Pārskats par Baikonuras kosmodromu: apraksts, vēsture un interesanti fakti

2024 Autors: Henry Conors | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-12 10:37

Baikonuras kosmodroms, kur pēdējā pusgadsimta laikā palaisti pusotru tūkstoti kosmosa kuģu, joprojām ir līderis palaišanas reižu skaita ziņā. Pateicoties viņam, Padomju Savienība spēja ieņemt vadošo pozīciju kosmosa industrijas un zinātnes attīstībā, atstājot aiz sevis ASV. Kyzylkum tuksnesis kļuva par vēsturisku vietu, no kurienes pirmais planētas kosmonauts Jurijs Gagarins izlidoja kosmosā, paverot ceļu Zemes orbītā vairāk nekā simts kosmonautu, no kuriem 62 cilvēki ir ārzemnieki.

Kā Baikonura sākās

20. gadsimta 50. gadus iezīmēja arvien pieaugošā PSRS un ASV sāncensība militārajā jomā, jo īpaši starpkontinentālo ballistisko raķešu izveidē. Baikonuras kosmodroma celtniecība bija viens no sāncensības posmiem, kura laikā bija jāizmēģina pirmā padomju starpkontinentālā ballistiskā raķete.

Tā kā tā lidojuma projektētais diapazons bija vairāk nekā astoņi tūkstoši kilometru, bija nepieciešams jauns maršruts, kas šķērso PSRS Āzijas daļu un tajā pašā laikā ar tuksneša apgabaliem, kas piemēroti izlietoto raķešu likvidēšanai. posmus un mērīšanas punktu izbūvi.

Izveidotā īpašā komisija izskatījavairākas iespējas: Dagestānas, Mari ASSR, Astrahaņas un Kyzylorda reģioni. Pēdējais variants vairāk nekā citi atbilda raķetes R-7 izstrādātāju prasībām, jo tas ļāva optimāli novietot ballistisko raķešu radiovadības punktus un izmantot Zemes rotāciju palaišanas laikā.

1955. gada februārī PSRS Ministru padome pieņēma Rezolūciju Nr.292-181, ar kuru uzdeva uzsākt objekta celtniecību. Tātad Kazahstānas tuksnesī parādījās "Daudzstūris Nr. 5" - topošais Baikonuras kosmodroms.

Kompodroma atrašanās vieta

Pēc kosmodroma būvniecībai ierosināto PSRS reģionu izlūkošanas valdības komisija izvēlējās Kazahstānas tuksnešaino daļu, kas atrodas pa kreisi no Arāla jūras, netālu no Baikoniras ciema. Izvēlētā vieta atradās starp Kazaļinsku un Džusalami - Kizilordas apgabala rajonu centriem.

Rajons bija līdzens un mazapdzīvots. Turklāt netālu gāja šoseja un Maskavas-Taškentas dzelzceļa līnija (Tyura-Tam krustojums), kā arī Vidusāzijas Syrdarya upe. Šie faktori atrisināja problēmas ar būvmateriālu piegādi un nākotnē - raķetēm un aprīkojumu.

Bet vissvarīgākais bija objekta atrašanās vieta pie ekvatora, kas atviegloja raķešu palaišanu, jo papildus tika izmantots Zemes griešanās ātrums.

No pirmās barakas līdz pirmajam startam

1955. gada sākumā ieradās topošā Baikonuras kosmodroma teritorijapionieri ir militārie celtnieki astoņos bataljonos.

Atradušos speciālistu pirmais darbs bija mājokļu būvniecība. Vispirms tika uzceltas koka kazarmas.

Tālāk militārajiem un civilajiem celtniekiem bija jāveido ražošanas bāze, kurā ietilpa betona rūpnīcas, javas sagatavošanas vienības, būvmateriālu noliktavas, kā arī kokapstrāde un zāģēšana.

Līdz 1956. gada beigām tika uzbūvēti kosmodroma prioritārie objekti. Ir uzsākti sagatavošanās darbi raķešu sistēmu testēšanai.

Līdz 1957. gada pavasarim visā Baikonurā tika izveidots mērīšanas komplekss. 1957. gada 5. maijā valdības komisijai tika nodots pirmais palaišanas komplekss. Kosmodroms bija gatavs starpkontinentālās raķetes palaišanai.

Šī uzdevuma risināšana tik īsā laikā bija saistīta ar nopietnām grūtībām.

Grūtības ceļā uz kosmosu

Pirmkārt, celtnieki sastapās ar Kazahstānas skarbo klimatu un dzīves nekārtību. Sākumā tās bija teltis, pēc tam, iestājoties pavasarim, zemnīcas. Pirmās koka kazarmas parādījās tikai maijā.

1955. gada jūlija beigās sākās palaišanas platformas Nr. 1 celtniecība. Celtniecība tika veikta visu diennakti, jo objekta pabeigšanas termiņi bija saspringti.

Sākotnēji trūka aprīkojuma. Pēc kosmodroma būvniecības dalībnieka atvaļinātā pulkveža Sergeja Alekseenko teiktā, celtnieku rīcībā bija tikai 5 skrāpji, 2 buldozeri, 2 ekskavatori un 5pašizgāzēji. Ar šo līdzekļu palīdzību bija nepieciešams īsā laikā izveidot 50 metrus dziļu bedri. Un tas ir vairāk nekā 1 miljons kubikmetru akmens!

Bija arī māla lūžņi, kurus nebija iespējams paņemt ar ekskavatoru. Situāciju glāba divdesmit tonnas sprāgstvielu. Risks bija milzīgs, jo spridzināšana bija aizliegta. Taču viss tika darīts pirmās raķetes palaišanas labad.

Pirmie starti

Pirmais starts no Baikonuras kosmodroma tika veikts jau 10 dienas pēc tam, kad Valsts komisija parakstīja sertifikātu par kosmodroma pieņemšanu.

1957. gada 15. maijā veiksmīgi tika palaista starpkontinentālā ballistiskā raķete 8K71 Nr. 5L, kas vēlāk kļuva par nesējraķetes R-7 Sojuz prototipu. Tomēr tikai tā paša gada 4. oktobrī kosmosā tika palaists pirmais mākslīgais Zemes pavadonis.

Turklāt bija daudz vairāk pirmo šāda veida startu:

• 1959. gada 14. septembris - automātiskās stacijas "Luna-2" palaišana, kas nolaidās uz Zemes pavadoņa virsmu;
• 1959. gada 4. oktobris - "Luna-3" palaišana, fotografējot Mēness tālāko pusi;
• 1960. gada 19. augusts - nesējraķetes Vostok palaišana, kurai bija atgriešanas kapsula ar suņiem;
• 1961. gada 12. aprīlis - nesējraķetes Vostok palaišana ar pirmo kosmonautu Juriju Gagarinu.

Frāzes: "Baikonuras kosmodroms", "Raķešu palaišana", "Lidojums ar pilotu" mūsu valsts iedzīvotājiem pamazām kļuva pazīstamas.

Kosmodroma attīstība

Viens sākumskomplekss neaprobežojās tikai ar Baikonuras kosmodroma būvniecību. Nākotnē tam atvēlētajā teritorijā tika uzbūvēti kompleksi, kas paredzēti dažādu nestspējas klašu raķetēm: vieglajai Cyclone-M, Sojuz, Zenit, Molnija vidējai, Proton smagajai un Energiya supersmagajai klasei.

4 gadus pēc pirmā Sojuz palaišanas kompleksa nodošanas ekspluatācijā tika uzbūvēts vēl viens pirmajam līdzīgs.

1965. gadā tika nodota ekspluatācijā pirmā Proton palaišanas iekārta, bet gadu vēlāk - otrā. 1967. gadā tika nodotas ekspluatācijā divas nesējraķetes Cyclone iekārtas. Turklāt jaunu objektu celtniecība un nodošana ekspluatācijā tika pārtraukta līdz 1979. gadam. 1979. gadā Kizilordas reģionā, kur atrodas Baikonuras kosmodroms, sāka darboties vēl divas Proton iekārtas.

Kosdroomostas infrastruktūra turpina attīstīties.

Kosmodroma pārskats

Aeroskats uz Baikonuras kosmodromu ir iespaidīgs un ļauj novērtēt tā mērogu. Pirmkārt, tā platība ir iespaidīga – 6717 kvadrātkilometri. Garums no dienvidiem uz ziemeļiem ir 75 km, no austrumiem uz rietumiem - 90 km.

Šajā gadījumā ir pareizi runāt par Baikonuras kompleksu, kas sastāv no paša kosmodroma un pilsētas.

Virszemes infrastruktūra sastāv no divpadsmit palaišanas kompleksiem. Tiesa, darbojas tikai sešas: Sojuz, Zenit, Proton, Energia, Energia-Buran raķetēm.

Tika uzceltas vienpadsmit montāžas un testēšanas ēkas,kur tiek veikta nesējraķešu (LV) sagatavošana palaišanai. Ir arī mērīšanas komplekss un datoru centrs, skābekļa-slāpekļa rūpnīca kriogēno produktu ražošanai.

Mērījumu punkti ir izvietoti pāri Krievijas un Kazahstānas teritorijai atbilstoši raķešu lidojuma trajektorijai un apgabaliem, kur krīt soļi.

Interesanta informācija

Ko vēl var teikt par tādu objektu kā Baikonuras kosmodroms? Kosmodroma vēsturē ir saglabājušies daudzi interesanti tā laika fakti.

Interesanti vispirms ir tā nosaukuma izcelsme. Alatau ziemeļu smailes reģionā atradās neliels kazahu ciemats Boikoņira (krieviski tas izklausās pēc Baikonuras).

Tā kā raķešu poligons bija slepens objekts, tika nolemts netālu no šī ciemata sākt būvēt viltus kosmodromu un nosaukt to par Baikonuru, lai mulsinātu amerikāņu izlūkdienestus. Padomju plašsaziņas līdzekļi norādīja Baikonuras ciemu kā turpmāko satelītu palaišanas vietu, lai gan patiesībā tas tika veikts no 5. izmēģinājumu poligona, kam kādu laiku bija kodētais nosaukums "Taiga".

Interesanti, ka "kosmodroms" tika apsargāts līdz 60. gadu beigām.

Rokot vienu bedri palaišanas platformai, tika atrasts seno cilvēku ugunskurs (atraduma vecums bija no 10 līdz 30 tūkstošiem gadu). Kad ģenerāldizaineris Koroļovs par to uzzināja, viņš šo vietu nosauca par priecīgu turpmākajiem raķešu palaišanas gadījumiem.

Bija fakti no "dzīves anekdošu" jomas. Kaut kā sistēmu uzturēšanai tika izrakstītas 12 (divpadsmit!) tonnas spirta. Patiesībā sistēmu skalošanai bija nepieciešamas tikai 7 tonnas. Lai nesagrieztu plānunākotnes krājumiem, viņi nolēma slepus ieliet atlikušo spirtu bedrē un piepildīt to.

Tomēr šo noslēpumu kaut kādā veidā atklāja būvniecības darbinieki, un objektā valdošais "sausais" likums tika uzreiz pārkāpts. Tiesa, šo problēmu ātri atrisināja Baikonuras kosmodroma vadība: bedrē izdedzis alkohols.

Baikonura pēc PSRS sabrukuma

Pēc Padomju Savienības sabrukuma kosmodroms nokļuva ārpus PSRS pēcteces Krievijas robežām un nonāca Kazahstānas īpašumā. Protams, tās darbībā bija grūtības. Strauji pasliktinājās militāro celtnieku dzīves un darba apstākļi. Tas izraisīja dumpi no viņu puses. Daudzi no viņiem, saņēmuši atvaļinājumu, neatgriezās.

Līdzīgs stāsts notika 1993. gadā ar karavīriem, kas sagatavoja nesējraķeti Proton. Viņu sašutuma iemesls bija vienības nepietiekamais personāls. Raķetniekiem bija jāstrādā trīs.

2003. gadā militārie celtnieki atkal sacēlās. Šoreiz nekārtību cēlonis bija baumas, ka pēc Vostočnij kosmodroma Baikonuras uzcelšanas kosmodroms, kura vietā joprojām tika palaists Krievijas nesējraķetes, tiks slēgts un tiks nosūtīts tā militārais kontingents. uz Sibīriju.

Militārā personāla nekontrolētas aizplūšanas rezultātā Baikonuras pilsētas iedzīvotāju skaits ir samazinājies. Daudzi dzīvokļi bija tukši. Īrnieki izvācās, pat nepaņēmuši mēbeles. Tuvējo ciematu iedzīvotāji ieņēma tukšus dzīvokļus, izķepurojoties vai izlaupot.

Līgums starp Krieviju un Kazahstānu par poligona nomu, noslēgts 1994. gadāgadā, izglāba situāciju. Tā labošanai tika piešķirti milzīgi līdzekļi.

Baikonura šodien

Šodien pilsētā dzīvo divu valstu pilsoņi: Krievijas un Kazahstānas. Pazudušas problēmas ar "komunālo". Atjaunotā Baikonura nodrošina nesējraķetes.

No 2016. gada janvāra līdz šim brīdim no Baikonuras kosmodroma ir veiksmīgi palaistas astoņas nesējraķetes. Ir plānotas vēl sešas palaišanas.

Tomēr ne visi Krievijas plāni atbilst Kazahstānas puses izpratnei.

Fakts ir tāds, ka Proton raķetes palaišana, kas darbojas ar ļoti toksisku degvielu, turpinās no Baikonuras.

Šajā sakarā katrs starts no Baikonuras kosmodroma izraisa Kazahstānas varas iestāžu neapmierinātību, īpaši, ja palaišana neizdodas. Un tā kā tas rada kaitējumu videi, Kazahstāna izsniedz Krievijai lielus rēķinus.

Baikonūras humors

Pie ieejas pilsētā ir redzams piemineklis ar attēlu, kurā redzami kalnrači, kas iznāk no raktuves, bet augšdaļā – pirmais satelīts. "No alas līdz kosmosam" - tā piemineklim devuši Baikonuras iedzīvotāji.

Pilsētā ir "Japānas salas", "Malaya Zemlya" un "Damansky" - tie ir tās mikrorajoni. Ir viegli uzminēt, kas izraisīja šo vārdu parādīšanos. Protams, tās sarežģītās situācijas, kuras nācās pārdzīvot Baikonuras iedzīvotājiem, Baikonuras kosmodroma celtniekiem.