Krievijas gāzes vadi: karte un diagramma. Gāzes vadi no Krievijas uz Eiropu

2024 Autors: Henry Conors | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-12 10:46

Cauruļvadu transports pārvieto svarīgas preces, piemēram, naftu un dabasgāzi. Krievijas cauruļvadiem ir vairāk nekā pusgadsimta vēsture. Celtniecība sākās ar naftas atradņu attīstību Baku un Groznijā. Pašreizējā Krievijas gāzes vadu kartē ir iekļauti gandrīz 50 000 km maģistrālo cauruļvadu, pa kuriem tiek sūknēta lielākā daļa Krievijas naftas.

Krievijas gāzes vadu vēsture

Gāzes transportēšana pa cauruļvadiem Krievijā sāka aktīvi attīstīties tālajā 1950. gadā, kas bija saistīta ar jaunu atradņu izveidi un naftas pārstrādes rūpnīcas celtniecību Baku. Jau līdz 2008. gadam transportētās naftas un naftas produktu apjoms sasniedza 488 miljonus tonnu. Salīdzinot ar 2000. gadu, skaitļi pieauga par 53%.

Katru gadu Krievijas gāzes vadi (shēma tiek atjaunināta un atspoguļo visas maģistrāles) pieaug. Ja 2000.gadā cauruļvada caurules garums bija 61 tūkstotis km, tad 2008.gadā jau 63 tūkstoši km. Līdz 2012. gadam ievērojamipaplašinājās Krievijas maģistrālie gāzes vadi. Kartē bija aptuveni 250 tūkstoši km cauruļvada. No tiem 175 000 km bija gāzes cauruļvada garums, 55 000 km bija naftas cauruļvada garums un 20 000 km bija naftas produktu cauruļvada garums.

Gāzes cauruļvadu transports Krievijā

Gāzes cauruļvads ir cauruļvadu transporta inženierprojekts, ko izmanto metāna un dabasgāzes transportēšanai. Gāzes padeve tiek veikta ar pārspiediena palīdzību.

Šodien ir grūti noticēt, ka Krievijas Federācija (šobrīd lielākā "zilās degvielas" eksportētāja) sākotnēji bija atkarīga no ārzemēs iepirktajām izejvielām. 1835. gadā Sanktpēterburgā tika atvērta pirmā rūpnīca "zilās degvielas" ieguvei ar sadales sistēmu no lauka līdz patērētājam. Šī rūpnīca ražoja gāzi no ārvalstu oglēm. 30 gadus vēlāk šī pati rūpnīca tika uzcelta Maskavā.

Gāzes cauruļu būvniecības un importēto izejvielu augsto izmaksu dēļ Krievijas pirmie gāzes vadi bija nelieli. Cauruļvadi tika ražoti ar lielu diametru (1220 un 1420 mm) un ar lielu garumu. Attīstoties dabasgāzes lauka tehnoloģijām un tās ražošanai, "zilo upju" apjoms Krievijā sāka strauji pieaugt.

Krievijas lielākie gāzes vadi

Gazprom ir lielākais gāzes maģistrāles operators Krievijā. Korporācijas galvenās darbības ir:

• ģeoloģiskā izpēte, ieguve, transportēšana, uzglabāšana, apstrāde;
• siltuma un elektroenerģijas ražošana un pārdošana.

Šobrīddarbojas šādi gāzes vadi:

1. Zilā straume.
2. Progress.
3. Sojuz.
4. Nord Stream.
5. Jamala-Eiropa.
6. Urengojs-Pomarijs-Užhorods.
7. Sahalīna-Habarovska-Vladivostoka.

Tā kā daudzus investorus interesē naftas un naftas pārstrādes nozares attīstība, inženieri Krievijā aktīvi attīsta un būvē jaunus lielus gāzes vadus.

Krievijas naftas vadi

Naftas cauruļvads ir cauruļvadu transporta inženiertehniskais projekts, ko izmanto naftas transportēšanai no ražošanas vietas līdz patērētājam. Ir divu veidu cauruļvadi: galvenie un lauka cauruļvadi.

Lielākie naftas cauruļvadi:

"Draudzība" ir viens no galvenajiem Krievijas impērijas ceļiem. Pašreizējais ražošanas apjoms ir 66,5 miljoni tonnu gadā. Šoseja iet no Samaras caur Brjansku. Moziras pilsētā Družba ir sadalīta divās daļās:

• dienvidu šoseja - iet cauri Ukrainai, Horvātijai, Ungārijai, Slovākijai, Čehijai;
• ziemeļu šoseja - caur Vāciju, Latviju, Poliju, B altkrieviju un Lietuvu.

1. B altijas cauruļvadu sistēma ir naftas cauruļvadu sistēma, kas savieno naftas ieguves vietu ar jūras ostu. Šāda cauruļvada jauda ir 74 miljoni tonnu naftas gadā.
2. B altijas cauruļvadu sistēma-2 ir sistēma, kas savieno Družbas naftas vadu ar Krievijas ostām B altijā. Jauda ir 30 miljoni tonnu gadā.
3. Austrumu naftas vadssavieno Austrumu un Rietumsibīrijas ieguves vietu ar ASV un Āzijas tirgiem. Šāda naftas vada jauda sasniedz 58 miljonus tonnu gadā.
4. Kaspijas cauruļvadu konsorcijs ir nozīmīgs starptautisks projekts, kurā piedalās lielākās naftas kompānijas un kas izveidots, lai izbūvētu un ekspluatētu cauruļvadus 1500 km garumā. Darba jauda ir 28,2 miljoni tonnu gadā.

Gāzes vadi no Krievijas uz Eiropu

Krievija var piegādāt gāzi Eiropai trīs veidos: caur Ukrainas gāzes transportēšanas sistēmu, kā arī pa Nord Stream un Jamalas-Eiropas gāzes vadiem. Gadījumā, ja Ukraina beidzot pārtrauks sadarbību ar Krievijas Federāciju, "zilās degvielas" piegāde Eiropai tiks veikta tikai pa Krievijas gāzes vadiem.

Shēma metāna piegādei Eiropai piedāvā, piemēram, šādas iespējas:

1. Nord Stream ir gāzes vads, kas savieno Krieviju un Vāciju gar B altijas jūras dibenu. Cauruļvads apiet tranzītvalstis: B altkrieviju, Poliju un B altijas valstis. Nord Stream tika nodots ekspluatācijā salīdzinoši nesen - 2011. gadā.
2. "Jamala-Eiropa" - gāzes vada garums ir vairāk nekā divi tūkstoši kilometru, caurules iet caur Krievijas, B altkrievijas, Vācijas un Polijas teritoriju.
3. "Blue Stream" - gāzes vads zem Melnās jūras savieno Krievijas Federāciju un Turciju. Tā garums ir 1213 km. Projektētā jauda ir 16 miljardi kubikmetru gadā.
4. South Stream - cauruļvads ir sadalītsjūras un sauszemes teritorijas. Jūras posms iet gar Melnās jūras dibenu un savieno Krievijas Federāciju, Turciju un Bulgāriju. Posma garums ir 930 km. Zemes posms šķērso Serbijas, Bulgārijas, Ungārijas, Itālijas un Slovēnijas teritoriju.

Gazprom paziņoja, ka 2017. gadā gāzes cena Eiropai tiks paaugstināta par 8-14%. Krievijas analītiķi norāda, ka šogad piegāžu apjoms būs lielāks nekā 2016.gadā. Krievijas gāzes monopola ienākumi 2017. gadā var pieaugt par 34,2 miljardiem USD.

Krievijas gāzes vadi: importa shēmas

Tuvās ārvalstis, kurām Krievija piegādā gāzi, ir:

1. Ukraina (pārdošanas apjoms ir 14,5 miljardi m3).
2. B altkrievija (19, 6).
3. Kazahstāna (5, 1).
4. Moldova (2, 8).
5. Lietuva (2, 5).
6. Armēnija (1, 8).
7. Latvija (1).
8. Igaunija (0, 4).
9. Gruzija (0, 3).
10. Dienvidosetija (0, 02).

Ārpus NVS valstīm tiek izmantota Krievijas gāze:

1. Vācija (piegādes apjoms ir 40,3 miljardi m3).
2. Turcija (27, 3).
3. Itālija (21, 7).
4. Polija (9, 1).
5. UK (15, 5).
6. Čehija (0, 8) un citi.

Gāzes piegāde Ukrainai

2013. gada decembrī Gazprom un Naftogaz parakstīja līguma papildinājumu. Dokumentā bija norādīta jauna "atlaides" cena, par trešdaļu mazāka nekā līgumā noteikta. Līgums stājās spēkā 2014. gada 1. janvārī, un to paredzēts atjaunot ik pēc trimmēnesis. Sakarā ar parādiem par gāzi Gazprom atlaidi atcēla 2014. gada aprīlī, un jau no 1. aprīļa cena pieauga līdz 500 USD par tūkstoš kubikmetriem (cena ar atlaidi bija 268,5 USD par tūkstoti kubikmetru).

Plānota gāzesvadu izbūve Krievijā

Krievijas gāzes vadu karte izstrādes stadijā ietver piecas sadaļas. South Stream projekts starp Anapu un Bulgāriju nav īstenots, tiek būvēts Altaja - tas ir gāzes vads starp Sibīriju un Rietumķīnu. Kaspijas gāzes cauruļvadam, kas piegādās dabasgāzi no Kaspijas jūras, nākotnē vajadzētu iet caur Krievijas Federācijas, Turkmenistānas un Kazahstānas teritoriju. Piegādēm no Jakutijas uz Āzijas un Klusā okeāna reģiona valstīm tiek būvēts cits maršruts - Jakutija-Habarovska-Vladivostoka.