Satura rādītājs:
Video: Nagatinska tilts - vispārīga informācija, rekonstrukcija
2024 Autors: Henry Conors | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-12 10:45
Nagatinska tilts ir milzīga un sarežģīta būve, par kuras būvniecību projekta autori - inženiere Aleksandra Borisovna Druganova un arhitekts - Konstantīns Nikolajevičs Jakovļevs apbalvoti ar PSRS Valsts prēmiju. Starp citu, A. B. Druganova ir vienīgā sieviete, kas projektējusi tiltus ar dzelzceļu. Viņas biogrāfijā ir iekļauti neticami dažādi projekti. Viņa uzcēla tiltus un pēc kara tos pārbūvēja. Un par Rīgas tilta pārvada projektu talantīga sieviete inženiere tika apbalvota ar UNESCO zelta medaļu.
Vispārīgi dati
Šis nav vienkāršs tilts, bet gan kombinēts. Ir lielceļi un metro līnija. Nagatinska tilta unikalitāte slēpjas faktā, ka tas vispirms tika uzcelts uz sauszemes, lai izkrautu satiksmes mezglu. Un pēc tā izbūves zem tilta tika izrakts kanāls Maskavas upei.
Tilta celtniecība 1969. gadā ievērojami vienkāršoja savienojumu starp diviem lielajiempilsētas rajoni - Kozhukhov un Nagatin. Iepriekš cilvēki ceļoja vairāk nekā stundu, braucot apkārt pa citu tiltu - Daņilovski (tagad Avtozavodskis). Tagad šis metro tilts savieno Zamoskvoretskaya metro līniju. Tas atrodas uz spraugas starp Kolomenskaya un Technopark stacijām. Garuma ziņā Nagatinska tilts tiek uzskatīts par līderi starp citiem galvaspilsētas metro tiltiem.
Tehniskā informācija
Būvniecība ļauj autotransportam pārvietoties pa Andropova avēniju no viena Maskavas upes krasta uz otru. Tā garums ir 233 metri. Un pāri upei tilta laidumi stiepās 114 metru garumā.
Transports pārvietojas pa viena līmeņa metro tiltu vienā līmenī - gan metro, gan automašīnas. Kopumā automašīnām tika izveidotas sešas joslas: trīs - vienā virzienā, trīs - pretējā virzienā. Visu joslu platums ir 34,2 metri.
Nagatinska tiltu inženieri bija iecerējuši kā laidumu, kurā nepārtraukta dzelzsbetona sija sastāv no atsevišķiem blokiem. Visi savienojumi tiek veikti ar epoksīda līmi. Tilta sākuma un beigu kārta veidota dzelzsbetona estakādes veidā, kuru iekšienē tiek veidotas garāžas.
Sāciet rekonstrukciju
Pagājis pusgadsimts kopš Nagatinska tilta celtniecības Maskavā. Šis ir nozīmīgs periods šādam pārvadam ar aktīvu gan vieglo automašīnu, gan metro vilcienu satiksmi. Ir diezgan pamatoti, ka varas iestādes domā par kapitālo struktūras remontu.
Pēc rūpīgas pārbaudes tika konstatēti trūkumi:
- spiediena pazemināšanasiju šuves;
- tilta balsti nokaras no lielas slodzes;
- sijas, kas atbalsta metro sliežu ceļu, noslīdēja;
- Asf alta segumam steidzami bija nepieciešams remonts.
Jau 2010. gada jūlija vidū tika pieņemts galīgais lēmums par remontdarbu nepieciešamību. Sākotnēji bija plānots, ka darbi ilgs ne vairāk kā 20 mēnešus. Nagatinskas tilta rekonstrukcijai tika nolemts pilnībā nebloķēt, bet darbus veikt daļēji - strīpām. Tomēr šajā galvaspilsētas posmā ir intensīvs satiksmes krustojums.
Pilnīga tilta slēgšana novestu pie sabrukuma uz galvaspilsētas ceļiem. Nolēmām no tā izvairīties, ņemot vērā, ka remontu labāk veikt ilgāk, bet neveidot sastrēgumus. Taču rekonstrukcija ievilkās ilgus septiņus gadus.
Daudzus gadus vispār netika veikti darbi, tika slēgta tikai viena ietve un daļa tilta.
Tiesvedība
Pirms estakādes pāri Maskavas upei kapitālā remonta tika izsludināts konkurss starp būvniecības organizācijām, kuras vēlas piedalīties šajā projektā. Atklātajā konkursā uzvarēja uzņēmums "Goldenberg". Trīs gadus darbi aizkavējās un netika pabeigti. Par šo jautājumu ilgu laiku notika tiesas sēde.
Beidzot lēmums nebija par labu šim uzņēmumam. Līgums tika lauzts 2014. gada septembra beigās. Tad birokrātija ar apelācijas sūdzības iesniegšanu ievilkās ilgu laiku, ko arī tiesa neapmierināja.
Tikai 2015. gadāDarbu pārņēma jauna komanda no SIA "Pelisker", kurai saskaņā ar līgumu rekonstrukcija jāpabeidz noteiktajā 20 mēnešu laikā. Tas nozīmē, ka Nagatinska tilta atklāšana notiks ne vēlāk kā 2017. gada februāra sākumā.
Kapitālā remonta pabeigšana
Maskavieši var atviegloti uzelpot. Rekonstrukcija ir pilnībā pabeigta. 805 metri tilta un estakādes izskatās kā jauni. Būvnieki nomainījuši visu pārklājumu, pilnībā iešpricēti līmes savienojumi, nomainīti gājēju pakāpieni uz kāpnēm, kas ved uz tiltu, pārbūvēti visi inženiertīkli, rekonstruētas sijas, laidumi utt.
"Nagatinskas tilts ir viens no sarežģītākajiem un noslogotākajiem. Tas ietver ne tikai automašīnu, gājēju, bet arī metro satiksmi. Pie tilta korpusa ir koncentrētas arī nopietnas komunikācijas, piemēram, siltumapgāde, ūdens apgāde, gāzes padevi un tā tālāk. "Pēc remonta tilts izskatās kā jauns. Ir nomainītas daudzas konstrukcijas. Un es ceru, ka šī transporta iekārta maskaviešiem kalpos vēl piecdesmit gadus bez liela remonta," sacīja Sobjaņins.
Lai gan kombinētais tilts nebija pilnībā bloķēts, neērtības izjuta visi – gan gājēji, gan transportlīdzekļu vadītāji. Nākamajā pusgadsimtā jūs varat aizmirst par visām neērtībām. Tilts kalpos nākamajām paaudzēm.
Rakstā īsi aprakstīts galvaspilsētas Nagatinskas tilts, kāda tā nozīme daudziem cilvēkiem, ar ko tas ir slavens, kā noritēja tā rekonstrukcija. Maskavas varas iestādes sola ienest tuvākajā nākotnēpasūtiet pārējās galvaspilsētas ēkas, kuras ir bēdīgā stāvoklī. Tie ir ceļi, tilti un metro staciju pazemes labirinti. Drīz Maskava ar savu atjaunināto izskatu priecēs gan maskaviešus, gan viesus. Viņa to ir pelnījusi!
Ieteicams:
Qingdao tilts – pasaulē garākais ūdens tilts
Cjindao tilts šķērso Dzjaodžou līci, kas savieno Ķīnas Cjindao reģiona austrumu un rietumu reģionus. Būvniecība samazina attālumu no Qingdao līdz Mazajai Qingdao, Sarkanajai salai un Dzeltenajai salai par 30 km un ļauj nokļūt lidostā. Tiek lēsts, ka katru dienu caur to izbrauc vairāk nekā 30 000 transportlīdzekļu
Berlīnes tilts Kaļiņingradā. Kaļiņingradā sabruka Berlīnes tilts
Berlīnes tilts Kaļiņingradā ir ne tikai orientieris, bet arī vēstures gabals. Diemžēl tas pamazām izzūd
Šīsceļa rekonstrukcija Entuziasti: plāni, galvenie objekti, rezultāti
Entuziastu lielceļš ir viens no galvenajiem maršrutiem, kas savieno galvaspilsētu ar apdzīvotām vietām Maskavas tuvumā, jo īpaši Balašihu un Noginsku. Pamatojoties uz veco nosaukumu (Vladimirsky Trakt), mēs redzam, ka tas ir ceļš uz Vladimiru, kas tālāk stiepjas uz Sibīriju - moderno federālo šoseju M-7 "Volga". 2016. gadā tika uzsākta vērienīga Entuziastovas šosejas rekonstrukcija. Apskatīsim tuvāk jau paveiktos darbus
Metro līnijas Filevskaya slēgšana. Filevskas līnijas rekonstrukcija
Maskavas metro (Maskavas metro) galvenokārt ir Maskavas pilsētas pazemes dzelzceļa sabiedriskais elektrotransports. Daļēji iet uz Maskavas apgabala teritoriju. Tai ir labi attīstīts transporta tīkls. Metro līnija Filevskaya atrodas galvaspilsētas rietumu daļā un lielākoties kursē pa virsmu. Metro līnijas Filevskaya slēgšana 2018. gada oktobrī notika remontdarbu dēļ, un tā skāra tikai daļu no tā
Saūda Arābija: informācija, informācija, vispārīgi raksturojumi. Saūda Arābija: valdības forma
"Divu mošeju valsts" (Meka un Medīna) – tā Saūda Arābiju mēdz dēvēt savādāk. Šīs valsts pārvaldes forma ir absolūta monarhija. Ģeogrāfiskā informācija, īsa vēsture un informācija par Saūda Arābijas politisko struktūru palīdzēs iegūt vispārēju priekšstatu par šo valsti