Lihoborkas upe atrodas Maskavā, Ziemeļaustrumu administratīvajā apgabalā. To uzskata par Yauza labo pieteku, tā ir garākā no galvaspilsētas mazajām upēm. Tā kopējais garums ir vairāk nekā 30 kilometri, savukārt tikai 10,5 plūst atklātā kanālā, 17,5 - pazemes kolektorā un nedaudz vairāk kā divi kilometri - apvadkanālā. Tādējādi tā ir arī garākā pazemes upe Maskavā. Tās baseina platība ir 58 kvadrātkilometri.
Tā izcelsme ir Novo-Arhangeļskoje ciema apgabalā, tās grīva atrodas netālu no Botanichesky Sad metropoles metro stacijas, netālu no Yauza upes. Kopš 1991. gada šīs upes grīva ir oficiāli pasludināta par dabas pieminekli.
Ģeogrāfiskā atrašanās vieta
Lihoborkas upes izteka atrodas gleznainos mežos netālu no Novo-Arhangelskoje ciema. Netālu no Korovino tas saņem labo pieteku - Businku un pēc tam plūst garpazemes kolektors. Tas atgriežas virszemē tikai Lihoborskas krastmalas rajonā, šķērsojot galvaspilsētas dzelzceļa Savelovskas un Oktjabrskoje virzienus.
Pēc tam Likhoborkas upes ceļš iet tieši zem metro līnijas Serpukhovsko-Timiryazevskaya depo. Plūst gar Krievijas Zinātņu akadēmijas Botāniskā dārza ziemeļaustrumu nomali, tas ietek Yauza (netālu no metro stacijas Botanichesky Sad).
Lihoborkas upes galvenais izmantojums ir Maskavas un Jauzas upju appludināšana ar Volgas ūdeni, kas tiek izvadīts no Himku ūdenskrātuves caur Golovinskas dīķiem.
Vārds
Visticamāk, upei nosaukumu devuši meži, kas to ieskauj 16. gadsimtā. Pēc tam visu teritoriju klāja ozolu meži, pakalni un bērzu birzis.
Lihoborkas upe, kuras fotogrāfija ir šajā rakstā, savu nosaukumu varētu dabūt no "Lihoj Bor" - tā sauca ceļu uz Dmitrovu, kas tika uzskatīts par ārkārtīgi bīstamu, jo tajā slēpās laupītāji. šie blīvie meži. Saskaņā ar citu versiju, tas var būt parādā savu nosaukumu Augšējās un Lejas Lihoborijas ciemiem.
Imperatora Pētera I vadībā bija paredzēts organizēt daļu no ūdensceļa uz Volgu gar šīs upes gultni.
1765. gadā angļu tirgotājs Francs Gārdners šajās vietās uzcēla porcelāna rūpnīcu, kas saglabājusies līdz mūsdienām.
Padomju laikos
Padomju laikā Lihoborkas upe Maskavā kļuva sekla. 1952. gada kartē varam satiktiestikai strauts Hovrinskas slimnīcas vietā, tad tur bija mitrājs.
Lielā Tēvijas kara laikā Botāniskā dārza teritorijā tika izraktas tranšejas, bet pašā Lihoborkas krastā stāvēja artilērija.
Pagājušā gadsimta 50. gados Maskavā sākās darbs pie urāna bagātināšanas, kas tika veikts Berijas vadībā. Mērķis bija izveidot kodola vairogu un veikt pētījumus miermīlīgā atoma jomā. Tajā laikā galvaspilsētas teritorijā sāka veidoties radioaktīvās izgāztuves. Pēc vēsturnieku domām, bīstamās ražošanas atkritumi tika izvesti ārpus pilsētas, kur tos klāja metru gara augsnes kārta. Lihoborkas upes apbedījums tiek uzskatīts par vienu no bīstamākajām radiācijas izgāztuvēm Maskavā.
Pietekas
Lihoborkas labā pieteka ir Businkas upe, kas tek galvaspilsētas ziemeļos. Tā garums ir tikai 4,5 kilometri, turklāt daļa atrodas kolektorā. Upe sākas netālu no diviem cieto atkritumu poligoniem, un zem Maskavas apvedceļa nonāk kolektorā, atstājot virsmu tikai rūpnieciskajā zonā. Pēc tam viņa atkal atgriežas pie kolekcionāra - līdz satecei ar Likhoborku.
Žabenkas upe savieno Ņižņije Lihobori un Petrovskas-Razumovskas apgabalus netālu no Maskavas. Lielajā ūdenī tas stipri pārplūst, appludinot piekrastes ciematus. Deguninskas līcis ir pazīstams arī kā Spirkov vrazhek. Mūsdienās tas pilnībā atrodas pazemes kanalizācijā.
Lihoborkas kreisā pieteka - govju ienaidnieka straume. Tāpat šīs upes pietekās ietilpst Aksinins, Beskudņikovskas, Bogojavļenskas straumi, Golovinskas dīķi.
Ekoparks
2004. gadā pilsētas varas iestādes izveidoja ekoloģisko parku ar nosaukumu "Likhoborka". Tas ir pasludināts par reģionālas nozīmes dabas pieminekli. Drīz viņi sāka sakārtot vairāku Maskavas upju krastus vienlaikus, tika izstrādāts plāns Likhoborkas upes krastmalas labiekārtošanai. Turklāt kanāls tika iztīrīts, stāvvietas un garāžas tika izņemtas no blakus esošajām teritorijām, tika uzcelti sporta un izklaides, kultūras un atpūtas objekti.
Kopš 2014. gada, kad Maskavas parku vadība saņēma tiesības patstāvīgi sadalīt naudu teritoriju remontam un labiekārtošanai, Lihoborkas upes ielejas parks tika nodots Lianozovska parka pārvaldībā.
Tagad šajā vietā plānots izveidot īpaši aizsargājamu dabas teritoriju. 2017. gada vasarā tika veikti darbi upes gultnes padziļināšanai un attīrīšanai no gruvešiem, tika aprīkotas piekrastes zonas. Tika atzīmēts, ka iepriekšējā tīrīšana tika veikta tikai 1939. gadā. Tajā pašā laikā arhnadzors tik un tā izdeva rīkojumu, norādot, ka dīķis tika iztīrīts bez visiem nepieciešamajiem saskaņojumiem, tika izmantota smaga kāpurķēžu tehnika, kas radīja bojājumus visai ekosistēmai.
Lielpilsētas valdība plāno izveidot zaļo zonu ar riteņbraukšanas un pastaigu vietām. Parks "Likhoborkas upes ieleja" atrodas uz Altufevskas šosejas, 8a.
Lihoborkas krastā 2017. gadā bija plānots uzcelt pirmo budistu templi galvaspilsētā gandrīz trīs tūkstošu kvadrātmetru platībā.
Piekrastes attīstība
2016. gadā kļuva zināms, ka Likhoborkas krastus varētu apbūvēt. Maskavas valdība nolēma šiem nolūkiem atsaukt Timirjazeva akadēmijas eksperimentālos laukus, kas atradās tieši upes krastā.
Problēma bija tā, ka gruntsūdeņi, kas atrodas tieši zem šiem laukiem, baroja ne tikai Lihobroku, bet arī Timirjazeva akadēmijas dīķus, VDNKh ūdenskrātuves, savienojot tos savā starpā. Tiek pieņemts, ka šo teritoriju attīstība un nosusināšana radīs nopietnus postījumus blakus esošajam mežam, kurā mīt daudzas galvaspilsētai retas dzīvnieku sugas.
Tagad šīs vietas tiek aktīvi attīstītas. Galvenie trūkumi ir metro stacijas trūkums Likhoborskaya Embankment rajonā, metro līnijas neiet garām pat šo vietu tiešā tuvumā. Tuvākā stacija ir "Ūdens stadions", kas atrodas Zamoskvoretskaya līnijā. Tas atrodas vairāk nekā divus kilometrus no krastmalas, tāpēc tas ir vistuvāk sauszemes sabiedriskajam transportam.
Tajā pašā laikā nebrauciet ar sabiedrisko transportu pašā krastmalā, un tuvākās pieturas atrodas Avtomotornaya un Onezhskaya ielu rajonā. Ir fiksēta maršruta taksometri un vairāk nekā ducis lielas ietilpības pilsētas autobusu maršrutu.
Ekoloģiskais stāvoklis
Tagad upes ieleja ir kritiskā ekoloģiskā stāvoklī, to vienlaikus piesārņo vairāki desmiti videi nelabvēlīgu uzņēmumu, kā arī Mosvodokanāla sniega kušanas kameras.
Kopš 2008. gada šajā apgabalāHovrinskas rūpnieciskajā zonā, tikai 50 metrus no upes, atradās neatļauta cieto sadzīves atkritumu izgāztuve, kuras platība šobrīd ir sasniegusi vienu hektāru. Lai novērstu turpmāku atkritumu izgāšanu, teritorijā pat tika izveidoti diennakts vides policijas posteņi. Dažus mēnešus vēlāk kārtējo neatļauto izgāztuvi Dekoratīvo augu audzēšanas pētniecības un ražošanas bāzes teritorijā izvietoja uzreiz divi uzņēmumi, organizējot cieto atkritumu izvešanu. Galvaspilsētas komunālie dienesti darbu pie upes krastu attīrīšanas no gruvešiem sāka tikai tā paša gada rudenī.
Zivju resursi
Makšķerēšana Likhoborkas upē pēdējā laikā ir kļuvusi ļoti sarežģīta. Īpaši pēc tam, kad 2008. gada vasarā šeit tika fiksēta zivju masveida bojāeja. Domājams, ka iemesls bija karstā ūdens izplūde no vienas no blakus esošajām termoelektrostacijām. Ūdens paraugu izpēte parādīja, ka piesārņojošo vielu līmenis nav pārsniegts.
Prokuratūra 2014.gada pašās beigās konstatēja, ka valsts vienotais uzņēmums galvaspilsētas meliorācijas sistēmu ekspluatācijai "Mosvodostok" novadījis notekūdeņus, neveicot to sākotnējo attīrīšanu. Ir ierosinātas tiesas prāvas, lai nodrošinātu notekūdeņu attīrīšanu un padarītu tos nekaitīgus piesārņojošo vielu robežvērtībām.
2014. gada janvārī visās ziņu plūsmās tika ziņots, ka Likhoborkas ūdeņi ir kļuvuši oranži. Ekologi ierosināja, ka cēlonis varētu būt piekrastes mālu erozija pēc stiprām lietusgāzēm unsasilšana.
Šobrīd, neskatoties uz smago piesārņojumu ar sadzīves atkritumiem un atkritumu novadīšanu upē, piekrastes zonās joprojām ir saglabājusies daudz daudzveidīga veģetācijas un dzīvnieku. Tagad upē mīt četras sugas dēles, mīkstmieši, vēžveidīgie, desmitiem zivju sugu. Krastā ligzdo vairāk nekā piecdesmit putnu. 2017. gadā Lihoborkas baseinā tika atrastas daudzas meža pīles.
Vieta toponīmijā
Maskavā var sastapt daudz toponīmisku objektu, kas nosaukti šīs upes vārdā, pat vairākas Maskavas ielas. Tātad 19. gadsimta beigās bija pirmais un trešais Likhoborsky strupceļš, kā arī Verkhnelikhoborskaya, Pirmā un ceturtā Likhoborsky iela.
Kopš 1950. gada mežu izciršanas iela un jaunizveidotie piebraucamie ceļi ir pārdēvēti par First, Second un Third Likhoborsky Drives. Mūsdienās ir Likhoborsky Bugry iela, kā arī Likhoborskaya krastmala.
