Lielākā daļa minerālu atrodas pazemē. Lai tos iegūtu, jāatver litosfēras augšējie slāņi – zemes garoza un daļa no mantijas. Atklātā ieguve ir senākā, bet joprojām aktuālākā tehnoloģija.
Karjers ir mākslīgi izveidots zemes virsmas izrakums, kas dod iespēju iegūt dziļu dabas resursu slāni. Piltuvei ir koniska forma, kas sašaurinās uz leju, un tās nogāzēs veidojas spirālveida ceļi transportlīdzekļiem. Apsveriet 10 labākos pasaules dziļākos karjerus, kuros tiek savākta mūsu planētas galvenā bagātība.
1 raktuves Dienvidāfrikā
Dienvidāfrika ir attīstīta rūpniecības un lauksaimniecības valsts, kuras zemes dzīles ir ļoti bagātas ar minerāliem. Un tā nav nejaušība, ka viens no mūsu planētas dziļākajiem karjeriem atrodas tieši šeit, Kimberlijas pilsētā (ģeogrāfiskās koordinātas: 28 ° 44'19 ″ S 24 ° 45'31 ″ E / 28.738611 ° S 24.758611 d.). mans,kas pirms 100 miljoniem gadu bija vulkāna grīva, nonāk zemes zarnās vairāk nekā 1000 metru dziļumā.
50 000 ogļraču manuāli izraka Lielās bedres raktuves 50 gadu laikā, un tās platība bija 17 hektāri. Kimberlijas dimantu raktuves ir ne tikai dziļākā, bet arī lielākā atklātā bedre uz zemes, kas izveidota, neizmantojot īpašu aprīkojumu.
Pagājušā gadsimta sākumā visi darbi tika pārtraukti, un Lielās bedres vaļā mute turpina piesaistīt tūristus. Taču tieši šeit radās raktuves malu un asf altēto ceļu sabrukšanas risks, tāpēc ceļotājiem jābūt ļoti uzmanīgiem.
Nr. 2 - jakutiešu dimanta depozīts "Mir"
Dziļākais dimantu karjers atrodas Jakutijas teritorijā, Mirnijas ciemā (ģeogrāfiskās koordinātes: 62°31'36.7"N 113°59'31.8"E). Pat no viena skatiena uz 515 metrus dziļu un vairāk nekā kilometru platu atklāta tipa raktuvi kļūst biedējoši. Baseinu, kurā 1955. gadā ģeologi atklāja kimberlītus (dimantus saturošus iežus), sauca par "kimberlīta cauruli".
Diemžēl rūpnieciskā dārgakmeņu ieguve Krievijas dimantu galvaspilsētā tika pārtraukta pirms 17 gadiem, jo atklātās raktuves kļuva nerentablas, bet karjers Mir bija pārāk bīstams strādnieku dzīvībām. Pašlaik tiek būvētas pazemes raktuves, un dažas jau ir nodotas ekspluatācijā, un naftalīna karjers ir vietējais orientieris.
3 - BingemaKanjona raktuves
Runājot par dziļākajiem karjeriem pasaulē, nevar nepieminēt Bingemas kanjonu ASV, kas atrodas Jūtas štatā (ģeogrāfiskās koordinātes: 40°31'12″ N 112°09'00″ W. /40,52, 112,15). Šis ir lielākais antropogēnais veidojums, kurā tika iegūts varš. Pirmo reizi derīgie izrakteņi tika atklāti XIX gadsimta 50. gados, un kopš tā laika ir veikta karjera rūpnieciskā attīstība, kura dziļums ir vairāk nekā kilometrs un platums ir 4 kilometri.
Gigantiskā kalnrūpniecības nozare, kas tika atzīta par nacionālo vēsturisko orientieri, 2013. gadā tika nopietni bojāta. Liels zemes nogruvums aptvēra būvniecības aprīkojumu un iznīcināja tuvumā uzbūvētās ēkas, pēc tam Bingemas kanjons tika izpostīts.
4 - Uralskoje lauks
Korkinskas ogļu raktuves, kas atrodas Urālos, Čeļabinskas apgabalā, ir viena no dziļākajām atklātajām raktuvēm Eirāzijā. Lauks, kurā tiek iegūtas atklātās ogles, tika uzskatīts par lielāko Padomju Savienībā. Tā dziļums pārsniedz 500 metrus, un tā diametrs ir lielāks par 3 kilometriem.
Karjers (ģeogrāfiskās koordinātes: N 54°53'55" E 61°25'1") tika atklāts 1931. gadā, un 5 gadus vēlāk otrās izcirtuma celtniecība sāka palielināt ražošanas ātrumu. Korkino iedzīvotāji tika evakuēti, un vasarā nogranda Urālu vēsturē spēcīgākais sprādziens, pēc kura izveidojās 900 metrus gara un 20 metrus dziļa piltuve. Pirms 6 gadiem varas iestādes nolēma slēgt griezumu, kura malas sāka kustēties, un dzīvojamās ēkas,stāvot netālu, sāka brukt.
5 - bagātākā marmora atradne
Krievijā ir pārsteidzošs sniegb alta marmora atradums, ko sāka veidot pagājušā gadsimta 20. gados. Čeļabinskas apgabala Koelgas ciemā (ģeogrāfiskās koordinātas: 54°38'53"N 60°54'52"E) atrodas aptuveni 75 metrus dziļa un vairāk nekā 1,5 kilometru diametrā milzīga bedre. Tagad šeit ir izvērties milzīgs uzņēmums, un pat pirms 90 gadiem akmens tika iegūts amatnieciskā veidā.
Koelga marmoru ir viegli griezt un pulēt, un tā caurspīdīgums rada unikālu gaismas un ēnu spēli uz virsmas. Tas nav radioaktīvs materiāls, tāpēc bez ierobežojumiem tiek izmantots būvniecībā. Ar šo marmoru ir pabeigtas visas Maskavas metro stacijas, kā arī simtiem ēku un baznīcu visā valstī.
6 - Chuquicamata, vara rūdas avots
1882. gadā Čīlē sākās dziļākā karjera pasaulē. Chuquicamata fotoattēli liek apbrīnot strādnieku prasmes un prasmes, kas iegūst līdz 30 miljoniem tonnu vara. Vienā no lielākajiem vara rūdas avotiem darbi sākās tikai pagājušā gadsimta sākumā un turpinās līdz pat šai dienai.
Chuquicamata karjers (ģeogrāfiskās koordinātes: 22°17'S 68°54'W, 22.283333°S 68.9°W) ir 4 kilometrus garš, un dziļums jau pārsniedz 850 metrus.
7 - Escondida karjers
Čīlē ir liela mēroga komplekss, kas sastāv no diviem karjeriem. Gandrīz pirms 30 gadiem ziemeļosvalstis atklāja lielu atradni, un vairāk nekā 3 tūkstošu augstumā virs jūras līmeņa sākās vara raktuvju attīstība, kas ieguva milzīgus apmērus. Tā dziļums ir aptuveni 645 metri.
Escondida karjers, kas atrodas Atakamas tuksnesī (ģeogrāfiskās koordinātes: 24°16'9.00" S 69° 4'14.03" W), jau sen ir pasaules līderis vērtīgu metālu ražošanā.
8 - Austrālijas zelta raktuves
Austrālijas dziļākais karjers - Kalgoorlie Super Pit (ģeogrāfiskās koordinātes: 22°17'S 68°54'W, 22.283333°S 68.9°W). Tā ir apmēram 570 metrus dziļa un gandrīz 4 kilometrus gara zeltu nesoša dzīsla. Tas ir pilsētu veidojošs uzņēmums, kura teritorijā strādā vairāk nekā 550 darbinieku.
Raktuvēs, kas tika atklātas 19. gadsimta beigās, zelts tika iegūts mazās raktuvēs, un pēc tam tās tika apvienotas veselā industriālā kompleksā Kalgoorlie Super Pit, kas saviem īpašniekiem nes labus ienākumus.
9 - Indonēzijas karjers
Nr. 4285 metru augstumā virs jūras līmeņa. Raktuves, kuras izmanto zelta, sudraba un vara ieguvei, ir arī kalnainākās, kas apgrūtina tās attīstību. Un tikai nesen, pateicoties speciāla aprīkojuma izmantošanai, bija iespējams pilnībā izveidot ražošanuapjoms.
Gigantiskais mākslīgais Grasbergas karjers 480 metru dziļumā darbojās līdz 2017. gada beigām, un tagad visa attīstība tiek veikta tikai pazemē.
10 - Vara karjers Andos
Tokepalas karjers (ģeogrāfiskās koordinātas: 17°14'42″ S 70°36'50″ W / 17.245° S 70.613889° W) atrodas Tankas pilsētā Peru. Viena no iespaidīgākajām cilvēka radītajām raktuvēm sāka darboties 1960. gadā. Tā dziļums jau sen pārsniedzis 80 metrus, un baseina diametrs majestātiskajos Andos ir vairāk nekā 2 tūkstoši metru. Sākotnēji Toquepala tika izstrādāta vara ieguvei, un tagad šeit tiek iegūts molibdēns un sudrabs. Iegūtais iezis tiek izgāzts blakus valsts dziļākajam karjeram, un tā ziemeļos ir izveidojušies mākslīgi kalni.
Tuvumā uzceltas lielas rūpnīcas, kurās bagātina valsts sadzīves vajadzībām izmantoto rūdu.
