Kāpēc cilvēce būvē lielākos kuģus?

2024 Autors: Henry Conors | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-12 10:43

Cilvēce visā tās pastāvēšanas laikā vienmēr ir bijusi pakļauta gigantomānijai, tas ir, konstrukciju vai jebkādu milzīgu izmēru objektu radīšanai. Un līdz šim cilvēki lepnuma un ambīciju dēļ sacenšas, radot kaut ko no vislabākā – lielāko ēku, lielāko hamburgeru, lielāko pašizgāzēju utt. Un visi šie sasniegumi ir ierakstīti tajā pašā Ginesa rekordu grāmatā. Taču, ja runājam par cilvēka radītiem milžiem, tad šajā ziņā lielākie kuģi ir ļoti ievērības cienīgi.

No otras puses, kuģu izmēri nebūt nav cilvēka pašapbrīna, bet gan ekonomiska un strukturāla nepieciešamība. Kuģi ir sadalīti militārajos un transporta. Transports, savukārt, ir pasažieru un kravas. Abos gadījumos liels kuģis pārvadās vairāk kravas vai pasažieru, kas ir ekonomiski izdevīgi, īpaši lielos attālumos. Turklāt gigantiskie izmēri nodrošina kuģim lielāku stabilitāti, kas padara to drošāku, lai gan samazina ātrumu. Starp citu, pirmaismilzīga izmēra kuģa radīšanas pieredze beidzās traģiski - ar to domājot Titāniku, toreiz tehnoloģiskā progresa brīnumu. Tomēr cilvēce nav pārtraukusi būvēt lielākos kuģus. Un tas nav pārsteidzoši.

Lielākie kuģi pasaulē – tas ir sava veida milzu peldlīdzekļu reitings, kas sadalīts kategorijās (atkarībā no mērķa). Šāds rekordistu saraksts tiek pastāvīgi atjaunināts, pateicoties tehnoloģiskām inovācijām un iespējai būvēt arvien progresīvākus, jaudīgākus milzīgu izmēru kuģus.

Lielākie naftas pārvadāšanas kuģi šajā reitingā ir tankkuģis Xin Buyan. Šis ir Ķīnā ražots kuģis, kas nesen palaists ūdenī. Tam ir fantastiski izmēri – 333 metrus garš un 60 metrus plats. Kuģa tonnāža ir 308 tonnas. Papildus rekorda izmēram tam ir vismodernākais elektroniskais aprīkojums. Tomēr kāpēc brīnīties - Ķīna, neskatoties uz zināmu globālu skepsi, jau ir vadošā industriālā lielvara ar progresīvām tehnoloģijām.

Lielākie kuģi starp sauskravu konteinerkuģiem ir Dānijas kuģis Emma Maersk. Līdz šim šis kuģis savā kategorijā ir garumā lielākais – 397 metri, ar klāja platumu 56 metri. Turklāt tam ir ne tikai ciets 171 tonnas darba tilpums, bet arī pasaulē lielākais dīzeļdzinējs.

Lielākie militārie kuģi pasaulē ir amerikāņu "vectēvs" - lidmašīnu bāzes kuģis "Enterprise", kas līdz mūsdienām ir aktīvs kaujas kuģis (335, 8 metriklāja garums) un lepnums par visdemokrātiskāko valsti pasaulē un pasaulē lielāko Krievijas kodolraķešu kreiseri "Pēteris Lielais", kas nav gaisa kuģi. Vivat, Krievija!

Un, visbeidzot, palma starp lielākajiem pasažieru kuģiem pieder Somijas milzu kruīza kuģim "Freedom of the Seas". Faktiski šī ir īpaši ērta milzu māja uz ūdens, kuras garums ir 339 metri. Aprīkots ar jaunākajām tehnoloģijām, tas spēj atzīmēt un ar gaumi izklaidēt gandrīz četrarpus tūkstošus cilvēku.