Maza, augsti attīstīta valsts Eiropas ziemeļrietumos ar attīstītu rūpniecību un intensīvu lauksaimniecību. Beļģijas ekonomika ir uzplaukusi vairāk nekā pusgadsimtu, pateicoties tās labvēlīgajam ģeogrāfiskajam novietojumam, moderno tehnoloģiju izmantošanai un augsti izglītotam, daudzvalodu darbaspēkam. Kopš seniem laikiem valsts ir bijusi pasaules dimantu griešanas un dimantu tirdzniecības centrs.
Par valsti
Beļģijas Karaliste atrodas Rietumeiropā, starp Franciju un Nīderlandi, un ziemeļos to apskalo Ziemeļjūra. Valsts teritorija aizņem 30 528 kvadrātkilometrus. km. (141. vieta pasaulē). Valsts reģioniem ir sava ekonomiskā specializācija - gandrīz visa Beļģijas rūpniecība ir koncentrēta flāmu zonā, netālu no galvaspilsētas un divās lielās Valonijas pilsētās - Lježā un Šarleruā.
Valsts ieguva neatkarību no Nīderlandes 1830. gadāgadā un pasaules karu laikā to okupēja Vācija. Kopš valsts dibināšanas tā ir bijusi konstitucionāla monarhija, kuras priekšgalā ir karalis, tagad Filips I. 1949. gada aprīlī valsts pievienojās Ziemeļu aliansei, bet 1957. gadā - Eiropas Ekonomikas kopienai. 1999. gadā tā kļuva par vienu no valstīm, kas izveidoja ES un monetāro savienību. 1980. gadā tā tika pārveidota par federāciju, kurā ietilpst trīs reģioni - flāmu, Nīderlandes un Briseles galvaspilsēta.
Valsts iedzīvotāju skaits ir aptuveni 11,6 miljoni cilvēku, no kuriem lielākā daļa dzīvo pilsētās - vairāk nekā 94%. Tajā ir augsts iedzīvotāju blīvums – aptuveni 342 cilvēki uz kv.km. km, otrajā vietā šajā rādītājā tikai Nīderlandei un dažām Eiropas mazajām valstīm. Apmēram 75% iedzīvotāju pieder pie valsts pamatiedzīvotājiem (flāmiem un valoņiem), nākamās lielākās nacionālās grupas ir itāļi (4,1%) un marokāņi (3,7%). Nozīmīga etniskā grupa ir vācieši, kas vienā Lježas daļā veido vāciski runājošu kopienu.
Beļģijas ekonomikas vispārīgie raksturojumi
Mūsdienu rūpniecība un lauksaimniecība lielā mērā ir orientēta uz eksportu, līdz 40% rūpniecības produkcijas tiek pārdotas uz citām valstīm, galvenokārt uz Eiropas Savienību. Atšķirīga iezīme ir ievērojamā publiskā sektora daļa enerģētikā, komunālajos pasākumos un transportā.
Ērts ģeogrāfiskais novietojums un augsti attīstītā transporta sistēma ir radījusi plaši diversificētu valsts ekonomiku. Beļģija nodrošina lieliskus transporta pakalpojumus. Tie ir svarīgi ražošanas un augsto tehnoloģiju nozarei. Īsi runājot par Beļģijas ekonomiku, tā ir augsto tehnoloģiju postindustriālā ekonomika ar dominējošu pakalpojumu sektoru (72,2% no IKP), efektīvu rūpniecību (22,1%) un intensīvu lauksaimniecību (0,7%).
Atsevišķiem valsts reģioniem ir sava specializācija. Beļģijas nozares, piemēram, pakalpojumi un augsto tehnoloģiju uzņēmumi, galvenokārt ir koncentrētas Flandrijas ziemeļu, blīvi apdzīvotajā daļā. Tērauda un ogļu ražošana atrodas Valonijas dienvidu reģionos. Pakalpojumu nozare, īpaši finanšu sektors, un dimantu apstrāde ir koncentrēta galvaspilsētas reģionā.
Starptautiskā tirdzniecība
Beļģijas ekonomika ir orientēta uz eksportu, katru gadu starptautiskajā tirgū pārdodot preces aptuveni 300 miljardu USD vērtībā. Valsts ieņem vadošo pozīciju pasaules melno un krāsaino metālu tirdzniecībā. Viens no vadošajiem Eiropas ogļu eksportētājiem. Tai ir attīstīta automobiļu, radiotehnikas un elektronikas rūpniecība. Pasaule ir pazīstama arī ar saviem vilnas paklājiem un sintētisko grīdas segumu. Galvenie eksporta galamērķi ir Vācija (16,6% no apjoma), Francija (14,9%) un Nīderlande (12%).
Izmantojot nelielu derīgo izrakteņu atradņu skaitu, valsts ir spiesta importēt ievērojamu daudzumu izejvielu un eksportēt rūpniecības produkciju. Tas padara ekonomiku atkarīgu no cenu svārstībām pasaules tirgos nekāraksturo Beļģijas un Nīderlandes ekonomikas atvērtība (kurām ir līdzīga ekonomikas struktūra). Importa apjoms ir aptuveni 280 miljardi ASV dolāru. Galvenie importa produkti ir izejvielas, iekārtas, neapstrādāti dimanti un naftas produkti. Galvenie partneri ir Nīderlande (17,3 %), Vācija (13,8 %) un Francija (9,5 %).
Pašreizējais stāvoklis
Beļģija ir rūpnieciski attīstīta valsts ar dominējošu pakalpojumu klāstu, ar diezgan lielu rūpniecības īpatsvaru un nelielu lauksaimniecības nozares daļu. Valsts IKP, pēc 2018. gada datiem, ir 536,06 miljardi ASV dolāru, kas ir 24. vieta pasaulē. Pēc IKP uz vienu iedzīvotāju pērn tā bija 19. vietā ar rādītāju 46 978,65 USD. Beļģijā ir ievērojami valsts izdevumi, kas veido vairāk nekā 50% no IKP.
2017. gadā Beļģijas ekonomika pieauga par 1,7%, bet iepriekšējos divos gados IKP pieauga par 1,4% gadā. Valsts ātri atguvās no 2008. gada globālās finanšu krīzes, nākamgad uzrādot IKP pieaugumu par 7%, bet turpmākajos gados izaugsmes tempi bija zemi. Bezdarba līmenis reģionos būtiski atšķiras, kas ir saistīts ar ražošanas struktūras atšķirībām. Ja Flandrijā šis rādītājs ir 4,4%, tad Valonijā tas ir daudz augstāks un vienāds ar 9,4%. Bezdarbs valstī vidēji ir diezgan augsts un sasniedza 7,3% līmeni. Beļģijas rūpniecība un ekonomika kopumā diezgan ātri atguvās no 2016. gada pavasara teroraktiem, kas vairāk ietekmēja viesmīlības nozari un tūrismu galvaspilsētas reģionā.
Budžeta problēmas
Budžeta deficīts bija aptuveni 1,5% no IKP, saskaņā ar 2017. gada datiem. Centriski labējās partijas izveidotā valdība iecerējusi vēl vairāk samazināt valsts budžeta deficītu. Tas galvenokārt ir saistīts ar Eiropas Savienības spiedienu, kura mērķis ir samazināt valsts diezgan augsto valsts parādu, kas veido 104% no IKP, kas ir ievērojami augstāks par Māstrihtas līgumā noteikto ieteicamo 60% rādītāju.
Valsts budžeta deficīts ir saistīts ar sliktu nodokļu iekasēšanu un valsts sektorā nodarbināto pārākumu. Turklāt valdība subsidēja noteiktas neveselīgas Beļģijas ekonomikas nozares, tostarp ogļu, tērauda, kuģubūves, tekstila un stikla rūpniecību. Tomēr šiem pasākumiem ir arī bremzējoša ietekme uz ekonomikas izaugsmi. Ilgstošu privātā patēriņa atjaunošanos varētu ierobežot arī zemāki valdības izdevumi, zems ienākumu pieaugums un salīdzinoši augsta inflācija.
Tūlītējie pasākumi un izredzes
Valsts valdība tuvākajā laikā plāno veikt institucionālas reformas, lai turpmākajā plānošanas periodā uzlabotu Beļģijas ekonomikas efektivitāti. Šie pasākumi ietver būtiskas izmaiņas darba tirgus noteikumos un sociālajā politikā, jo īpaši sociālo pabalstu maksāšanā. Kam vajadzētu pozitīvi ietekmēt Beļģijas algu konkurētspēju reģionālajā darba tirgū. Reformas pasliktinājāsdarba apstākļi, kas radīja ievērojamu spriedzi arodbiedrībās, kuras rīkoja vairākus ilgstošus streikus, reaģējot uz to.
Pērn valsts valdība apstiprināja nodokļu likumdošanas izmaiņu programmu, kas paredzēja uzņēmumu ienākuma nodokļa likmju samazināšanu no 33 līdz 29% līdz 2018. gadam un līdz 25% līdz 2020. gadam. Nodokļu plāns paredz arī nodokļu atvieglojumu ieviešanu inovācijām un mazajiem un vidējiem uzņēmumiem, kam būtu jāstimulē privātās investīcijas un jāpaaugstina konkurētspēja.
Valsts ir pilnībā atkarīga no ārvalstu fosilā kurināmā importa, un plānotā septiņu Beļģijas atomelektrostaciju slēgšana līdz 2025. gadam tikai būtiski palielinās atkarību no ārvalstu enerģijas. Valsts kā reģionālā loģistikas centra loma padara to neaizsargātu pret ārējā pieprasījuma svārstībām, kas raksturo Beļģijas un Nīderlandes ekonomiku atvērtību, kuras ir ļoti atkarīgas no starptautiskās tirdzniecības, īpaši ar tirdzniecības partneriem Eiropas Savienībā. Zēbriges jūras osta apkalpo apmēram pusi no tirdzniecības ar Apvienoto Karalisti un trīs ceturtdaļas tirdzniecības ar citām ES valstīm.
Ekonomikas attīstības tendences
Valsts ekonomiskā politika ir vērsta uz jaunu līdzdalības formu izstrādi starptautiskajā darba dalīšanā. Tradicionālajās Beļģijas ekonomikas nozarēs saasinās jaunattīstības valstu konkurence. Tie ietver metalurģiju, ķīmiju un vieglo rūpniecību. Līdz ar to galvenā tendence Beļģijas ekonomikas attīstībā tuvākajā nākotnē būsaugsto tehnoloģiju nozaru lomas paplašināšana. Valdība palielinās atbalstu "jaunās ekonomikas" nozarēm - telekomunikācijām, mikroelektronikai, digitālajām tehnoloģijām un biotehnoloģijām. Tam nepieciešams ievērojams investīciju pieplūdums.
Lai to paveiktu, valsts plāno palielināt investīciju pievilcību, pirmajā posmā modernizējot infrastruktūras objektus (jūra un lidostas, lielceļi). Galvenā uzmanība tiks pievērsta "Eiropas zelta vārtu" tēla uzturēšanai, ko valsts ir veikusi pēdējo 500 gadu laikā, tiesa, ar mainīgām sekmēm. Tāpat valsts plāno samazināt līdzdalību ražošanas un uzņēmējdarbības sektorā, pakāpeniski privatizējot aptuveni 150 lielos uzņēmumus. Īsi runājot par Beļģijas ekonomiku nākamajās desmitgadēs, tai vajadzētu kļūt par augsto tehnoloģiju tehnoloģiju un mazāk piederēt valstij.
Nozare
Sākot ar agrīnajiem viduslaikiem valsts ir bijusi attīstīts Eiropas rūpniecības centrs. Senākā nozare – tekstilrūpniecība, kas savulaik eksportēja slaveno flāmu audumu, joprojām ir koncentrēta galvenokārt Flandrijā (līdz 75%). Ieroči sāka attīstīties Valonijas pilsētā Lježā, bet dimantu griešana un globālā dimantu tirdzniecība Antverpenē.
Ilgu laiku Beļģijas rūpniecību īsumā varētu raksturot kā valsts tradicionālās ražošanas attīstību un modernizāciju. Daudzus gadsimtus valsts ir bijusi pasaules līdere metalurģijā. Viduslaikos bijaferona darbnīcas, tagad ir modernas metalurģijas rūpnīcas, kas ražo īpašas kategorijas tēraudu, automašīnu velmējumu un stiepli. Valstij pieder 15-20% no pasaules metalurģijas produkcijas eksporta. Metalurģijas rūpnīcas tradicionāli atrodas Antverpenes un Lježas priekšpilsētās, kur tiek vestas importētas izejvielas.
Mašīnbūve specializējas metalurģijas un ķīmijas iekārtu, transportlīdzekļu, elektropreču ražošanā. Pēdējās desmitgadēs valstī vidēji gadā tiek saražots aptuveni viens miljons automašīnu, no kurām lielākā daļa sākotnēji bija paredzētas eksportam. Papildus iekārtu galīgajai montāžai Beļģijā daudzas metālietilpīgas rezerves daļas tiek izgatavotas no vietējā tērauda.
Produktu izmaksu ziņā ķīmiskā rūpniecība, kas savulaik radusies uz domnu ražošanas atkritumu pārstrādes bāzes, ir otrajā vietā aiz mašīnbūves. Beļģija joprojām ir lielākais neorganisko ķīmisko vielu ražotājs. Tomēr konkurence ar jaunattīstības valstīm šajā tirgū saasinās. Tāpēc pēdējās desmitgadēs valsts ķīmijas uzņēmumi sāka specializēties farmācijas produktu ražošanā. Valsts ir kļuvusi par vienu no pasaules līderiem zāļu ražošanā. Beļģijas uzņēmumi iegulda lielus līdzekļus jaunu zāļu izstrādē.
Valsts slavenā pārtikas rūpniecība ir būtiska Beļģijas ekonomikai. Šeit savas ražotnes ir izvietojušas daudzas globālas kompānijas. Valsts ražo apm600 alus markas, dažas no tām ir 400-500 gadus vecas. Pasaulē lielākais alus ražotājs Anheuser-Busch InBev izauga no Beļģijas uzņēmuma.
Īpaša uzmanība tiek pievērsta augsto tehnoloģiju nozares attīstībai, valstī darbojas vairāk nekā 140 biotehnoloģiju uzņēmumi, kas veido aptuveni 16% no ES rūpniecības apgrozījuma un aptuveni 10% no pētniecības un attīstības. izmaksas. Pie vadošajiem Beļģijas augsto tehnoloģiju uzņēmumiem pieder Agfa-Gevaert, Barco, Real Software un vairāki farmācijas uzņēmumi.
Lauksaimniecība
Valsts moderno lauksaimniecību raksturo augsta intensitāte un lielisks tehniskais nodrošinājums. Taču nozares loma Beļģijas ekonomikā ir niecīga, tās īpatsvars IKP ir tikai 0,7%. Lauksaimniecībā izmantojamā zeme aizņem aptuveni ceturto daļu teritorijas, no kuras aptuveni 65% ir atvēlēti lopbarības audzēšanai un ganībām. Aptuveni 15% zemes audzē labību, kas apmierina mazāk nekā pusi no valsts vajadzībām. Dažu pārtikas veidu ražošana pārsniedz sadzīves vajadzības, piemēram, dārzeņu, olu, gaļas, sviesta un piena ražošana. Valsts ir lauksaimniecības produktu importētāja, kas apmierina aptuveni 20% no ārējā tirgus vajadzībām. Galvenās iepirktās preces ir cietie kvieši, barība, tropiskie augļi.
Nozarē dominē zemnieku saimniecības, taču vairāk nekā pusei no tām nav savas zemes un tās ir lauksaimniecības zemes nomnieces. mazais zemnieksfermas ir saglabājušās valsts dienvidos Ardēnos. Lauksaimnieciskajā ražošanā plaši tiek izmantota tehnika un algots darbaspēks. Īpaši lielajās saimniecībās (ar platību 50-200 hektāri), kas raksturīgas valsts centrālajai daļai, Brabantes un Haino provincēs.
Tāpat kā rūpniecībai, arī lauksaimniecībai ir savas reģionālās īpatnības. Flandrijā ir galvenās saimniecības, kas specializējas gaļas un piena ražošanā, linu, cigoriņu, tabakas, ziedu, dārzeņu un augļu audzēšanā. Ardēnu kalnu reģionos ir attīstīta lopkopība - tiek audzēti liellopi un aitas. Valsts centrālajā daļā smilšmāla augsnēs plaukst dārzeņkopība un dārzkopība.
Enerģija
Beļģijas enerģijas patēriņa pamatā ir kodolenerģija un importētie ogļūdeņraži. Naftu iepērk Tuvajos Austrumos, sašķidrināto dabasgāzi - Alžīrijā un Nīderlandē, urāna koncentrātu - Francijā, Kanādā, ASV un Dienvidāfrikā. Kodolenerģija nodrošina līdz 54% no valsts elektroenerģijas vajadzībām, dedzinot minerālo kurināmo - līdz 38,4%, nelielu daudzumu iegūst no atjaunojamiem avotiem un hidroresursiem.
Pēc avārijas Japānas atomelektrostacijā Fukušimā 2011. gadā Beļģijas valdība nolēma līdz 2025. gadam pakāpeniski pārtraukt septiņu Beļģijas atomelektrostaciju darbību. Taču jau pērnā gada rudenī citu objektu uzturēšanas darbu dēļ valstī darbojās tikai viens reaktors. Beļģijas atomelektrostaciju operators Engie-Electrabel iepriekš paziņoja, ka režīmā2018. gadā darbojas tikai divi no septiņiem Beļģijas reaktoriem. Bunkuru betona bojāšanās dēļ izslēgti divi energobloki, bet dzesēšanas sistēmas noplūžu dēļ – vēl divi. Vēl viens reaktors tika slēgts 2018. gada novembrī plānotās apkopes dēļ.
Elektroenerģijas deficītu Beļģijas ekonomikā aizpildīs imports no Vācijas, Francijas un Nīderlandes. Pēc ekspertu provizoriskām aplēsēm, varētu pietrūkt elektrības 4000 megavatu apmērā. Valsts valdība pat neizslēdz iespēju, ka 2018.-2019. gada ziemā varētu notikt nepārtraukts aptumšojums un tarifu kāpums.
