Iestājoties dūņainajai rudens-ziemas sezonai, ar autovadītājiem visur notiek dažādi negadījumi. Visbiežāk purvā vai sniegā iestrēgst neuzmanīgi vai pārlieku pašpārliecināti autobraucēji. Bet kāda iemesla dēļ vadītājs ir notverts, viņam ir jāzina, kā no tā izkļūt. Šodien mēs jums pastāstīsim, kā izvilkt automašīnu no dubļiem, smiltīm vai sniega, kāds serviss var palīdzēt šajā jautājumā un kas jādara, lai atkal nenonāktu nepatikšanās.
Ko nevar izdarīt, ja automašīna ir iestigusi dubļos?
Nepieredzes dēļ daudzi autovadītāji, sēžot apakšā dziļā peļķē ar lipīgu putru, kā arī irdenā sniegā, automātiski sāk gāzt. Bet tā būtībā ir nepareiza taktika. Izspiežot no mašīnas pēdējos spēkus, šoferis savu “bedelīgu” iegremdē vēl dziļākslazdā. Šāda taktika būs efektīva tikai vienā gadījumā – ja saslīd tikai viens ritenis, un priekšā un aiz mašīnas ir normāls ceļš. Tad ar vienu rāvienu tiešām var pietikt, lai tiktu ārā no dubļiem. Kā izvilkt automašīnu, ja tā nav īpaši iestrēgusi?
Vienkāršos gadījumos daudz kas ir atkarīgs no tā, kāda veida dziņa viņai ir. Speciālisti iesaka priekšpiedziņas automašīnu vadītājiem nedaudz pagriezt riteņus pa kreisi un pa labi, tas palīdzēs ātrāk “taustīt” cieto zemi. Tajā pašā laikā jābrauc tikai ar otro pārnesumu, jo tādā veidā auto kustas izmērītāk, un pastāv iespēja, ka tā ātri tiks galā ar negaidītu šķērsli. Braukšana ar pirmo pārnesumu tikai pasliktinās vadītāja stāvokli.
Palīdzības dienests
Vispirms ir jānoskaidro, vai ir īpašas organizācijas, kas glābj iestrēgušas automašīnas un kas vēl var palīdzēt un izvilkt automašīnu no dubļiem. Diemžēl mūsu valstī šādos gadījumos nav ārkārtas tālruņa numura. Tas nav pārsteidzoši, jo šādas problēmas parasti rodas ārpus pilsētas, tāpēc atbalsts ir jāmeklē turpat uz vietas. Bet nevajag izmisumā un padoties. Tomēr ir vairākas saprātīgas izejas no situācijas, un reālu palīdzību var saņemt pat vissarežģītākajos gadījumos.
Pirmais, kas jādara, ir jāatrod evakuators. Katrā lielākajā pilsētā ir uzņēmumi, kas par nelielu samaksu (no 1 tūkst. rubļu) vilks salauztu automašīnu. Viņi sniedz savus pakalpojumus visu diennakti, bet ne vienmērdoties uz izsaukumiem uz iestrēgušām automašīnām. Vēl viena laba iespēja ir izsaukt palīdzību sociālajos tīklos. Vienmēr ir tādi, kas vēlas glābt nabagu, iekrautu sniegā vai dubļos. Turklāt aukstajā sezonā, snigšanas un negaidītu dabas katastrofu laikā, šādi brīvprātīgie organizējas pašpalīdzības grupās, kas darbojas daudz efektīvāk nekā daži komunālie uzņēmumi.
Ja šoferis ir uzkāpis tālu no lielas apdzīvotas vietas, viņam būs jāmeklē palīdzība pie "vietējiem". Tas ir, viņam jānokļūst tuvākajā ciematā un jājautā cilvēkiem, kuri viņu rajonā izvelk automašīnu no dubļiem. Traktors, starp citu, ar šādu uzdevumu tiks galā vienu vai divas reizes. Šādu transportlīdzekļu vadītāji reti atsakās palīdzēt, tāpēc vienmēr varat droši sazināties ar viņiem.
Aptieciņa, ugunsdzēšamais aparāts un kaut kas cits, kur avārijas gadījumā aizbēgt
Visprātīgākais ekspertu padoms, kā novērst iestrēgušu automašīnu, ir vispirms izvairīties no šādas situācijas. Labāk nebraukt pa nepazīstamiem vai nepazīstamiem ceļiem, pēc lietus vai snigšanas nebraukt uz zemes ceļa, pat lai saīsinātu ceļu vai apbrauktu sliktu asf altu. Turklāt jums vienmēr jābūt līdzi minimālajam autovadītāja izdzīvošanas komplektam. Papildus pirmās palīdzības aptieciņai, ugunsdzēšamajam aparātam un rezerves riepai bagāžniekā ir ieteicams ievietot šādus priekšmetus:
- džeks;
- kabelis (neilons ir labāks par metālu);
- vinča;
- maza lāpsta;
- darba apģērbs (vismaz atstarojoša veste).
Ar to pietiek, lai saviem spēkiem izvilktu automašīnu no dubļiem. Dažkārt palīdzību nav kur gaidīt, tāpēc autovadītājiem nereti nākas tikt galā pašiem. Starp citu, pieredzējuši ceļotāji neiesaka ceļot ar automašīnu vienatnē. Ar lielu kompāniju ir jautrāk un drošāk ceļot pa pilsētām un mazpilsētām.
Ērti instrumenti
Ir situācijas, kad vadītājs izbrauca no garāžas bez visa iepriekš minētā un diemžēl iestiga dubļos. Ko darīt? Izmantojiet visu, kas pagadās, lai sevi glābtu. Spieķi, sausā koksne un pat jūsu gumijas paklājiņi, kas atrodas zem vadītāja sēdekļa, var palīdzēt šajā jautājumā. Kopumā viss, kas spēj uzlabot riteņu saķeri un zemi. Tas ir tieši tas gadījums, kad jāatrot piedurknes un jāsasmērējas dubļos, lai izstumtu mašīnu no bedres. Nedaudz zemāk lasītāju uzmanībai tiek nodots video, kurā redzams, kā autovadītājam, paslīdot uz slapja un purvaina ceļa, noderēja parasts koka gabals, kas ar elektrisko lenti pielīmēts pie riteņa.
Kā izvilkt automašīnu no dubļiem?
Ja auto nav kam vilkt, nevajag krist panikā, bet izkāpt no mašīnas un paskatīties apkārt, pievēršot uzmanību, vai tuvumā nav kāds koks, kuram var aizāķēt trosi. Šī metode nav vienkāršākā, taču tā ir viena no bezproblēmām. Trosis vienā galā ir jāpiekabina pie mašīnas (jūgies āķim vai cilpām, bet ne bamperim), bet ar otru - jāaptin ap koku. Pēc tam dzinējs ir jāiedarbina un pakāpeniski jāvelkvirve ar rokām. Kad automašīna izkustas pāris centimetrus no savas vietas, vads atkal tiek apvīts ap koku, pēc kā jāturpina vilkt auto, līdz tā tiek pilnībā atbrīvota. Darbu būs vieglāk veikt, ja pēc iespējas vairāk izkrausēsit automašīnu, izmetot visus pasažierus no salona un izņemot bagāžu no bagāžnieka.
Pieredzējuši autovadītāji iesaka izkļūt no dubļiem, nepaātrinoties uz priekšu, bet, gluži pretēji, braucot atpakaļgaitā, vienlaikus veicot šūpošanās kustības uz priekšu un atpakaļ. Tādā veidā autovadītājam būs lielāka iespēja nokļūt uz parastā ceļa, nevis vēl vairāk iestrēgt.
Tagad mēs jums pateiksim, kā ar domkratu izvilkt automašīnu no dubļiem. Viņiem pēc kārtas jāpaceļ visi četri riteņi un zem tiem jāliek dēļi, zari vai tie paši paklāji. Domkrats ir uzstādīts uz visstingrākās virsmas, labāk arī zem tā likt kaut ko cietu. Ierīce ir piestiprināta pie automašīnas vietās, kas nav izgatavotas no plastmasas, bet no metāla, lai tā neslīdētu un nesalauztu trauslo materiālu. Paceļot automašīnu, vadītājam jābūt īpaši uzmanīgam un nelīst zem automašīnas, nebāzt rokas zem riteņiem.
Sniega gūstā
Kad automašīna ir iestrēdzis sniega kupenā, tā ir jāizrok ar lāpstu. Ar sāli un ūdeni var ātri “izkausēt” auto kustību traucējošo sniegu. Ja irdens sniegs uz ceļa traucē braukt, un vadītājam ir vasaras riepas, tad riteņi ir nedaudz jānolaiž, samazinot spiedienu līdz 1-1,5 ampēriem. Tātad viņi mazāk paslīdēs. Visgrūtāk ar automašīnu tikt galā, ja uz ceļa ir ledus un slapjš, lipīgs sniegs,jo auto no tā ir ļoti grūti dabūt ārā. Iestrēdzis dubļos un sniegā? Jums arī jāpārvietojas ārā no riteņa, zem riteņiem novietojot zarus vai zāli. To priekšā izveidojušās kupras jānorauj, izmantojot lāpstu.
Kā izvilkt automašīnu no smiltīm?
Ņemiet vērā, ka automašīnas rakšana ne vienmēr ir ieteicama. Un smiltis ir tikai tas gadījums, kad lāpsta jānoliek malā. Uz irdenas un irdenas virsmas automašīna var vēl vairāk nogrimt. Tāpēc vadītāja galvenais uzdevums ir padarīt ceļu stingrāku. Smiltis var samitrināt ar ūdeni, zem riteņiem var likt gumijas radžotus paklājiņus (tos var nomainīt pret tādiem pašiem pakaišiem no salona). Tāpat iestrēgšanas gadījumā smiltīs derēs izmantot domkratu un atgaisināt spiedienu riepās. Ar nolaistiem riteņiem jūs varat izbraukt no smilšu rievas gandrīz bez problēmām.
Nav tramvajs - vai tas brauks apkārt?
Ir viegli iestrēgt ne tikai ārpus pilsētas, uz izskalota zemes ceļa, bet arī arot civilizētu vietu plašumus. Mēģinot apiet noslogotos ceļa posmus, autovadītāji nereti šķērso tramvaja sliedes un tā vietā, lai mestos cauri šķērslim, iekrīt bīstamās lamatās. Mašīna pēc iespējas ātrāk jānoņem no sliedēm. Un, ja salonā nesēž četri spēcīgi vīri, kuri pacels mašīnu, lai to pārvietotu uz drošu vietu, būs steidzami jāsauc evakuators, kas palīdzēs tik delikātā situācijā.
