Atklātā jūra - kas tas ir? Definīcija un jēdziens saskaņā ar starptautiskajām tiesībām

Satura rādītājs:

Atklātā jūra - kas tas ir? Definīcija un jēdziens saskaņā ar starptautiskajām tiesībām
Atklātā jūra - kas tas ir? Definīcija un jēdziens saskaņā ar starptautiskajām tiesībām

Video: Atklātā jūra - kas tas ir? Definīcija un jēdziens saskaņā ar starptautiskajām tiesībām

Video: Atklātā jūra - kas tas ir? Definīcija un jēdziens saskaņā ar starptautiskajām tiesībām
Video: Обыкновенные зомби. Как работает ложь (полный выпуск) 2024, Marts
Anonim

Eiropas lielvaru lielo ģeogrāfisko atklājumu un koloniālo iekarojumu nemierīgais laiks lika radīt jaunas juridiskās doktrīnas, kas kalpotu par nopietnu attaisnojumu strīdīgu jautājumu risināšanai, kas radās divu vai vairāku valstu interešu sadursmē. Ilgi gaidītā atbilde uz kuģošanas vajadzībām bija izveidotie tiesību principi, no kuriem par svarīgāko tiek uzskatīta "tāljūra". Pirmo reizi šo jēdzienu 17. gadsimtā ieviesa nīderlandiešu zinātnieks Hugo Grotijs (Hugo de Groot). Un kā vēlāk pareizi atzīmēja I. V. Lukšins, nākotnē tas ieguva visaptverošu raksturu un uz to joprojām balstās navigācijas brīvība.

Jēdziens "atvērtā jūra"

Neierobežotos jūru un okeānu plašumus, kuru izcelsme ir ārpus teritoriālo ūdeņu un ekonomisko reģionu ārējām robežām, parasti dēvē par "tālajām jūrām". Neskatoties uz to, ka atsevišķām šo ūdenstilpju daļām ir atšķirīgi tiesiskie režīmi, tām ir vienāds juridiskais statuss: šīs teritorijas nav pakļautas nevienas valsts suverenitātei. Atklātās jūras atbrīvošana no atsevišķas valsts vai valstu grupas suverenitātes ietekmes bija nozīmīga vēsturiskā procesa sastāvdaļa, ko pavadīja katras tautas tiesību atzīšana brīvi izmantot neitrālo telpu.

Tādējādi atklātā jūra ir jūras (okeānu) daļas, kuras kopīgi izmanto visas valstis, pamatojoties uz to pilnīgu vienlīdzību. Atklātās jūras izmantošanas pamatā ir vispārpieņemts postulāts, ka nevienai valstij nav tiesību noteikt savu varu atklātās jūras teritorijās un gaisa telpā virs tām.

jēdziens "atklātā jūra"
jēdziens "atklātā jūra"

No vēstures

Jēdziena "jūras brīvība" veidošanos ārpus piekrastes zonas nosaka XV-XVIII gs., kad cīņa starp abām feodālajām varām, kas savā starpā sadalīja jūru - Spāniju un Portugāli, ar valstis, kas spēra pirmos kapitālistiskās ražošanas soļus - sākās Anglija, Francija un vēlāk Holande. Šajā laikā tika izstrādāti argumenti atklātās jūras brīvības koncepcijai. Šīs idejas dziļākais pamatojums sniegts holandiešu tēlam un juristam Hjū de Grotam brošūrā Brīvā jūra (1609). Vēlāk Šveices zinātniekam E. Vatelam izdevās izstrādāt holandiešu jurista mācību publikācijā "Nāciju likums" (1758).

Atklātās jūras brīvības principa apliecināšana starptautiskajās tiesībās ir sekas nepieciešamībai pēc ekonomiskajām saitēm, jaunu tirgu un izejvielu avotu meklējumiem. Galīgā ratifikācijapozīcija radās 18. gadsimta beigās. Par kuģošanas brīvības nodrošināšanu iestājās neitrālas valstis, kuras cieta kaujās jūrās un cieta nopietnus ekonomiskos zaudējumus. Viņu intereses nepārprotami attaisnoja Krievijas 1780. gada deklarācija, kas adresēta Francijai, Anglijai un Madridei. Tajā Krievijas valdība, izklāstot kuģošanas un tirdzniecības brīvības pamatus jūrā, pasludināja neitrālo valstu tiesības piemērot atbilstošu aizsardzību šo pamatu pārkāpšanas gadījumā.

19. gadsimta sākumā jūras brīvības principu atzina gandrīz visas valstis. Jāpiebilst, ka Lielbritānija, kas bieži pretendēja uz pilnīgu dominējošo stāvokli atklātos ūdeņos, bija nopietns šķērslis tās globālai apliecināšanai.

1982. gada konvencija
1982. gada konvencija

Starptautiskie tiesību principi

Atklātās jūras juridiskais statuss 20. gadsimtā pirmo reizi tika formulēts 1958. gada Ženēvas konferencē. Pēc iesaistīto valstu sanāksmēm noslēgtā starptautiskā līguma 2.pantā tika pasludināts, ka atklātās jūras ūdeņos visām valstīm ir vienādas tiesības uz kuģošanas, lidojumu, zvejas brīvību, netraucētu dabas resursu ieguvi un zemūdens sakaru kabeļu un cauruļvadu trašu ierīkošana. Tika arī uzsvērts, ka nevienai valstij nevar būt nekādas pretenzijas uz atklātās jūras daļām. Šo prezentāciju bija nepieciešams izstrādāt, jo valstis nevarēja panākt pilnīgu vienošanos par noteiktu atklātās jūras daļu juridisko statusu.

ANO konferencē par1982. gada Jūras likumu, valstīm izdevās panākt vienošanos par vairākiem strīdīgiem jautājumiem, pēc tam tika parakstīts Nobeiguma akts. Pieņemtajā konvencijā tika uzsvērts, ka atklātās jūras izmantošanas brīvība tiek realizēta tikai saskaņā ar noteiktajām starptautisko tiesību normām. Pati brīva izmantošana izriet no atsevišķu valstu darbības veidu saprātīgas kombinācijas pozīcijas, kurā tām jāņem vērā citu dalībnieku iespējamās intereses atklātās jūras izmantošanā.

Pašreizējā realitātē atklātās jūras brīvības princips ir pareizais juridiskais atbalsts pret piekrastes valstu mēģinājumiem paplašināt savu suverenitāti, iekļaujot jūras telpas ārpus noteiktajām teritoriālo ūdeņu robežām.

starptautiskā jūras gultnes zona
starptautiskā jūras gultnes zona

Starptautiskā jūras gultnes zona

ANO 1982. gada Jūras tiesību konvencija ietvēra noteikumus arī par starptautisko jūras gultnes zonu, kas agrāk bija atklātās jūras neatņemama sastāvdaļa. Pavērtās iespējas dibena izmantošanai radīja nepieciešamību apspriest jautājumu par tā īpašo regulējumu. Jēdziens "apgabals" nozīmē jūru un okeānu dibenu, to zemes dzīles ārpus valsts jurisdikcijas ietekmes robežām. Apvienoto Nāciju Organizācijas Statūti un citas starptautisko tiesību normas ir noteikušas, ka operācijām, kas tiek veiktas jūras gultnē, nevajadzētu ietekmēt atklātās jūras ūdeņu virs jūras gultnes vai gaisa telpas virs jūras gultnes juridisko statusu.

Jūras gultnes zona, tāpat kā atklātā jūra, ir cilvēces kopīgais mantojums,līdz ar to visas dibena telpas un visas tās zarnas pieder visai cilvēku sabiedrībai. Tāpēc jaunattīstības valstīm ir pilnas tiesības uz daļu no ienākumiem, ko citas valstis gūst no jūras gultnes minerālu resursu izmantošanas. Neviena valsts nevar pieprasīt vai īstenot suverenitāti pār kādu konkrētu teritorijas daļu vai tās resursiem, kā arī nedrīkst piesavināties kādu tās daļu. Tikai pilnvarota starpvaldību jūras gultnes organizācija var slēgt līgumus ar valstīm vai atsevišķiem uzņēmumiem, kas vēlas veikt darbības šajā teritorijā, un tā arī nodrošina šo darbību kontroli saskaņā ar noslēgto līgumu.

kuģa juridiskais statuss
kuģa juridiskais statuss

Kuģa juridiskais statuss atklātā jūrā

Kuģošanas brīvība nosaka, ka jebkurai valstij, neatkarīgi no tā, vai tā atrodas piekrastē vai tai nav piekrastes, ir tiesības ar tās karogu kuģot atklātā jūrā. Kuģim būs tās valsts valstspiederība, kuras karoga tas ir tiesīgs kuģot. Tas nozīmē, ka katram kuģim, kas kursē atklātās jūras ūdeņos, ir jābūt tās reģistrācijas valsts vai starptautiskas organizācijas karogam. Nosacījumi un kārtība, kādā kuģim piešķir karogu un tiesības kuģot ar šo karogu, nav starptautiskā tiesiskā regulējuma priekšmets un ir saistīti ar valsts iekšējo kompetenci, kurā tie reģistrēti ar atbilstošiem dokumentiem.

Karoga nodrošināšana nav formāls akts un saskaņā ar starptautiskolikums uzliek valstij noteiktus pienākumus. Jo īpaši tas nozīmē aktīvu reālu saikni starp valsti un pašu kuģi. Tāpat valsts pienākums ir veikt tehnisko, administratīvo un sociālo kontroli pār kuģiem, kas kuģo ar tās karogu. Kuģim tiek liegta iespēja nepieciešamības gadījumā meklēt jebkuras valsts vai starptautiskas organizācijas aizsardzību, ja tas kuģoja ar dažādiem karogiem vai vispār bez karoga.

tiesības iejaukties
tiesības iejaukties

Tiesības iejaukties

Ja kuģis, kas veic nelikumīgas darbības, atrodas atklātā jūrā, šajā gadījumā 1958. un 1982. gada konvencijas paredz karakuģu iejaukšanos, kuriem ir tiesības atklātos ūdeņos pārbaudīt kuģi ar ārvalstu karogu, ja ir iemesls uzskatīt, ka tas praktizē pirātismu, vergu tirdzniecību, neatļautas radio un televīzijas pārraides vai aptur kuģi, kas izmanto tiesības saukt pie atbildības. Iejaukšanās paredzēta arī situācijās, kad kuģim nav pacelts karogs vai tas izmanto citas valsts karogu, nevis savas valsts karogu, vai ir tāda pati valstspiederība kā karakuģim, bet tajā pašā laikā izvairās no karoga izkāršanas. Turklāt iejaukšanās darbība ir atļauta, pamatojoties uz noslēgtajiem starptautiskajiem līgumiem.

Jāpiebilst, ka militārajiem kuģiem un valsts dienesta kuģiem atklātā jūrā ir pilnīga imunitāte pret jebkuras valsts varu, izņemot karoga valsti.

pirātisms jūrā
pirātisms jūrā

Pirātisms un bruņota laupīšana

Pirātisms atklātā jūrā nav aizmirstībā iegrimis vēstures sadaļa, bet gan problēma, kas šobrīd visai satrauc pasaules sabiedrību, un visi ar to saistītie jautājumi un bruņotās laupīšanas jūrā ir īpaši aktuāli. Pirmkārt, šīs problēmas nopietnību kultivē pirātu aktīvā darbība dažādās pasaules vietās, bet vēl vairāk to pastiprina fakts, ka pirātisms ir kļuvis saistīts ar tādiem nelikumīgiem aktiem kā starptautiskais terorisms, ieroču kontrabanda un narkotikas un citi bīstami elementi.

1982. gada konvencija sniedza nozīmīgu ieguldījumu cīņā pret pirātismu, kurā tika pasludināts, ka atklātās jūras ūdeņi ir neitrāli un rezervēti tikai miermīlīgiem nolūkiem. Tā apstiprināja jebkuras valsts karakuģa tiesības pārtraukt kuģa braucienu, kas tiek turēts aizdomās par laupīšanu. Karakuģim ir tiesības aizturēt pirātu kuģus un veikt visas šīs konvencijas noteikumos paredzētās darbības.

bezmaksas peldēšana
bezmaksas peldēšana

Secinājums

Atklātā jūra ir starptautiska režīma teritorijas, kas atrodas ārpus teritoriālajām jūrām, uz kurām neattiecas nevienas valsts suverenitāte. Tās ir arī definētas kā teritorijas, kas pieder visiem. Šīs telpas nevar būt valsts apropriācijas, un tās ir pieejamas izpētei un izmantošanai visās Zemes valstīs saskaņā ar starptautisko tiesību normām. Citiem vārdiem sakot, tas nozīmē, ka atklātā jūra mūsdienu pasaulēpieejams jebkuras valsts kuģim, kuram ir visas tiesības brīvi pārvietoties pa jūru, kur neviens to netraucēs, aizturēs un netraucēs bez likumīga iemesla.

Ieteicams: