Austrumu direktora vietnieka amatu, pilnībā piekrita viņa viedoklim. Abi eksperti sliecas uz tālāku cenu pieaugumu, ko arī prognozēja SVF. Atgādiniet, ka 2014. gada augusta beigās eksperti vadījās pēc naftas izmaksām līdz 2015. gada beigām 99 ASV dolāru robežās.
Monētas otra puse
Apsverot jautājumu par to, kas notiks ar naftu nākotnē, viņš nepiekrīt Kahenjana un Kerija viedoklim, kā arī atspēko SVF prognozi, Kazahstānas Nacionālās bankas pārstāvis Aidars Kozbajevs. Viņš saka, ka pasaules nafta tuvākajā laikā nevarēs noturēties pie 99 dolāriem, patiesībā tā pat nesasniegs šo līmeni. Ekonomists uz Brent jēlnaftu liek 85 USD par barelu un WITI jēlnaftas 75 USD par barelu. Speciālists savus pieņēmumus pamato ar Krievijas situācijas spēcīgo ietekmi uz tādām valstīm kā Azerbaidžāna un Uzbekistāna, Kazahstāna un Turkmenistāna, kas ir importētājvalstis. Naftas pārpalikums izraisīja cenu kritumu, un pavasara situācijas stabilizēšanās vairākās valstīs būtiski ietekmēja cenu līmeņa atjaunošanos. Nākotnē šī tendence turpināsiesneskatoties uz to, ka 2014. gada maksimums (105 - 110 dolāri par barelu) netiks sasniegts.
Šokējošākās 2014. gada prognozes: tirgus pret valsts budžetu
Vēl 2014. gadā biedējošākā prognoze, ko uzskatīja tikai daži pasaules analītiķi, tostarp Krievijas, bija tā, ka naftas kotācijas nokritīsies līdz 60 USD līmenim. Lielākoties eksperti piekrita "melnā zelta" cenai 2015. gadā 90 ASV dolāru apmērā. Mazāks stresa scenārijs paredzēja Urālu naftas kritumu līdz 91 USD 2015. gadā un līdz 90 USD 2016.–2017. gadā. Jādomā, ka tam 2015. gadā vajadzēja novest pie IKP samazināšanās līdz 0,6% ar atkopšanos līdz 1,7-2,8% līmenim jau 2016.-2017. gadā. Visa pasaule vēroja, kā situācija attīstījās patiesībā (janvārī nokritās zem 49 USD par barelu). Naftas tirgus izturējās neprognozējami.
Kur meklēt patiesību?
Visas prognozes, ko analītiķi šodien spēj sniegt, ir ļoti dažādas: no neticami optimistiskām līdz saspringtām. OPEC valstis, kuras negrasās samazināt degvielas ražošanas kvotas, apsver scenāriju ar cenu kritumu līdz 20 dolāriem, jo arī šajā situācijā savu taktiku nemainīs. SVF raugās nākotnē ar pārliecību un uzskata, ka līdz 2015. gada beigām naftas kotācijas iepriecinās ar vērtībām 90-99 dolāru robežās. Lielākā daļa tirgus dalībnieku vienkārši uzrauga situāciju un izvairās no svarīgiem lēmumiem. Tā var teiktpatiesība ir kaut kur pa vidu, par ko liecina šodienas situācija tirgū. Neskatoties uz to, ka naftas ieguve pa valstīm pēdējo 3-4 mēnešu laikā nav mainījusies, degvielas izmaksas ir nedaudz izlīdzinājušās. Tādējādi 2015. gada jūnija vidū Brent ir līmenī, kas ir tuvu USD 65 par barelu, neskatoties uz to, ka tika pārbaudīts 70 USD par barelu līmenis.
Statistika pa 2015. gada mēnešiem
Tātad, kur naftas tirgus virzīsies tālāk? Pētot pamatfaktorus, daudzi eksperti saka par to pašu. Naftas eksports daudzās valstīs saglabāsies tādā pašā līmenī līdz 2015. gada beigām, kas dod pamatu runāt par šādām vērtībām:
- Jūnija sākumā naftas cena vidēji bija 66 USD, mēneša beigās tā apstāsies pie 69 USD. Tiek prognozēts maksimālais USD 76 un minimālais USD 60. Jūnija pirmajās divās nedēļās spoguļu maksimumi vēl nav sasniegti.
- Jūlijs tiek prognozēts daudzsološāks. Tas sāksies no 69 USD un beigsies ar 72 USD. Augstākā un zemākā cena būs 77 un 61 USD. Vidējā cena ir $71.
- No septembra līdz decembrim cenu diapazons, neskatoties uz to, ka naftas ieguve pa valstīm var tikt pārdalīta sakarā ar resursu atradņu attīstību Krievijā Arktikā un projektu aktivizēšanu ASV, mainīsies no plkst. $55 līdz $77.
Kas sagaida pasaules tirgu 2016.–2017. gadā?
Tālu no stabilitātesSituācija pasaulē neliedz lielākajiem pasaules analītiķiem, tostarp kompānijas Gazprom pārstāvjiem, apsvērt naftu un tās kustību ne tikai tuvākajā nākotnē, bet arī ilgtermiņā. Salīdzinot daudzās prognozes, varam teikt, ka 2016. gadā katastrofālu tirgus kritumu nebūs. Gluži pretēji, situācija turpinās uzlaboties. Speciālisti iesaka sākt no zemākās cenas 68 USD janvārī un rēķināties ar augstāko USD 105 decembrī. 2017. gadā situācija nemainīsies. Martā, aprīlī un maijā ir iespējama samazināšanās līdz 63 USD par barelu, bet jūnijā tā atkal atgūsies līdz 102 USD.
Krievijas Ekonomiskās attīstības ministrijas jaunākā prognoze
Krievijas Ekonomiskās attīstības ministrija plāno samazināt naftas izmaksas 2016. gadā par 10%. Visstingrākā prognoze ir par cenu 50 USD apmērā līdz 2015. gada beigām. Visaptveroša 2014. gada vasaras beigu cenu diapazona atgūšanās gaidāma 2018. gadā, bet ne agrāk. Dokuments ar informāciju sabiedrībai tika prezentēts 2015.gada 10.aprīlī, savukārt tuvākajā laikā plānots to mainīt un modernizēt, pielāgot situācijai. Virzienu, kurā virzās naftas cena, pasaules līmeņa ekonomika var ietekmēt jebkurā brīdī, īpaši, ja ņem vērā starptautiskā naftas tirgus akciju pārdali. Nav vērts pieturēties pie kāda no oficiāli publicētajiem viedokļiem, jo notikumi, kas varētu notikt pasaulē, situāciju vairāk nekā labos. Galvenā pasaulenaftas kompānijas, piemēram, Gazprom, naftu nespēj nosūtīt pareizajā virzienā. Atliek tikai sekot līdzi notikumiem pasaulē. Ņemot tos vērā, zināmā mērā ir iespējams izskaidrot, kā veidosies naftas kotācijas.
