Krievijas glābšanas helikopters EMERCOM. Ārkārtas situāciju ministrijas ugunsdzēsības un ātrās palīdzības helikopteri

2024 Autors: Henry Conors | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-12 10:47

Šobrīd helikopteri veic daudzus uzdevumus – tā ir pasažieru pārvadāšana, pārtikas un citu preču piegāde uz visattālākajiem zemeslodes rajoniem. Šis gaisa transporta veids ir atradis plašu pielietojumu militārajā, civilajā jomā, dažādās nozarēs un ekonomikā. Pēdējā laikā helikopteri ir kļuvuši par neaizstājamiem palīgiem meklēšanas un glābšanas darbos, ugunsgrēku dzēšanā, neatliekamajā medicīniskajā palīdzībā un katastrofu seku likvidēšanā. Tālāk mēs apsvērsim Krievijas Ārkārtas situāciju ministrijas īpašos helikopterus. Šo mašīnu fotogrāfijas var redzēt arī rakstā.

Centrospas vienības parādīšanās vēsture

1992. gada 13. martā tika pieņemts Krievijas valdības dekrēts “Par Krievijas NMP dienesta Valsts centrālās gaisa mobilās glābšanas vienības izveidošanu”. Šī vienība tika nosaukta par "Centrospas". Tās galvenais uzdevums bija operatīvi reaģēt uz ārkārtas situācijām, cilvēka izraisītām un dabas katastrofām un likvidēt to sekas. Centrospas efektīvas darbības nodrošināšanai tās rīcībā bijatika nodoti gan transporta, gan daudzfunkcionālie helikopteri.

Kā vēlāk parādīja prakse, neizmantojot helikopterus, nevar efektīvi atrisināt nevienu ārkārtas situāciju seku lokalizācijas uzdevumu. Mūsdienās katrs Krievijas NMP dienesta helikopters ir aprīkots ar modernu tehnisko aprīkojumu un ir universāls palīgs glābējiem, veicot visa veida darbus, lai novērstu dabas, cilvēka izraisītu un vides negadījumu sekas.

Krievijas EMERCOM helikopteru flote

Veicot glābšanas darbus, "Centrospas" izmanto helikopterus "Bo-105" un "Bk-117", kurus pēc Krievijas Ārkārtas situāciju ministrijas pasūtījuma radījis Eiropas uzņēmums Eurocopter. Šos helikopterus izmanto smagi slimu un ievainotu cilvēku pārvadāšanai, kuriem nepieciešama neatliekamā palīdzība.

Dažādu ugunsgrēku seku likvidēšanai vienības dienestā atrodas Krievijas Ārkārtas situāciju ministrijas ugunsdzēsēju helikopteri Be-200ChS, Ka-32 un Ka-26. Centrospas atdalīšanai īpaši tika izstrādāts arī vieglais helikopters Ka-226, kas ir ideāli piemērots darbam blīvās pilsētas teritorijās vai akmeņainā kalnainā reljefā. Visizplatītākais Ārkārtas situāciju ministrijas glābšanas helikopters Maskavā un ārpus tās ir Mi-8.

Tālāk ir sniegts apraksts par Krievijas Federācijas gaisa ātrās palīdzības mašīnu, kuras pamatā ir helikopters Ka-226.

Krievijas ātrās palīdzības gaisa ātrā palīdzība

Tāds jēdziens kā "gaisa ātrā palīdzība" parādījās divdesmitā gadsimta sākumā. Tās attīstības virsotne bijadivdesmitā gadsimta vidus. Galu galā tieši tad helikopterus sāka veiksmīgi izmantot gaisa ambulances. Šī aeronautikas virziena galvenais uzdevums ir sniegt neatliekamo palīdzību nepietiekamas transporta pieejamības apstākļos un veikt neatliekamo cietušo nogādāšanu medicīnas iestādēs.

Šodien Krievijas Ārkārtas situāciju ministrijas galvenais helikopters, ko izmanto gaisa ātrās palīdzības automašīnās, ir Ka-226. Šāds lidaparāts veic vertikālu pacelšanos un nosēšanos, tāpēc to var izmantot jebkurās grūti sasniedzamās vietās. Blakus medicīnas iestādēm tiek izveidotas īpašas vietas helikopteriem.

Galvenie gaisa ātrās palīdzības izmantošanas centri Krievijā ir lielās pilsētas: Maskava, Sanktpēterburga, Orenburga, Krasnojarska, Rjazaņa un citas.

Tālāk ir aprakstīti galvenie helikopteru modeļi, kurus Centrospas izmanto neatliekamās medicīniskās palīdzības gadījumos.

Ātrās palīdzības helikopters Ka-226

Helikopters Ka-226 ir daudzfunkcionāla ierīce, kas spēj veikt visdažādākos uzdevumus apgabalos, kurus grūti sasniegt ar sauszemes transportu, sarežģītos klimatiskajos apstākļos arktiskā klimatā, tuksnešos, augstos kalnos un jūrās. Īpaša izkārtojuma izmantošana ļauj izmantot daudzus maināmus moduļus dažādiem mērķiem, kā arī izmantot ārējo balstiekārtu preču pārvadāšanai. Šī helikoptera montāža ļāva inženieriem aprīkot to ar īpašu medicīnas moduli, kam pasaulē nav analoga.

Krievijas Ārkārtas situāciju ministrijas sanitārais helikopters Ka-226 spēj pēc iespējas ātrāk nogādāt negadījuma vietā medicīnas darbiniekus un nodrošināt cietušo evakuāciju. Modulī uzstādītās medicīniskās iekārtas ļauj sniegt nepieciešamo palīdzību tieši cietušā transportēšanas laikā uz slimnīcu. Pateicoties tā kompaktajam izmēram, šis EMERCOM helikopters var nolaisties nelielā teritorijā, kas padara to par neaizstājamu palīgu glābšanas operācijās.

Ansat ātrās palīdzības helikopters

Krievijas EMERCOM ātrās palīdzības helikopteriem ir milzīgas priekšrocības salīdzinājumā ar medicīnisko autotransportu. Viena no tām fotoattēlu var redzēt zemāk. Šis ir helikopters ar nosaukumu Ansat. Šāda gaisa ātrā palīdzība nāks palīgā, kad būs nepieciešama neatliekamā medicīniskā evakuācija un transportēšana. Šis Ārkārtas situāciju ministrijas helikopters tiek plaši izmantots Maskavā. Galu galā tā funkcionēšanas iespēja nav atkarīga no satiksmes situācijas. Šis paņēmiens ir neaizstājams, ja nepieciešams sniegt palīdzību negadījumos, ceļu satiksmes negadījumos vai negadījumos. Helikopters var sasniegt maksimālo ātrumu līdz 275 km/h. Tas spēj pārvarēt attālumus, kas pārsniedz 500 kilometrus. Helikoptera Ansat pasažieru salonā var izmitināt 1 cietušo, 2 medicīnas darbiniekus un novietot uz klāja nepieciešamo medicīnisko aprīkojumu.

Papildus helikopteriem Ka-226 un Ansat gaisa ambulances izmanto arī Krievijas Ārkārtas situāciju ministrijas helikopteru Mi-8, Ka-27PS, An-26M un citus gaisa aprīkojuma modeļus.

Ugunsdzēsība un glābšanaKrievijas aviācijas EMERCOM

Ugunsdzēsības un glābšanas helikopteri paredzēti ugunsgrēku atklāšanas uzdevumu veikšanai, speciālo līdzekļu piegādei dzēšanai, specdienestu darbinieku transportēšanai un izkāpšanai avārijas vietā, cietušo evakuācijai.

Šis gaisa transports tiek efektīvi izmantots ugunsgrēku likvidēšanai augstceltnēs un būvēs. Helikopteri bieži tiek izmantoti, lai lokalizētu ugunsgrēku naftas produktu aizdegšanās vietās, mežos vai atklātās lauksaimniecības zemēs. Ugunsdzēsības helikopteri spēj sniegt efektīvu palīdzību ar aviācijas, dzelzceļa un jūras transporta avārijām saistīto katastrofu seku likvidēšanā. Viņi var arī ātri veikt evakuācijas darbības no vietām, kuras ir grūti sasniegt ar automašīnām.

Ka-32A ir galvenais ugunsdzēsēju helikopters. Tālāk ir sniegts tās apraksts. Tāpat, veicot meklēšanas un glābšanas darbus ugunsgrēku laikā, tiek izmantots Krievijas Ārkārtas situāciju ministrijas helikopters Mi-8, Mi-26TP un citi helikopteru modeļi.

Ka-32A ugunsdzēsības un glābšanas helikopters

Helikopters Ka-32A ir atzīts palīgs vissarežģītāko glābšanas un meklēšanas operāciju veikšanā, avāriju un cilvēku izraisītu katastrofu upuru evakuācijā un ugunsdzēsības uzdevumu veikšanā. Šis helikopters var veikt tam uzticētos uzdevumus blīvās pilsētu teritorijās un apvidū ar sarežģītu reljefu.

Ugunsgrēka dzēšanas nodrošināšanaišāds Krievijas Ārkārtas situāciju ministrijas helikopters ir aprīkots ar plastmasas ūdens tvertni, sūkņiem ar elektrisko piedziņu, putu koncentrātiem, vertikālām un horizontālām ūdens un putu pistolēm un hidraulisko sūkni. Pēc pazīstamu ekspertu domām aviācijas tehnoloģiju jomā, ugunsdzēsības helikopters Ka-32A ir viens no labākajiem pasaulē.

Secinājums

Nekāda darbība dažādu katastrofu seku likvidēšanai nav iedomājama bez glābšanas helikopteru līdzdalības, kas veic dažādas funkcijas. Mūsdienās helikopters var būt mobila slimnīca pirmās neatliekamās medicīniskās palīdzības sniegšanai un cietušā nogādāšanai medicīnas iestādē. Arī šī augsto tehnoloģiju iekārta ir efektīvi iesaistīta ugunsgrēku dzēšanā vissarežģītākajos apstākļos. Šobrīd neatliekamās medicīniskās palīdzības un ugunsdzēsēju helikopteri ir neaizstājami palīgi glābējiem. Šim gaisa transportam var uzticēties, lai atrisinātu uzdevumus, kas dažkārt ir ārpus cilvēka spēka.