Visa cilvēces vēsture ir nesaraujami saistīta ar zirgiem. Īpaši liela nozīme vienmēr ir bijusi zirgu vilkšanai, dažos reģionos tas ir saglabājis savu nozīmi līdz pat mūsdienām.
Šim transporta veidam bija vissvarīgākā loma mūsu valsts attīstībā, kas ir izplatīta plašos plašumos. Tomēr ko nozīmē šis termins? Šajā gadījumā transports ir preču pārvadāšana, izmantojot ratiņos iejūgtu dzīvnieku muskuļu spēku. Vēsturiski šie dzīvnieki tika saprasti kā zirgi, bet vērši, ēzeļi un mūļi aktīvi iesaistījās transportēšanā.
Zirgus izmantoja ne tikai lauku darbiem, bet arī preču nogādāšanai no viena valsts gala uz otru. Armija bija īpaši atkarīga no transporta piegādēm, kam tās plašo plašumu dēļ bija ļoti nepieciešama ne tikai ātra pavēles un pavēlniecības norādījumu piegāde, bet arī kvalitatīva un savlaicīga piegāde. Jāpiebilst, ka sākotnēji zirgu transportu vienmēr vadīja kučieri, taču valstij bija tik ļoti nepieciešama produkcijas piegāde, ka drīz vien šajā procesā sāka aktīvi iesaistīties arī zemnieki.
Īpaša loma attīstībāŠis transports mūsu valstī pieder sibīriešiem. Tieši resursiem bagātajai Sibīrijai tās attīstībai bija ļoti nepieciešama pilnvērtīga un labi organizēta transporta sistēma, kas spētu segt lielas un strauji augošas valsts gigantiskās vajadzības. Tomēr tas pats apstāklis deva spēcīgu impulsu lopkopības attīstībai, jo katru gadu tika izmantots liels skaits stiprinājumu pārvadātāju vajadzībām.
Maršrutā starp Tomsku un Irkutsku īpaši pieprasīts bija zirgu transports: ik gadu šeit tika pārvadāti vairāki miljoni mārciņu dažāda rakstura un mērķa kravas. Tā kā tajos gados reģiona iedzīvotāju skaits strauji pieauga, tikpat strauji pieauga pieprasījums pēc precēm no impērijas Eiropas daļas. Gluži pretēji, Centrālajā reģionā bija nepieciešams arvien lielāks tējas daudzums, kuras transportēšana līdz 20. gadsimta 00. gadu sākumam tika veikta tik strauji, ka uz to laiku pāri Ķīnas robežai transportētās tējas lapas svars jau bija pārsniedzis. viens miljons mārciņu!
Pēc revolūcijas zirgu pajūgu nozīme tikai pieauga, jo pastāvīgajām armiju zirgu kampaņām bija nepieciešams liels skaits vilces dzīvnieku, kurus varēja izmantot ne tikai zem segliem, bet arī pārvadāt lielu daudzumu kravas. Tieši tajā laikā tika izstrādāta zirgu ātrās maiņas tehnoloģija, kas ļāva vienā vagonā pārvadāt 25 centnerus kravas! Pēc vairākiem kilometriem tika paņemti nomaināmi rati, kā rezultātā diennakts gaišajā laikā braucējiem izdevāspārvadāt iespaidīgus kravnesības apjomus pat pēc mūsdienu standartiem.
Tomēr lielo zirgaudzētavu trūkuma dēļ tajā laikā tika izmantoti tikai zemnieku zirgi. Tas visiem pārvadājumiem piešķīra stingri izteiktu sezonalitāti, jo sējas sezonā dzīvība uz ceļiem apklusa. Zirgu transports sāka atdot savas pozīcijas mūsu valstī tikai pēc Lielā Tēvijas kara, kad PSRS tika izveidota kravas automašīnu ražošana vajadzīgajā daudzumā.
