Krāšņu darbība treniņa laikā

2024 Autors: Henry Conors | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-12 10:39

Ieguves krāsns ir lielisks dizains, kas patīk daudziem cilvēkiem. Tas viss ir saistīts ar to, ka vienības izmaksas ir zemas, ir viegli iegūt degvielu, un tas atkal ir lēts. Daži cilvēki joprojām nezina, ko nozīmē termins "izskatīšana". Noskaidrosim to tūlīt.

Kas ir atslodze?

Kalnrūpniecība ir budžeta degviela, ko var izmantot īpašu krāšņu darbībai. Atkritumu eļļa var būt motoru, rūpnieciskā, transmisijas, to var atrast lielos apjomos dažādās degvielas uzpildes stacijās vai pat autotransporta uzņēmumos. Atbrīvoties no šāda produkta ir viegli, bet vai nebūtu labāk to izmantot atkārtoti? Tas palīdzēs jums sakārtot plīti. Ja jūs izmantojat eļļu atkārtoti, jūs varat ietaupīt daudz naudas. Turklāt izlietotās eļļas siltuma jauda ir liela un atbilst pilnvērtīgam 15 kW elektriskajam sildītājam. Tad rodas jautājums, ko plīts dod šīs degvielas patēriņa aprēķināšanai. Tajā pašā laikā izdevumi ir nelieli - līdz pāris litriem stundā.

Kāpēc šīs krāsnis ir populāras?

Ieraktuves plīts ir ļoti pieprasīta, jo degviela ir lēta, nav grūti izveidot agregātu, tas iznāks ļoti budžeta. Daudzi amatnieki šādas ierīces izveido mājās kā eksperimentu un uzstāda garāžās, lai varētu siltumā un komfortā salabot automašīnu. Turklāt daudzi cilvēki pielāgojās un izveidoja ienesīgu biznesu no strādājošām krāsnīm: garāžās parasti ir auksts, sildītājs ir dārgs prieks, tāpēc automašīnu īpašnieki meklē budžeta iespējas, un šeit plīts nāk palīgā. Laba ierīce būs lēta un izdevīga garāžu īpašniekiem, tāpēc viņi tās iegādājas sev, īpaši tie, kuri paši nevēlas tās izgatavot.

Kā ierīce darbojas?

Vai domājat, kā izveidot treniņu cepeškrāsni? Tad jums iepriekš jāzina tā darbības princips. Process sastāv no degvielas sadalīšanas ar smagiem piemaisījumiem (tam ir ārkārtīgi sarežģīts sastāvs). Šo darbību sauc arī par pirolīzi, tās laikā pietrūkst skābekļa un sadegs nevis pati degviela, bet tās tvaiki.

Šo procesu nav viegli sākt, jums ir jāiztvaicē eļļa un pēc tam jāuzsilda tvaiks līdz apmēram 300–400 grādiem pēc Celsija, un pēc sadedzināšanas tas tiks veikts pēc nejaušības principa. atliek tikai gaidīt, kamēr eļļa sadegs.

Kādas priekšrocības sniedz lietotās eļļas izmantošana?

Jebkurā eļļas nosūkšanas krāsnī tiek izmantots tiešās gaisa sildīšanas princips, šī pielietojuma rezultātā ir iespējamssiltuma darbnīcas, garāžas, siltumnīcas. Bieži vien šādus agregātus izmanto autoservisos, jo tas ir izdevīgi, nav jāmeklē degviela, jo tā vienmēr ir pa rokai un lielos daudzumos.

Šīs metodes priekšrocības ir šādas:

• plīts lietošana ir vienkārša, nebūs nekādu grūtību;
• dedzinot degvielu, nav sodrēju un degšanas, kas nozīmē, ka telpa nebūs jāvēdina;
• iekārta ir ugunsdroša, jo eļļa nedeg, deg tikai tās tvaiki.

Šķiet, ka ir tik daudz priekšrocību, jau var sākt veidot vienību, bet nesteidzieties. Pirms izgatavojat plīti treniņiem ar savām rokām, jums vajadzētu arī uzzināt vairāk par šīs ierīces trūkumiem.

Kādi ir trūkumi krāsnīm, kurās izmanto eļļu?

Ir vērts pieminēt šādus trūkumus:

1. Tehnisko dienestu piegādātā nerafinētā atkritumeļļa nav piemērota apkures katliem, jo šāds produkts satur ūdeni, spirtu un piemaisījumus lielos daudzumos. Izmantojot šādu eļļu, katla filtrs ātri aizsērēsies, kas ir nedrošs un var izraisīt sprādzienu. Tāpēc katliem eļļa būs iepriekš jātīra, jāfiltrē, un šādas procedūras nav iespējams veikt mājās. Tāpēc visbiežāk viņi to pērk apkures katliem, un šāda produkta izmaksas ir aptuveni divpadsmit rubļu litrā.
2. Visiem valsts autotransporta uzņēmumiem un, protams, jebkuram autoservisam, ir jāslēdz līgumi ar uzņēmumiem, kas nodarbojas ar izlietotās eļļas utilizāciju. Citiem vārdiem sakot, garāžas maksā naudu, lai atbrīvotos no izlietotās degvielas, un tās nedos eļļu visiem.
3. Eļļu nedrīkst turēt aukstumā. Uz ielas tas ātri sasals, kas nozīmē, ka jātur silts, apsildāmā telpā vai muca jāierok līdz augsnes sasalšanas dziļumam.

Kāda veida krāsnis pastāv?

Tagad vispopulārākās ir pirolīzes krāsnis un turbodegļi. Kā šīs ierīces atšķiras? Pirolīzes plīts "dari pats" treniņiem izmanto izlietoto eļļu, kas uzsilst, ja pirmajā kamerā, kurā eļļa sadalās, trūkst skābekļa. Sadalīšanās produkti sāk degt otrajā kamerā, kur jau ir pietiekami daudz skābekļa un tajā pašā laikā tiek atbrīvots milzīgs siltuma daudzums. Procesa temperatūru var kontrolēt: samazināt vai paaugstināt, pievadot gaisu pirolīzes kamerā. Šādai cepeškrāsnij ir arī trūkums - tā ir regulāras tīrīšanas nepieciešamība, jo kamerā uzkrājas daudz frakciju, turklāt automātiskajā režīmā nav iespējams uzturēt nemainīgu temperatūru.

Kas attiecas uz turbodegļiem, tie darbojas pēc dīzeļdzinēju principa. Eļļa nonāk kamerā, tvaiki sāk degt. Šādām iekārtām ir vairāki trūkumi: iekārta ir ļoti jutīga pret degvielas kvalitāti, un eļļa pirms piegādes būs jāuzsilda.

Vai nezināt, kā izveidot vingrojošu plīti? Tad jums vajadzētu arī iepriekš uzzināt,ka pēc konstrukcijas agregāti tiek iedalīti šādos veidos: izveidoti no gāzes balona, konstrukcijas ar pilināmās eļļas padevi un ierīces ar pūšanu.

Ierīces izveide no gāzes balona

Ir viegli izgatavot iekārtu no oglekļa, skābekļa vai gāzes balona. Baloniem ir ļoti labs sieniņu biezums, tāpēc iegūtā iekārta jums kalpos vairāk nekā vienu gadu. Viena ierīce var sildīt telpu līdz deviņdesmit kvadrātmetriem. Turklāt konstrukciju var pārveidot arī ūdens sildīšanai. Ir vērts atzīmēt, ka iekārtai nav nepieciešama piespiedu skābekļa padeve, un eļļa plūst neatkarīgi. Ja nevēlaties, lai balons sasniegtu bīstamu temperatūru, tad konstrukcijas kontūras augstums būs jāiestata atbilstoši degšanas avota augstumam ierīces iekšpusē.

No gāzes balona ir viegli izveidot plīti treniņiem, tomēr jums būs jāsagatavo šādi materiāli:

• degļu caurules;
• bulgāru;
• fails;
• skursteņa caurules (diametrs ne mazāks par 10 centimetriem, sienu biezums - ne vairāk kā 2 milimetri, un garums - ne mazāks par 4 metriem);
• līmenis, rulete;
• elektrodu apstrādei nepieciešama metināšanas iekārta;
• urbis, urbju komplekts;
• tērauda leņķi;
• degvielas tvertne, tās tilpumam jābūt 8-15 litriem.

Tagad varat sākt veidot dizainu. Pirmkārt, ņemiet piecdesmit litru bezšuvju cilindru, tā biezumam vajadzētu būt līdz pusotram centimetram. Jasienas ir pārāk biezas, tad konstrukcija nespēs pietiekami sasilt no iekšpuses un eļļas tvaiki neiztvaiko. Eļļas viršanas temperatūra šajā gadījumā ir trīs simti grādu pēc Celsija, un kamerā tā būs virs sešsimt grādiem pēc Celsija. Tālāk jums būs jānovērš smaržas nepatīkamā smaka pudelē. Šim nolūkam nepieciešams iztukšot kondensātu, pāris reizes izskalot ar ūdeni un pēc tam piepildīt pudeli ar ūdeni līdz augšai, ievietot vertikāli speciālā pannā vai aprakt stabilai pozīcijai.

Nogrieziet konstrukcijas augšējo daļu ar dzirnaviņām, pēc pirmās griešanas šķidrums notecēs pannā vai uz zemes. Pēc ūdens notecēšanas varat turpināt nogriezt augšpusi. Lielākā daļa no apakšas tiks izmantota kā kamera, un nogrieztā augšdaļa ar vārstu kļūs par vāku.

Metinot tērauda stūrus pie cilindra apakšas, tās būs krāsns “kājas”. Pēc tam uzlieciet balonu uz "kājām". Augšējā zonā atkāpieties 10-15 centimetrus no nozāģētās daļas un izgrieziet caurumu izplūdes caurulei, metinot atbilstoši tās diametram.

Nosūcējam izvēlieties plānsienu skursteņa cauruli, kuras diametrs ir vismaz 10 centimetri un garums ir vismaz 4 metri. Ievietojiet kapuci izveidotajā caurumā, turiet to vertikāli un uzmanīgi metiniet to. Jums vajadzēs izveidot caurumu skurstenī un pārklāt to ar plāksni, lai jūs varētu kontrolēt gaisa padevi iekšpusē.

Tālāk no metināšanas punkta, pagriezieties atpakaļ 10 centimetrus, izveidojiet nelielu caurumu ar metināšanas iekārtu (diametram ir jābūt pārismilimetri). Atkāpieties par 5 milimetriem un izveidojiet vēl vienu caurumu, tāpēc jums ir jāizveido vēl 10 tādi paši caurumi, un pēdējam jāatrodas 50 centimetru augstumā no metinājuma.

Tajā pašā caurulē, apmēram metra augstumā, izveidojiet caurumu otrai caurulei, kuras diametram jābūt 5-8 centimetriem, tās garumam jābūt 2-4 metriem. Ievietojiet cauruli paralēli grīdai un metiniet.

Cilindra nogrieztajā augšējā zonā izgrieziet caurumu, kura diametrs būs 5-8 centimetri, kur tiks ielieta degviela. Tas arī viss, cilindriskā plīts ir gatava darbam!

Kā darbojas balonplīts?

Divās trešdaļās pudeles ielej izlietoto eļļu, tad jāuzliek uguni papīra loksne, jāuzliek virsū eļļai un jāaizver vāks. Pēc kāda laika temperatūra iekārtā sāks paaugstināties, eļļa sāks iztvaikot, notiks tvaiku spontāna aizdegšanās.

Neaizmirstiet: esošajā krāsnī aizliegts pievienot eļļu, kā degvielu aizliegts arī petroleju un benzīnu.

Pēc tam, kad plīts būs nostrādājusi un pilnībā atdzisusi, tā būs jāiztīra no iekšpuses esošā satura.

Pilienu plīts

Pilienu tipa plīts tiek radīta vienkārši, jo daudzi amatnieki ar to ir izveidojuši labu mājas biznesu. Patērētāju vidū šāda veida vienības ir ļoti pieprasītas, un tas viss ir saistīts ar to, ka ierīces ir drošas un ekonomiskas. Eļļa uzapkure tiek piegādāta nelielās devās, patēriņš ir niecīgs, kas nozīmē, ka ietaupījums ir acīmredzams.

Galvenā priekšrocība ir tā, ka paštaisāmā pilināmā plīts tiek izveidots diezgan vienkārši. Iekārtu var izgatavot pats personiskām vajadzībām, jo tas ir efektīvs apkures līdzeklis. Degvielas veidā var izmantot transmisiju, motoreļļu. Dizainā ir īpašs regulators krāsns temperatūras maiņai. Tajā pašā laikā eļļas rezervuārs vienmēr atrodas noteiktā attālumā no pašas konstrukcijas, kas nozīmē, ka var viegli izvairīties no degvielas uzsildīšanas. Šādu ierīču galvenā priekšrocība ir tā, ka eļļa tajās pilnībā izdeg. Tas ir saistīts ar faktu, ka eļļa, nonākot karstā pannā, uzreiz sāk uzkarst, iztvaiko un izdeg. Šīs ierīces tīrīšana ir vienkārša. Plīts viegli uzliesmo un tikpat viegli apstājas, visas darbības ir drošas.

Lai izgatavotu plīti savām rokām, jums būs jāsagatavo šādi materiāli:

1. Piecdesmit litru lietota pilna propāna tvertne.
2. 4 mm tērauda loksne aptuveni 0,5 kvadrātmetru platībā, kas veidos augšējās kameras apakšējo daļu, pannas vāciņu.
3. Divu metru tērauda caurule ar simts milimetru diametru. Nepieciešams izveidot degli, siltummaiņa korpusu un pašu skursteni.
4. Kvalitatīvu skavu pāris.
5. Šļūtene, kas paredzēta degvielas padevei.
6. Durvju eņģes.
7. Izmantota freona pudele, kas darbojasadatas vārsts. Tā tiks izmantota kā degvielas uzglabāšanas tvertne.
8. Čuguna bremžu disks, kuram jāatbilst cilindra diametram.
9. Tērauda stūris piecdesmit milimetru diametrā, kura garums ir nedaudz virs metra. To izmantos, lai izveidotu statīvu, iekšējās daļas, durvju rokturus.
10. Puscollu vārsts, kas slēgs eļļas padevi.
11. Puscollu ūdensvads eļļas padevei plīts.

Kā tiek radīta pašdarināta pilināmā plīts treniņam? Vispirms jums ir jāsagatavo balons. Izurbiet caurumu apakšā. Pēc tam piepildiet pudeli ar ūdeni, kas iztecēs pats. Veiciet visas manipulācijas uz ielas. Pēc tam, kad ūdens ir iztukšots, izveidojiet vēl pāris caurumus: vienu augšējā daļā sadegšanas kamerai ar siltummaini un otru apakšējā zonā pannai un deglim. Attālumam starp atverēm jābūt aptuveni 50 milimetriem. Šajā posmā būs arī jāparedz sānu klātbūtne augšējā zonā. Vēlreiz izskalojiet tvertni.

Kameras apakšdaļa tiks izveidota no tērauda loksnes, kuras biezums ir 4 milimetri. Vispirms izurbiet pāris caurumus, kuru diametrs ir 3-4 milimetri, novietojiet tos pēc iespējas tuvāk malām. Apakšdaļa ir jāuzstāda tā, lai caurumi būtu vienādā attālumā no durvīm.

Deglis ir caurule, kuras garums ir 200 milimetri. Izurbiet daudz caurumu nejaušā secībā, tas ir nepieciešams gaisa padevei. Notīriet urbumus, pēc tam piemetiniet degli augšējās kameras apakšā, gatavā konstrukcija tiek ievietota iekšpusēbalons.

Tagad mēs veidojam eļļas pannu no čuguna bremžu diska, tas ir ļoti karstumizturīgs. Kartera galvenais mērķis ir nodrošināt, lai eļļa, ja tā nokļūst iekšā, uzkarstu un iztvaikotu.

Metiniet apakšējo daļu ar apakšējo kameru, uzlieciet vāku augšpusē vietā, kur jāizveido atvere gaisam, kā arī uzstādiet degļa līdzinieku. Atverei jābūt lielai, lai eļļa varētu iekļūt karterā. Tālāk jums ir jāizveido savienojums, lai savienotu degli un pannu. Savienojumam izmantojiet 100 mm caurules gabalu, kas jāsagriež gareniski. Ūdens caurule būs jāiemetina krāsns korpusā un jāsagriež tā, lai eļļa nonāktu karterā, jāuzstāda avārijas eļļas slēgvārsts un speciāla šļūtene no ārpuses.

Skurstenim izmantojiet to pašu 100 mm cauruli, metiniet to cilindra augšdaļas centrā. Pilienu krāsnim kalnrūpniecībā ir nepieciešams arī siltummainis. Ja ar šādu agregātu vēlaties apsildīt dzīvojamo ēku, kur ir tradicionālie ūdens akumulatori, tad labāk ir ievietot pāris spoles krāsns siltummainī. Pievienojiet cirkulācijas sūkni spolēm.

Ja plānojat izveidot gaisa siltummaini, tad novietojiet to starp degli un skursteni, lai tas labi uzsilst. Stabilai sadegšanai un pilnīgai eļļas sadegšanai pie siltummaiņa būs nepieciešams piemetināt metāla plāksni, kā arī gaisa virpuli.

No tukša freona balona tiek izveidots konteiners degvielas rezerves uzglabāšanai. Visnoderīgākā šīs tvertnes daļa ir adatas vārsts, tā būsregulējiet degvielas padevi.

Tagad parūpēsimies par durvīm. Konstrukcijas apakšējās durvīs jābūt caurumam brīvai gaisa plūsmai krāsnī un uz paleti. Otrās durvis ir vajadzīgas, lai nodrošinātu labāku hermētiskumu, un atverē nodrošiniet vilces plāksnes.

Uzlieciet augšējo durvju piekaramo atslēgu, lai tās droši aizvērtu.

Piesardzības pasākumi

Krīti var uzstādīt treniņiem garāžā vai jebkurā citā telpā, galvenais ir ievērot noteiktus piesardzības pasākumus:

• neievietojiet struktūru melnrakstā;
• ūdens nedrīkst iekļūt eļļā, pretējā gadījumā tas var izšļakstīties pa caurules caurumu;
• skurstenim jābūt noslēgtam;
• degvielai izmantojiet tehnisko eļļu;
• nenovietojiet cepeškrāsni viegli uzliesmojošu priekšmetu tuvumā;
• jāpieprasa brīva vieta ap cepeškrāsni.