Dabas aizsardzība ir svarīgs uzdevums, jo civilizētās pasaules attīstība rada neizbēgamas grūtības un riskus vides piesārņojuma ziņā. Citu sociālo apdraudējumu vidū vienu no pirmajām vietām ieņem vides problēmas, kas saistītas ar siltumdzinēju izmantošanu.
Kas mums ir siltumdzinēji
Ikdienā mēs strādājam ar dzinējiem, kas darbina automašīnas, kuģus, rūpnieciskās iekārtas, dzelzceļa lokomotīves un lidmašīnas. Tieši termisko dzinēju parādīšanās un plaša izmantošana ātri virzīja nozari uz priekšu.
Siltumdzinēju izmantošanas vides problēma ir tāda, ka siltumenerģijas emisijas neizbēgami izraisa apkārtējo objektu, tostarp atmosfēras, sasilšanu. Zinātnieki ilgstoši cīnās ar ledāju kušanas un jūras līmeņa celšanās problēmu, par galveno ietekmes faktoru uzskatot cilvēka darbību. Izmaiņas iekšādaba mainīs mūsu dzīves apstākļus, taču, neskatoties uz to, enerģijas patēriņš katru gadu palielinās.
Kur tiek izmantoti siltumdzinēji
Miljoniem iekšdedzes dzinēju transportlīdzekļu pārvadā pasažierus un preces. Pa dzelzceļiem iet jaudīgas dīzeļlokomotīves, pa ūdens trajektorijām brauc motorkuģi. Lidmašīnas un helikopteri ir aprīkoti ar virzuļu, turboreaktīvo un turbopropelleru dzinējiem. Raķešu dzinēji "stumj" stacijas, kuģus un Zemes pavadoņus kosmosā. Iekšdedzes dzinējus lauksaimniecībā uzstāda uz kombainiem, sūkņu stacijām, traktoriem un citiem objektiem.
Vides problēma, izmantojot siltumdzinējus
Cilvēku izmantotās mašīnas, siltumdzinēji, automobiļu ražošana, gāzturbīnu dzinējspēks, aviācija un raķešu palaišanas iekārtas, kuģu ūdens vides piesārņojums - tas viss katastrofāli ietekmē vidi.
Pirmkārt, sadedzinot ogles un naftu, atmosfērā izdalās slāpekļa un sēra savienojumi, kas ir kaitīgi cilvēkiem. Otrkārt, procesos tiek izmantots atmosfēras skābeklis, kura saturs gaisā tādēļ samazinās.
Kaitīgo vielu emisijas atmosfērā nav vienīgais faktors, kas ietekmē siltumdzinēju ietekmi uz dabu. Mehāniskās un elektriskās enerģijas ražošanu nevar veikt bez izplūdes vidē.vide ar ievērojamu siltuma daudzumu, kas var tikai izraisīt vidējās temperatūras paaugstināšanos uz planētas.
Tertisko piesārņojumu pastiprina tas, ka degošās vielas paaugstina oglekļa dioksīda koncentrāciju atmosfērā. Tas savukārt noved pie "siltumnīcas efekta". Globālā sasilšana kļūst par reālu briesmu.
Siltumdzinēju izmantošanas vides problēma ir tāda, ka degvielas sadegšana nevar būt pilnīga, un tas noved pie pelnu un kvēpu pārslu izdalīšanās gaisā, ko elpojam. Saskaņā ar statistiku, pasaules spēkstacijas katru gadu izlaiž gaisā vairāk nekā 200 miljonus tonnu pelnu un vairāk nekā 60 miljonus tonnu sēra oksīda.
Ekoloģiskās problēmas, kas saistītas ar termomašīnu izmantošanu, cenšas atrisināt visas civilizētās valstis. Siltumdzinēju uzlabošanai tiek ieviestas jaunākās enerģijas taupīšanas tehnoloģijas. Rezultātā tiek ievērojami samazināts enerģijas patēriņš viena un tā paša produkta ražošanai, samazinot kaitīgo ietekmi uz vidi.
Termoelektrostacijas, automobiļu un citu mašīnu iekšdedzes dzinēji lielos daudzumos izplūst atmosfērā un pēc tam augsnē, kas ir kaitīgi visiem dzīvajiem atkritumiem, piemēram, hlors, sēra savienojumi (ogļu sadegšanas laikā), oglekļa monoksīds CO, slāpekļa oksīdi utt. Automobiļu dzinēji ik gadu atmosfērā izdala aptuveni trīs tonnas svina.
Atomelektrostacijās vēl viena siltumdzinēju izmantošanas vides problēma ir drošība un iznīcināšanaradioaktīvie atkritumi.
Neticami lielā enerģijas patēriņa dēļ daži reģioni ir zaudējuši spēju pašattīrīt savu gaisa telpu. Atomelektrostaciju darbība ir palīdzējusi ievērojami samazināt kaitīgo izmešu daudzumu, taču tvaika turbīnu darbībai ir nepieciešams milzīgs ūdens daudzums un liela telpa zem dīķiem, lai atdzesētu izplūdes tvaikus.
Risināšanas veidi
Diemžēl cilvēce nespēj atteikties no siltumdzinēju izmantošanas. Kur ir izeja? Lai patērētu par vienu pakāpi mazāk degvielas, tas ir, lai samazinātu enerģijas patēriņu, ir jāpalielina dzinēja efektivitāte, lai veiktu to pašu darbu. Cīņa ar siltumdzinēju izmantošanas negatīvajām sekām ir tikai enerģijas izmantošanas efektivitātes paaugstināšana un pāreja uz enerģiju taupošām tehnoloģijām.
Kopumā būtu nepareizi teikt, ka globālā siltumdzinēju izmantošanas vides problēma netiek atrisināta. Arvien vairāk elektrisko lokomotīvju aizstāj parastos vilcienus; akumulatoru automašīnas kļūst populāras; nozarē tiek ieviestas enerģijas taupīšanas tehnoloģijas. Ir cerība, ka parādīsies videi draudzīgi lidaparāti un raķešu dzinēji. Daudzu valstu valdības īsteno starptautiskas programmas, lai aizsargātu vidi pret Zemes piesārņojumu.
