Perma – zemes mugurkauls un sāls, kā pilsētu neoficiāli dēvē – ir nozīmīgs rūpniecības centrs ne tikai Urālos, bet visā Krievijā. Mūsdienās caur pilsētas rajonu iet Transsibīrijas dzelzceļš, ne mazāk svarīga loģistikas nozīme ir Kamas upes ostai, un kādreiz šeit tika ierīkots pirmais dzelzceļš Urālos.
Perma ir valsts mugurkauls industriālā izpratnē. Tālāk īsumā tiks apskatīts pilsētas rajona iedzīvotāju skaits, platība, ģeogrāfiskais novietojums, teritoriālais iedalījums, infrastruktūra un aktuālās problēmas.
Ģeogrāfiskā atrašanās vieta
Diena Krievijas Eiropas daļā sākas ar Permu. Pilsētas, kas atrodas Eiropas malā, nosaukums tulkojumā no vepsiešu valodas nozīmē "tālā zeme". Permu raksturo plašs mazu upju tīkls, plaši dabas resursi un liels skaits zaļo zonu. Pilsētas rajons atrodas Kamas upes krastos, kas savienota ar piecām Eiropas jūrām.
Mūsdienu Permas iedzīvotāji
Permas pilsētas rajona iedzīvotāju skaits ir 1 041 876 iedzīvotāji, 991 162 cilvēki dzīvo tieši pilsētā. Pēdējos gados permiešu skaits gadu no gada pieaug, lai gan pirms tam, no 1990. līdz 2005. gadam, bija vērojams iedzīvotāju skaita samazinājums. Miljona robežu Perma sasniedza 2012. gadā, lai gan pilsēta miljonāra statusu iedzīvotāju skaita ziņā saņēma jau pirms tam - 1979. gadā.
Permas nacionālais sastāvs 2002. gadā ir šāds:
- krievi (astoņdesmit astoņi procenti);
- tatāri (četri procenti);
- ukraiņi (viena un sešas procenta desmitdaļas);
- baškīri (viens procents);
- Komi-Permyaks (viens procents);
- Udmurti (astoņas procenta desmitdaļas);
- b altkrievi (sešas procenta desmitdaļas);
- citas tautības (divas veselas un viens simtais procents).
Apgabals un teritoriālais iedalījums
Perma ir sadalīta septiņos pilsētas rajonos. Apdzīvotās vietas platība ļauj izvietot neskaitāmus dzīvojamos rajonus, pilsētas mežus un atpūtas parkus, kā arī jaudīgu rūpniecības uzņēmumu kompleksu pilsētas rajonā. Kamas upe darbojas kā sava veida pilsētu veidojoša ass, sadalot pilsētu labā krasta un kreisā krasta daļās.
Permas teritorija ir gandrīz 800 kv.km.
Pilsētas rajoniapgabals
Permas vēsturiskais un biznesa centrs ir Ļeņinskas rajons. Šeit atrodas bibliotēkas, filharmonijas biedrība, teātri, galerijas un izstāžu zāles, vairākas augstākās izglītības iestādes, valsts iestāžu pārstāvniecības un rūpniecības uzņēmumi. Ļeņina rajons aizņem 47,5 kvadrātmetrus. km, kas ir gandrīz seši procenti no pilsētas kopējās platības.
Ordzhonikidzevsky rajons aizņem 22% no Permas teritorijas. Šajā administratīvi teritoriālajā vienībā galvenokārt atrodas rūpniecības uzņēmumi un privātais sektors. Ordžonikidzes rajonā ir trīsarpus tūkstoši privātmāju un tikai astoņsimt piecdesmit daudzdzīvokļu māju.
Pārējā Permas pilsētas daļa - Kirovskis, Industriālais, Sverdlovskis, Dzeržinskis, Motoviļihinskis - ir vienmērīgi apbūvētas ar daudzdzīvokļu un privātmājām, kā arī rūpniecības uzņēmumiem un sociālajiem objektiem, tas ir, slimnīcām, skolām un bērnudārzi, veikali. No pilsētu mežiem, no kuriem Permai (pēdējās kopējā platība ir gandrīz 34 tūkstoši hektāru) ir plašas teritorijas, izceļas tikai Sverdlovskas apgabals, kas ir blīvi apbūvēts ar dzīvojamām ēkām.
Apdzīvotās vietas infrastruktūra
Permas galvenās problēmas mājokļu un komunālo pakalpojumu jomā ir:
- mājokļu celtniecība par zemāku cenu;
- zema iespēja iegādāties savu dzīvojamo platību pilsoņiem ar zemiem un vidējiem ienākumiem;
- nepietiekamidzīvojamā fonda kapitālā remonta finansēšana no vietējā budžeta līdzekļiem;
- nepieciešami ievērojami pašvaldību ieguldījumi, lai stabilizētu mājokļu un komunālo sektoru.
Perma izceļas ar pareizu kvartālu un ielu plānojumu apdzīvotas vietas centrā. Pilsētas teritoriju klāj arī blīvs ceļu tīkls, tāpēc nav problēmu ar personīgo transportlīdzekļu pārvietošanās vieglumu. Satiksme ir mērena, bet intensīva pīķa stundās.
Būtisku kustības daļu veido sabiedriskais transports. Vairāk nekā tūkstotis autobusu, gandrīz divi simti tramvaju un simts divdesmit trolejbusi - Permā ir šāds pilsētas transporta sastāvs. Pilsētas teritoriju apkalpo arī fiksēta maršruta taksometri, kas kursē divpadsmit virzienos.
Par pilsētas infrastruktūras attīstības galveno virzienu pasludināta dzelzceļa transporta paplašināšana. Līdz ar to Permas tramvaja projekta ietvaros tika iegādāti 45 jauni tramvaji, kuriem raksturīga zemā grīda, īpaši ērta cilvēkiem ar kustību traucējumiem un vecākiem ar bērnu ratiņiem, kā arī Wi-Fi pieejamība.
