Metro stacija "Tehnoloģiskais institūts": projekta vēsture un iezīmes

2024 Autors: Henry Conors | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-12 10:38

Sanktpēterburgas metro, pēc daudzu pilsētas iedzīvotāju un viesu domām, izskatās pēc milzīgas pazemes pils. Pati pirmā Sanktpēterburgas metro līnija ir Kirovska-Vyborgskaya jeb “sarkanais” atzars, uz kura atrodas vienīgais funkcionējošais pilsētas starpplatformu mezgls - metro stacija Tehnologichesky Institute. Kas ir interesants par Tehnolozhka, kāda ir tās vēsture un dizaina iezīmes?

Tehnoloģiskā institūta stacijas vēsture

Stacijas pirmā zāle tika atklāta 1955. gadā kā parasta stacija ar vienu peronu. "Technolozhka" bija dziļa kolonnu stacija. Tomēr 61 gadu tā dizains nav mainījies. Vienīgās kardinālās izmaiņas notika 1961. gada aprīlī. Tajā dienā notika metro stacijas Tehnologichesky Institut-2 atklāšana, ar kuru vēlāk tika savienotas Maskavas-Petrogradskas līnijas sliedes. Tādējādi tika izveidots starpplatformu piezemēšanās mezgls, kas tomēr nestrādāja uzreiz pilnā spēkā - tikai pēc diviemgadus pēc atklāšanas, pēc "zilās" līnijas otrā posma palaišanas uz staciju "Petrogradskaya".

Stacijas "Tehnoloģiskais institūts" noformējums

Krievijas un padomju zinātnes sasniegumi ir galvenā un vienīgā tēma, kas tika izvēlēta metro stacijas Tehnologicheskiy Institut interjera dizainam. Sanktpēterburga, būdama kultūras galvaspilsēta, it kā izrāda cieņu PSRS zinātniekiem un viņu svarīgākajiem atklājumiem. Kolonnu zāle, kuru projektējuši arhitekti A. K. Andrejevs un A. M. Sokolovs, izgatavots no Urālu marmora un dekorēts ar bareljefiem, kuros attēloti ievērojami Krievijas impērijas un Padomju Savienības zinātnieki. Starp tiem var redzēt Bekhtereva, Mečņikova, Pirogova, Lobačevska un citu ievērojamu zinātnieku un pētnieku profilus. Otrajā zālē katra kolonna stāsta par zinātnes sasniegumiem PSRS. To vidū ir pirmās atomelektrostacijas palaišanas, pirmā kosmosa lidojuma un pat valsts elektrifikācijas plāna apstiprināšanas datumi.

Tehnoloģiskā institūta metro stacijas modernā dzīve

Šobrīd Tehnolozhkas kopējā vidējā pasažieru plūsma ir 1 miljons 428 tūkstoši 968 cilvēki mēnesī. Stacija tiek slēgta 0:28 pēc Maskavas laika, un durvis ieejai atver pulksten 5:40. Visas Tehnoloģiskā institūta zāles saņem mobilo sakaru operatori MTS, Megafon, Beeline, Tele2 un Yota. Netālu atrodas divas pazīstamas inženieru augstskolas - "Tehnoloģiskāsinstitūts" (metro stacija tika nosaukta viņa vārdā) un BSTU "Voenmekh". Netālu no Tehnoložkas atrodas arī Trīsvienības katedrāle, kuru noteikti ir vērts apskatīt un apmeklēt kultūras galvaspilsētas viesiem.

Interesanti fakti par Tehnoloģiskā institūta staciju

• Katrā modernajā metro stacijā ir televīzijas instalācijas, lai skatītu eskalatorus un platformas. Pirmā šāda sistēma tika uzstādīta Tehnoložkā 1976. gadā.
• Sanktpēterburgas metro īsākais posms ir ceļš starp metro stacijām "Tehnoloģijas institūts" un "Puškinskaja". Tas ir tikai 780 metri. Tomēr jūs varat viegli un ātri nokļūt no vienas pieturas līdz otrai, ejot kājām uz zemes.
• Tehnoloģijas institūts ir pirmā stacija, kurā ir uzbūvēts vestibils un kas paceļas virs valdības šosejas. Staļina prospektā, tagadējā Maskavā, ir vairākas ieejas metro. Zilā līnija, sākot no Moskovskaya un beidzot ar Tehnoloģiju institūtu, iet pa vienu no lielākajām Sanktpēterburgas maģistrālēm.
• Stacijas pirmajos sešos dzīves gados starp bareljefiem bija Staļina un Engelsa attēli, taču mezgla veidošanas un pāreju izbūves laikā tie tika noņemti. Kopā ar viņiem portreti A. E. Favorskis un A. N. Krilovs. Tāpat kopš 1995. gada tas vairs netiek atjaunināts, un pēc tam tika noņemta Sanktpēterburgas metro līniju dekoratīvā shēma.