Mūsdienu automašīnas sastāv no daudzām sarežģītām sistēmām. Pasīvā drošības sistēma SRS Airbag, iespējams, ir vissvarīgākā automašīnā, jo tās darba kvalitāte avārijas situācijā ir atkarīga no cilvēku veselības un dzīvības. Ja tas neizdodas, uz paneļa iedegas atbilstošais indikators. Šī gaisma parasti izraisa paniku autovadītājos, jo norāda, ka avārijas gadījumā drošības spilveni var nedarboties. Šodien tuvāk apskatīsim VID sistēmu, uzzināsim, kā rīkoties, ja iedegas gaisa spilvena gaisma, kā arī aplūkosim dažus konkrētus piemērus no auto īpašnieku dzīves.
VID sistēma
Visās modernajās automašīnās salonā var atrast VID marķējumu. Ko tas nozīmē? Šis saīsinājums apzīmē Papildu ierobežošanas sistēmu, kas krievu valodā nozīmē "Izvietota drošības sistēma". Bieži tam tiek pievienota frāze Air bag, kas tulkojumā nozīmē “spilvensdrošība." Tieši spilveni ir sistēmas galvenais atribūts. Bet bez tiem VID ietver arī:
- Drošības jostas.
- Spriegotāji.
- Trieciena sensori.
- Aizdedzes.
- Elektroniskā vadības sistēma.
Tāpat kā jebkura cita automobiļa sastāvdaļa, arī drošības sistēma var sabojāties, ja sabojājas viena neliela daļa vai tiek zaudēta uzticamā saikne starp elementiem.
Darba princips
Kad sensors konstatē triecienu, tas nosūta trauksmi sistēmai un atveras gaisa spilveni. No trieciena brīža līdz spilvenu atvēršanai paiet 30-35 milisekundes. Mūsdienu automašīnām ir speciāli akumulatori, kas nodrošina sistēmas darbību pat tad, ja ir bojāts galvenais akumulators.
Kāpēc iedegas Airbag indikators?
Ja uz jūsu automašīnas paneļa iedegas gaisa spilvena indikators, tas nozīmē, ka sistēmā ir kāda problēma. Indikators var degt pastāvīgi vai mirgot noteiktā frekvencē, tādējādi informējot vadītāju par kļūdas kodu.
Ja drošības sistēmā viss ir labi, tad, ieslēdzot aizdedzi, gaisma nomirgo kādas sešas reizes. Tādējādi sistēma informē vadītāju, ka ar to viss ir kārtībā. Pēc tam indikators nodziest pats un par sevi atgādina tikai nākamajā dzinēja iedarbināšanas reizē. Bet, ja tiek konstatētas problēmas vai kļūdas, lampa turpina degt. Tiklīdz elektronika ir pamanījusi kļūdu, tā automātiski sāk meklēt cēloni un pārraida koduatmiņas traucējumi.
Pēc noteikta laika pēc pirmās pārbaudes sistēma vēlreiz pārbauda visus elementus. Ja atteices identifikācija bija kļūdaina vai pazīmes, kas norāda uz darbības traucējumiem, pazudušas, diagnostikas modulis izdzēš atmiņai iepriekš nosūtīto kļūdas kodu. Šādā gadījumā lampiņa nodziest un iekārta turpina darboties normāli. Kad sistēma atkal atpazīst kļūdu, indikators turpina mirgot.
Bieži sastopami defekti
Kā jau sapratāt, ja jūsu automašīnā iedegas gaisa spilvena gaisma, tad sistēmā noteikti ir kļūme. Mūsdienu autoražotāji drošības organizācijas sistēmai pieiet ar īpašu atbildību. Tāpēc šajā mezglā iesaistītās ierīces tiek uzskatītas par uzticamākajām un bez problēmām visā automašīnā. Tātad, ja iedegas gaisa spilvena darbības traucējumu indikators, nav jēgas sūdzēties par pašas sistēmas neuzticamību. Atcerieties, ka VID gaisa spilvenu diagnostikas orgāni ļoti reti ir nepareizi!
Ja jūsu automašīnā deg gaisa spilvena indikators, tas var būt šādu problēmu rezultāts:
- Kāda no sistēmas elementa integritātes pārkāpums. Nav svarīgi, vai tas ir mazs vai liels, svarīgs vai nē.
- Signāla pārkāpums starp sistēmas elementiem.
- Problēmas ar kontaktiem, kas atrodas durvīs. Visbiežāk tas notiek pēckontaktu remonts vai nomaiņa. Ja aizmirsīsit pievienot kādu no savienotājiem, iedegsies indikators.
- Trieciena sensoru bojājumi.
- Īsslēgums vai jebkāda veida vadu bojājumi sistēmas ķēdē.
- Izdegts drošinātājs. Vienkārša problēma, ko daudzi cilvēki atceras pēdējo reizi, jau izjaukuši pusi automašīnas.
- SRS gaisa spilvenu sistēmas vadības bloka programmatūras vai mehāniski bojājumi.
- Shēmas elementu integritātes un konsekvences pārkāpums signalizācijas nomaiņas vai remonta dēļ.
- Neprecizitāte, nomainot sēdekļus vai tīrot salonu. Zem sēdekļiem atrodas elektroinstalācija, kas var sabojāt visu ierīču ķēdi.
- Spilvenu atjaunošana pēc negadījuma, neatiestatot atmiņu vadības blokā.
- Pārmērīga pretestība vienam no spilventiņiem.
- Automašīnas elektrotīklā ir pārāk zems spriegums. Ja šī iemesla dēļ iedegas gaisa spilvena indikators, nomainot akumulatoru, viss nostāsies savās vietās.
- Pagarinot svārku vai pašu spilventiņu kalpošanas laiku. Parasti šis periods ir aptuveni 10 gadi.
- Neprofesionāla regulēšana, kas bieži noved pie elektriskās ķēdes vai sensoru integritātes pārkāpuma.
- Sensori kļūst slapji, mazgājot automašīnu.
- Nepareiza akumulatora nomaiņa.
- Neprecīza stūres nomaiņa.
Problēmu novēršana
Tagad mēs zinām, kāpēc iedegas gaisa spilvena indikators. Viss, kas palicis, irizdomājiet, kā atrisināt šo problēmu. Problēmu novēršana sastāv no šādām darbībām:
- Sākumā sistēma pati pārbauda savu darbību, kad tiek ieslēgta aizdedze. Ja tiek konstatētas kļūdas, tas ieraksta to kodu centrālajam vadības blokam.
- Vednis nolasa kodu un nosaka problēmas cēloni.
- Speciāla diagnostikas iekārta pārbauda sistēmu.
- Meistars veic remontdarbus.
- Atliek tikai atjaunināt vadības bloka atmiņu, un problēma ir atrisināta.
Mēģināt remontēt SRS Airbag sistēmu mājas apstākļos ir stingri aizliegts! Pirmkārt, sistēmas elementi nav tik viegli sasniedzami. Otrkārt, lai novērstu bojājumu, tas ir jāidentificē. Un bez īpaša aprīkojuma tas nav iespējams. Treškārt, šī sistēma var glābt jūsu dzīvību, tāpēc tās remontu labāk uzticēt profesionāļiem. Bīstami ir arī braukšana, ignorējot indikatoru. Negadījuma gadījumā drošības spilveni var neatvērties. Taču viņi var jūs viegli sist bez iemesla.
Tagad apskatīsim dažus piemērus, kā šo problēmu risina dažādu marku automašīnu vadītāji.
Iesdegās Chevrolet Lacetti gaisa spilvena indikators
Reiz šīs automašīnas vadītājs pamanīja, ka, iedarbinot dzinēju, VID lampiņa nemirgo, bet deg piecas sekundes, pēc tam nodziest. Tas notika katru reizi, kad tika iedarbināts dzinējs. Iemesls izrādījās sekojošs - noņemot sēdekli, vadītājs atvienojis spilvenu unieslēdza aizdedzi, lai piekļūtu cigarešu šķiltavai. Sistēma uzskatīja par kļūdu, un tādēļ Lacetti iedegās gaisa spilvena indikators. Pēc tam, kad sēdeklis un kontakti tika novietoti atpakaļ vietā, automašīna pastāvīgi atgādināja par problēmu.
Renault Logan
Šīs automašīnas īpašniekam ir daudz būtiskāka problēma. Viss sākās ar to, ka kādu dienu iedegās VID indikators. Tā kā šoferim bija zināma pieredze šajā jautājumā, viņš nolēma to izdomāt pats. Noņēmis priekšējo vadītāja spilvenu, vīrietis no tā atvienojis vadus (iepriekš atvienojis "masu"), noņēmis stūri un plastmasas vāciņu. Starp citu, viņam ar draugu nācās noņemt stūri, jo viņš bija cieši nospiests. Tas notiek ne tikai ar Renault Logan automašīnām. Gaisa spilvena gaisma iedegās, kā izrādījās, pēc vāka noņemšanas, sakarā ar to, ka gaisa spilvena spieķis bija norauts, un uz abām pusēm. Noņēmis stūres statņa slēdžu bloku, vīrietis izņēma bojāto elementu un nomainīja to.
Nissan Note
Pēc mašīnas tīrīšanas īpašnieks pamanīja, ka deg VID gaisma. Acīmredzot iemesls bija tas, ka vīrietis ar putekļu sūcēju pieskārās pie savienojuma, kas atrodas zem sēdekļa. Sākumā viņš mēģināja vienkārši noņemt akumulatora spaili. Dažās mašīnās tas palīdz, ja iedegas gaisa spilvena indikators. Savukārt Nissan ir veidots tā, lai informācija par kļūdu tiktu uzreiz saglabāta. Par laimi, šī nav vienīgā Nissan automašīnu iezīme. Izrādās, ka šīs markas automašīnās, lai notīrītu kļūdu sistēmu, ir jāveic šāda darbību secība:
- Nospiediet bremžu pedāli. Viņu nedrīkst atbrīvot līdz procedūras beigām.
- Pagrieziet atslēgu uz "ON" režīmu.
- Pagaidiet, līdz sāk mirgot VID indikators.
- Ātri pagrieziet atslēgu pozīcijā "OFF".
- Preces no otrās līdz ceturtajai ir jāatkārto 3-5 reizes.
Ja nepalīdz, tad ir nopietnāka problēma, un jāsazinās ar meistariem.
Toyota Camry
Viena autovadītāja Camry 40 gaisa spilvena indikators iedegās ļoti interesanta iemesla dēļ. Kā jau minēts, drošības sistēmai ir pievienoti ne tikai spilveni, bet arī jostas. Tātad, reiz ārkārtas situācijā Toyota Camry īpašnieks, kā saka, "izšāva siksnu". Šāviens - tas nozīmē, ka tas tika atvilkts ar tādu ātrumu, ka aizbāznis nostrādāja un josta iestrēga. Drošības spilveni neatvērās, taču sistēma atpazina situāciju kā avārijas situāciju un noglabāja vadības blokā, kā rezultātā iedegās gaisma.
Secinājums
Apkopojot iepriekš minēto, ir vērts atzīmēt, ka VID indikators var iedegties dažādu iemeslu dēļ. Jebkurā gadījumā negaidiet, kamēr tas izdzisīs pats no sevis. Ja gaisma deg un jums nav ne jausmas, kāpēc tā salūza, sazinieties ar meistariem, lai pasargātu sevi un savus pasažierus.
