VAZ tehniskais muzejs Toljati ir viens no galvenajiem pilsētas apskates objektiem. Tā dibināta 1998. gadā pēc K. G. iniciatīvas. Saharovs, kurš tajā laikā bija AvtoVAZ viceprezidents. Pēc tam, pēc dibinātāja nāves, muzejs tika pārdēvēts par godu viņam.
Apraksts
Kopējā 38 hektāru platībā savu patvērumu ir atraduši daudzi pagājušo gadsimtu "veterāni". Daļa no tiem datējami ar Pirmā pasaules kara laikiem, bet citi eksponātu rindas papildinājuši pavisam nesen. Muzeja galvenā daļa atrodas brīvā dabā, un tajā ir vairāk nekā 500 dažādu liela aprīkojuma vienību un vairāk nekā 2000 mazo iekārtu. VAZ Tehniskajā muzejā ir daudz veco militāro un civilo transportlīdzekļu piemēru. Lidmašīnas, helikopteri, tanki, bruņuvilcieni, radari un lauksaimniecības tehnika - tas viss ir tikai īss apraksts par to, kas šeit ir.
Visi eksponāti šajā muzejā ir sadalīti grupās. Vienā daļā Toljati Tehniskais muzejs vienu reizi iepazīstina apmeklētājus ar helikopteriem un lidmašīnāmaršana pa gaisu. Otrā ir pieminekļi raķešu palaišanas ierīcēm un artilērijai, kas savulaik ar savu izskatu varēja likt kapitulēt veseliem ciemiem, tagad tie ir spiesti degt saulē un vākt lietus lāses. Ir arī vilcieni un bruņuvilcieni, ar kuriem ceļoja parastie cilvēki. Radara antenas, kosmosa kuģi un pat roveri - tas viss ir atrodams šajā vietā. Bet Toljati tehniskais muzejs īpašu vietu atvēl militārajam aprīkojumam. Patiešām, apmeklējot šo parku, izjutis kara atbalsi, skatoties uz laika sarūsējušo aprīkojumu, nav iespējams palikt vienaldzīgam.
Militārais aprīkojums
Būtībā Toljati militāri tehniskajā muzejā ir tikai padomju tehnika. Bet ir arī ārzemju eksponāti, kas saistīti ar Krievijas vēsturi. Piemēram, Studebaker automašīnas, kas tika izmantotas vairāku padomju filmu filmēšanā. Turklāt milzīga šo automašīnu partija kara laikā tika nogādāta PSRS. Viņi bija pirmie BM-13 un BM-31 kompleksu nesēji, kas ir labāk pazīstami attiecīgi ar nosaukumiem Katjuša un Andrjuša. Kara laikā viņiem bija milzīga loma uzvarā, izlaužot vācu aizsardzību.
Arī šajā parkā ir daudz vācu, amerikāņu un britu tanku paraugu no Otrā pasaules kara. Piemēram, vācu tanks Panzer 38. Starp citu, šis tanks nav pilnībā vācisks – tas ir čehu izcelsmes. ProtamsŠis muzejs piedāvā lielāko daļu padomju tanku paraugu, piemēram: T70, IS-3, T54-2 un pat leģendāro tanku, kas karā atnesa mūsu karaspēkam uzvaru - T34. Dažiem uzrādītajiem paraugiem patiešām bija iespēja apmeklēt karu tālā pagātnē. Protams, kopš tā laika tie ir vairākkārt rekonstruēti un mainīti, taču, iespējams, kāds no šodienas mūžīgi sasalušajiem pieminekļiem patiešām varēja būt cīņas biezumā un izdzīvot līdz mūsu laikam.
Tehniskais muzejs (Toljati) arī atvēlēja atsevišķu vietu artilērijai ar raķešu sistēmām. Šajā muzeja vietā atrodas tādi milži kā raķešu palaišanas iekārta Topol vai tādas vairākas raķešu palaišanas iekārtas kā Smerch un Grad. Papildus tiem tajā ir daudz citu, mazāk pazīstamu tā laika ieroču.
Zemūdene
Atsevišķa vieta stāstā atvēlama šīs vietas pērlei - īstai zemūdenei, kuru Tehniskais muzejs (Toljati) iegādājās 2002. gadā. Tās pilns nosaukums ir "Projekta 641B Som dīzeļzemūdene B-307". Tā augstums ir 12 metri un garums vairāk nekā 90. Tā tika pārbūvēta 1980. gadā un septiņos mēnešos nonāca PSRS kara flotes dienestā. Tā kalpoja ilgus 18 gadus, līdz 1998. gadam, pēc tam laiva tika pārtraukta. Dienesta laikā viņai izdevās apmeklēt Atlantijas okeānu, Barencu, Vidusjūru un Norvēģijas jūru.
Gatavošanās tā transportēšanai no Kronštates uz Toljati ilga veselus 4 gadus. No laivas tika izņemti visi ieroči un tā tika cieši noslēgta. Viņa tika transportēta speciālos velkonos cauridaudzas ūdenstilpes - Somu līcis, Ladoga, B altais un Oņegas ezeri. Un tad viņa beidzot sasniedza Volgu caur vēl vairākiem ūdenskrātuvēm, uz īpaši uzbūvētu piestātni Primorskas ciemā. Uz zemes to transportēja ar militārajiem traktoriem, kas īpaši šim nolūkam tika atsaukti no savām vienībām.
Šī laiva nokļuva AvtoVAZ tehniskajā muzejā tieši Lielās uzvaras 60. gadadienas priekšvakarā. Ar saviem izmēriem ir diezgan grūti iedomāties, kā izskatījās tā transportēšana uz zemes. Tomēr fakts, ka viņa savulaik mūsu flotes sastāvā patiešām pildīja kaujas pienākumus, piešķir šim eksponātam īpašu nozīmi.
Papildus šai zemūdenei ir daudz artilērijas un pretgaisa lielgabalu, kas tika uzstādīti uz kuģiem. Papildus tam tiek piedāvātas arī torpēdu sistēmas un daži zemūdens mīnu veidi.
Inženiertehniskais aprīkojums
Toljati VAZ tehniskajā muzejā ir vēl viena ļoti interesanta teritorija, kas ir paredzēta visu veidu inženiertehniskajām iekārtām. Ir arī mašīnas bedru rakšanai un dažādi konveijeri (tostarp "abinieki"), kā arī aprīkojums mīnu tīrīšanai vai gruvešu aizvākšanai.
Ir pat tāda specifiska mašīna kā ADS-50 stacija, kas bija paredzēta šķidrā un gāzveida slāpekļa ieguvei uz lauka. Vietējo tehnoloģiju formu un izmēru dažādība vienkārši apceļas. Šeit ir STR-1 robota prototips, kas piedalījās ļoti aktīvo vielu savākšanā no jumtaČernobiļas atomelektrostacijas 4. spēkstacijas bloks. Jāteic, ka muzejā atrodas tikai prototips, neviena no uzrādītajām mašīnām nav piedalījusies ne Černobiļas avārijas likvidēšanā, ne kādā citā cilvēka izraisītā katastrofā – visi eksponāti ir absolūti droši.
Dzelzceļa aprīkojums
Viens no interesantākajiem objektiem šajā rajonā ir notvertā lokomotīve TE-4844. Vācu inventāra numuri, kas kopš tā laika nav mainījušies, liecina, ka šī lokomotīve uzbūvēta Berlīnes rūpnīcā. Papildus vēl vairākiem vilcienu un lokomotīvju modeļiem ir arī kaujas dzelzceļa raķešu sistēmas vagoni. Pēc izskata tie ne ar ko neizceļas, izskatās pēc tipiskiem refrižeratoriem. Vilciens sastāvēja no aptuveni desmit automašīnām, no kurām trīs bija bruņotas ar RT-23 raķetēm, kuras varēja izšaut tieši no vilciena. "Bruņoto" automašīnu atšķirīgā iezīme bija dubultais riteņpāru skaits - parastajām automašīnām bija četri riteņu pāri, bet raķetēm - astoņi.
Kosmosa tehnoloģija
VAZ Tehniskais muzejs saviem apmeklētājiem piedāvā iespēju apskatīt ne tikai "zemes" tehniku. Tajā ir arī sadaļa, kas veltīta visu veidu kosmosa kuģiem un Mēness roveriem. Lielāko daļu prezentēto eksponātu izgudroja Viskrievijas pētniecības institūts "TransMash" un izturēja visu veidu pārbaudes. Daudzas no šī institūta piedāvātajām idejām vēlāk tika izmantotas mūsdienu Mēness un Marsa roveru izstrādē. Protams, ja paskatās uz šo visutehnika tagad izskatīsies diezgan primitīva. Tomēr mūsdienu mašīnas, kas tiek izstrādātas dažādiem kosmosa uzdevumiem, nevarētu parādīties bez pētījumiem ar šiem "senčiem".
Toljati Tehniskais muzejs: darba laiks
Muzejs atvērts katru dienu no 9:00 līdz 17:00. Ekskursijas tiek veiktas tikai 12 cilvēku grupām un tikai pēc iepriekšēja pieraksta. Papildu pakalpojumi ietver foto vai video uzņemšanas iespēju - attiecīgi 40 un 60 rubļi. Pieaugušā biļete maksās 60 rubļus bez gida un 80 rubļus ar viņu. Skolēniem, studentiem, invalīdiem vai militārpersonām - 30 vai 40 rubļi.
Secinājums
Toljati Tehniskais muzejs piedāvā iespēju apbrīnot ne tikai pagātnes aprīkojumu un ieročus, bet arī dažādas fotokameras, drukas un šujmašīnas, visa veida gramofonus, gramofonus un daudz ko citu. Būtībā to visu uz muzeju atved pilsētas iedzīvotāji. Turklāt muzeja teritorijā notiek dažādas vēsturiskas rekonstrukcijas un festivāli. Milzīgā teritorija, kas klāta ar visdažādākajām tehnoloģijām, festivāliem, rekonstrukcijām un interesantām ekskursijām padara šo muzeju par lielisku vietu, kur patīkami un lietderīgi pavadīt brīvo laiku.
