Gaidošā globālā enerģētikas krīze liek mums aprēķināt pieejamos dabas resursus. Galvenais enerģijas avots uz Zemes ir nafta. Pateicoties viņai, darbojas lielākā daļa spēkstaciju, brauc automašīnas un autobusi. Nafta ir kļuvusi par galveno mūsdienu civilizācijas dzinēju. Bet "melnā zelta" daudzums pamazām izžūst.
Uz šī fona Krievija izceļas ne tikai ar saviem dabas resursiem, bet arī ar to, ka ar katru gadu to apjoms tikai pieaug. Ražošanas modernizācija ļauj ne tikai palielināt saražotā "melnā zelta" apjomu, bet arī ļauj attīstīt jau "lietotās" akas.
Labāks aprīkojums ļāva Krievijas naftas uzņēmumiem palielināt pārbaudītās naftas rezerves par 5-15%. 3 gadu laikā, no 2001. līdz 2004. gadam, kopējās izpētītās naftas rezerves Krievijā pieauga pusotru reizi. Līdz šim Krievijas Federācija šo skaitli ir trīskāršojusi, kopējais apjoms šodien svārstās ap 120 miljardiem barelu.
Naftas rezerves Krievijā pieaug ne tikai līdz ar jauniem atklājumiemnoguldījumiem, bet arī pateicoties unikālajām ieguves metodēm. Horizontālo urbumu urbšana, modernu ražošanas automatizācijas līdzekļu izmantošana noved pie tā, ka no jau izveidotajām un, šķiet, jau izstrādātajām urbumiem var iegūt ievērojamu daudzumu “melnā zelta”. No vienas akas iegūto izejvielu apjoms pēc moderno tehnoloģiju ieviešanas palielinās par 50%.
Pierādītās naftas rezerves Krievijā palielinās arī jaunu atklājumu dēļ. Piemēram, Vankoras atradnē tiek lēsts, ka ir 3,5 miljardi barelu naftas. Tās izstrādi uzsāka Rosņeftj. Pašlaik tiek veikta papildu ģeoloģiskā izpēte, lai pētītu ne tikai Ziemeļu Ledus okeāna sauszemes, bet arī jūras dzīles, lai pēc tam iegūtu naftu no tā zarnām. Tehnoloģijas modernu peldošo platformu būvniecībai aktīvi attīstās.
Galvenās naftas rezerves Krievijā atrodas ziemeļu reģionos. Šo reģionu attīstība un attīstība ir saistīta ar milzīgām investīcijām. Arī eļļas kvalitāte atstāj daudz ko vēlēties, tāpēc pirms transportēšanas eļļa tiek attīrīta speciālās eļļas atgūšanas iekārtās. Tie dod iespēju pircējam destilēt eļļu, kas jau ir attīrīta no trešo pušu piemaisījumiem, palielinot tās izmaksas un pašas urbuma rentabilitāti.
Krievijai ir ceturtā daļa pasaules dabasgāzes rezervju, kas automātiski padara to par līderi "zilās degvielas" eksportā. Vairāk nekā puse no izpētītajiem lielākajiem gāzes atradnēm atrodas Krievijā. Galvenā problēma attīstībāslēpjas arī sliktajās zināšanās par Sibīriju. Attālums no centra un smagi laikapstākļi liek veikt darbus tikai nepieciešamības gadījumā.
Naftas un gāzes rezerves Krievijā ir viens no galvenajiem ienākumu avotiem. Krievijas ekonomika šobrīd ir pilnībā atkarīga no šo dabas resursu pasaules cenām. Neskatoties uz to, ka Krievijai ir ļoti bagātīgas naftas un gāzes rezerves, to ieguve un galvenais – eksports ir saistīta ar lielām grūtībām. Jaunu gāzes un naftas vadu būvniecība prasa lielus finanšu ieguldījumus. Likumsakarīgi, ka katrs ieguldītais dolārs vēlāk nesīs ievērojamu peļņu, taču paiet ļoti ilgs laiks no līdzekļu noguldīšanas brīža līdz dividenžu saņemšanai. Tas padara investīcijas Krievijas naftā nepievilcīgas ārvalstu kapitālam, kuram ir vieglāk to iegādāties no Tuvo Austrumu konkurentiem. Lai kā arī būtu, Krievijas naftas rezerves veicinās tās labklājību vēl ilgi.
