Pasaule nestāv uz vietas, un pēc elektrības izgudrošanas cilvēki sāka meklēt veidu, kā nodrošināt elektroierīču darbību, izmantojot bezvadu ierīci. Par šādu risinājumu kļuva akumulatori, kas spēj strādāt ilgu laiku, nodrošinot enerģiju konkrētām iekārtām. Mūsdienās visus mobilos tālruņus, fotokameras un daudzas citas elektronikas var darbināt ar dažādu formu uzlādējamām baterijām. Šis izgudrojums bija milzīgs izrāviens un vēstīja par jaunu bezvadu tehnoloģiju laikmetu. Bez baterijām moderno tehnoloģiju darbība būtu vienkārši neiespējama.
Baterijas un to īpašības
Akumulators ir ierīce, kas var autonomi darbināt dažādas elektriskās ierīces. Mūsdienās ir ļoti daudz dažādu bateriju un akumulatoru, ko izmanto lielākajā daļā moderno tehnoloģiju. Visi tie ir sadalīti pēc izmēra (A, AA, AAA, C, D …) un pēc elektrolīta veida (litija, sausais, sārmains, dzīvsudrabs un sudrabs). Katram veidam ir savas īpašības un īpašības. Galvenais ieguvums, ko mums sniedz akumulatori, ir iespēja pa rokai būt autonomam barošanas avotam, kasļoti svarīgi cilvēkiem. Bez akumulatoriem nebūtu iespējama pasaules galveno nozaru, piemēram, mašīnbūves, lidmašīnu ražošanas un kosmosa rūpniecības, attīstība.
Bateriju veidi
Ir daudz dažādu veidu akumulatoru, apskatīsim visvienkāršākos:
- MnZn (mangāna-cinka) - tā sauktās sārma vai sārma baterijas, tās tiek uzskatītas par visizplatītākajām.
- NiMH (niķeļa metāla hidrīds) ir viena no alternatīvām cinka-mangāna akumulatoriem, ko bieži izmanto ikdienā.
- Li-ion (Li-ion) ir tālruņu, kameru, klēpjdatoru un cita līdzīga aprīkojuma baterijas.
- AgZn (sudraba cinks) ir mazas baterijas, ko izmanto pulksteņu ražošanā, raķešu zinātnē, aviācijā un militārajā aprīkojumā.
- NiCd (niķeļa-kadmija) akumulatori ir diezgan lieli akumulatori, tos izmanto noteiktu modeļu elektroinstrumentu darbināšanai, kā arī trolejbusos un lidmašīnās.
Kāpēc man ir jāpārstrādā baterijas
Šodien nepārtraukti tiek pārbaudīta vides tīrība. Daba ir piesārņota ar visu iespējamo, un tikai daži cīnās par vides saglabāšanu. Kas attiecas uz baterijām, tās visas satur daudz kaitīgu elementu, piemēram:
- Dzīvsudrabs ir visbīstamākā ķīmiskā viela, kas izraisa nervu sistēmas un smadzeņu bojājumus.
- Kadmijs ir ļoti bīstams plaušām un nierēm.
- Sārmi - ja tie nejauši nokļūst acīs, tie bojā gļotādu un pat ādu.
- Cinks un niķelis – var izraisīt dermatītu vaicitas ādas slimības.
- Svins – pārpalikums organismā var izraisīt nieru un nervu sistēmas bojājumus.
Pēc ekspertu domām, tikai viens AA akumulators var piesārņot aptuveni 20 kvadrātmetrus. m zemes, kas ir diezgan liela platība. Bateriju pārstrāde ir ļoti nepieciešama darbība, jo tā palīdz saglabāt vidi. Ne visi šodien domā par dabu, taču uz šīs planētas dzīvos arī mūsu pēcteči.
Akumulatoru savākšanas punkti
Ļoti bieži nākas dzirdēt, ka baterijas ir kaitīgas videi, ka tās nedrīkst izmest, bet gan jāizmet, bet tad rodas jautājums, kur baterijas ņemt. Mūsu valstī šādu preču saņemšanas punktu nav tik daudz, turklāt tikai retais zina par to atrašanās vietu. Šodien strādāt šajā jomā ir neizdevīgi, un diemžēl valsts neko neatbalsta.
Mazās pilsētās akumulatorus var nodot tikai dažos veikalos vai metāllūžņu savākšanas punktos. Lielajās pilsētās situācija ir vienkāršāka, ir atsevišķas pārstrādes vietas, kur ikviens var ziedot baterijas, uz ielām ir izvietoti speciāli konteineri.
Akumulatora izmešana
Automašīnu uzlādējamās baterijas ir diezgan pieprasītas. Lieta tāda, ka tie ir izgatavoti no svina, un šis metāls ir novērtēts tirgū un to var viegli pārstrādāt. Iepriekš daudzi automašīnu īpašnieki ar pilnīgu akumulatora nodilumuviņi to vienkārši izmeta vai atstāja degvielas uzpildes stacijās. Tagad situācija ir mainījusies, jo par nestrādājošu akumulatoru var saņemt labu kompensāciju. Daudzi jaunu automašīnu akumulatoru pārdevēji pieņem vecos un dod pircējam labu atlaidi, piekrīt, ka tas nav slikti. Ikvienam jāzina, kur nodot vecās baterijas, jo šāda maiņa ir izdevīga visiem - gan dabai, gan pircējam, gan pārdevējam.
Motivācija akumulatoru pārstrādei
Daudzās Eiropas valstīs jau izsenis ir dažādas programmas, kas veicina sabiedrībai kaitīgu priekšmetu utilizāciju. Akumulatoru pārstrāde nav izņēmums. Dažos štatos nav jādomā, kur ņemt baterijas, cilvēki visus atkritumus šķiro atsevišķos konteineros, tad visas preces nonāk pareizajās vietās. Ir dažādi uzņēmumi, kas specializējas bīstamo atkritumu apglabāšanā. Arī mums tādas ir, un, lai gan to vēl nav daudz, ir jau diezgan daudz vietu, kur var ziedot baterijas. Galvenā motivācija neizmest šos bīstamos atkritumus ir mūsu bērnu un mazbērnu dzīves labklājība.
Pašreizējā pārstrādes situācija
Daudzi skeptiķi saka, ka krievam nevar iemācīt uztraukties par apkārtējās pasaules dabu un tīrību, taču dati liecina par pretējo. Mūsdienās Krievijā ir vairāki lieli akumulatoru pārstrādes uzņēmumi, tie ir pārstāvēti daudzās valsts pilsētās. Jā, varbūt ne katrā ciematā ir tvertnes izlietotām baterijām, bet tās ir, un ar katru dienu to kļūst arvien vairāk. Daudzi Maskavas un citu pilsētu iedzīvotāji zina, kur nodot izlietotās baterijas, protams, ne visi to dara, taču progress ir diezgan labs. Plašāka mēroga cīņai ar piesārņojumu nepieciešams milzīgs valdības atbalsts, kā arī līdzekļu un zemes piešķiršana iznīcināšanai, jo uzņēmumi paši ar šiem draudiem netiks galā. Vēl viena laba iespēja samazināt izlietoto bateriju daudzumu ir pāreja uz uzlādējamām baterijām, jā, tās ir daudz dārgākas, taču viena šāda ierīce var ietaupīt vairāk nekā 400 parastās baterijas.
Uzņemšanas punkti Maskavā
Daudzi valsts iedzīvotāji jautā, kur ņemt izlietotās baterijas. Tā kā Maskava ir mūsu valsts galvaspilsēta, visi jauninājumi šeit ir dabiski. Pilsētā jau ir daudz otrreizējo izejvielu saņemšanas un pārstrādes punktu, katrā ir savi noteikumi un noteikumi. Var atzīmēt, ka mūsdienās cilvēki arvien vairāk interesējas par akumulatoru pārstrādi. Maskava - pilsēta, kurā dzīvo milzīgs skaits cilvēku, ir vairāk nekā viens pieņemšanas punkts. Piemēram, "AKB Company" apmaksā viņiem bateriju piegādi, lai arī nelielu, bet naudu (10 000 rubļu par 1 tonnu). Piegādājot vairāk par 200 kg, darbinieki paši ieradīsies un preces paņems. Cits uzņēmums - Megapolis Group Company - baterijas no jums varēs pieņemt tikai tad, ja maksāsiet par viņu pakalpojumiem, un tas jau ir atbaidošs faktors. Liels pilsētas pluss ir daudzo pieņemšanas punktu klātbūtne tajā: “Nosaukta Centrālās pilsētas jauniešu bibliotēka. M. A. Svetlova”, “BIODOLIN interneta veikals”, “I-ME interneta veikals”, “Vācijas uzņēmuma Atmung pārstāvniecība Krievijā”,No Rokas rokā, Rock Zona, Limpopo bērnu klubs un citi. Tāpēc katrs pats izlemj, kur Maskavā ziedot baterijas.
Gūstiet labumu no pārstrādes
Pārstrādājamo materiālu pieņemšana un pārstrāde uzņēmumam nereti peļņu nenes, gluži otrādi, tikai velk naudu. Viss atkarīgs no saņemtajām precēm, ja tie ir parastie litija jonu vai pirkstu akumulatori, tad ienākumu no tiem nav. Cita situācija ir ar uzlādējamām baterijām, kas sastāv no svina. Svins ir krāsains metāls, tas maksā labu naudu, ir viegli pārstrādājams un nav pakļauts apglabāšanai. Mēs secinām, ka tikai akumulatoru pārstrāde nevar būt rentabla. Maskava ir miljoniem krievu dzīvesvieta, un, ja jūs nesekosiet dabai, tad tuvākajā nākotnē tā vienkārši pazudīs. Vides speciālisti jau sen ir pārliecināti, ka pārstrāde ir vienīgais drošais veids, kā cīnīties pret zemes piesārņojumu. Viņi cenšas nodot šo ideju visiem Krievijas pilsoņiem. Turklāt nav grūti atrast, kur ziedot baterijas, grūti ir mācīt sev to darīt visu laiku un nodot zināšanas pēcnācējiem.
Enerģētikas ziņas
Tā kā mūsdienu enerģijas uzkrāšanas ierīces ir diezgan nepilnīgas un nodara lielu kaitējumu zemei, visu valstu zinātnieki cenšas atrast alternatīvu enerģijas avotu. Daudzi mūsdienu izcili prāti veic daudzus eksperimentus, lai atrastu produktu, kas būtu piemērots ikvienam un nenodarītu kaitējumu dabai. Šajā skrējienā piedalās arī Krievijas zinātnieki, kuri cenšas iemācīties iegūt elektrību vienkārši no ūdens. Jā šouzdevums nav viegls, bet, ja rezultāts būs pozitīvs, tas būs milzīgs solis nākotnē. Zinātnieki uzskata, ka tieši ūdeņradis būs jauns civilizācijas sasniegums, ar tā palīdzību varēsim uzlabot elektromobiļu un daudzu citu ierīču darbību. Atliek tikai gaidīt, kamēr parādīsies enerģijas uzkrāšanas ierīces, kas nekaitēs ne cilvēkiem, ne pašai planētai. Neaizmirstiet, ka arī mūsdienās daudzas baterijas var uzlādēt no parastā tīkla un kalpo to īpašniekam gadiem ilgi. Piemēram, litija jonu akumulatoriem ir ilgs kalpošanas laiks, un tie tiek ātri un vienkārši uzlādēti.
Apsverot visus akumulatoru plusus un mīnusus, varam teikt, ka šodien tie mums ir ļoti nepieciešami, pat neaizvietojami. Bez baterijām nebūtu mobilo sakaru, nebūtu kosmosa rūpniecības, pat auto un gaisa transports nevarētu strādāt. Cilvēki cenšas uzlabot savus dzīves apstākļus, un baterijas to veicina. Vienīgais negatīvais ir kaitējums videi, jo to atjaunot nebūs viegli, un varbūt pat neiespējami. Jau šodien ir dzīvnieku un augu sugas, kuras mēs nekad vairs neredzēsim. Tāpēc mums ir jārūpējas par vidi un mūsu planētu, un labākais veids ir pārstrādāt un pārstrādāt.
