Ķīna, flote: kuģu sastāvs un atšķirības zīmes

2024 Autors: Henry Conors | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-12 10:39

Debesu flotes tradīcijas sakņojas senos laikos, tās jau ir daudzus gadsimtus un pat tūkstošgades. Bet mūsdienu pasaulē tikai daži cilvēki interesējas par pagātnes panākumiem, izņemot, iespējams, vēsturniekus. Mūsdienās to valstu klubā ar visspēcīgākajām flotēm ir Ķīna. Šīs valsts flote pēc dažādām aplēsēm ir trešajā (dažos aspektos - otrajā) vietā pasaulē. Pēc kopējās tonnāžas tas ir otrais aiz amerikāņu flotes, bet kaujas spēju ziņā atpaliek no Krievijas. Viņam ir pārliecinošs pārākums personāla skaita ziņā. Tas ir raksturīgi visiem bruņotajiem spēkiem, ko sauc par Ķīnas Tautas atbrīvošanas armiju.

Ķīnas flote 20. gadsimta pirmajā pusē

Japānas sakāvi 1895. gadā, valsts iegrima ilgstošā savstarpējā haosā. Valsts piedzīvoja tehniskās un sociālās atpalicības periodu, piedzīvoja nemierus, sacelšanos, tāpēc nevarēja pildīt vadošās jūras lielvaras lomu reģionā. Budžets bija niecīgs, bruņotie spēki bija tehniski slikti aprīkoti. 1909. gadā tika mēģināts modernizēt: četru flotu vietā (Ziemeļu,Kantonas, Šanhajas un Fudžou) kļuva par trim no tām - ziemeļu, centrālo un dienvidu. Katrā no tiem bija viens līnijkuģis un vairāki (līdz septiņiem) kreiseri, kas drīzāk atbilda lielgabalu laivu standartiem. Pārveidota, lai arī lēni, pārvaldības sistēma un infrastruktūra. Tad valdība paziņoja par nodomu stiprināt Jūras spēku un palaist ūdenī desmitiem modernu kuģu, taču ideja atkal neizdevās budžeta apsvērumu dēļ. Bija iespējams uzbūvēt tikai trīs kreiserus un iznīcinātāju. Pēc tam flote tika papildināta tikai vienu reizi, kad tajā ietilpa Pirmā pasaules kara laikā rekvizētie Austroungārijas un Vācijas kuģi, kas nejauši viesojās Ķīnā. Šīs valsts flote kopš tā laika līdz Otrā pasaules kara beigām praktiski netika modernizēta.

Ķīnas flotes izveidošana

Pēckara pasaulē neviena valsts nebija ieinteresēta, lai Ķīnai būtu jaudīga un moderna flote, izņemot Padomju Savienību, kas jaunizveidoto ĶTR uzskatīja par savu reģionālo sabiedroto Āzijā. Tās pirmās vienības bija novecojuši kuģi, kas tika mantoti no Kuomintangas Republikas flotes, tostarp japāņu nogremdētā lielgabalu laiva He Wei, kas tika pacelta un remontēta. Ķīna būvēja Jūras spēku no jauna, un tā nevarēja iztikt bez ārējas palīdzības. Un padomju biedri to nodrošināja. Tūkstošiem militāro padomnieku, augsti kvalificēti un ar kaujas pieredzi, ir darījuši visu, lai audzētu kompetentu personālu. Jau 1949. gada rudenī tika dibināta Daljanas flotes virsnieku skola. Turklāt tika uzsākta kaujas kuģu būves programma, vispirms pamatojoties uz projektiemizstrādāts PSRS. Pēc Portartūras nodošanas Ķīnas pusē PLA rīcībā izrādījās milzīgs daudzums militārās tehnikas, tostarp kuģi. Līdz Korejas kara beigām amerikāņi bija spiesti atzīt, ka reģionā parādījās jauns līderis - Ķīna. Šīs komunistiskās valsts flote joprojām bija daudz zemāka kaujas spēka ziņā par ASV floti, kas bāzējās Havaju salās, taču piekrastes zonā tā radīja zināmas briesmas.

Organizācijas diagramma

Tālajā 1909. gadā pieņemto flotes struktūru padomju speciālisti atzina par optimālu. Tas tika nosacīti sadalīts trīs daļās: ziemeļu, dienvidu un austrumu daļā ar galvenajām bāzes ostām attiecīgi Qingdao, Žantianā un Ningbo. Šajās pilsētās atrodas administratīvās struktūras un galvenās mītnes. Turklāt flotes vadība kļuva atsevišķa (pamatojoties uz dienesta nozarēm), lai gan tā bija pakļauta vispārējai PLA vadībai. Tas tika strukturēts gar virszemes, zemūdens, piekrastes un aviācijas zonām. Ķīnas flotes kuģi pārsvarā bija padomju laikā būvēti, tāpēc krievu valodas zināšanas jūras kara flotes virsniekam kļuva obligātas. Padomju militāro pavēles imitācija izpaudās arī izskatā.

Forma un plecu siksnas

Pēckara perioda padomju militārās formas, īpaši jūras spēku formas, izcēlās ar zināmu nelaimi, ko var saukt pat par vecmodīgu. Zelta plecu siksnas, melna tunika un plecu siksnas ar spraugām izraisīja nostalģiju pēc pirmsrevolūcijas laikiem un radīja lepnumu par krāšņosenči. Ķīnas flotes virsnieka zīmotnes mantojušas šo vēlīnā staļina stila šiku. Uz plecu siksnām, tāpat kā uz padomju, ir spraugas, augstākajiem virsniekiem ir divas, bet jaunākajiem - viena. Zvaigžņu atrašanās vieta un to lielums atbilst PSRS flotē pieņemtajām pakāpēm no jaunākā leitnanta līdz admirālim. Dažas nacionālās specifikas ir saglabātas junioru rindās. Ķīnas jūras kara flotes militārās pakāpes atšķiras no padomju un krievu kara flotes transkripcijas īpatnību dēļ, taču tiek saglabāta vispārējā pakļautības struktūra.

Jūrnieki

Ķīnas jūras kara flotes militārpersonu formas tērps gandrīz pilnībā atkārto Krievijas tērpu. Tāda pati veste, tikai ar platāku augšējo svītru. Arī bezpīļu vāciņi ir ļoti līdzīgi, neskatoties uz hieroglifu uzrakstiem. Nav zināms, kā bikses tiek piestiprinātas: jau kopš Pētera Lielā laikiem krievu jūrnieki tradicionāli šuvuši pogas sānos, kur parastajām biksēm ir kabatas. Visticamāk, šādi smalkumi Ķīnas jūrniekiem nav zināmi, kā arī trīs svītru nozīme uz apkakles. Un tās ir par godu trim Krievijas flotes uzvarām (Gangut, Chesma, Sinop).

Ķīnas militārie jūrnieki ir ļoti glīti, viņiem labi pieguļ formastērps, nopulētas kurpes, nopulētas vara sprādzes. Viss ir kā pie mums. Zīmotnes ir nedaudz atšķirīgas pēc ševronu formas.

Ministru biedra Lina Penga darbība

Ķīnas flotes pārsvarā spēja izvairīties no postošajiem procesiem, kas "kultūras revolūcijas" laikā pārņēma visu Ķīnu. Jūras spēki piedalījās 1967. gada Uhaņas nemieru apspiešanāgados, taču viņa loma maoistu noziegumos bija ierobežota. "Lielais lēciens" cieta neveiksmi, un uzreiz pēc tā neveiksmīgā fināla aizsardzības ministra Lina Pena pūliņiem sākās tehniskās bāzes modernizācija. Apmēram viena piektā daļa no visa militārā budžeta tika iztērēta flotei. 20. gadsimta septītajā desmitgadē zemūdeņu skaits pieauga līdz simtam (1969. gadā bija tikai 35), raķešu nesēju skaits pieauga desmitkārtīgi (to bija divi simti). Ir sākusies stratēģisko kodolzemūdeņu izstrāde.

Tas bija nozīmīgs solis Ķīnas jūras spēku attīstībā, taču līdz šim tas ir gājis uz plašu ceļu.

Astoņdesmitie

Ķīnas flotes komandieris Liu Huacjins, kurš ir bijis amatā kopš 1980. gada, bija biedra Denga Sjaopina tuvs draugs. Viņam izdevās pārliecināt faktisko valsts vadītāju, ka jūras kara stratēģijas vispārējais virziens ir nedaudz jāmaina par labu Ķīnas flotes modernizācijas kvalitātei. Daudzo karakuģu sastāvs ārēji izskatījās ļoti iespaidīgs, taču tehniski tie diez vai varēja konkurēt ar amerikāņu vai padomju modernajiem iznīcinātājiem un raķešu kreiseriem. Jāuzlabo jūras spēku komandieru izglītības līmenis. Doktrīnas fokuss bija laikus jānovērš no pasīvām piekrastes darbībām par labu operācijām atklātās okeāna telpās. Tam nepieciešamas no kuģiem palaistas raķetes, kādas ir PSRS un ASV flotēm. 1982. gadā no Ķīnas raķešu nesēja tika palaists pirmais ICBM. 1984.-1985.gadā viesojās ĶTR flotes kuģidraudzīgas vizītes trīs kaimiņvalstīs. Neliels progress, taču progress ir panākts.

Pēcpadomju periods

Trešās tūkstošgades pēdējā desmitgadē pasaulē notika procesi, kas mainīja kopējo spēku samēru. Ja Mao laikā Ķīna demonstrēja ekspansīvas tieksmes uz PSRS, tad pēc tās sabrukuma pretenziju intensitāte praktiski izzuda. Starp daudzajiem iemesliem spriedzes mazināšanai uz Krievijas austrumu robežām galvenais ir bezprecedenta ekonomiskā izaugsme Ķīnā, kas kļuvusi par "pasaules darbnīcu". Ķīmisko rūpnīcu pārpilnība, kas draud kļūt par cilvēka radītām bumbām blīvi apdzīvotām pilsētām, arvien pieaugošais ražošanas apjoms un citi faktori ir izraisījuši izmaiņas valsts militārajā doktrīnā.

Ķīnas vadība turpināja rūpēties par aizsardzību, taču uzsvars jau tika likts uz augsto tehnoloģiju līdzekļiem, kas spēj aizsargāt valsti, tās ekonomiku un iedzīvotājus no ārējiem draudiem. Turklāt Taivānas un citu strīdīgo teritoriju problēma joprojām bija aktuāla.

Nepabeigtais "Varyag" - lidmašīnu pārvadāšanas kreiseris, kuru neviens cits nepieprasīja, tika lēti iegādāts Ķīnas flotes vajadzībām. Šodien tas ir kļuvis par pirmo un līdz šim vienīgo Ķīnas flotes gaisa kuģu bāzes kuģi.

Moderns flotes sastāvs

Šobrīd Ķīnas floti pārstāv šādas vienības:

Lidmašīnas bāzes kuģi - 1 ("Liaoning", bijušais "Varyag", lielākais Ķīnas kuģis - tā tilpums ir aptuveni 60 tūkstoši tonnu).

Zemūdeņu raķešu nesēji - 1 ("Xia", projekts 092),pabeiguši vai pabeiguši vēl vairākus (vismaz četrus) Jin (094) un Teng (096) projektus.

Daudzfunkcionālas kodollaivas - 6 gab. (Kin, Han un Shan projekti).

Dīzeļa zemūdenes - 68 gab.

ASW piegādā – 116 vienības

Raķešu iznīcinātāji -26 gab.

Raķešu fregates – 49 gab.

Raķešu laivas - 85 gab.

Torpēdu laivas - 9 gab.

Artilērijas laivas – 117 gab.

Tanku desanta kuģi - 68 gab.

Hovercraft - 10 gab

Radiovadāmie reida mīnu kuģi - 4 gab.

Lielais desanta gaisa kuģis "Bizon" - 2 gab. (domājams, ka tie var būt 4).

Plus vairāk nekā tūkstotis dažādu tipu lidaparātu, kas veido jūras aviāciju.

Ķīnas kuģu kopējā tilpums pārsniedz 896 tūkstošus tonnu. Salīdzinājumam:

Krievijas flote - 927 tūkstoši tonnu.

ASV flote - 3, 378 miljoni tonnu.

Personāls

ASV un Japānas valdības galvenokārt ir nobažījušās par Ķīnas jūras spēku pieaugošo spēku. Fotogrāfijas ar kuģiem, kas sarindoti pamošanās kolonnā, ar biedējošiem komentāriem, ik pa laikam tiek publicēti žurnālos un publicēti ziņu vietnēs. Bet ne jau šie paraugi, kas lielākoties ir novecojuši un ir zemāki par amerikāņu paraugiem, kalpo kā galvenais lācis. Skaitlis, kas norāda Ķīnas jūrnieku un militārpersonu skaitu, kas atrodas piekrastes bāzēs, atstāj lielu iespaidu. Saskaņā ar dažādiem avotiem, tas ir aptuveni vienāds ar 350 tūkstošiem cilvēku.

Starp tiem:

Jūrnieki - 56,5 tūkstoši

Piekrastes spēku sastāvā - 38 tūkstoši

Jūras aviācijā ir vēl 34 000 karavīru.

Tas noteikti ir daudz. Amerikāņu jūrnieku ir daudz mazāk - viņu ir tikai 332 000.

Krievi un ķīnieši - brāļi mūžīgi?

Mūsdienu pasaule ir iekārtota tā, ka valstis, aizstāvot savas intereses, ir spiestas apvienoties un “draudzēties” pret kādu, kurš, kā likums, arī nav viens. Nostāju kopība par daudzām pasaules problēmām veicina militāri politisko sadarbību starp Krievijas Federāciju un ĶTR. Krievijas un Ķīnas jūras spēku kopīgās mācības pērn notika divās jūrās, kas atrodas tālu viena no otras - Vidusjūrā un Japānā. Šī savstarpējās palīdzības un saskaņotas rīcības gatavības demonstrēšana nebūt nenozīmē, ka militāra konflikta gadījumā viena valsts noteikti atbalstīs otru ar tiešu iejaukšanos. Ja Ķīna vēlas atgūt Taivānas salu vai sagrābt daļu Vjetnamas teritorijas (un šī ir arī Krievijas stratēģiskā sabiedrotā Dienvidaustrumāzijas reģionā), tad diez vai tā saņems ne tikai palīdzību, bet arī līdzjūtību "Ziemeļu kaimiņš". Cita lieta ir kopīgas operācijas jūrā pret pirātiem un teroristiem. Tomēr Ķīna ir mierīga valsts, tāpat kā Krievija.

Apmeklējums? Laipni lūdzam

Pēc Vidusjūras jūras spēku manevriem Ķīnas jūrnieki draudzīgā vizītē ieradās Krievijas teritorijā. Ķīnas flotes kuģi Novorosijskā sveicināja ar divdesmit vienu lielgabalu, un Tsemesas līča piekrastes baterijas atbildēja tāpat.

Abu flotu jūrnieki piedalījās svinībās, kas bija veltītas uzvaras pār vācu fašismu 70. gadadienai.

Krievijas flotes komandiera vietnieku (A. Fedotenkovs) un Ķīnas (Du Jingchen) tikšanās vieta bija pilsētas krastmalas 34. piestātne. Ceremonija, lai arī tā bija oficiāla, bija sirsnīga. Acīmredzot Maritime Interaction 2015 manevri bija veiksmīgi. Šīs, iespējams, nav pēdējās Krievijas un Ķīnas flotes kopīgās mācības.