Buk M2 ir universāla pretgaisa raķešu sistēma, kas izstrādāta, lai aizsargātu zemes objektus un karaspēku no gaisa triecieniem, tostarp aizsardzībai pret spārnotajām raķetēm. Gaisa aizsardzības sistēma starptautiskajā indeksācijā ir pazīstama kā 9K317. Saskaņā ar amerikāņu klasifikāciju komplekss ir apzīmēts ar SA-17 Grizzly vai vienkārši "Grizzly-17".
Radīšanas vēsture
Sākotnēji bija strīdi tikai par 9K37 projekta izstrādi, taču laika gaitā militārie inženieri ierosināja jaudīgākas modifikācijas. Viņu mērķis bija pieveikt līdz 24 objektiem vienlaikus. Tika uzsākts projekts Buk M2 (kompleksa fotoattēlu var redzēt šajā rakstā). Pirmajā attīstības gadā krievu dizaineriem izdevās sasniegt pārsteidzošus rezultātus. Kādreiz neievainojamā lidmašīna F-15 kļuva par vieglu mērķi 9K317 pat 40 km attālumā. Spārnoto raķešu iznīcināšanas diapazons palielinājās līdz 26 km. Viena no galvenajām kompleksa priekšrocībām bija tā izvietošanas un apšaudes laiks. Pirmais rādītājs bija tikai 5 minūtes, un uguns ātrums bija 4 sekundes 1 šāviņam ar ātrumu līdz 1100 m / s. Šāds komplekss tika nekavējoties pieņemtsPadomju Savienības ieroči. Taču kopš 90. gadu sākuma plašā ražošana tika pārtraukta, jo valstī pēc PSRS sabrukuma bija sarežģīta ekonomiskā situācija. 2008. gadā pretgaisa aizsardzības sistēma pievienojās Krievijas pretgaisa aizsardzības rindām.
Izstrādes līdzekļi
Buk M2 komplekss ir ļoti mobila un daudzfunkcionāla pretgaisa aizsardzības sistēma ar vidēju darbības rādiusu. Tas paredzēts stratēģisku un kaujas aviācijas objektu (lidmašīnas, helikopteri, raķetes un citas aerodinamiskās ierīces) iznīcināšanai. 9K317 spēj pretoties ienaidnieka spēkiem pat ar nepārtrauktu uguns uzbrukumu.
Galvenais triecienmašīnas izstrādātājs ir labi pazīstamais Instrumentu inženierijas pētniecības institūta konstruktors E. Pigins. Viņa vadībā pretgaisa aizsardzības sistēma saņēma neatkarīgu ieviešanas projektu. Iepriekš kompleksa attīstība bija paredzēta, lai daļēji nomainītu neizmantojamās mobilās pretgaisa instalācijas "Cube". Būtiskā atšķirība no Buk M1 bija jaunas universālās raķetes 9M317 ieviešana BC. Ilgu laiku M2 modelis palika bez modifikācijām. Un tikai 2008. gadā komplekss tika uzlabots. Pamazām sāka parādīties eksporta variācijas ar burtu “E” kodifikācijas beigās.
Taktiskās un tehniskās īpašības
Transportlīdzekļa kopējais kaujas svars ir 35,5 tonnas. Tajā pašā laikā apkalpē ir tikai 3 cilvēki. Komplekss ir apšūts ar ložu necaurlaidīgām bruņām. Saskaņā ar Buk M2 veiktspējas īpašībām, pirmkārt, tas izceļas ar dzinēja jaudu, kas ir 710 ZS. Tas ļauj pārvietoties ar ātrumu līdz 45 km / h pa nelīdzenu reljefu. Tiek prezentēta transporta daļariteņu vai kāpurķēžu šasija.
Buk M2 kaujas aprīkojuma īpašības ir pārsteidzošas. Pretgaisa aizsardzības sistēma var šaut gan operatoru kontrolē, gan autonomi. Savukārt komandpunkts dažu sekunžu laikā apstrādā datus par gaisa situāciju vienlaicīgi par 50 mērķiem. Atklāšanu un identifikāciju veic speciālās stacijas SOC, RPN un SOU.
Pilnībā aprīkota pretgaisa aizsardzības sistēma nodrošina vienreizēju 24 lidojošu objektu apšaudīšanu augstumā no 150 m līdz 25 km. Mērķu sitienu diapazons ar ātrumu 830 m/s ir līdz 40 km, pie 300 m/s - līdz 50 km. Ballistiskās un spārnotās raķetes varēs viegli neitralizēt līdz 20 000 m attālumā.
Viena no kompleksa pārsteidzošajām priekšrocībām ir tā precizitāte. Aviācijas trieciena iespējamība ir 95%, raķetes - 80%, vieglie helikopteri - 40%. Tiek atzīmēts arī pretgaisa aizsardzības sistēmas reakcijas laiks - tikai 10 sekundes. No aizsardzības līdzekļiem var atšķirt aerosola aizkarus, lāzersensorus un starojuma ekrānus. Datu apmaiņa starp pretgaisa aizsardzības stacijām tiek nodrošināta, izmantojot divu vadu līnijas vai radiosignālu.
Mērķa iesaistes raksturlielumi
Buk M2 pretgaisa aizsardzības sistēma spēj neitralizēt ienaidnieka lidojošos objektus, kas pārvietojas ar ātrumu līdz 830 m/s. Tomēr, pēc ekspertu domām, visticamākais optimālais bojājumu ātrums ir 420 m/s. Kas attiecas uz minimālā ātruma slieksni, tas svārstās no 48-50 m/s. Kompleksa modernizētajā modelī, kas ražots 2008. gadā, ir integrēts uzbrucējs, kas spēj iznīcināt ballistiskās raķetes.raķetes, kas lido ar ātrumu līdz 1200 m/s.
Svarīga iezīme uzbrukumā ir ienaidnieka identificēšana. Tātad "Buk M2" var noteikt lidmašīnu atstarojošās virsmas ar platību 2 kvadrātmetri. m., raķetes - no 0,05 kv. m. Manevra laikā SAM spēj uzbrukt 10 aerodinamiskām vienībām vienlaikus.
Kaujas un taktiskais aprīkojums
Bāze ir aprīkota ar vienu 3S510 komandpunktu, mērķa indikācijas un noteikšanas staciju ar 9S18M1-3 kodifikāciju, no 4 līdz 6 modernizētiem 9S36 vadības un apgaismojuma radariem, līdz 6 9A317 pašpiedziņas trieciensistēmām, 6 vai 12 palaišanas un uzlādes sistēmas 9A316. Īpaša uzmanība tika pievērsta 9M317 sērijas pretgaisa vadāmajai raķetei. Buk M2 nodrošina iespēju izmantot trieciena sekcijas, kuru pamatā ir SDA, PZU un slodzes sviru pārslēdzējs. Tie nodrošina vienlaicīgu 4 objektu apšaudīšanu ar reljefa augstumu līdz 20 m Pretgaisa aizsardzības sistēmas pamata un eksporta konfigurācijā ir 2 šādas sadaļas, modernizētajā versijā - 4.
Bāzes pozīcijas maiņa prasa ne vairāk kā 20 sekundes. Tajā pašā laikā katras sadaļas gatavības laiks svārstās no 5 līdz 15 minūtēm.
Ugunsspēks
Raķete 9M317 ir visbriesmīgākais Buk M2 pretgaisa aizsardzības sistēmas ierocis. Raķešu iznīcināšanas diapazons ir 50 km. Tajā pašā laikā raķete spēj iznīcināt mērķi, kas lidinās gaisā 25 km augstumā. Instalācijā ir integrēta inerciālā vadības sistēma ar pusaktīvo radaru GOS versiju 9E420. Pašas raķetes masa ir 715 kg. Lidojuma ātrums ir 1230 m/s. spārnu plētums sasniedz 0,86 m.. Sprādziens aptver 17 m rādiusu.
Kompleksā ietilpst arī 9A317 kāpurķēžu iekārta. Tas ļauj savlaicīgi noteikt, atpazīt un uzraudzīt gaisa mērķi. Pēc lidmašīnas veida analīzes 9A317 izstrādā iznīcināšanas problēmas risinājumu un palaiž raķeti. Lidojuma laikā instalācija ne tikai pārraida komandas kaujas galviņai, bet arī provizoriski novērtē uzbrukuma rezultātus. Ugunsgrēku var izšaut autonomi noteiktā sektorā vai kā daļu no pretgaisa aizsardzības sistēmas pēc mērķa norādīšanas no komandpunkta. Tas ļauj noteikt mērķus 20 km attālumā ar manevra leņķi līdz 70 grādiem. Tajā pašā laikā stacija spēj skenēt 10 objektus. Apšuvumu var veikt uz 4 visaugstākās prioritātes mērķiem. Tāpat iekārta ir aprīkota ar televīzijas un matricas kanālu optisko sistēmu. Tas ļauj uzraudzīt gaisa telpu jebkuros klimatiskajos apstākļos un radiotraucējumos. Instalācijas svars ir 35 tonnas. Kaujas konfigurācijā - 4 raķetes.
9A316 palaišanas un uzlādes sistēmas pamatā ir kāpurķēžu šasija. Transportēšanas laikā tas tiek vilkts uz riteņu piekabes. Tās masa ir 38 tonnas. Komplektā ietilpst 8 palaišanas ierīces. Sistēmā ir iebūvēta pašizkraušanas ierīce.
Vadības un vadīklas
Pamatpunkts pretgaisa aizsardzības sistēmā ir komandpunkts ar 9S510 kodifikāciju. Tā pamatā ir GM597 sērijas kāpurķēžu šasija. Pārvadājumi lielos attālumosveica vilcējs KrAZ uz riteņu puspiekabes. Kontrolpunkts apkalpo līdz 60 galamērķiem. Maksimālais pētāmo mērķu skaits ir līdz 36. Vienumā ir iekļautas 6 kontrolētas sadaļas, kuru reakcijas laiks mainās 2 sekunžu robežās. Pilnībā aprīkotā 9S510 svars ir 30 tonnas. Apkalpes sastāvā ir 6 cilvēki. Radars 9S36 ir aprīkots ar antenas uzstādīšanu, kas paceļas līdz 22 m augstumam, kas nodrošina mērķu lokalizāciju un identifikāciju pat mežainās vietās. Radara pamatā ir elektronisks fāzētu masīvu skeneris. Stacija pārvietojas uz kāpurķēžu šasijas. Mērķa noteikšana ir iespējama diapazonā līdz 120 km. Ir vērts atzīmēt izsekošanas rādiusu - līdz 35 km. Vienlaicīga 10 objektu izsekošana pie vēja ātruma līdz 32 m/s. Apkalpes ietilpība - līdz 4 cilvēkiem.
Radars 9S18M1-3 ir 3 koordinātu impulsu koherenta centimetru diapazona uzmērīšanas iekārta. Pamatojoties uz vertikālas plaknes elektronu staru skeneri. Radars paredzēts gaisa telpas pētīšanai. Saņemtie dati tiek nekavējoties pārsūtīti pa telekoda līniju uz komandpunktu tālākai apstrādei. Tiek izmantota antena ar viļņvada fāzu bloku. Mērķa noteikšanas azimuts - 360 grādi ar darbības rādiusu 160 km. Uzstādīšanas pamatā ir kāpurķēžu šasija. Svars - 30 tonnas.
Pieteikums un iespējas
Mūsdienu 9K317 spēj sniegt intensīvus triecienus pret bezpilota ātrgaitas kaujas galviņām no vairākiem virzieniem vienlaikus. Komplekss atbilst tādiem svarīgiem kritērijiem kāmobilitāte, daudzpusība, ugunsdrošība, tūlītēja reakcija, uzbrukuma mainīgums, atklāšanas un aizsardzības sistēmu autonomija 9K317 spēj atrisināt plašu uzdevumu klāstu. Tas padara to par neaizstājamu izlūkošanai vai uzbrukumam ienaidniekam no gaisa pat ārkārtīgi zemā augstumā.
Gaisa aizsardzības sistēmas uzdevumi ietver ienaidnieka mērķu noturēšanu maksimālā attālumā no aizsargājamiem objektiem, traucējumu novēršanu, riska analīzi, iespējamā uzbrukuma algoritma izveide utt..
Jauninājumu salīdzinājums
Buk M1 versija tika nodota ekspluatācijā 1982. gadā. Gaisa aizsardzības sistēma varētu notriekt lidmašīnas ar precizitāti līdz 60%, ALCM klases spārnotās raķetes - līdz 40%, helikopterus - līdz 30%. Drīz vien radās iespēja pārtvert ballistisko kaujas lādiņu. Uzlabošanas gaitā 1993. gadā tika ieviesta 9M317 instalācija. Ilgu laiku M1 transportlīdzekļi palika nepieejami starptautiskajā militārajā telpā.
Buk M3 pretgaisa aizsardzības sistēmas jaunākā versija tiks nodota ekspluatācijā tikai 2015. gada rudenī. Pēc M2 modeļa panākumiem starptautiskajā arēnā Krievijas valdība modernizētā projekta īstenošanai piešķīra apaļu summu. Paredzams, ka Buk M3 spēs uzbrukt līdz 36 mērķiem, pilotējot ar ātrumu 3000 m/s. Atpazīšanas diapazons mainīsies līdz 70 km. Šādi rezultāti būs iespējami, pateicoties atjauninātajam 9M317M palaidējam un uzlabotajam meklētājam.
Eksporta problēma
Krievijas Federācija ir bruņota ar aptuveni 300 M2 modeļa pretgaisa aizsardzības sistēmām. Lielākā daļa notie atrodas Alkino un Kapustin Yar mācību poligonos.
Lielākais eksporta Buk M2E skaits atrodas Sīrijā. 2011. gadā vietējai armijai no Krievijas tika piegādātas 19 sistēmas. Venecuēlas bilancē ir 2 pretgaisa aizsardzības sistēmas. Cik kompleksu ir Azerbaidžānai, Ukrainai un Irākai, nav zināms.
