Tverskoy Zastava un tās apkārtne

2024 Autors: Henry Conors | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-12 10:40

Skvērs pie B altkrievijas dzelzceļa stacijas ir viena no interesantākajām Maskavas vēsturiskajām vietām. Pēdējo gadsimtu laikā tas ir mainījies līdz nepazīšanai, un tas joprojām glabā galvaspilsētas pagātnes atmiņu.

Maskavas plānošana: pilsētas un vaļņi

Maskava, kuru 1147. gadā dibināja Jurijs Dolgorukijs, ir viens no vecākajiem Krievijas centriem. Tam ir radiāli gredzenveida vai koncentrisks izkārtojums. Centrā atrodas Kremlis – senkrievu cietoksnis ar aizsardzības torņiem. Saskaņā ar senajām krievu tradīcijām cietokšņa teritorijā neviens neapmetās. Cietoksni apsargāja tikai garnizons.

Iedzīvotāji uzcēla savas mājas pie cietokšņa mūriem. Šīs mājas veidoja apmetni, kas laika gaitā tika iežogota ar cietokšņa sienu vai valni. Posads auga un pamazām izgāja ārpus gredzenveida vārpstas. Nesen pārbūvēto pilsētas daļu atkal aizsargāja gredzenveida valnis vai cietokšņa sienas.

Tādējādi Maskavā sākotnēji bija 4 cietokšņu "gredzenu" aizsardzības sistēma. Pēc Zemes pilsētas cietokšņa mūra nodegšanas tās vietā iedzīvotāji uzlēja māla valni, kas pildīja to pašu funkciju. 1742. gadā pēc Palātu kolēģijas iniciatīvas, kuras pārziņā bija Krievijas impērijas ieņēmumi, tika uzcelts palātu-koledžas mūris. Vaļņus sauca par apļveida zemes uzbērumiem ar grāvjiem un priekšposteņiem (sargu posteņiem), kas noteica pilsētas vai tās daļu robežas.

Kamer-kollezhsky šahta tika uzcelta, lai aizstātu nocietinājumu, ko uzcēla tirgotāja uzņēmums, kas tirgoja degvīnu - Kompaneisky šahtu. Uzņēmuma siena aizšķērsoja ceļu degvīna kontrabandai pilsētā. Viņa ātri nokrita un tika izjaukta. Un nesen pārbūvētā Kamer-kollezhsky šahta neļāva uz Maskavu beznodokļu pārvadāt lielu skaitu dažādu preču. Gar vaļni tika uzbūvēti 37 priekšposteņi.

Tverskaja Zastava Maskavā: laukuma veidošana

Tverskaja Zastava laukums izveidojās iepretim B altkrievijas dzelzceļa stacijai. Dzelzceļa sliedes savienoja Maskavu ar daudzām Eiropas pilsētām.

Šis laukums parādījās 18. gadsimtā, kad tika uzcelta Kamer-Kollezhsky Val Tverskaya Zastava. Caur šahtu gāja ceļš uz Tveru, kas kļuva ļoti populārs 18. gadsimtā. Maršrutā tika pārvadāts liels daudzums preču, kas prasīja noregulēt muitas attiecības starp tirgotājiem un Maskavu. Tika nolemts uz Kamer-Kollezhsky šahtas uzbūvēt Tveras priekšposteni. Kad reģionālie pienākumi tika atcelti, priekšposteni izmantoja pilsētas policija, lai kontrolētu migrāciju. Jamskaja Sloboda atradās netālu no Tverskas Zastavas no galvaspilsētas puses un ciemiem no ārpuses.

1864. gadā tika oficiāli noteikta Maskavas robeža gar Koļežsku, Maskavas teritorijas tika nodotas Maskavas apgabala administrācijas un Domes pārziņā, bet zemes aiz priekšposteņa - zemstvo.

Tverskas Zastavas triumfa vārti

Publikācijās ir informācija, ka 1812. gadā Napoleons Bonaparts caur Tverskas Zastavu izbēga no Maskavas nodedzināšanas. Divus gadus vēlāk tika nolemts atjaunot nodegušos koka Triumfa vārtus laukumā pie priekšposteņa, kas celti Pētera I laikā, bet Aleksandrs I noteica būvniecības aizliegumu. Tikai divdesmit gadus vēlāk ar Nikolaja I dekrētu šeit tika uzcelti vārti, kas jau bija izgatavoti no akmens. Viņi kļuva par pieminekli uzvarai karā ar Napoleonu. Arku izstrādāja slavenais arhitekts Osips Bove.

Saglabājot savā izskatā senās Romas laikmeta tradīcijas, ēka tika veidota saskaņā ar visiem klasiskās antīkās arhitektūras kanoniem. Triumfa arka tika veidota no b alta akmens, kas iegūts kalnos pie Krilatskojes, un čuguna, ko izmantoja kolonnām. Dekorēts ar sešu zirgu vilktu Goda ratu, augstiem reljefiem un tēlnieku Ivana Vitālija un Ivana Timofejeva veidotām skulptūrām. Reljefa attēli – sieviete karotāja, kas ar šķēpu nogalina pūķi, kauja pie Kremļa mūriem, skulpturāli romiešu karavīru tēli tunikās – simbolizē krievu ieroču spēku, drosmi un drosmi, krievu tautas patriotismu.

Starp augstajiem reljefiem ir arī imperatora Aleksandra I attēls, kas attēlots Romas imperatora aizsegā, kas izraisīja Krievijas baznīcas, kuru vada metropolīts Filarets, nepatiku.

Saistībā ar vārtu uzstādīšanu laukums mainīja nosaukumu uz Starotriumphalnaya un saņēmaotrais nosaukums ir "Jauno Triumfa vārtu laukums".

Tverskaja Zastava laukums: perspektīvas

Nesen, saskaņā ar pilsētas mēra Sergeja Sobjaņina lēmumu un Moscomexpertisa projektu, sakarā ar to, ka B altkrievijas dzelzceļa stacijas tuvumā esošā teritorija ir nozīmīgs galvaspilsētas transporta mezgls, tramvaja sliedes nolikt šeit. Iepriekš, līdz 2008. gadam, tramvaji kursēja pāri laukumam no Ļesnaja ielas līdz stacijai, taču tika demontēti. Tika nolemts saglabāt vēsturisko maršrutu. Turklāt Tverskas Zastavas rekonstrukcijas perspektīvā plānots atjaunot laukumu atbilstoši tā kādreizējam izskatam.

Viens no būtiskākajiem rekonstrukcijas projekta punktiem ir teritorijas vērienīga labiekārtošana: liela skaita koku stādīšana, zālienu ierīkošana. Kā arī tā apgaismojuma sistēmas modernizācija. Paredzams, ka laukumā atgriezīsies arī rakstnieka Alekseja Maksimoviča Gorkija piemineklis, kas tika demontēts 2005. gadā saistībā ar laukuma rekonstrukcijas darbiem.