Malaizija ir viena no Dienvidaustrumāzijas valstīm. Tās rietumu daļa atrodas Malajas pussalas dienvidos, bet austrumu daļa atrodas Kalimantānas salas ziemeļos.
Valsts valsts struktūra ir federāla konstitucionāla monarhija. Ekonomiski Malaizija ir diezgan attīstīta, un iedzīvotāju dzīves apstākļi ir labvēlīgi. Tur ir liels vidusšķiras īpatsvars, salīdzinoši maz nabago un bagāto. Galvenās Malaizijas ekonomikas nozares ir rūpniecība, lauksaimniecība, ārējā tirdzniecība un tūrisms.
Ģeogrāfiskais raksturojums
Reljefs ir diezgan daudzveidīgs. Gan salā, gan kontinentālajā daļā ir kalnu grēdas. Augstākais punkts ir Kinabalu kalns. Klimats līdzenumos ir karsts, mitrs, ekvatoriāls. Laikapstākļi visu gadu mainās maz.
Gada vidējā temperatūra ir +27 grādi, un gada nokrišņu daudzums ir apm. 2500 mm. Laikapstākļi ir atkarīgi arī noapgabals. Augstākās vietās nokrišņu ir vairāk nekā piekrastē.
Lielāko daļu Malaizijas teritorijas aizņem meži. Viņiem ir raksturīga liela sugu daudzveidība. Tomēr katru gadu to platība samazinās. Tas ir saistīts ar intensīvu mežizstrādi un lauksaimniecības zemju, īpaši eļļas palmu plantāciju, paplašināšanu. Tagad lielākā daļa mežu ir koncentrēti nacionālo parku robežās. Gaisa piesārņojums, zivju un dzīvnieku ķeršana, liels daudzums cieto sadzīves atkritumu negatīvi ietekmē vidi. Gandrīz pusē upju ūdens ir sliktas kvalitātes.
Ekonomikai Malaizijas dabiskie apstākļi ir diezgan labvēlīgi. Šeit jūs varat audzēt tropiskos augļus, palmas, gumijas kokus. Mežos ir daudz koksnes. Jūrā jūs varat iegūt zivis un jūras veltes. Racionāli izmantojot dabas resursus, iespējama strauja tūrisma attīstība.
Izglītība un veselības aprūpe
Izglītības sistēma šajā valstī ir diezgan labi attīstīta. Tās attīstība lielā mērā ietekmē ekonomisko progresu, padarot Malaiziju tuvāk attīstītajām nekā jaunattīstības valstīm. Ir 2 ministrijas. Pastāv valsts bezmaksas skolu sistēma, bet iedzīvotāji var izmantot arī privāto pakalpojumus vai mācīties mājās. Obligāta ir tikai pamatizglītība. Tomēr arvien vairāk cilvēku ir ieguvuši augstāko izglītību, un skolotāji un skolotāji ir diezgan turīgi cilvēki ar labu sociālo stāvokli.
Galvenā valoda izglītības sistēmā irmalajiešu. Atsevišķās skolās tiek izmantota ķīniešu valoda, un līdz 1981. gadam bija arī angļu valodas skolas. Šāda šaura valodas orientācija izraisa neapmierinātību citu valstu, īpaši Ķīnas, pārstāvjos.
Medicīna Malaizijā ir sadalīta privātajā un publiskajā. Pirmajā gadījumā tiek izmantots vismodernākais aprīkojums, bet otrajā situācija ir raibāka. Valsts medicīna galvenokārt tiek attīstīta lielajās valsts pilsētās.
Malaizijas ekonomika īsumā
Malaizija ir diezgan attīstīta valsts. Starp Dienvidaustrumāzijas valstīm tā ir trešajā vietā pēc ekonomiskā apjoma, bet pasaulē - tikai 38. Šeit darba ražīgums ir augsts, un lielai daļai speciālistu ir augstākā izglītība. IKP gada pieaugums bija 6,5%, kas ir ļoti augsts rādītājs. 2014. gadā tas bija 337 miljardi ASV dolāru. Līdz 80. gadiem ekonomikas struktūrā dominēja izejvielu ieguve un lauksaimniecība. Tad nozare sāka strauji augt. Tomēr valsts joprojām ir nozīmīga naftas un citu dabas resursu un lauksaimniecības produktu eksportētāja. Šīs valsts zemes dzīlēs ir aptuveni 4,3 miljardi barelu pārbaudītas naftas rezerves. Palmu eļļa tiek ražota lielos daudzumos.
Labi attīstītas ir arī zināšanu ietilpīgas nozares. Malaizija ražo un eksportē mikroelektronikas un elektropreces. Tā ieņem pirmo vietu pasaulē sadzīves gaisa kondicionieru un elektronisko mikroshēmu ražošanas ziņā. Automobiļu rūpniecība attīstās. Aktīviaizsardzības uzņēmumi attīstās.
Atšķirībā no kaimiņvalstīm Malaizijas ekonomika diezgan ātri atguvās no 1997. gada ekonomiskās krīzes.
Tūrisma nozare
Tūrismam ir svarīga loma šīs valsts ekonomikā. 2009. gadā Malaizija apmeklētības reitingā ieņēma 9. vietu, vienu rindu atpaliekot no Vācijas. Kā ārvalstu valūtas avots tūrisms šeit ieņem trešo vietu. 2018. gadā tūrisma ieņēmumi valstij radīja gandrīz 60 miljardus USD. Šeit nāk cilvēki ar dažādu ģimenes budžetu.
Vislielākā interese apmeklētājiem ir neapstrādātā daba un savvaļas pludmales, kas vietām piemērotas niršanai. Svarīgas apskates vietas ir nacionālie parki, no kuriem lielākā daļa atrodas austrumu daļā (Kalimantānas salā). Nozīmīgas ir lielās pilsētas, kurās apmeklētāji apmeklē arhitektūru (tradicionālo, moderno un koloniālo).
Daudzējādā ziņā valsts ir izvēles priekšā: virzīties pa industriālo ceļu, kaitējot tūrisma attīstībai, vai otrādi. Turpinoties mežu izciršanai un vides piesārņojumam, tiks apdraudēta teritorijas tūrisma piesaiste.
Transporta nozare
Transporta sistēma, kā jau attīstītai ekonomikai pienākas, ir labi attīstīta. Malaizijā ir daudz lidostu (58, no kurām 37 ir pasažieru un 8 ir starptautisks). Kopējais ceļu garums ir 98,7 tūkstoši km, ar cieto segumu - 80,3 tūkstoši km, bet automaģistrālēm - 1,8 tūkstoši km. Pussalas daļā ceļu tīkls ir ievērojamivairāk attīstīts nekā austrumos.
Dzelzceļu kopējais garums ir 1,85 tūkstoši km. Ir 1 ātrvilciens. šoseja.
Lauksaimniecība
Šīs nozares loma Malaizijas ekonomikā pakāpeniski samazinās. Tātad 20. gadsimta 60. gados lauksaimnieciskā ražošana nodrošināja 37% no Malaizijas IKP, un lielākā daļa iedzīvotāju strādāja šajā jomā. 2014. gadā šī daļa samazinājās līdz 7,1% no kopējā IKP, un tikai nedaudz vairāk par 10 procentiem no visiem iedzīvotājiem bija laukstrādnieki.
Tomēr Malaizija ir otrajā vietā pasaulē palmu eļļas ražošanā un pirmajā vietā savā eksportā. Viens no svarīgākajiem tā pircējiem ir Krievija. Otrs lielākais šī produkta ražotājs ir Indonēzija.
Palmu eļļa un gumija tagad ir vissvarīgākās lauksaimnieciskās ražošanas jomas Malaizijā. Agrāk liela nozīme bija rīsu un kokosriekstu palmu stādīšanai.
Malaizijas rūpniecība
Valsts rūpniecības sektors ir labi attīstīts. Tas ir saistīts ar lielo zinātnietilpīgo nozaru īpatsvaru. Tajā pašā laikā darbaspēks šeit ir lētāks nekā attīstītajās valstīs. Tāpēc ārvalstu uzņēmumiem ir izdevīgi izvietot savu produkciju šeit. Malaizijā ir 12 japāņu un 20 amerikāņu rūpniecības korporācijas.
Pārsvarā rūpniecība ir koncentrēta valsts pussalas (rietumu) daļā. Tas ir saistīts ar tā transporta iespējām un resursu potenciālu.
Malaizijas svarīgākās nozares irelektronikas, datoru, elektroierīču ražošana. Valsts ir līderis mikroshēmu un sadzīves gaisa kondicionieru ražošanā. Šeit ir koncentrēti dažādu starptautisku uzņēmumu, tostarp Intel, uzņēmumi. Pusvadītāju ražošanas iestatīšana.
No tradicionālajām nozarēm visattīstītākās ir tērauda, alvas, koka izstrādājumi.
Automobiļu rūpniecība un vieglā rūpniecība ir labi attīstīta.
Tiek ražots daudz sašķidrinātās gāzes (3. vieta pasaulē), izveidota naftas un gāzes pārstrādes produktu, gumijas, dabiskā kaučuka ražošana. Kā arī mēslojums, sadzīves pesticīdi, krāsas, lakas.
Tirdzniecības nozare
Šīs valsts ekonomikā liela nozīme ir ārējai tirdzniecībai. Malaizija apgādā pasaules tirgus ar palmu eļļu, eļļu, sašķidrinātu gāzi, tekstilizstrādājumiem, gumiju, elektroniku, koka izstrādājumiem un kokmateriāliem. Valstī tiek importēta plastmasa, tērauds, naftas produkti, iekārtas, detaļas, ķīmiskās vielas un mašīnas. Malaizija ir iekļauta Pasaules Tirdzniecības organizācijā, ASEAN, APEC.
Svarīgākais ekonomiskais partneris ir ASV. Svarīgas ir arī tādas valstis kā Ķīna, Singapūra, Japāna, Taizeme, Dienvidkoreja un Indonēzija. Šobrīd Ķīnas loma tirdzniecības attiecībās ar Malaiziju ir pat lielāka nekā ASV. 2017. gadā valsts eksportēja preces 188 miljardu USD vērtībā un importēja 163 miljardus USD.
Banku sistēma
Valstij ir liels finanšu resursu apjoms un tā darbojas27 dažādas komercbankas, pārsvarā ārvalstu. Viņi ir vissvarīgākie finanšu resursu nodrošinātāji. Tiek pieņemts, ka valsts galvaspilsēta Kualalumpura kļūs par nozīmīgu finanšu centru.
Plāni nākamajiem gadiem
Malaizijas varas iestādes plāno strauji palielināt gan valsts IKP, gan ienākumus uz vienu iedzīvotāju. Tiek pieņemts, ka visā teritorijā būs pieejams platjoslas internets. Augsto tehnoloģiju jomā prioritātes ir kodolenerģijas attīstība un saules paneļu ražošana. Lielāka uzmanība tiks pievērsta iedzīvotāju ienākumu palielināšanai, izglītības atbalstam un sociālajām saistībām. Svarīga prioritāte ir atbalstīt izglītības sistēmu, kas padara šo valsti pievilcīgāku augsto tehnoloģiju attīstības ziņā, salīdzinot ar kaimiņvalstīm Āzijas valstīm.
Secinājums
Tādējādi Malaizijas rūpniecībai un lauksaimniecībai ir svarīga loma valsts ekonomikā. Tomēr šo nozaru ieguldījums nav vienmērīgs un laika gaitā mainās. Lauksaimnieciskās ražošanas loma samazinās, savukārt rūpnieciskā ražošana saglabājas augstā līmenī. Malaizijas ekonomika turpināja augt 2018. gadā. Arī nākotnes prognozes ir labvēlīgas. Varas iestādes par prioritāti izvirza iedzīvotāju dzīves kvalitātes uzlabošanu, izglītības līmeņa paaugstināšanu un banku sistēmas attīstību. Tomēr situācija ar vidi joprojām ir nelabvēlīga, tostarp meža platību un vides piesārņojuma samazināšanās. Tas var negatīvi ietekmēt tūrisma attīstību.