Lipeckas Aviācijas centrs - kaujas iemaņu skola

2024 Autors: Henry Conors | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-12 10:42

Lipeckas Aviācijas centrs ir Krievijas aviācijas un kosmosa spēku divīzija, kuras uzdevums ir pārkvalificēt lidojumu un tehnisko personālu, ieviest kaujas vienībās progresīvas metodes un lidojumu sistēmu izstrādi.

Luftwaffe pirmsākumos

Ar Sarkanās armijas gaisa spēku starpniecību no 1925. līdz 1933. gadam Ļipeckā atrast vācu apmācību un izmēģinājumu asociāciju bija noslēpums. Šeit tika veikta izpēte par materiālo daļu, pārbaudīts lidojumu aprīkojums. Ļipeckas aviācijas centra piloti tika intensīvi apmācīti. Darbs ir klasificēts, skolas kursanti tērpušies parasto Sarkanās armijas karavīru formās. Materiālā daļa iegādāta ārzemēs un pa slepeniem ceļiem piegādāta uz skolu. Tas atradās Vācijas ģenerālštāba jurisdikcijā. Centra pastāvēšana bija pretrunā ar Versaļas līgumiem.

Kadri tika gatavoti nākotnes Trešā Reiha Luftwaffe. Tika praktizētas gaisa kaujas tehnikas, jaunas bombardēšanas izstrādes, izmēģināti jaunākie ieroču veidi, optika un instrumenti. Apmācīti 120 iznīcinātāju piloti. Jo mazāk informācijas par skolu, jo vairāk ap to radās leģendas. Divi bija dzīvi. Tas ir tas, kas gadosKara laikā pilsēta netika bombardēta. Otrajā teikts, ka šeit mācījies Vācijas gaisa flotes dibinātājs un komandieris Hermanis Gērings. Nekas nav apstiprināts.

Pētniecības asociācijas izveide

Centrs veidots kopš 1949. gada. Sākotnēji tā bija iznīcinātāju pilotu apmācības vienība. Pēc tam notika apvienošanās ar citiem kursiem, struktūras nostiprināšana, atrašanās vietas maiņa, līdz beidzot tie apstājās Ļipeckas pilsētā.

Turpinājās aviatoru apmācība un testēšana Krievijas Aizsardzības ministrijas interesēs. Šī militārās pētniecības vienība veica:

• aviācijas kaujas izmantošanas metožu pilnveidošana;
• jauno tehnoloģiju pilotu izpratne;
• padziļinātu mācību metožu ieviešana;
• iznīcināšanas līdzekļu attīstība.

Sasniegumi

Ir apgūti desmitiem lidmašīnu veidu. Tika apmācīti un apmācīti 50 tūkstoši aviācijas specialitāšu virsnieku, šeit pilnveidojās PSRS kosmonauti, 50 pretendenti aizstāvēja akadēmiskos grādus. Tika veikti 50 pētījumi un lidojuma testi, pabeigta kompleksā eksperimentālā un aptauju programma.

Centrs savus uzdevumus apzinīgi veica Gaisa spēku un Aizsardzības ministrijas interesēs. Īsā laikā tika apgūti jaunāko paaudžu iznīcinātāju kompleksi un izstrādāta dokumentācija šīs tehnikas darbībai kaujas apstākļos. 1992. gadā zinātniskā savienojuma piloti pirmo reizi lidoja ar Su-27 uz ASV, trīs gadus vēlāk eksperimentālajā.demonstratīvās gaisa kaujās ar ārzemju kolēģiem tika uzvarēti. Neaizstājami dalībnieki aviācijas šovos, kur demonstrēja mūsu lidmašīnu manevrēšanas spējas aviācijas grupu cīņās.

Ļipeckas aviācijas centrs pastāvīgi piedalās ieroču un militārā aprīkojuma izstādēs, starptautisko un Krievijas mācību dalībnieks.

Pēcnācēji atcerēsies

Lidojuma specialitāte izvirza stingras prasības pilota profesionalitātei un morālajām īpašībām. To vairākkārt apstiprināja gaisa iznīcinātāju varoņdarbi, kuri atdeva savas dzīvības, lai glābtu cilvēkus, pildot dienesta pienākumus.

Zeme ap Ļipecku ir bagātīgi laista ar lidotāju asinīm. Padomājiet par to, piecdesmit piloti gāja bojā. Tā ir mūsu Dzimtenes drošības cena!

Kādu dienu notika traģēdija. S. Šerstobitova un L. Krivenkova apkalpe lidojumā pēkšņi aizdedzināja vispirms vienu, pēc tam otru dzinēju. Pēc ugunsgrēka nodzēšanas vajadzēja nekavējoties apsēsties. Tas notika virs pilsētas. Pilotiem par dzīvības cenu automašīnu izdevās nogādāt apmetnes nomales virzienā, apkalpe gāja bojā. Lidmašīnai bija pilna degvielas uzpilde un bumbas krava. Var iedomāties kritiena sekas.

Ļipeckas aviācijas centra Krievijas varoņi

Seši cilvēki saņēma titulu: četri ir dzīvi un strādā, un divi ir miruši.

Lipeckas aviācijas centra vadītājs ģenerālmajors S. S. Oskarovs kļuva par pirmo. Viņš bija pieredzējis dūzis, profesionālis. Testa lidojuma laikā 1992. gada februārī iekārta sabojājās, un automašīna sāka krist uz apmetnes. Par dzīvības cenu cīnītāju izdevies novest malā, cilvēki nav cietuši. Par šo varoņdarbu Oskanovam tika pasniegta augstākā atzinība.

Pēdējo sarakstu pievienoja Sīrijā nodevīgi notriektais pulkvežleitnants Oļegs Peškovs. Pilots gāja bojā, kļūstot par sesto.

Darbadienas

Šodien Ļipeckas aviācijas centrs ir MiG un Su kaujas sistēmu izpētes bāze. Un akrobātikas komandas ir spilgts apliecinājums Krievijas gaisa spēku spējām. Centra centieni ir vērsti uz kaujas apmācības kvalitāti, palielinot lidojumu stundu skaitu. Izveidotā simulatoru sērija ir precīza vienību un mehānismu kopija. Tomēr treniņu aprīkojuma funkcionalitāte ir ierobežota.

Dažiem tiek slīpēti pilotēšanas elementi, citos fiksēta tehnoloģiju pielietošanas tehnika, trešajiem - nodarbības par vadības ierīču apguvē iegūto prasmju nostiprināšanu. Ir izveidots daudznozaru procesuālais simulators MiG-29UB aviācijas kompleksa apkalpei (kaujas apmācība). Tas ietver uzdevumus un funkcijas, ko gaisa profesionāļi veic lidojuma laikā: izlūkošana, ieroču izmantošana elektroniskajos pretpasākumos.

Cīņā pret terorismu

Lipeckas Aviācijas centrs sniedz praktisku pieredzi MiG un Su modeļu pilotiem.

Krievijas lidmašīnas operācijas laikā Sīrijā veica simtiem raķešu un bumbu triecienu. Tiek atzīmēta juvelierizstrādājumu trāpījumu precizitāte, kas cita starpā nodrošināta ar jaunākā Krievijas analītiskā kompleksa "Il-20" palīdzību. Lidmašīnanav aprīkoti ar līdzīgiem noteikšanas līdzekļiem un optiskajiem sensoriem. Tas ir nepieciešamais atbalsts ekipāžām, kas pilotē Su. Lidojošo laboratoriju sauc par krievu pilotēto izlūkošanu.

Lidmašīna uztriec mērķiem ar fenomenālu precizitāti, izslēdzot trāpījumus citiem objektiem. Sīrijā teroristus bombardē triecienu kompleksi Su modifikācijas 24, 25, 30 SM, 34.

Šodien Ļipeckas aviācijas centra komandieris ir militārais pilots ģenerālis Jurijs Aleksandrovičs Suškova kungs.

Fotogrāfijās un videoklipos gaisa iznīcinātāju ķiverēm ir nolaisti gaismas filtri. Sejas nevar rādīt - drošības prasības. Tas tiek praktizēts pasaules aviācijā. Tas nav fakts, ka karos Ļipeckas pētniecības centrā studējošie piloti. Bet tie dūži, kas lido ar lidmašīnām uz mērķi Sīrijā, šeit mācījās.