Diezgan bieži automašīnu īpašnieki saskaras ar nepieciešamību tīrīt sprauslu. Tas ir īpaši pamanāms sniega kušanas un vasaras periodos. Kad vides apstākļi liek mašīnu sistēmām strādāt ar paaugstinātu slodzi, inžektors aizsērējas ātrāk.
Lai tīrīšanas process noritētu ātri un efektīvi, autobraucēji izmanto īpašus instrumentus. Viena no populārākajām metodēm šajā jomā ir inžektora skalošana ar Vince. To var veikt degvielas uzpildes stacijā, bet, ja vēlas, visas darbības var veikt neatkarīgi. Lai to izdarītu, jums ir jāizmanto produkta lietošanas instrukcijas. Arī profesionālu auto remontētāju un parasto lietotāju padomi palīdzēs izprast skalošanas principu.
Kāpēc ir nepieciešama tīrīšana
Benzīns, ko mūsdienās izmanto kā degvielu automašīnām, satur papildu piedevas un piemaisījumus dažādās attiecībās. Tie uzlabo dzinēja veiktspēju, palielina oktānskaitli.
Laika gaitā visi šie piemaisījumi nosēžas uz dzinēja daļām. Tas jo īpaši attiecas uz caurlaidspēju.degvielas ceļi. Inžektors arī cieš. Noguldījumi uzkrājas gan ārpusē, gan iekšpusē.
Bieži vien, lai noņemtu nosēdušo degvielas piemaisījumu daļiņu plēvi, tiek izmantots tāds rīks kā "Vince". Inžektora skalošana dod labus rezultātus. Degvielas kanālu jauda tiek palielināta līdz 25%. Dzinējs tajā pašā laikā darbojas pilnībā un efektīvi. Skalošana pagarina tā kalpošanas laiku, ja tā tiek veikta pareizi.
Aizsērējuma pazīmes
Dažos gadījumos automašīnas vadītājs var patstāvīgi noteikt, ka ir nepieciešams izskalot inžektoru ar Vince. Lai to izdarītu, pievērsiet uzmanību motora sistēmas darbībai. Pirmkārt, jūtama tā jaudas samazināšanās. Tas palielina degvielas patēriņu. Automašīnas iedarbināšana kļūst grūtāka. Tas ir īpaši pamanāms ziemā.
Papildus visam pārējam dzinējs kļūst neregulārs. To var pamanīt tukšgaitā vai režīma maiņas laikā. Lai pilnībā paātrinātu, jums jāpavada vairāk laika. Tas palielina izplūdes gāzu toksiskās īpašības. "Dips" ir jūtams arī tad, kad dzinējs ir silts. Tas pat var izraisīt detonāciju. Ja, vadot automašīnu, tiek noteiktas uzskaitītās darba pazīmes, var būt nepieciešams izskalot inžektoru.
Atsauksmes par "Vince" mazgāšanu
Jau daudzus gadus Vince inžektora mazgāšana ir bijusi ļoti populāra autobraucēju vidū. Ekspertu un parasto lietotāju atsauksmes ļauj mums secināt paraugsta produkta efektivitāte. Tam ir vislabākā cenas un kvalitātes attiecība. Tirgū ir daudz pasaules zīmolu produktu skalošanas ķimikālijām. Beļģu ražojuma konkurents Vince inžektoriem ir Japānas līdzīgi izstrādājumi. Tam ir tādas pašas īpašības, taču tā izmaksas ir daudz augstākas.
Eksperti saka, ka Beļģijas izstrādājums satur lielu skaitu dažāda līmeņa šķīdinātāju. To līdzsvarotais sastāvs ļauj mazgāšanai ātri sākt izšķīdināt gandrīz jebkura biezuma slāņus.
Produkta funkcijas
Ko dara inžektora skalošana? "Vince" (Wynns) ir produkts, kam ir noteikts īpašību kopums. Tie jāņem vērā pirms dzinēja sistēmu tīrīšanas. Detaļas darba gaitā nav jāizjauc. "Vince" veiksmīgi cīnās ar inžektora oglekļa nogulšņu pēdām, kā arī virzuļiem, vārstiem, virzuļu gredzeniem. Arī sadegšanas kamera ir diezgan labi iztīrīta.
Pēc procedūras tiek atjaunotas sprauslas smidzināšanas degļu darbības īpašības. Tajā pašā laikā tiek optimizēts benzīna ieplūdes periods. To var izdarīt, izskalojot izplūdes vārstus. Nākotnē to pielipšana tiek novērsta. Tiek novērsta detonācija un uzlabota dzinēja iedarbināšanas kvalitāte. Visas šīs īpašības palīdz samazināt degvielas patēriņu. Tāpēc prezentētais produkts jau daudzus gadus ieņem vadošo pozīciju automobiļu ķīmisko vielu tirgū. Šis ir zīmola produkts ar pasaules reputāciju.
Norādījumi pardarbs
Lai veiktu visas darbības patstāvīgi, jums jāapgūst "Vinsa" lietošanas tehnika. Inžektora skalošana, kuras norādījumi ir diezgan vienkārši, tiek veikta pakāpeniski.
Vispirms jums ir jānokļūst apstrādes zonā, kur rodas problēmas ar dzinēju. Motora demontāža tiek veikta arī noteiktā secībā. Vispirms jums tas jāiedarbina un jāsaņem drošinātājs. Viņš ir atbildīgs par sūkņa darbību. Tajā pašā laikā spiediens sistēmā pazeminās.
Pēc tam spailes tiek atvienotas no sprauslām. Ir izslēgtas arī iesmidzināšanas, reversās šļūtenes, kas ir atbildīgas par degvielas padevi. Sprauslas plāksne un blīvgredzeni ir ļoti rūpīgi demontēti. Pēc veiktajām darbībām jūs varat viegli nokļūt pie inžektora. Pēc tam mazgāšana tiek veikta tieši.
Galvenais darba posms
Izskalot Vince inžektoru, kura lietošanas instrukciju autobraucēji izmantojuši jau ilgu laiku, ir pavisam vienkārši. Lai sāktu, jums ir jāsagatavo ierīce, kas ļauj ērti vadīt produktu caur sprauslām. Šim nolūkam ir piemērota plastmasas pudele. Tas ir savienots ar karburatora šķidruma rezervuāru un inžektora ieplūdi.
Pēc tam jums būs jāpieliek 2 vadi no akumulatora. Tie ir savienoti ar inžektora spailēm. Pēc tam notiek skalošana. Zem spiediena aģents tiek izvadīts caur sprauslu. Nepieciešams šīs darbības laikāpārmaiņus atveriet un aizveriet vārstu.
Procedūra tiek veikta, līdz tiek iegūts nepieciešamais benzīna izsmidzinājums. Ja tas nenotiek, jums būs jānomaina sprausla. Tātad šī daļa nav kārtībā. Pēc pirmās mazgāšanas procedūru atkārto vēlreiz.
Izslēgšana
Pēc tam, kad Vince inžektora skalošana ir 2 reizes izgājusi cauri sistēmai, piesārņojuma slāņiem vajadzētu pilnībā izzust. Ja tas nenotiek, līdzeklis vēl kādu laiku jāatstāj sprauslu iekšpusē. Tas pilnībā atbrīvosies no dzinējam kaitīgajiem nosēdumiem un pilnībā iztīrīs inžektoru.
Darbs tiek pārtraukts, kad kļūst redzams vārsta ligzda, kā arī 6 iztīrīti caurumi pie sprauslas. Montāža tiek veikta apgrieztā secībā. Lai to izdarītu, izjaukšanas laikā ir jāatceras visi darba posmi. Ja kādu darbību nevar atcerēties, jāizmanto automašīnas dzinēja izjaukšanas instrukcijas. Tātad visas manipulācijas būs daudz vieglāk veikt apgrieztā secībā.
Dzinēja iedarbināšana
Pēc tam, kad inžektora tīrīšana ar Vince ir pabeigta, dzinējs ir jāiedarbina pirmo reizi. Tas prasa 30 minūtes pēc visu detaļu montāžas pabeigšanas. Ja visas darbības tika veiktas pareizi, dzinējs iedarbināsies pirmo reizi. Viņa darbs būs ļoti atšķirīgs. Dzinējs darbosies daudz klusāk. Tas samazina izplūdes gāzu daudzumu.
Šajā posmā tiek apsvērta skalošanapabeigts. Automašīnas īpašnieks, veicot visas darbības neatkarīgi, ievērojami ietaupa savu naudu un laiku. Dzinējs darbosies stabili. To pat neietekmēs tā darbības režīmi un pārnesumu pārslēgšanas biežums. Tā rezultātā ievērojami samazinās degvielas patēriņš. Tāpēc periodiska inžektora skalošana ir vienkārši nepieciešama. Ar zināmām iemaņām automašīnu sistēmu apkalpošanā, kā arī vēlmi un brīvo laiku visas darbības būs diezgan viegli izpildāmas paša spēkiem.
Vai man doties uz autoservisu?
Izmantojot Vince inžektoru tīrītāju, var sasniegt labus rezultātus. Bet daudziem autobraucējiem rodas jautājums par to, vai ir ieteicams visas darbības veikt pašiem. Dažos gadījumos patiešām nevar izvairīties no degvielas uzpildes stacijas apmeklējuma. Taču visbiežāk labus rezultātus var sasniegt, veicot auto apkopi pašu spēkiem.
Ja automašīnas īpašniekam ir iespēja pašam izskalot inžektoru, labāk būtu izmantot īpašus diagnostikas instrumentus. Autoskeneris ļaus jums kontrolēt iekārtas sistēmas un nodot informāciju lietotājam, izmantojot viedtālruni. Tas ir ļoti ērti un ļauj ietaupīt lielu ģimenes budžeta summu.
Tomēr smaga piesārņojuma klātbūtnē vai ļoti progresējošos gadījumos mazgāšanu veic tikai speciālisti. Šādā gadījumā var būt nepieciešams īpašs aprīkojums vai citi tīrīšanas principi.
Inžektora apstrāde degvielas uzpildes stacijā
"Vince" inžektora skalošana ne vienmēr ir ieteicama mājāsnosacījumiem. Dažreiz jūs vienkārši nevarat iztikt bez speciālistu palīdzības. Tas maksās daudz vairāk, taču gadās, ka tikai pilnīga diagnostika un visaptveroša apkope atjaunos automašīnas sistēmu efektivitāti. STO sniedz arī garantiju veiktajiem darbiem. Tas ir svarīgi arī automašīnu īpašniekiem.
Dažreiz ne tikai inžektors, bet arī visa degvielas padeves sistēma ir rūpīgi jāizskalo. Ja solenoīda vārsti ir stipri nosmērējušies, jums jāsazinās ar speciālistu. Varbūt šo daļu tīrīšana tiks veikta, izmantojot ultraskaņu. Īpaša sistēma ļauj pārbaudīt sprauslu darbību ārpus automašīnas.
Mērīšanas iekārtas, kurām pieder SIMTTI, ļauj novērtēt miglošanas intensitāti. Tāpēc, ja inžektors nav izskalots ļoti ilgu laiku un oglekļa slānis ir ļoti liels, labāk ir izmantot īpašu tehniku. Lai šī procedūra maksā vairāk, bet tikai tā var atjaunot automašīnas jaudu.
