Subkultūras "baikeri": parādīšanās vēsture. Kas ir baikeri?

2024 Autors: Henry Conors | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-12 10:42

Subkultūru "baikeri" var pilnībā izprast tikai parastie cilvēki, kuriem nav nekāda sakara ar atbilstošajiem cilvēkiem un motocikliem, tikai tad, ja iedziļināties tās vēsturē. Viss sākās 1868. gadā, kad tikko bija sācies motorizēto velosipēdu laikmets. Tā kā cilvēku vienmēr ir piesaistījis kaut kas jauns un nezināms, tad loģiski pieņemt, ka ļoti daudziem uzreiz radusies interese par motocikliem. Kāds tos izmantoja tikai kā pārvietošanās līdzekli, bet kāds - attēla uzturēšanai.

Bet parādījās cita, atsevišķa cilvēku grupa, kas burtiski dzīvoja uz saviem velosipēdiem, neiedomājoties savu eksistenci bez ātruma un adrenalīna. Pamazām strāva izveidojās atsevišķā subkultūrā, kas mūsdienās ir izplatīta ne tikai jauniešu vidū. Pieaugušie un cienījami cilvēki arī kārtējo reizi neatteiksies lielā ātrumā steigties pa trasi.

Subkultūras "baikeri": parādīšanās vēsture

Tātad, pirmais motocikla prototips tika izgudrots 1868. gadā. Pēc vairāk nekā pusgadsimta parādījās subkultūras "baikeri". Tās rašanās vēsture ir balstīta uz divriteņu mehānisko transportlīdzekļu izplatību. Un tas notika 30. gados. 20. gadsimts. Šajā laikā motociklipakāpeniski pāriet no retuma un eksotikas kategorijas uz vairākiem publiski pieejamiem pārvietošanās līdzekļiem. Tagad katrs cilvēks, kurš nopelna vismaz nedaudz, var atļauties lētu ierīci. Dārgi produkti kļūst par tikai turīgu cilvēku prerogatīvu.

Jāteic, ka motocikli, par kuriem "jānoripina" neprātīgi daudz naudas, īsti baikeri nemaz neinteresē. Galu galā šī subkultūra balstās ne tikai uz principu, ka katram tās pārstāvim ir divriteņu zirgs. Bikerim tas burtiski jāizdzīvo, jāapbrīno, jākļūst par draugu. Un, lai tas notiktu, jums ir jāsaprot atbilstošā tehnika.

Tāpēc lielākā daļa baikeru sākumā iegādājās lētus motociklus. Pēc tam viņi tos neatkarīgi modernizēja un uzlaboja. Un rezultātā tika iegūti velosipēdi, kurus šo divriteņu transportlīdzekļu vadošie ražotāji apskaustu.

Subkultūras elementi un piederumi

Patiesībā motociklistiem nav jāvalkā ādas izstrādājumi vai ķēdes. Pietiek ar agresīvu un dumpīgu raksturu. Tas būs visi atribūti. Galu galā, baikeris var valkāt formālu uzvalku, bet viņā vienmēr var atpazīt šīs subkultūras pārstāvi.

Bet subkultūra "baikeri" neiztiek bez dažiem svarīgiem elementiem, lai cik pretenciozi tās pārstāvis uzvestos. Pirmkārt, tas, protams, ir motocikls. Vēlams, lai tā īpašnieks to pārveidotu, nevis izskatītos standarta. Otrkārt, tie ir masīvi aksesuāri. Piemēram,tās var būt ķēdes vai pulksteņi. Viņi uzsver dumpīgo attieksmi pret dzīvi, imunitāti pret sīkumiem.

Motobraucējs un motociklists: vai ir atšķirība?

Vārds "motocikls" cēlies no latīņu valodas un sastāv no divām daļām, kuras var tulkot šādi: "ritenis" un "būt kustībā". Kas attiecas uz velosipēdu, tā burtiskais tulkojums izklausīsies kā “divriteņu”. Tas ir, sākotnēji pat ar saviem vārdiem motociklisti un motociklisti atšķiras viens no otra. Pirmie vienkārši brauc ar transportu, bet otrie cenšas uzsvērt, ka viņiem ir aizraušanās tikai ar divriteņu vienību.

Visi cilvēki var kļūt par motociklistiem. Lai to izdarītu, jums vienkārši jāiegādājas atbilstošs transportlīdzeklis, un jūs nevarat ar to braukt katru dienu. Šiem cilvēkiem garāžā bieži ir motocikls, viņi ar to lepojas draugiem un radiem.

Kas attiecas uz motociklistiem, tas ir pavisam cits stāsts. Šādi cilvēki visu savu dzīvi velta saviem motocikliem, neiedomājoties savu eksistenci bez tiem. Tas ir tas, kas atšķir subkultūru "baikeri". Braucošu braucēju fotoattēli, daudzu šovu video vienmēr rada īpašu atmosfēru. Motocikls pat citādāk skatās uz savu motociklu: viņa acīs ir jūtama mīlestība un uzticība.

Brālības šovi un izklaide

"Baikeru" subkultūra nevar iztikt bez diviem gada galvenajiem notikumiem. Šī ir sezonas atklāšana un noslēgums. Vairāku dienu garumā visi šīs subkultūras pārstāvji, kā arī velosipēdistu interesenti svin unlielīties viens otram ar savām vienībām. Protams, šādi šovi neiztikt bez alus, cigarešu un meiteņu pārpilnības.

Kas attiecas uz konkursiem, tie visi ir gandrīz vienādi. Vienu no tām sauc par "desām". Motobraucējs noliek meiteni sev aiz muguras. Viņai vajadzētu iekost desu, kas karājās uz virves tieši kustības laikā. To ir grūti izveidot, bet izrāde ir smieklīga un jautra.

Cits konkurss saucas "mucas". Uzvar velosipēdists, kurš taisnā līnijā met metāla konteineru vistālāk. Protams, viņam tas jādara tikai ar savu motociklu.

Kas nepieciešams, lai sevi sauktu par motociklistu?

Jūs nevarat kļūt par brālības biedru, tikai pērkot sev motociklu. Bikeri ir cilvēki, kas ievēro divus vienkāršus noteikumus. Tāpēc viņiem ir jābūt patiesai mīlestībai pret savu "dzelzs zirgu" un rokenrolu.

Divu riteņiem vienmēr ir īpaša vieta baikera dzīvē. Mīlestība pret viņu izpaužas tīrības uzturēšanā, pastāvīgā modernizēšanā, atjaunināšanā, skaņošanā. Turklāt, ja motociklistam nav pietiekami daudz līdzekļu, varat mainīt tikai uzlīmes uz spārniem. Brālības draugi to noteikti novērtēs.

Subkultūra "baikers" uzreiz pēc parādīšanās tika uztverta kā uzkrītoša, spilgta. Tāpēc rokenrola mūzika viņai ir lieliski piemērota. Un arī paši subkultūras pārstāvji neriebjas atpūsties bārā pie atbilstošām kompozīcijām.

Attēlsbiker

Neatkarīgs dumpinieks un agresīvs cilvēks. Tieši šīs asociācijas cilvēkā rodas, dzirdot par baikeri. Un vēsturē ir brīži, kas to pilnībā apstiprina. Tātad, piemēram, ņemsim stāstu, kas notika Kalifornijā. Vairāki motociklisti diezgan daudz dzēra un devās braukt pa naksnīgās pilsētas ielām. Drīz viņiem pievienojās citi puiši, protams, arī ne prātīgi. Tad tika reģistrēta pirmā motociklistu vardarbība. Taču ar vienu reizi pietiek, lai izveidotu noteiktu tēlu.

Jāsaka, ka "baikeru" subkultūru Krievijā daudzi parastie cilvēki mūsdienās uztver negatīvi. Turklāt tās pārstāvji necenšas neko darīt, lai mainītu cilvēku uzskatus. Viņiem tas nav vajadzīgs. Viņi pārstāv atsevišķu brālību, kuras biedri, ja vērtē kāda viedokli, tad tikai savus draugus "dzelzs zirgos".

Kā vēl vienu baikera iezīmi var izcelt to, ka viņš cīnīsies līdz nāvei par savu "brāli" subkultūrā. Tāpēc, ja viens cilvēks tiek pieņemts attiecīgajā grupā, tad viņš var pilnībā paļauties uz pārējiem tās dalībniekiem. Protams, tas pats tiek gaidīts arī no viņa.

Secinājums

Tā noskaidrojām, ka baikeri nebūt nav iereibuši un dusmīgi vīrieši, kuri ir agresīvi pret četrriteņu transportlīdzekļu vadītājiem un turklāt gājējiem. Viņi ir tādi cilvēki kā visi citi. Vienīgā atšķirība ir tā, ka viņu mīļākienodarbošanās ir braukt ar velosipēdu un sazināties ar līdzīgi domājošiem cilvēkiem. Tas ir tikai hobijs, kas ietekmē dzīvesveidu.