Volgas reģions: iedzīvotāji un ekonomika

2024 Autors: Henry Conors | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-12 10:45

Volga ir lielā Krievijas upe, tā ir kļuvusi par mūsu valsts simbolu. Par viņu tika sacerētas dziesmas, viņa kļuva par tēlu leģendās, eposos, pasakās un literāros darbos. Ikviena patriota dvēseli piepilda prieks un miers, skatoties uz ainavu skaistumu, kas veido Eiropas Krievijas galveno artēriju. Volgas reģiona iedzīvotājus veido dažādu tautu cilvēki, kas dzīvo kopā un strādā sava reģiona un visas Krievijas godam.

Pelēks vecis

Krievu Volga nekļuva uzreiz: kopš neatminamiem laikiem etniskās grupas, kas kļuva par pamatiedzīvotājiem Volgas reģionā, tās krastos dibināja savus valsts veidojumus. Iedzīvotāji bija bulgāri, polovci, mongoļi, hazāri un citi Āzijas tautu pārstāvji. Arheoloģiskie atradumi daiļrunīgi liecina par Volgas civilizācijas augsto līmeni šajos gadsimtos. Šeit neskaitāmas Astrahaņas Khanāta un Zelta ordas baras atrada vietu cietokšņiem ceļā uz Rietumiem. Svarīgs vēstures pavērsiens bija Astrahaņas laiks unKazaņas khanāti. Paplašinoties Krievijas robežām, Volgas reģiona krievu iedzīvotāju skaits sāka strauji pieaugt. Pirmās pilsētas lielās upes krastos bija 1586. gadā dibinātā Samara, pēc tam Caricina (1589) un Saratova (1590). Un, sākot ar 16. gadsimta otro pusi, sākās Volgas zemju kolonizācijas process. Viņi piesaistīja Krievijas autokrātus ar neskaitāmām zivju un augsnes bagātībām, kā arī ārkārtīgi stratēģiski ģeopolitisku vietu, kas ļāva viņiem kontrolēt Āzijas un Eiropas tirdzniecības ceļus.

Agrārais reģions

Līdz 19. gadsimta vidum Volgas zemes kalpoja par bāzi lauksaimniecības nozares attīstībai. Vietējās augsnes ļāva audzēt labas labības, zivju resursi bija neskaitāmi, un vidējās joslas meži kļuva par īstu dārgumu piegādātājiem, kuri sūtīja savas preces uz visiem impērijas nostūriem. Gardens kļuva par lielāko tirdzniecības uzņēmumu un pat karaliskā galda piegādātājiem. 17. gadsimta otrajā pusē Volgas reģiona iedzīvotājus papildināja un bagātināja imigranti no Vācijas, kurus Katrīna Lielā uzaicināja uzlabot reģiona demogrāfisko ainu un aizņemties Eiropas lauksaimniecības tehnoloģijas. Pirms revolūcijas lauksaimniecība joprojām bija nozīmīgs ienākumu avots katrai provinces kasei. Šeit spēcīga bija arī graudkopība, lopkopība un, bez visa tā, sāls ieguve. Volgas reģiona ukraiņu iedzīvotāju skaits dažos rajonos bija līdz 7% no kopējā iedzīvotāju skaita, un tos pārstāvēja šeit apmetušies “čumaki”, tas ir, profesionālie.galda sāls piegādātāji, kas tajos laikos bija tik svarīgs un trūcīgs produkts. Un šodien mazkrievu uzvārdi šeit nav nekas neparasts.

Rūpniecības uzplaukums

Deviņpadsmitā gadsimta beigās Volgas reģiona iedzīvotāji un ekonomika piedzīvoja nopietnas pārmaiņas saistībā ar neizbēgami pieaugošo industriālās revolūcijas apgriezienu skaitu. Impērija tika celta, tai bija nepieciešams cements, un Saratovas guberņā parādījās svarīgāko būvmateriālu ražošana. Rūpnīcas attīstījās, tām bija vajadzīgas tērauda mašīnas - un Caricinas darbgaldu uzņēmumi sāka kūpināt ar caurulēm. Volga kļuva arvien nozīmīgāka kā visas Krievijas transporta kanāls - un kuģu būvētavas tika uzceltas Sormovo, Ņižņijnovgorodā. Pusotras līdz divu desmitgažu laikā reģiona industriālais potenciāls ir daudzkārt pieaudzis. Volgas reģiona lauku iedzīvotāji sasniedza pilsētas, un sākās urbanizācijas process, kas bija dabisks rūpnieciski attīstītajām valstīm. Revolūcija un tai sekojošais pilsoņu karš, ko pavadīja masveida bads, palēnināja reģiona attīstību, taču ne uz ilgu laiku. Volgas reģiona potenciāls izrādījās ļoti augsts.

Bads

Pilsoņu karš reģionā radīja neskaitāmas katastrofas. Volgas reģiona iedzīvotāji un ekonomika sabruka karadarbības un boļševiku nežēlīgās pārtikas sadales politikas rezultātā visā valstī. 1921. gadā reģionā sākās bads, ko pastiprināja sausums, kas izraisīja ražas neveiksmi. Tās upuri bija pieci miljoni cilvēku, kas pieder pie visām sociālajām grupām un tautībām,apdzīvo reģionu. Volgas reģiona iedzīvotāju skaits tajā laikā bija 25 miljoni cilvēku. Tādējādi katrs piektais nesen plaukstošā impērijas reģiona iedzīvotājs gāja bojā no neiedomājama bada. Šīs katastrofas netiešais upuris bija Ukrainas zemnieki, kas tika pakļauti tikpat nežēlīgai sadalei, aizbildinoties ar palīdzības sniegšanu badā. Vilcieni, kas piepildīti ar mobilizētiem Sarkanās armijas karavīriem no skartajām teritorijām, virzījās uz pārtikas vilcieniem. Ļeņins pieprasīja miljonu volžānu iesaukt Sarkanajā armijā.

Boļševiki cīnījās pret viņu organizēto badu, konfiscējot baznīcas īpašumus un izpostot baznīcas. Lielu palīdzību sniedza ārvalstu organizācijas. Līdz 1921. gadam bads bija kļuvis mazāk akūts, taču tā sekas bija ilgstošas.

Starp kariem

Starpkaru periodā reģiona ekonomika attīstījās pēc apstiprinātajiem ģenerālplāniem. Piecgades plānu laikā tika uzceltas elektrostacijas, celti vieglās rūpniecības uzņēmumi. Plaši tika izmantots arī cara režīma mantojums (dažas tolaik uzceltās rūpnīcas un rūpnīcas joprojām strādā). Liela uzmanība tika pievērsta izglītības iestāžu attīstībai, kurās tika sagatavoti jauni proletāriešu kadri. Nevarēja ignorēt Volgas reģiona iedzīvotāju īpatnības - bija nepieciešama sabalansēta valsts politika, kas prasa īpašu pieeju katrā atsevišķā gadījumā. Šādas darbības piemērs ir Volgas vāciešu republikas izveidošana, kas pastāvēja no 1923. līdz 1941. gadam.

PaceReģiona attīstība kara laikā paātrinājās. Volgas reģionā daudzas nozares tika evakuētas no nacistu iebrucēju sagrābtajām teritorijām. Lielākā daļa šo uzņēmumu palika šeit pēc uzvaras.

Attīstījās arī ķīmiskā un naftas rūpniecība.

Rūpniecības attīstība un personāls

Pūli industrializēt Volgas reģionu ir devuši rezultātus. No desmit valstī ražotajām automašīnām septiņas tika ražotas lielās Krievijas upes krastos (Uļjanovskā un Toljati). Ar kravas automašīnām situācija ir nedaudz pieticīgāka, taču katrs desmitais arī nav tik maz. Engelsas pilsētā (Saratovas apgabals) darbojas jaudīga trolejbusu rūpnīca. Reģionā darbojas vesels uzņēmumu komplekss, kas ražo īpaši precīzas aparatūras izstrādājumus (arī aizsardzības vajadzībām). Nopietni pārstāvētas ir arī lidmašīnu un darbgaldu nozares. Volgas reģiona iedzīvotāji ir kvalificēta personāla avots, kuru apmāca daudzas augstākās izglītības iestādes. Daudzos aspektos reģions veiksmīgi konkurē ar tādiem attīstītiem industriālajiem reģioniem kā Urālu un Centrālie reģioni.

Šodien

Volgas reģions mūsdienās ir liela Krievijas teritorijas daļa (vairāk nekā 6% no tās kopējās platības), kas ietver reģionus, kas nosacīti iedalīti trīs grupās:

Volgas augšpuse: Maskava, Ņižņijnovgoroda, Ivanova, Kostroma un Jaroslavļa;.
Vidējā Volga: Samara un Uļjanovska, kā arī republikasČuvašija, Tatarstāna un Mari El.
Lejas Volga: Samara, Uļjanovska, Volgograda un Saratova, kā arī Kalmikijas un Tatarstānas republikas.

Tie ir daļa no diviem federālajiem apgabaliem (Volgas un Dienvidu).

Reģionā dzīvo 17 miljoni krievu.

Volgas reģiona iedzīvotāju blīvums ir ārkārtīgi neviendabīgs, tas ir trīs reizes lielāks nekā vidēji valstī (31 cilv./kv.km), bet Kalmikijas Republikā tas ir ļoti zems - tikai 4,3 cilv./kv.. km.

Nacionālais sastāvs ir specifisks: te dzīvo 16% tatāru, 5% mordoviešu un čuvašu, pārstāvētas arī citas tautas, bet visvairāk krievu - līdz 70%.

Volgas reģionā ir 90 pilsētas, no kurām trīs ir “miljonāri” (Samara, Kazaņa un Volgograda). Saratova, iespējams, nākamajos gados viņiem pievienosies.

Iedzīvotāju skaita pieaugumu raksturo augsts rādītājs, taču tas lielā mērā ir saistīts ar lielo migrantu skaitu. Reģions šeit ir patiešām labs, tam ir paredzami labvēlīgas izredzes, un cilvēki šeit ierodas uz pastāvīgu dzīvi labprātīgi.