Elektrotransporta muzejs (Sanktpēterburgas pilsētas elektriskā transporta muzejs): tapšanas vēsture, muzeja kolekcija, darba laiks, apskati

2024 Autors: Henry Conors | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-12 10:37

Elektroniskā transporta muzejs atrodas Sanktpēterburgā. Tieši šī pilsēta ir saistīta ar vecajiem tramvajiem, kas kursēja pa pilsētu. Retrotransports piedalās dažādos svētku pasākumos un parādēs. Vecie tramvaji pilsētā kursē katru nedēļas nogali. Vietējiem iedzīvotājiem un Krievijas Federācijas ziemeļu galvaspilsētas viesiem tajās ir iespēja braukt pa pilsētu.

Tiem ceļotājiem, kuri vēlas uzzināt vairāk par elektrotransporta attīstību, ieteicams apmeklēt Pilsētas elektriskā transporta muzeju Sanktpēterburgā.

Maza palīdzība

Ne visi ceļotāji savā maršrutā iekļauj Sanktpēterburgas valsts vienotā uzņēmuma "Gorelectrotrans" apakšvienību un dara to pilnīgi velti. Sanktpēterburgas elektriskā transporta muzejs atrodas Vasileostrovska tramvaju parka teritorijā. Tās ekspozīcija atrodas divās no trim depo ēkām. Elektrotransporta muzejs lepojas ar to, ka tieši no šejienes 1907. gadā pirmaispilsēta uz Ņevas tramvaja.

Depo celta 1906.-1908.gadā. projektējuši inženieri F. Teihmans, A. Kogans, L. Gorenbergs. Depo ēka izveidota 1906.-1907.gadā. jūgendstila stilā, un vēlāk mainīts pēc inženiera A. A. Lamagina projekta.

Vēstures lapas

Elektroniskā transporta muzejs tika atvērts 1967. gadā Ļeņingradā, atzīmējot 60. gadadienu kopš pirmā pilsētas tramvaja palaišanas. Sākumā tai nebija oficiāla statusa, un fotogrāfijas tika izmantotas kā eksponāti.

Daudz vēlāk sākās iekārtu restaurācija, kas godīgi "pastrādāja". 20. gadsimta beigās tika veicināta ideja par reālas tehnikas izvietošanu depo. Pēc tramvaja vadītāja Andreja Anaņjeva un domubiedru komandas uzvaras Viskrievijas profesionālās meistarības konkursā, sāka komplektēt Elektrotransporta muzeja kolekciju.

Līdz 1982. gadam depo bija ne tikai padomju, bet arī ārvalstu tramvaji. Protams, tie bija analogi ārzemju automašīnām, kuras tika ražotas Krievijā.

Svarīgi fakti

Elektroniskā transporta muzeja tapšanas vēsture tiek prezentēta mūsdienīgās ekspozīcijās. No eksponātiem, kas izraisa patiesu interesi tūristu vidū, izceļam veco Brush tipa tramvaju. Tas tika laists maršrutos 1907. gadā, tas ir, vairāk nekā pirms simts gadiem. Modele vairākkārt piedalījās padomju filmu filmēšanā.

2014. gada rudenī Vasiļevska salas Srednij prospekts ieguva jaunu kultūras mantojuma vietu. Muzeja kolekcijā ietilpst trolejbusi un tramvaji nosenlaicīgi eksponāti līdz mūsdienu dizainam.

Ko redzēt?

Muzejā atrodas zirgu vagons, kas bija parastā tramvaja priekštecis.

Starp eksponātiem ir arī “festivāla autobuss”, kas savulaik pārvadāja padomju estrādes zvaigznes: Edīti Piehu, Ludmilu Gurčenko, Leonīdu Kostricu.

Daudzi muzeja eksponāti ir saglabāti tikai vienā eksemplārā. Kādus transporta veidus Elektrotransporta muzejs piedāvā apmeklētājiem apskatīt?

Ekskursijas ietver 22 tramvaju vagonus, 7 trolejbusus, vienu autobusu. Interesants fakts ir tas, ka visi muzeja ekspozīcijās apskatāmie transportlīdzekļi ir labā stāvoklī.

Tas tiek sistemātiski kopts, tāpēc muzeja eksponāti tiek iesaistīti vēsturisku filmu uzņemšanā, piedalīšanās retro izstādēs. Periodiski tiek rīkota tramvaju parāde, kurā aktīvi piedalās daudzi eksponāti.

Ziņkārīgi fakti

Vasiļjevska salas Srednij prospekts, kur atrodas unikālais depo, vairākkārt piedalījies spēlfilmu un dokumentālo filmu filmēšanā. Filmu režisori neņēma vērā šo skaisto aleju. Automašīna 1028, kas šobrīd ir apskatāma muzejā, parādās filmā Suņa sirds. Muzeja eksponāti bija šādu filmu varoņi: "Ļeņins oktobrī", "Brālis", "Meistars un Margarita".

Papildus vēsturiskajam transportam ir dažādifotogrāfijas, ilustrācijas, brošūras, zīmējumi, dažādu gadu biļetes, maršrutu kartes, plakāti, kases aparāti, konduktoru apģērbs, komposteri, dienesta apliecības.

Mazie modeļi, gleznas, fragmenti no filmām, kurās ir muzeja eksponāti, tiek izstādīti atsevišķās telpās.

Izstādītas arī 1907. gada mēbeles, ko izmantojis muzeja pirmais direktors.

Darba grafiks

Kad es varu nokļūt Elektrisko transportlīdzekļu muzejā? Darba laiks: trešdiena-svētdiena no 10:00 līdz 18:00. Ieeja muzejā tiek slēgta pulksten 17:00, līdz tai pašā laikā strādā biļešu kase. Ekskursijas pakalpojums apmeklētājiem tiek piedāvāts sestdienās un svētdienās 4 reizes dienā: 10:00, 11:30, 14:00, 16:00.

Ieejas biļetes cena ir 300 rubļu. (Var iegādāties par 100 rubļiem ar atlaidi.) Ceļvedis tiek nodrošināts bez maksas. Ekskursijas laikā par papildus samaksu (160 rubļi) var braukt ar retro tramvaju.

Atrašanās vieta un serviss

Pilsētas elektriskā transporta muzejs atrodas adresē: Sredny Prospekt, V. O., 77 (15 minūšu attālumā no metro stacijas "Vasileostrovskaya"). Ekskursijas ilgums 1,5-2 stundas. 8-10 cilvēku grupai papildus iespējams pasūtīt braucienu pa parku ar trolejbusu vai tramvaju. Apmeklētāji atzīmē ekskursijas oriģinalitāti un efektivitāti. Grupa iekāpj tramvajā vai trolejbusā, kur klausās aizraujošu profesionāla gida stāstu.

Pēc tam apmeklētāji pāriet uz nākamo izstādi, ekskursija turpinās. No ceļveža stāsta jūs varat mācītiespārsteidzoši fakti par transportu pilsētā pie Ņevas. Piemēram, sākumā pilsētā uz Ņevas ledus tika palaisti tramvaji, un tikai tad tie sāka kursēt pa sliedēm.

Kādi apmeklētāji ir atļauti?

Muzejā bez maksas var fotografēt un filmēt, apmeklēt aplenkto tramvaju, sēdēt pasažieru krēslos. Ja ekskursijas laikā kabīne ir atvērta, apmeklētājiem ir ļauts iejusties tramvaja vadītāja ādā. Varat nospiest jebkuru pogu, piezvanīt.

Ir aizliegts kāpt pa kāpnēm, kas ved uz elektrotīklu, jo vadi ir zem augsta sprieguma. Eksponātu pašmācībai ierobežojumu nav, pēc ekskursijas apmeklētāji var turpināt muzeja iepazīšanos. Piemēram, kinoteātrī var noskatīties trolejbusu parādi.

Ienācis šajā apbrīnojamajā Sanktpēterburgas muzejā, vari justies kā pajūga šoferis vai konduktors, apzināties šo profesiju sarežģītību un atbildību.

Kāzu ceremonijas

Daži pēterburgieši, noskatījušies tramvaju parādi, ir tik piesātināti ar šī elektrotransporta romantiku, ka pasūta kāzu fotosesiju muzejā.

Vecajos treileros uzņemtie attēli ir tik skaisti, ka rada pilnīgu iespaidu par jaunlaulāto atrašanas reālismu 19. un 20. gadsimtā. Daži viesi uzskata, ka apgaismojums muzejā nav pietiekami spilgts, taču, skatoties uz jaunlaulāto fotogrāfijām trolejbusā vai tramvajā, šādam viedoklim ir diezgan grūti piekrist.

Ekskursijas bērniem

BSanktpēterburgas elektriskā transporta muzejs piedāvā īpašas ekskursijas skolēniem. Gids (atkarībā no vecuma) stāsta interesantus faktus par elektrotransporta vēsturi Sanktpēterburgā.

Bērniem tiek piedāvāti arī uzdevumi, kuru ietvaros viņi var patstāvīgi iepazīties ar sev tīkamajiem eksponātiem, apgūt to veidošanas iezīmes. Aukstā laikā puiši šeit ierodas siltās drēbēs, jo daži eksponāti atrodas depo tādā pašā temperatūrā kā ārā.

Gidas stāsti būs interesanti arī pirmsskolas vecuma bērniem, tāpēc šeit tiek atvestas bērnu grupas no tuvākajiem Sanktpēterburgas bērnudārziem. Puiši ir pilnīgi sajūsmā, kad gids, ieņemot tramvaja vadītāja vietu, aicina viņus ekskursijā pa muzeju.

Apmeklētāju atsauksmes

Tūristi, kuriem paveicās būt Elektrotransporta muzejā, labprāt klausās ceļvedi, fotografējas uz vēsturisko automašīnu fona.

Ko saka apmeklētāji? Šķiet, ka, neskatoties uz to, ka eksponāti atrodas bijušajos pagājušajā gadsimtā celtajos Vasileostrovska tramvaju parka angāros, simtiem elektrotransporta cienītāju cenšas šeit nokļūt.

Apmeklētāji atzīmē interesanto gidu darbu, vēlmi celt tūristu intelektuālo un kultūras līmeni. Kas šeit piesaista Sanktpēterburgas pilsoņus un viesus? Iespēja pieskarties savas valsts vēsturei, braukt ar transportu, ar kuru savulaik brauca aplenktās Ļeņingradas iedzīvotāji.

Kas vēlVai šī neparastā muzeja apmeklētāji dalās savos iespaidos? Daži atzīmē, ka vispirms viņi uzzināja, ka tramvaji kursēja pa pilsētu Ļeņingradas aplenkuma laikā. Pateicoties vietējiem brīvprātīgajiem, kuri aktīvi piedalās remonta un restaurācijas darbos, iespējams nogādāt muzejā vecos tramvajus un trolejbusus un ievest tos reprezentablā izskatā. Ko vēl atzīmē šī neparastā Sanktpēterburgas muzeja apmeklētāji?

Piemēram, tikai ekskursijas laikā daudzi pilsētnieki uzzināja, ka jau pagājušā gadsimta sākumā pastāv saistība starp braukšanas maksu un maršruta attālumu. Šāds pasākums būtiski sarežģīja konduktora darbu, taču ļāva novērst vandālisma un huligānisma mēģinājumus.

Daži cilvēki pašapkalpošanās kases ieraudzīja pirmo reizi, uzzināja, ka, lai noplēstu biļeti, jāiemet 3 kapeikas speciālā bedrē, pēc tam jānoplēš biļete.

Diemžēl daži negodīgie cilvēki, kuriem pasažieri nodeva naudu, kasē ielika mazāk monētu, daļu naudas atstājot sev. Šī iemesla dēļ pašapkalpošanās kases tika noņemtas, bet tramvajos tika uzstādīti perforatori. Maksa trolejbusā bija 4 kapeikas.

Starp muzeja pozitīvajām īpašībām apmeklētāji atzīmē pieņemamas biļešu cenas, bezmaksas video un fotografēšanu, kā arī ērto atrašanās vietu.

Atsauksmēs par elektrotransporta muzeju ir daži trūkumi, apmeklētāji uzskata, ka aukstā laikā ir nepieciešams silti ģērbties, jo muzejā ir tikpat auksts kā ārā. Daži apmeklētāji sūdzas par sliktuapgaismojums, kā rezultātā attēla kvalitāte ir slikta.

Apkopojiet

Sanktpēterburga pamatoti tiek uzskatīta par Krievijas kultūras galvaspilsētu. Šeit ir daudz unikālu muzeju, kurus ir vērts apmeklēt. Viena no šīm vietām, kur iesakām doties elektriskā transporta cienītājiem, ir trolejbusu un tramvaju muzejs, kas atrodas Vasiļevska salā Sanktpēterburgā.

Šeit var nokļūt no trešdienas līdz svētdienai, maksājot par ieejas biļeti no 100 līdz 300 rubļiem. Bērni līdz piecu gadu vecumam var bez maksas izpētīt Elektrotransporta muzeja ekspozīcijas. Ja vasarā atrodaties pilsētā pie Ņevas, noteikti iekļaujiet šī muzeja apmeklējumu savā maršrutā. Ekskursiju saturs tiek pastāvīgi atjaunināts, tāpēc daudzi tūristi un transporta mīļotāji cenšas šeit nokļūt atkārtoti.

Šeit jūs varat uzzināt par dažādu periodu tehnoloģiju unikālajām iezīmēm. Iepriekš piezvanot muzejam, iespējams rezervēt ekskursiju grupai līdz 25 cilvēkiem vēlamajā dienā un laikā. Var vienoties arī par ekskursijas formu, ņemot vērā apmeklētāju vecumu. Muzejā var nokļūt ar metro, sasniedzot staciju. Vasileostrovska. Pēc tam ar kājām 15 minūšu laikā jādodas uz Sredny Prospekt, 77a (19. līnija), šeit var nokļūt arī ar tramvaju (maršruti Nr. 40 vai 6).

Katram muzeja apmeklētājam ir brīva pieeja tramvaju depo piedāvātajam transportam. Uz retro auto var ne tikai paskatīties no ārpuses, bet arī iekāpt iekšā, lai justos kā pagājušā gadsimta trīsdesmito vai sešdesmito gadu iemītnieks.

Muzejspiedalās Muzeju naktī, tāpēc šajā dienā ar eksponātiem var iepazīties bez maksas. Elektrotransporta muzejs neatstās vienaldzīgus, tas palīdzēs ienirt neatkārtojamā atmosfērā, uzzināt sīkāku informāciju par trolejbusu un tramvaju rašanās un attīstības vēsturi.