Spānijas ekonomikas raksturojums: struktūra, attīstība, problēmas

2024 Autors: Henry Conors | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-12 10:40

Spānijas ekonomika plašas sabiedrības acīs ir pakļauta stereotipiem, kas saistīti ar Spānijas piekrasti, ērtiem sauļošanās krēsliem uz tās, silto jūru un lojālajiem konsulātiem, kas izsniedz vīzas cietušajiem tūristiem. Un Gaudi… Brīnišķīga tūristu valsts Eiropas dienvidos, ko viņi darītu bez mums…

Bet ne tā. Spānija iztiks bez tūristiem. Lieta ir tās spēcīgā industriālā ekonomika ar nopietnām tehnoloģijām, daudzveidīgu lauksaimniecību, uzticamu banku sistēmu un citām negaidītām lietām, par kurām daudzi pat nenojauš. Protams, svarīga ir arī tūrisma nozare. Bet tā nav viņa, kas pārvalda vispārējo labklājību…

Galvenās mūsdienu Spānijas ekonomikas problēmas var uzskaitīt ātri un uz pirkstiem, tās ir tikai trīs: bezdarbs, inflācija un augsts valsts parāds, kas daudzkārt pārsniedz gada IKP, vairāk par to tālāk.

Kā tas viss sākās?

Spānijas ekonomikas vēsture ir neparasta, nevienmērīga un ārkārtīgi interesanta. Īsāk sakot, tā ir vēsture.par visas valsts ekonomikas straujo un efektīvo "maiņu kurpes", reaģējot uz politiskajām pārmaiņām. Ņemsim laiku, sākot no Otrā pasaules kara beigām – politiski ekonomiska pavērsiena gandrīz visām Eiropas valstīm. Spānija toreiz izrādījās starp īstajiem izstumtajiem – tā atradās ekonomiskā izolācijā. Ņemot vērā to, ka Spānija bija "ass valstu" - nacistu koalīcijas dalībvalsts, tā nesaņēma nekādu materiālu vai tehnoloģisku atbalstu, atšķirībā no Eiropas kaimiņvalstīm, kuras saņēma ievērojamas subsīdijas saskaņā ar Māršala plānu.

Spānija ir lepna valsts ar lepnu valdību - viņi kopā nolēma iet savu ceļu. Tā laika Spānijas ekonomikas iezīmes bija plaši izplatīti gadījumi, kad valsts amatpersonas iejaucās privātajā biznesā - tā bija ārkārtīgi augsta valsts kontroles pakāpe gandrīz visās ekonomikas nozarēs. Beigās saprotot, ka šāda politika ekonomikā pie laba nenovedīs, Spānija 60. gados nolēma veikt ekonomiskās reformas. Tā rezultātā radās pirmais Spānijas jaunās tirgus ekonomikas pamats – Spānijas brīnums. Tā viņi paši nosauca savu slaveno stabilizācijas plānu. Sākumā daudzi smējās par nosaukumu: "Kāda ir Spānija ekonomika, tāds brīnums." Tad viņi pārstāja smieties: izbrīnītās sabiedrības priekšā Spānija ekonomiskās izaugsmes ziņā apsteidza visas pasaules valstis. Šis pieauguma temps turpinājās līdz 1974. gadam, kad visas valstis skāra smaga enerģētikas krīze. Viņš neapgāja Spāniju ar tās dziļo atkarību no importaenerģijas nesēji.

Spānija krīzi pārvarēja ātrāk nekā pārējās Eiropā, taču no šī brīža Spānijas ekonomikā sāka parādīties divas problēmas - bezdarbs un tā uzticamā kompanjona inflācija izvērtās visā savā krāšņumā. Kopumā pārsteigumu nebija – tādas problēmas ir visiem. Bet šis pāris vairs neatpaliks no valsts: Spānijas ekonomika dzīvos tai līdzās. Arī citās valstīs ir inflācija un bezdarbs, bet ne tādos apmēros un ne tik ilgi. 22 procentu bezdarba līmenis šokētu jebkuru citu valsti. Bet ne Spānija, kas jau sen dzīvo ar šādiem cipariem. Iespējams, šo olimpisko mieru skaidro ar ievērojamu ekonomikas ēnu sektoru, taču arī tas nepalīdz samazināt inflāciju. Spānijas ekonomisko problēmu "saldais pāris" bija saistīts ar milzīgo valsts parādu, kas tam pievienojās. Parāds, kas ir pārsteidzošs savā apjomā un daudzkārt lielāks par valsts gada IKP (ASV ir lielākais parāds, to visi zina, bet tas ir vienāds ar valsts gada IKP, kas liecina par ASV augsto maksātspēju). Spānijas izpildījumā pienākums ir vienkārši kosmisks, un nav zināms, ko spāņi ar to darīs tālāk.

Neskatoties uz savu "mūžīgo" problēmu trio, Spānijai ir izdevies kļūt par vienu no attīstītākajām valstīm Eiropā ar attīstītu nozari apvienojumā ar spēcīgu tūrisma nozari. Ekonomikas attīstība Spānijā bija nestandarta. Interesanti, ka Spānija ieņem augstu vietu kā darbgaldu un rūpniecisko iekārtu, metālapstrādes izstrādājumu ražotājs,organiskā un neorganiskā ķīmija, apavi, auto aksesuāri - visās augstāk minētajās kategorijās ieņem augstas vietas pasaules valstu desmitniekā. Taču IT jomā Spānija ir krietni zemāk – tā ir tikai trešajā desmitā valstīs. Sauksim šo faktu par vēl vienu Spānijas ekonomikas īpašību.

Orange Eiropas čempions

Mūsdienu Spānijas lauksaimniecības absolūtie hiti ir olīvas un olīveļļa, citrusaugļi, vīnogas un, protams, ļoti labas kvalitātes vīnogu vīns.

Ja visi iepriekš minētie ir plaši pazīstami Spānijas lauksaimniecības ienākumu posteņi, tad ne visi zina par jaudīgo un attīstīto zivsaimniecību. Tikmēr Spānija ir pirmajā "makšķerēšanas" pasaules desmitniekā. Ja augļu, dārzeņu un zivju ir pāri, un tie tiek veiksmīgi eksportēti, tad jāpērk graudi un lopkopības produkti. Īsā laika posmā notiek pilnīga visas nozares "apavu maiņa". Šādu ātru un efektīvu atiestatīšanu var saistīt arī ar Spānijas ekonomikas iezīmēm. Spriediet paši, lauksaimniecība sākotnēji bija Spānijas valsts ekonomikas pamatnozare. Līdz divdesmitā gadsimta 50. gadiem Spānija bija tīri lauksaimnieciska valsts, puse tās iedzīvotāju bija nodarbināti šajā nozarē. Galvenie produkti bija mieži un kvieši. Līdz šim lauksaimniecība ir ne tikai krasi samazinājusi savu īpatsvaru kopējā Spānijas ekonomiskajā "pīrāgā", bet arī radikāli mainījusi savu specializāciju - vēl viena ilustrācija Spānijas ekonomikas attīstībai.

Augļu specializācija pa reģioniem ir skaidri sadalīta, kā rezultātā lieli un ļoti šauri “augļu” speciālisti dzīvo dažādās jomās: apelsīnus un citus citrusaugļus audzē Andalūzijā un Valensijā. Valensija un apkārtējās priekšpilsētas specializējas arī mandeļu un granātābolu ražošanā. Bumbieri un āboli ir daļa no ziemeļu teritorijām, savukārt slavenie Spānijas tomāti tiek ražoti Alikantē un Mursijā. Kanāriju salās milzīgos daudzumos audzē mango, banānus un avokado.

Kas attiecas uz vīna nozari, vīna dārzi atrodas visā Spānijā, izņemot ziemeļu reģionus, kas ir diezgan saprotami. Galvenās un vērtīgākās vīnogu šķirnes aug Andalūzijā, Kastīlijā un La Rioha. Spānija ir lielākā vīna ražotāja, trešā lielākā pasaulē. Vidējais gada vīna apjoms tik mazai valstij ir milzīgs – aptuveni četri hektolitri. Arī spāņu vīna kvalitāte ir laba.

Un tagad "rīsu" jaunumi: rīsus Spānijā ne tikai audzē, bet tiem ir viena no augstākajām ražām pasaulē. Ar tik vietēju pārtikas pārpilnību Spānija joprojām nevarētu dzīvot bezsaistē (kā zemūdenē). Tas importē kviešus, dažas zivis, lopkopības produktus. Un tā ir taisnība: ar izcilu lauksaimniecības integrāciju ES valstīs ir iespējams ražot to, kas vislabāk izaudzēts vai nozvejots. Eiropas integrācijai ir pozitīva ietekme uz Spānijas ekonomikas attīstību. Dzīvs importa-eksporta process ar aptuveni vienādiem produktu apjomiem abos virzienos ir ideāls mūsdienu ekonomikas priekšstats.integrācija.

Nozare Spānijas ekonomikā

Mēs jau zinām par "Spānijas brīnumu" dēvēto stabilizācijas plānu, pateicoties kuram Spānija patiešām nokļuva uz rūpnieciskām kājām un no Eiropas lauksaimniecības provinces pārvērtās par spēcīgu industriālu valsti ar Spānijai stabilu vietu pasaulē. ekonomika. Tajā pašā laikā cilvēki sāka ierasties Spānijas piekrastē, lai atpūstos un gulētu pludmalē, un ekonomikas reformām tika pievienota stabila un ienesīga tūrisma nozare.

Ieguves rūpniecība, iespējams, ir vienīgā Spānijas ekonomikas nozare, kurā maz ir mainījies. Tas ir saprotams: minerāli tam un minerāli. Tie nav zuduši un tagad dod Spānijai tiesības saukties par pasaules līderi, piemēram, dzīvsudraba vai pirītu ieguvē. Urāna rūda, sudrabs, kvarcs, zelts un daudz kas cits… Slikti ir viena lieta - šī "daudz kas" patiesībā ir ļoti maza - vismaz lai kļūtu par Spānijas ekonomikas mugurkaula nozari kā valstij ar labiem. attīstīta rūpniecības nozare. Spānijai pat ir sava nafta, taču tā ir tik maza, ka sedz tikai 10% no savām vajadzībām – aptuveni 30 miljonus tonnu gadā. Ja metālu saturošajās rūdās Spānija stabili ieņem pirmo vietu Eiropā un devīto vietu pasaulē, tad energoresursu ziņā tā ir tikai uzbrūkošā četrdesmitā vieta pasaulē.

Spānijas ekonomiku raksturo arī liela ārvalstu kapitāla klātbūtne. Gandrīz puse pieder uzņēmumiem no Francijas, Lielbritānijas, Šveices, Vācijas, tostarp, protams, amerikāņu korporācijām (kur bez tām?)metalurģijas un mašīnbūves uzņēmumi. Arī vietējā oligarhija ir labi pārstāvēta - tās ir astoņas lielas finanšu grupas, kas nodarbojas gan ar rūpniecību, gan banku darbību.

Ievērojamu ekonomikas daļu aizņem ostu nozare: Bilbao un Barselonā, īpašas naftas ostas Taragonā, Alhesirasā un Santakrusa de Tenerifē, īpaša ogļu osta Gihonā.

Transporta ceļu tīkls apvieno duci lielisku jaunās paaudzes automaģistrāļu, kas savieno gandrīz visus Spānijas reģionus un pilsētas. Īpaši ātrgaitas ceļi ir ieklāti gar diviem jūras krastiem - gan no Atlantijas okeāna, gan no Vidusjūras.

Šīs valsts dzelzceļa vēsture ir notikumiem un sasniegumiem bagāta. Spānijas dzelzceļš ir 170 gadus vecs, un tas ir viens no "pelnītākajiem" ceļiem Eiropā.

Šis fakts neliedz Spānijai izveidot izcilus modernus elektrificētus dzelzceļus ar lielas ietilpības un ātrgaitas vilcieniem. Spānija ne tikai izlaiž jaunus vilcienus, bet arī tos būvē. Slavenos Talgo vilcienus var atrast visā pasaulē.

Spānijas rūpniecība: smagā un vieglā

Inženierzinātne Spānijā ir patiešām nopietna. Tas ir pirmkārt. kuģu būve (gadsimtiem sena jūrniecības spēks nav joks) ar milzīgām vecām kuģu būvētavām valsts ziemeļos Bilbao, Gijonā un Santanderā.

Ir arī jaunas kuģu būvētavas, kas uzceltas ziemeļrietumos Vigo, El Ferrol un tālākuz austrumiem Barselonā, Valensijā un Kartahenā. Spānijas dienvidi nekad nav bijis industriāls reģions, taču arī tur ir parādījušās jaunas kuģu būvētavas - Seviljā un Kadisā. Tādas Spānijas ekonomikas nozares kā kuģubūve ir valdības īpašas uzmanības lokā neatkarīgi no tā, kādi politiskie spēki atrodas pie stūres. Tradīcijas ir tradīcijas.

Automobiļu rūpniecībai valstī ir īpašas iezīmes. Spānijas automobiļu rūpniecības ekonomiku raksturo daudzi automašīnu ražošanas centri, kas atrodas pilsētās visā valstī, no Barselonas līdz Seviļai. Bet tie visi pieder ārvalstu kompānijām un zīmoliem, piemēram, Volkswagen koncernam. Kopumā valstī ir 17 montāžas rūpnīcas, kas valstij nes ļoti labus ienākumus un rada aptuveni 6% no IKP. Spānijā ražo visu: autobusus, visu veidu automašīnas, tostarp furgonus un apvidus auto, traktorus, smagos un vieglos kravas automobiļus un pat riteņtraktorus. Lielākos apjomus veic Renault, Ford, Opel, Peugeot uzņēmumu rūpnīcas. Ir arī savs nacionālais zīmols Seat.

Ražoto automobiļu eksports ir ārkārtīgi nozīmīgs valsts kopējā eksporta postenis, tas veido 16% no tā gada apjoma. Profila "auto" pilsētas ar lielām rūpnīcām ir šādas: Madride, Vigo, Pamplona, Barselona. Spānijas valdībai ir lieli plāni elektrisko transportlīdzekļu būvniecībai. Bet ar to jums jāgaida un jāredz - tas nedarbosies, tāpat kā ar saules enerģijuenerģija…

Spānija ir spēcīga darbgaldu un rūpniecisko iekārtu ražošanā vieglajai un pārtikas rūpniecībai. Būvmateriāli, kā arī iekārtas būvmateriālu ražošanai ir arī viena no Spānijas rūpniecības stratēģiskajām nozarēm.

Vieglājai rūpniecībai Spānijā ir "laba iedzimtība". Šeit dzīvo izcilu apavu un audumu ražošanas meistaru pēcteči, kā rezultātā izveidojās attīstīta tekstilrūpniecība ar augstākās kvalitātes produkciju. Par spāņu apaviem nav jārunā – tiem ir viens no augstākajiem "apavu" reitingiem pasaulē, un Spānijai pieder četri procenti pasaules apavu eksporta.

Brīvās ekonomiskās zonas

Kopā ir četras šādas zonas, tās darbojas ar nodokļu, muitas un dažādiem ekonomiskiem labumiem. Visi no tiem atrodas lielākajās ostas pilsētās: Barselonā, Kadizā un Vigo, slavenajās Kanāriju salās. Slavenākā un lielākā no tām ir Barselonas FEZ ar savu sazaroto struktūru:

• rūpnieciskais poligons;
• "bezmaksas" noliktava;
• brīvās tirdzniecības zona.

Barselonas rūpnieciskā vieta atrodas netālu no jūras ostas un lidostas. Tas ir spēcīgs sakaru mezgls starp Spānijas un Eiropas maģistrālēm, tai ir īpaša kravas stacija ar dzelzceļa konteineru termināli.

Kadisā brīvās tirdzniecības zona darbojas jau ilgu laiku – kopš 1929. gada. Viņamērķis, kā arī visa funkcionalitāte, ir vērsta uz vienu lietu - eksportu. Atlantijas okeāna piekraste ir jūras saikne ar visām pasaules valstīm. Kadisas BEZ ietver:

• starptautiskais tirdzniecības centrs;
• biroju centrs;
• glabāšanas zonas;
• rūpniecības un ostu teritorijas;
• terminālis konteineriem - ledusskapjiem;
• noliktavas ar jaudīgiem industriālajiem ledusskapjiem.

BEZ Kadisā kalpo kā Eiropas Savienības muitas teritorija, kas nodrošina muitas un nodokļu atvieglojumus precēm no trešām valstīm, atbrīvojot no:

• importa nodokļi, kamēr preces atrodas zonā;
• īpaši importa nodokļi zonā;
• PVN ar tā atmaksu, ievedot preces zonā un sniedzot pakalpojumus šo preču apstrādei;
• atbrīvojums no ES tirdzniecības politikas noteikumiem;
• legāls jebkura produkta imports ar neierobežotu uzturēšanās laiku zonā.

Gan lielais brīvo ekonomisko zonu skaits, gan izcilais tehniskais nodrošinājums ir skaidrojams ar Spānijas ekonomikas daudzveidīgo struktūru un augsto integrāciju globālajā ekonomiskajā procesā.

Spānijas enerģija

Kā minēts iepriekš, Spānijas ekonomiskie rādītāji ir atkarīgi no naftas cenām. Iemesls tam ir vairuma Eiropas valstu posts – derīgo izrakteņu nabadzība. Spānijā kaut kas ir, bet tas ir tik mazs, ka rezervju apjoms praktiski nespēlē nekādu lomu valsts ekonomikas attīstībā. Pasaulē valda pilnīga Spānijas atkarībaekonomika no ārvalstu enerģijas eksporta.

"Masā ir svētība" - tā ir visprecīzākā valsts enerģētiskās atkarības ilustrācija, kuras rezultātā ir izveidojusies krāšņa un perspektīva nozare, kurā tiek izmantotas augstās tehnoloģijas. “Daudz saules” + “maz ogļu”=alternatīvās enerģijas un jo īpaši saules bateriju un staciju attīstība. Spānijas saules enerģijai ir interesanta un atklājoša vēsture.

Ikviens zina, ka Spānija ir ļoti karsta un saules pilna. Skaidrs, ka šādā klimatā Dievs pats lika iesaistīties alternatīvajā enerģijā saules staciju veidā. Tas, ko spāņi darīja 90. gados. Eiropas Savienība aktīvi piedalījās šajā iniciatīvā – tā bija ļoti ieinteresēta šādas enerģijas attīstībā tādu pašu iemeslu dēļ kā pati Spānija. Pirmās stacijas strādāja pēc "fotoelementu" principa - saules enerģijas pārvēršanas elektroenerģijā, izmantojot fotoelementus. Viss gāja lieliski, stacijas sāka augt kā sēnes pēc lietus - gigantiskos apgabalos, ar baterijām vai saules enerģijas spoguļkolektoriem. Andalūzijā ir pasaulē pirmā 24 stundu saules stacija.

Spānijas sociālisti un karstā Spānijas saule

Diemžēl šeit bija zināma politika: toreiz valdošajiem sociālistiem bija roku saules enerģijas nozarē. Viņi pozicionēja sevi kā dedzīgus vides aizstāvjus un izdalīja dāsnus naudas stimulus privāto saules staciju īpašniekiem, lai saudzētu dabu. Rezultātā šie īpašnieki sākasaņemt valsts subsīdijas prēmiju veidā papildus ienākumiem pēc elektroenerģijas pārdošanas patērētājiem. Vairākus gadus viņiem bija līdz pat 20% papildu neto ienākumi - tieši tāpat, "par skaistām acīm". Skaidrs, ka nozarē tika piesaistīti tie, kas vēlas ātri un viegli nopelnīt. Ar spēcīgu plūsmu valstī sāka ieplūst arī ārvalstu kapitāls. Varbūt viss varēja turpināties tā, taču 2012. gadā bija kārtējā enerģētiskā krīze, pret kuru ātri beidzās valsts piemaksas. Varas iestādes bija spiestas spert ļoti nepopulāru un smagu soli: tās noteica ļoti zemus griestus saules enerģijas uzņēmumu ienākumiem: ne vairāk kā 7,5% gadā. Šādi skaitļi ar citiem stingriem ierobežojumiem tika ieviesti Spānijas enerģētikas reformas ietvaros.

Pat ar šo veģetāro režīmu “saules” ienākumus sedz valsts: jaunās paaudzes enerģija joprojām ir pārāk dārga un nav pieejama lielākajai daļai iedzīvotāju. Tā nu spāņi steidzās, pat viņu karstā saule nepalīdz jaunajai enerģijai būt ienesīgai. Tiecoties, sociālisti radīja problēmas enerģētikas sektoram, aizliedzot būvēt un izmantot atomelektrostacijas. Tātad atkal tiek izmantota dārgā ārzemju degviela. Kopumā Spānijas ekonomika un politika pastāvīgi iet blakus, un politisko režīmu vai reformu ietekmi uz ekonomiku nevar attiecināt uz pozitīvām parādībām.

Bankas

Banku sistēma Spānija var lepoties – tā ir viena no stabilākajām Eiropā un pasaulē. Galvenais regulators ir Centrālā banka, kuras darbībā nav nekā “revolucionāra”. PriekšrocībaSpānijas bankām ir vairākas funkcijas:

• lielas ārvalstu valūtas rezerves;
• augsta banku kapitāla koncentrācija kopumā;
• mazs kredītpunktu skaits;
• labs valsts krājbanku attīstības tīkls (Franco mantojums);
• labi izplatītas privāto banku filiāles.

Nacionālās bankas ar tīri Spānijas kapitālu ir vadošās finanšu tirgos. Pirmā no tām ir finanšu grupa Banco Santander Central Hispano, kurai ir tikai 18 gadi: vadošo Spānijas uzņēmumu jaunais vecums arī ir viena no šīs ekonomikas raksturīgajām iezīmēm.

Spānijā darbojas neparasta finanšu institūcija - Sareb. Par to interesējas daudzi ārzemnieki, jo tieši caur Sarebu tiek piedāvāts visvairāk darījumu par Spānijas nekustamo īpašumu iegādi. Fakts ir tāds, ka šī nav banka, bet gan uzņēmums, kuram bankas krīzes laikā nodeva visus toksiskos aktīvus piekārtu dzīvokļu, māju un cita veida nekustamo īpašumu veidā. Sarebam ir jāpārdod šis īpašums līdz 2027. gadam, ko tas arī dara – pārdodot vairumā par atlaidi ieguldījumu fondiem un privātpersonām – vairs ne par vairumtirdzniecības cenām. Šo pieeju daudzi kritizē, taču Spānijas ekonomika un politika joprojām ir cieši saistītas - neviens nevar atcelt valdības lēmumus.

Prognozes un perspektīvas

2018. gadā Spānijas ekonomikai ir ļoti labas izredzes. Fitch Ratings prognozē turpmāku izaugsmi, kas būs +3,1%. Digitālais koridors 2019.-2020.gadam ir noteikts +2,5% un +2,2%. Prognozētie pieauguma tempi var būt augstāki nekā iekšāFrancija, Vācija un Itālija.

Spānija pasaules līmenī izskatīsies vairāk nekā pieklājīgi, tās attīstības rādītāju vidējais līmenis ir līdzvērtīgs pasaules vidējam līmenim. Kārtība ir sagaidāma un ar galveno rādītāju - Spānijas IKP, paredzams, ka tas pieaugs par diviem punktiem virs vidējā.

Ne bez riskiem: augstas naftas cenas un mazāks darba vietu pieaugums var izraisīt ienākumu samazināšanos. Bet kopumā pozitīvas prognozes ievērojami prevalē pār negatīvajām.

Fakti un skaitļi

• Pirms septiņiem gadiem Spānijas darba likumi bija murgs uzņēmumu īpašniekiem un potenciālajiem investoriem. Spānijas darbiniekus atlaist bija gandrīz neiespējami, obligāts bija augsts atlaišanas pabalsts, kas nebija atkarīgs no darbinieka darba kvalitātes un viņa atlaišanas no uzņēmuma iemesliem. Tādas pašas algas tika noteiktas no augšas, tika stingri ierobežota arī jaunpienācēju pieņemšana darbā: uzņēmumu īpašniekiem bija pienākums pieņemt darbā nevis tos, kuri bija vajadzīgi, bet gan tos, kas stāv sociālajās rindās. Arodbiedrības bija zvērīgas un dedzīgi pretojās visiem mēģinājumiem samazināt valdības izdevumus. Par laimi, Parlaments apstiprināja darba tirgus reformu, kas nekavējoties pozitīvi ietekmēja investīciju klimatu un kopējo Spānijas ekonomikas dinamiku.
• Importa un eksporta attiecība Spānijā ir ideāla – cik viņi pārdod ārzemēs, tieši cik pērk.
• Spānija ir otrajā vietā aiz Francijas tūristu skaita ziņā, kas ierodas valstī.
• Spānijā ir septiņpadsmit reģioni. Piecpadsmit no tiem atrodas cietzemē, divipārējās ir divas salu grupas: Baleāru un Kanāriju salas.
• Platības ziņā Spānija ieņem trešo vietu Eiropā aiz Ukrainas un Francijas. Nu, pasaulē - tikai 52….
• Spānijas reģioni ļoti atšķiras viens no otra mūzikas, virtuves, paražu un dažos gadījumos pat valodas ziņā. Tas ir Spānijas impērijas mantojums un valsts "jūras profils" ar daudzām ostas pilsētām: kas šeit vienkārši nedzīvoja…
• Spānijas pludmaļu kopējais garums ir vairāk nekā 8000 km.
• Spānija ir Eiropas banānu monopolists, tā ir vienīgā Eiropas valsts, kurā audzē banānus.
• Ibiza katru vasaru atnes Spānijai aptuveni 1500 miljonus eiro.