B altijas flotes zinātniskās pētniecības kuģis "Admiral Vladimirsky": vēsture, apraksts, foto

2024 Autors: Henry Conors | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-12 10:42

Lai veiktu PSRS Jūras spēku okeanogrāfiskos pētījumus, kuģu būves nozare uzsāka projektu 852. Kopumā projekta ietvaros tika uzbūvēti seši kuģi. Starp tiem īpašu vietu ieņēma B altijas flotes pētniecības kuģis "Admiral Vladimirsky". Informācija par šī kuģa mērķi, ierīci un īpašībām ir sniegta rakstā.

Ievads

Pētniecības kuģis "Admiral Vladimirsky" ir trešais projekta 852. kuģis. 1973. gadā kuģis tika nolikts. Tam tika piešķirts būves numurs 852/3. Ieguldīšanas vieta bija Ščecinas kuģu būvētava (Polijas Republikas ziemeļrietumu daļa), kas nosaukta Ādolfa Varska vārdā. 1974. gada aprīlī tika pabeigta kuģa Admiral Vladimirsky izveide. Viņi nolēma kuģi nosaukt par godu Melnās jūras flotes komandierim L. A. Vladimirskis.

Par mērķi

Kuģi "Admiral Vladimirsky" (kuģa foto ir parādīts rakstā) ekspedīcijās izmantoja padomju zinātnieki, kas bija iesaistīti jūras bioloģiskajos pētījumos. Turklāt kuģa darbības joma kļuva par pētījumiem ķīmiskās hidroloģijas, jūras meteoroloģijas jomā, jūras viļņu un straumju aeroloģiskie un aktinometriskie novērojumi.

Apraksts

Kuģis "Admiral Vladimirsky" spēj palikt bezsaistē 90 dienas un pārvarēt attālumus no 18 000 līdz 25 000 jūdzēm. Bruņojums kuģim netiek nodrošināts. Uz kuģa ir vieta divām hidrogrāfiskās uzmērīšanas laivām, vienam celtnim, kas paredzēts 7 tonnām, un diviem - 250 kg smagiem. Pētniecības kuģis "Admiral Vladimirsky" ir aprīkots ar deviņpadsmit specializētām laboratorijām, platformu un angāru vienam helikopteram Ka-25.

Funkcijas

• Admiral Vladimirsky ir pētniecības kuģis.
• Piešķirts ostas pilsētai Kronštatei.
• IMO: 6126797.
• Kuģa garums ir 147,8 m.
• Platums: 18,6 m.
• Melnraksta parametrs: 6,4 m.
• Elektroelektrostacija ar jaudu 16 tūkstoši ZS ko pārstāv divi dīzeļdzinēji.
• Pilns ātrums ir 19 mezgli.
• Autonomā navigācija nepārsniedz 90 dienas.
• "Admiral Vladimirsky" ir paredzēts, lai pārvarētu jūras ceļu garumā līdz 25 tūkstošiem jūdžu.
• Kuģa apkalpe: 170 cilvēki.

Pakalpojums sastāvāPadomju flote

No 1982. līdz 1983. gadam "Admiral Vladimirsky" kopā ar okeanogrāfiskās izpētes kuģi "Thaddeus Bellingshausen" piedalījās ekspedīcijā apkārt pasaulei. Kuģiem tika izveidots maršruts, pa kuru 1819.-1821.gadā Krievijas Antarktikas ekspedīcijas ietvaros sekoja laivas Vostok un Mirny. Zinātnieku priekšā bija uzdevums izpētīt maz izpētītās Antarktīdai piegulošo okeānu apgabalus un veikt korekcijas sastādītajās kartēs. Ekspedīcijas dalībnieki pētīja jūras gultnes reljefu, ūdens temperatūru un sāļumu, straumes, augsnes un meteoroloģiskos elementus. Padomju zinātnieki atklāja jūras kalnus un pakalnus. Turklāt viņiem izdevās noteikt precīzu 13 salu atrašanās vietu. 147 dienu laikā, kamēr ceļojums ilga, kuģi nobrauca 33 000 jūdžu. No tiem 13 tūkstošus jūdžu garais ceļš bija pilnībā klāts ar ledu un aisbergiem. 1983. gada aprīlī tika pabeigta Antarktikas ekspedīcija.

No 1975. līdz 2001. gadam pētniecības kuģis piedalījās 15 reisos. Kuģis veica izpētes darbus šādās jomās:

• Indijas okeānā (dienvidu, rietumu un ziemeļrietumu daļā).
• Klusā okeāna dienvidu daļā.
• Sarkanajā, Vidusjūrā, Arābijas un Melnajā jūrā.

No 1975. līdz 1990. gadam kuģis tika reģistrēts Melnās jūras flotē. Kuģa bāzēšanas vieta tajā laikā bija Sevastopoles pilsēta. 1990.-1994.gadā uz kuģa tika veikts remonts Polijā. Pēc to pabeigšanas kuģis tika pārcelts no Melnās jūras flotes uz B altiju. Vieta priekškuģis atradās Kronštatē.

Par uzlabojumiem

2014. gada augustā Kanonersky Zavod Sanktpēterburgā tika veikta kuģa rekonstrukcija, kuras laikā Admiral Vladimirsky tika aprīkots ar jaunām dzīvības uzturēšanas sistēmām. Kuģis aprīkots:

• Jauna daudzstaru eholote. Ar tās palīdzību tiek veikta grunts topogrāfijas uzmērīšana.
• Hidrometeoroloģiskā stacija, kas automātiski mēra hidrometeoroloģiskos parametrus.
• Jauni uztvērēja indikatori. Viņu uzdevums ir uztvert signālus no satelīta un piekrastes radionavigācijas sistēmām.
• Elektroniskā kartēšanas navigācijas un informācijas sistēma.

Ekspedīcija 2014

Augustā, pēc remontdarbu pabeigšanas, admirāle Vladimirska devās savā pirmajā ceļojumā apkārt pasaulei, lai veiktu meteoroloģiskos, hidrogrāfiskos, hidroloģiskos un kartogrāfiskos pētījumus.

Ekspedīcija sākās 18. augustā. Kuģis atstāja Kronštates pilsētu. Admirāļa Vladimirska maršruts ietvēra B altijas, Ziemeļu un Barenca jūru. Kuģis arī šķērsoja Ziemeļjūras ceļu, Beringa jūru un Klusā okeāna ziemeļu sektoru. Šķērsojot Panamas kanālu, Atlantijas okeānu un Lamanšu, admirālis Vladimirskis iegāja Ziemeļjūrā. Pārvietojoties savā dienvidu sektorā, kuģis caur Dānijas šaurumu sasniedza B altijas jūras ūdeņus. Pēc iepriekš noteikta maršruta admirālis Vladimirskis iegāja krievu valodāostas Murmanskā, Pevekā, Petropavlovskā-Kamčatskā. Turklāt kuģis apmeklēja citu valstu jūras ostas: Kanādas Vankūveru, Kubas Havanu, Francijas Brestu un Korinto Nikaragvā. Šī brauciena laikā kuģis nobrauca 24 670 jūdzes.

Pēc ekspedīcijas rezultātiem

Zinātnieki ir novērojuši jūras un okeāna viļņus un straumes. Okeanogrāfisko pētījumu ietvaros zinātnieki ir guvuši panākumus:

• Pētīt apakšējo topogrāfiju.
• Pārbaudiet jaunos radionavigācijas uztvērējus lielos platuma grādos.
• Izpētiet ledus situāciju.
• Ar navigācijas iekārtu palīdzību tika izveidota Ziemeļu Ledus okeānā esošo salu krasta līnija. Izmantojot satelīta fotogrāfiju, Krievijas zinātnieki pierādīja, ka Krivošeinas līcis ir jūras šaurums. Speciālisti kļuva par unikālu hidrogrāfisko un hidroloģisko datu īpašniekiem par iepriekš neapgūtām teritorijām. Zinātniekiem izdevās fiksēt ledāju sabrukumu un virzību piecu kilometru virzienā uz sauszemi.

Mūsu dienas

2017. gada aprīlī admirālis Vladimirskis devās kārtējā garā ceļojumā. Kuģa maršruts ietvēra Vidusjūru un Indijas okeānu. Pirmais kuģa izsaukums notika Monako Karalistē, kurā notika Starptautiskā hidrogrāfijas konference. Maijā Sarkanajā jūrā kuģis satikās ar mācību buru laivu Nadežda, kas devās Indijas okeāna virzienā. Tā kā apgabali Adenas līcī tiek uzskatīti par potenciāli bīstamiem, jouzbrukumiem pirātu kuģiem admirālis Vladimirskis tika izmantots kā buru laivas eskorts. Augustā kuģis atstāja Atlantijas okeānu un šķērsoja Lamanšu. 25. augustā kuģis atgriezās Kronštatē (Ļeņingradas apgabals) savā pastāvīgajā atrašanās vietā.