Lielākās tvertnes pasaulē, kas izstrādātas un iemiesotas metālā

Lielākās tvertnes pasaulē, kas izstrādātas un iemiesotas metālā
Lielākās tvertnes pasaulē, kas izstrādātas un iemiesotas metālā

Video: Lielākās tvertnes pasaulē, kas izstrādātas un iemiesotas metālā

Video: Lielākās tvertnes pasaulē, kas izstrādātas un iemiesotas metālā
Video: 99 Biggest Heavy Equipment Machines Working At Another Level ►2 2024, Novembris
Anonim

No brīža, kad kaujas laukā pirmo reizi ienāca smagās bruņutehnikas, vēlāk sauktas par tankiem, darbs pie to uzlabošanas nekad nav apstājies. To vislabāk var redzēt, ja atceramies lielākās tvertnes. Pasaulē līdzās veiksmīgiem paraugiem, kas bija plaši pazīstami un masveidā ražoti, bija arhaiski, laika garam neatbilstoši dizaini, sarežģīti projekti, kurus metālā bija ekonomiski un tehnoloģiski ļoti grūti realizēt.

Lielākās tvertnes pasaulē
Lielākās tvertnes pasaulē

Vislabākos tankus pasaulē ražoja Padomju Savienība un nacistiskā Vācija, kas bija galvenie pretinieki Otrā pasaules kara laikā. Jāpiebilst, ka Ādolfa Hitlera sāpīgā vājība pret milzu kuģiem, lidmašīnām un tankiem kalpoja kā sava veida katalizators konstruktoriem. Daudzām vadošajām valstīm bija arī savas attīstības tendences, taču lielākā daļa no tām nepārsniedza sākotnējo plānu.

Tagad lielāko daļu izstrādāto paraugu var uzskatīt tikai par kuriozu, bet tad tie draudēja uzspridzināt visu pasauli. tvertnestoreiz un tagad tie tiek uzskatīti par jebkuras sauszemes spēku grupas galveno triecienspēku, kas ir vienlīdz efektīvi gan uzbrukuma, gan aizsardzības operācijās. Tomēr aplūkosim galvenos pretendentus uz bruņoto spēku līderu lomu.

labākie tanki pasaulē
labākie tanki pasaulē

Landkreuzer R1500 "Monster" tika izveidots kā īpaši smags tanks, paredzēts 800 mm Dora lielgabalam, ar darbības rādiusu līdz 37 km un paša šāviņa svaru 7 tonnas, kā arī divus 150 mm haubices SFH18 un liels skaits maza kalibra pretgaisa lielgabalu. Kopējam svaram kopā ar pistoles stiprinājumu bija jābūt līdz 2500 tonnām. Galvenie iemesli, kāpēc tika pārtraukta "briesmoni" ražošana, bija šādi: neiespējamība pārvadāt pa autoceļiem, lielāka neaizsargātība pret gaisa uzbrukumiem (šādu kolosu vienkārši nav iespējams noslēpt) un milzīgais degvielas patēriņš četru dzinēju darbības laikā. līdzīgi tiem, ko izmanto VIII tipa zemūdenēs.

Nedaudz mazāks projekts bija Landkreuzer R1000 "Ratte" (žurka), kura svars bija paredzēts 900-1000 tonnu robežās, garums 39 metri un augstums 11 metri. Bija plānots uzstādīt vienu pārveidotu kuģa tornīti no līnijkuģa ar diviem 180 mm kalibra lielgabaliem un divdesmit pretgaisa lielgabaliem, kas izvietoti visā korpusā. Aptuvenais apkalpes lielums tika noteikts 100 cilvēku.

Pasaulē lielākie uzbūvētie tanki ieraudzīja dienas gaismu Trešajā Reihā. Viens no tiem ir Panzer VIII "Maus".

pasaules tanki
pasaules tanki

Tā svars bija daudzkārt lielāks nekā jebkuram masveidā ražotamVācijas, PSRS, Lielbritānijas vai ASV smagajiem tankiem, kuru apjoms pārsniedz 180 tonnas. "Peles" bruņojumā bija viens 128 mm un viens 75 mm lielgabals. Projekts tika pabeigts 1942. gada vidū. Ražošana tika uzsākta, bet līdz kara beigām tika pabeigti tikai 2 prototipi, kurus sagūstīja padomju vienības. Vēlāk tās demontēja un trofeju brigādes nogādāja PSRS, viena no automašīnām joprojām ir apskatāma Kubinkā.

FCM F1 projekts kļuva par smagāko un lielāko nefašistu izcelsmes tanku. Tomēr pirms Francijas sakāves šis modelis netika uzbūvēts. Tās aprīkojumā bija 90 un 47 mm kalibra lielgabali, kā arī 6 ložmetēji. Franču dizaineri iekļāva iespēju to transportēt pa dzelzceļu, un svars un izmēri bija šādi: garums - 10-11 m, platums - 3 m, svars - līdz 140 tonnām.

Angļu dizaineri, kas strādāja pie kājnieku atbalsta transportlīdzekļu izveides, attīstot arī šo tēmu, izveidoja savus paraugus. Šīs nav lielākās tvertnes pasaulē, bet diezgan eksotiskas. Tātad 1941. gadā tika uzbūvēts viens 80 tonnu smaga TOG2 tanka prototips, taču arhaiskā un sarežģītā dizaina, kā arī vājo artilērijas ieroču dēļ darbs pie tā tika iesaldēts. Vēl viens transportlīdzeklis bija A39, kas svēra 78 tonnas un kuram bija 96 mm lielgabals, kas arī nenonāca ražošanā, jo rūpnīcas bija aizņemtas ar Čērčila tanku ražošanu.

PSRS tika izstrādāts trīs torņu tanks KV-5 (jeb "objekts 225"). Sakarā ar kara sākšanos projektā tika veiktas biežas izmaiņas, kas saistītas ar nepieciešamību samazināt izmaksas unapkopes uzlabojumi. Darbs pie šī modeļa tika veikts Ļeņingradas rūpnīcā, kas nosaukta pēc S. M. Kirovs. Sakarā ar draudiem, ka ienaidnieks varētu piekļūt pilsētai, 1941. gada vasaras beigās projekts tika ierobežots, un spēki tika nosūtīti, lai pabeigtu KV-1. Tanka svars bija 100 tonnas, galvenais bruņojums bija lielgabals ZIS-6 ar 107 mm kalibru, trīs ložmetēji 7,62 mm un 12,7 mm katrs.

pasaules tanki
pasaules tanki

Dažādās valstīs izstrādātajiem lielākajiem tankiem pasaulē bieži bija futūristisks izskats, taču kaujas izmantošanas iespējas bija ārkārtīgi ierobežotas, un tagad lielāko daļu no tiem var redzēt tikai attēlos un arī datorspēlēs.

Ieteicams: