Kaukāza kalni ir vieni no jaunākajiem uz planētas. Tie stiepjas no Melnās jūras krastiem līdz Kaspijas jūras krastiem, aptverot daudzas Ziemeļkaukāza un Aizkaukāza republikas. Starp tiem: Dienvidosetija, Džordžija, Ziemeļosetija.
Ceļojuma sākums
Ir lieliska iespēja nokļūt Gruzijā nevis pa gaisu vai jūru, bet ar parastu sauszemes transportu - ar automašīnu. Šodien krieviem vīza nav nepieciešama. Lai gan nesenā pagātnē Gruzijas pārstāvniecības apmeklējums bija nepieciešamība. Upper Lars ir apdzīvota vieta, kur atrodas kontrolpunkts. Tieši caur to iet ceļotāji, kas ceļo uz Gruziju. Šo ceļu izvēlas visi, kam nepieciešams nokļūt Kaukāza, Turcijas vai Irānas republikās.
Un ceļa sākums ved uz Vladikaukāzu, Osetijas-Alānijas Republiku. No pilsētas var nokļūt ar autobusu, fiksēta maršruta taksometru uz ciematu kalnos. Takas garums ir tikai 40 km - ne pārāk garš ceļš. Upper Lars - tas ir kontrolpunkts uz robežas ar Gruziju. Robežpunkts darbojas visu diennakti, taču to nevajadzētu šķērsot ar kājām, bet ar jebkuru transportu. Nākamais - Darial kontrolpunkts, kura agrākais nosaukums ir Kazbegi. Nobraucot pirmos 10 km pa Gruzijas teritoriju,ceļotājs satiek pirmo ciemu - Stepantsmindu.
Arasas apskates vietas
Ceļš caur Upper Lars ciematu iet cauri Darial Gorge. Tās ir ļoti skaistas vietas. Labos laikapstākļos varat uzņemt brīnišķīgas kalnu ainavas fotogrāfijas. Daudzi tūristi apstājas Stepantsmindas ciematā, kur atrodas viesnīcas, veikali un khinkali. Jūs varat apmeklēt Svētās Trīsvienības baznīcu. No tā paveras panorāmas skats uz Kazbeka kalnu. Fotoattēlu mīļotāji uzņem daudz attēlu ar skatu uz slaveno sniega virsotni. Bet kalnu ceļi ir ļoti grūti un bīstami. Bieži vien tos skar dabas katastrofas lavīnu, dubļu straumju, izvirdumu veidā.
Elementi Gruzijas teritorijā
Viena no postošajām dubļu plūsmām 2014. gada 17. maijā nolaidās Darialas aizā. Šis notikums neļāva iziet cauri kontrolpunktiem – tie ir slēgti. Ceļš caur Augšlarsu uz laiku tika slēgts. Lai nokļūtu Gruzijas teritorijā, ir jāmaina maršruts un jānokļūst citā veidā. Elements nodarījis postījumus arī aizā esošo ciematu iedzīvotājiem. Glābēji dežurē un varēs evakuēt iedzīvotājus, ja tiem būs draudi.
Automašīnu izbraukšana cauri kontrolpunktam ir apturēta: Gruzijas militārais ceļš ir bloķēts. Ņižnijas un Upper Lars, Chmi apmetnes ilgu laiku bija saspīlētas. Tiem tūristiem, kuri nokļuva Gruzijā pirms dubļu plūsmas pazušanas, mājās bija jāatgriežas caur Armēniju un Azerbaidžānu. Abās pusēs milzīgs skaitssmagajiem transportlīdzekļiem, kuriem nebija laika šķērsot robežu pirms elementiem.
Kustību atjaunošana
Muitas darbinieki uz laiku tika evakuēti pastāvīgo plūdu draudu dēļ. Ciematos dežurēja ugunsdzēsēju mašīnas. Bija ieviesta skaļruņu sistēma, lai brīdinātu iedzīvotājus par draudiem. Lai pilnībā atjaunotu visus stihiju radītos bojājumus, būs nepieciešams gandrīz gads. Tāpēc virs strauta tika ieklāts pagaidu ceļš, pa kuru varēja apbraukt transportlīdzekļus. Verkhniy Lars kontrolpunkts sāka darboties mēnesi vēlāk, 16. jūnijā. Abos virzienos nosūtīti vairāk nekā divi tūkstoši automašīnu. Laika apstākļi, spēcīgas lietusgāzes, neļāva uzsākt darbu pilnā sastāvā. Turklāt ne visi zināja, ka kontrolpunkts ir atvērts. Taču pamazām process atgriezās savā iepriekšējā virzienā. Pagaidām nav skaidrs, kad tiks atjaunota galvenā trase un veikta pāreja uz to no pagaidu ceļa. Bet restaurācijas darbi notiek.
Daryal Gorge ir riska zona
Pēc 17. maija notikumiem, kad stihijas dēļ tika bloķēta Terek un draudēja ciemu un kontrolpunktu applūšana, aizā tika uzstādīti speciāli radari. Viņiem ir jāuztver visas klinšu vibrācijas un jānostiprina tās. Pateicoties radaram un brīdināšanas sistēmām, jau augustā dienesti saņēma signālu - briesmu trauksmi. Kontrolpunkta iedzīvotāji un darbinieki evakuēti savlaicīgi. 20. augustā Dariālas aizā nogruva zemes nogruvums. Ceļš atkal tika bloķēts. Džordžija, Upper Lars un kontrolpunktspunkts atkal ir slēgts. Notiek stihijas radīto bojājumu sakopšanas un atjaunošanas darbi. Vadība sola, ka pēc 10 dienām viss būs izdarīts un pāreja darbosies. Jelguja Khokrišvili ir Gruzijas reģionālās attīstības ministrs, kas nodarbojas ar infrastruktūras jautājumiem. Gruzijas ministrija plāno īstenot projektu, kas palīdzēs izbūvēt ceļa aizsardzību Dariālas aizā, lai turpmāk ne dubļu plūsmas, ne zemes nogruvumi nevarētu kaitēt videi. Turklāt šādi incidenti prasa gan autobraucēju, gan kaimiņu ciematu iedzīvotāju dzīvības. Pateicoties glābējiem, kuri izglāba kravas automašīnu vadītāju un hidroelektrostaciju celtnieku dzīvības, upuru bija maz.
