Mūsu raksts stāstīs par prettanku skavām, kuras tika izmantotas iepriekšējo gadu karos, lai aizsargātos pret smago ienaidnieka tehniku. Mūsdienās ar modernākām metodēm šāda veida žogi tiek izmantoti arvien retāk.
Tomēr apgalvojums, ka šāda veida barjeras ir neefektīvas, būtībā ir nepareizs. Daudzi militārās inženierijas speciālisti ļoti veiksmīgi izmanto pagātnes karu pieredzi mūsdienās. Kā uzskata tie, kuri apguvuši šo praksi un kuriem bija iespēja novērtēt tās efektivitāti cīņā, šim jautājumam būtu jāpievērš uzmanība apmācībā.
Mērķis
Nadolbijs attiecas uz nesprāgstošām nocietinājuma tipa barjerām. Inženieru karaspēks ir iesaistīts izkārtojumā, dažreiz kopā ar kājniekiem.
Izliekumu uzstādīšana ietver pasākumu kopumu, kas ietver:
- iepriekšēja laukuma iepazīšana, barjeru izvietojuma plāna sastādīšana;
- tiešā montāža;
- maskēties.
Lietošanas princips ir balstīts uz radīšanuneizbraucama telpa. Kāpurķēžu transportlīdzekļi, kas saduras ar šķērsli, tiek aizkavēti, kā rezultātā ienaidnieks zaudē laiku un atmaskojas, cenšoties pārvarēt šķēršļus. Šasija ir stipri bojāta, var saplīst sliežu ceļi, pārdurt dibenu. Šādas barjeras var izmantot ne tikai aizsardzībai pret tankiem, bet arī pret citiem militārajiem transportlīdzekļiem: MTLB, BMD, kājnieku kaujas mašīnām utt.
Lietošanas vēsture
Somijas kara laikā ne reizi vien padomju karaspēkam ceļā stājās prettanku rāvēji. Somi plaši izmantoja šāda veida barjeras. Tika pat izveidots tanks KV-2, kura lielgabals (152 mm) cita starpā bija paredzēts, lai bojātu rievas.
Ņemot vērā šo praksi, šķiet ļoti dīvaini, ka Otrā pasaules kara laikā Sarkanā armija neizmantoja šāda veida barjeras tik efektīvi: plānošanā nodarbojās kombinētie ieroču komandieri, nevis inženieri; būvniecībā tika iesaistīti nejauši cilvēki; tika izšķiesti materiāli, laiks un resursi. Bet tikai ar pareizu organizāciju, ņemot vērā visus militārās inženierijas smalkumus, rievas var aizkavēt ienaidnieku un sabojāt viņa aprīkojumu.
1944. gadā Krievijas karaspēks saskārās ar spēcīgiem nocietinājumiem. Pretēji vispārpieņemtajam maldīgajam priekšstatam par pūķa zobiem prettanku dzelkšņus nodēvēja nevis somi un nevis vācieši, bet krievi. Nocietinājumi, kas izvirzīti no zemes ar masīvām piramīdveida virsotnēm, Sarkanās armijas vīriem šķita kā pazemes briesmonis, kas bloķēja ceļu uz ilgi gaidīto uzvaru. Lai pārvarētu attālumu250 km starp Prūsijas robežu un Keningsbergu krievi pavadīja apmēram trīs mēnešus.
Iespējamie dizaini
Vieglākā veida prettanku rievas ir izgatavotas no koku stumbriem, kas izrakti 1,5-2 metru dziļumā un izvirzīti virs virsmas vidēji par 50 cm. Šāda veida barjeru vājā vieta ir neliela drošības rezerve. Artilērijas sagatavošana, kas veikta pat ar 82 mm javu palīdzību, var pilnībā iznīcināt barjeru. Tajā pašā laikā tas ir viszemāko izmaksu nocietinājuma veids.
Dzelzsbetona robiem ir nepieciešams vairāk laika un naudas. Barjera jāsastāv no vairākām rievu rindām, kas sastāv no nelielas virszemes daļas piramīdas vai konusa formā un pazemes kuba ar tilpumu 1 mz un vairāk.
- Pirmajai rindai jābūt veidotai tā, lai tā radītu tankkuģim vieglas pārvarēšanas ilūziju un būtu tehniski pārvarama. Konusa slīpā puse ir vērsta pret ienaidnieku, un pretējā puse balstās uz zemi gandrīz perpendikulāri. Barjeru augstumam jābūt par 10–15 centimetriem lielākam nekā tvertnes klīrensam (piemēram, lai apturētu Abrams tvertni, pirmajai rindai jābūt 58–62 cm).
- Otrajai rindai ir tāda pati struktūra, bet lielāki izmēri. Šķiet, ka to ir viegli pārvarēt, bet tam nevajadzētu būt.
- Sekojošās rindas ir veidotas tetraedru formā, augstums var pārsniegt pirmās rindas iecirtumus centimetrospar 30. Tie atrodas attālumā, kas ir nedaudz mazāks par platumu starp sliedēm. Trešās un nākamo rindu izgriezumiem jābūt izturīgiem pret fragmentiem min.
Šāds elementu izvietojums un forma ļauj tvertnei iziet cauri vienai vai divām rievu rindām, bet nepārvietoties tālāk. Pateicoties šķērsoto piramīdu stāvajai aizmugurei, nav iespējama pārvietošanās atpakaļ, kā arī apgriešanās uz vietas, ko tanks var viegli izdarīt uz salīdzinoši līdzenas virsmas.
Ir arī citi, "neakadēmiski" šķēršļu sakārtošanas veidi, kas ir atsevišķu militāro inženieru talantu un karavīru atjautības rezultāts. Rokas var būt izgatavotas no aprīkojuma fragmentiem, kas kļuvuši nederīgi, sliežu gabaliem un citiem materiāliem.
Žogi, kas tiek izmantoti paralēli urbumiem
Rindos starp dzelzsbetona konusiem nav vēlams uzstādīt prettanku mīnas, jo pēdu sapieris tās var viegli atklāt un neitralizēt. Turklāt tik spēcīgas mīnas (piemēram, TM-62) sprādziena laikā var tikt bojātas arī pašas rievas.
Prettanku eži tiek izmantoti, lai aizvērtu spraugas, kurās ainavas īpatnību dēļ nav iespējams izrakt urbumus. Ežu un grāvju rindas var nostiprināt barjeras līnijas robežas, balstoties pret dabīgām barjerām.
Īpašas militārās dzeloņstieples var izmantot starp rievu rindām. Tam nav lielas ietekmes uz tanku, bet tas traucē bruņumašīnu pavadošajiem kājniekiem (sapieriem, izlūkiem), un dažos gadījumos tas varbojājumu pēdas. Šim pašam mērķim, kā arī izlūkošanas darbību atmaskošanai starp rindām tiek uzstādītas pretkājnieku mīnas (piemēram, MON-50).
Ienaidnieka prettanku barjeru izlūkošana
Aero izlūkošanas iekārtas (UAV) pašlaik tiek plaši izmantotas, lai atklātu ienaidnieka barjeras. "Drona" uzņemtajās fotogrāfijās ir skaidri redzamas dzelzsbetona prettanku rievas.
Izlūkošanu uz zemes noteikti veic nelielās grupās, kurās ir sapieri un inženieri (dažkārt arī ķīmiķi). Tiek vērtēta maskēšanās, barjeru izvietojums, elementu izmēri un attālums starp tiem, materiāls, no kura tie izgatavoti.
Atklātie objekti tiek ievietoti kartē, informācija tiek pārsūtīta uz komandu. Mīnu lauki, strijas un signālraķetes tiek noņemtas tikai pēc atbilstoša pasūtījuma saņemšanas. Dažos gadījumos nav vēlams mēģināt pārvarēt izspiedumu joslu, viņi to atstāj neskartu un meklē citu ceļu.
Prettanku šķēršļu pārvarēšana
Nosaukums "dzelzsbetons" ir nosacīts, kā risinājums tiek izmantots ne tikai betons, armatūra arī ne vienmēr ir pieejama. Noskaidrojot, no kā izgatavoti stabi, tiek pieņemts lēmums par to bojājumu iespējamību. Var izmantot mīnmetēju, haubicu, tanku ieroču (retāk RPG rokas granātmetēju) šāvienu. Parasti tiek apstrādāts viens no sektoriem, kurā tiek “izšauts cauri”.
Lai nodrošinātu labāku krosa spēju, tiek izmantoti baļķi, grīdas segumi, saliekamie tilti.
Pagātnes kauju piemiņai
Šodiendaudzās pasaules valstīs var redzēt no pagātnes kariem saglabājušos rievas. Piemēram, Sanktpēterburgā līdzīgi pieminekļi palika Stačeka prospektā.
Prettanku izciļņi, kas aizsargā pilsētu no nacistu armijas, tika uzbūvēti ar Sanktpēterburgas bērnu un sieviešu rokām. Mūsdienās memoriālā kompleksā ir iekļautas vairākas piramīdas.
